أي بطارية تقدم الأداء الحقيقي لتيكنو آر سي MT48 2.0؟ تحليل واقعي

قال صديقي في دردشة مجموعتنا الخاصة بسيارات RC: "لقد أحرقت الترس الكبير في أول 20 دقيقة". لقد وضع للتو حزمة 6S عادية في Tekno MT48 2.0 الجديد تمامًا—وفجأة. وبما أننا حصلنا على نسختنا للتو، كنا جميعًا مستمعين. تلك التعليق الواحد أطلق غوصنا العميق في إعدادات البطارية لهذه الوحش: الجهد، معدل C، الأبعاد—كل شيء. وبعد بعض التجارب والخطأ، اكتشفنا أخيرًا نوع البطارية المناسب حقًا لهذه الشاحنة الوحشية.

الآن، بخصوص تلك الشاحنة—MT48 2.0 ليست شاحنتك العادية للعب في الفناء الخلفي. MT تعني شاحنة الوحش. 48 هي شاحنة سباق بمقياس 1/8 مبنية على هيكل Tekno من الدرجة التنافسية. لديها ارتفاع قفز أعلى وتأثير هبوط أكبر، مما يتطلب نظام طاقة قوي لدعمها دون ارتفاع درجة الحرارة أو احتراقها. لذلك، البطاريات ليست مجرد مصدر طاقة، بل أداة ضبط أيضًا.

بطارية ليثيوم بوليمر 4S قياسية: مستقرة وآمنة، لكن هل هي كافية؟

بدأنا ببطارية CNHL 6600mAh 4S 120C بحافظة صلبة — هذه البطارية 4S LiPo دخلت مباشرة في الصينية الأصلية (139 مم، ملائمة تمامًا). ما الذي برز؟ كانت دواسة الوقود ناعمة كالزبدة، وسهلة التحكم للغاية. شغلنا ثلاث مجموعات متتالية — لا انتفاخ، لا مشاكل حرارة، وبقيت وحدة التحكم الإلكترونية باردة طوال الوقت. متوسط وقت التشغيل يمكن أن يصل إلى حوالي 17 دقيقة.

في اختبارنا، ما أدهشنا أكثر هو منحنى دواسة الوقود، الذي كان ناعمًا جدًا ويشعر بالتحكم. إنه مثالي لسائقي RC الذين بدأوا للتو في التعود على وزن وعزم MT48 2.0. اختبرنا ثلاث مجموعات بطاريات متطابقة على التوالي، ولم تظهر أي منها علامات ارتفاع حرارة أو انتفاخ. كما بقيت درجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة ضمن الحدود المعقولة (دون ارتفاع حرارة).

خيارات متقدمة: 8000mAh لعمر بطارية أطول، و8200mAh إصدار عالي الجهد لأداء قوي

بعد ذلك، اختبرنا بطارية CNHL 8000mAh 4S 120C والإصدار عالي الجهد 8200mAh 15.2V 4S 120C. كلا البطاريتين بحافظة صلبة وطولهما 139 مم. يختلف أداؤهما قليلاً.

حققت بطارية 8000mAh 4S 120C متوسط وقت تشغيل يزيد عن 20 دقيقة، مع بقاء الجهد الكهربائي شبه ثابت. وهي مناسبة جدًا للاستخدام اليومي المطول. قدمت بطارية الجهد العالي 8200mAh 15.2V 4S 120C أداءً مفاجئًا: كان استجابة دواسة الوقود استثنائية، ونجحنا في تنفيذ قلب عمودي للخلف لم يكن ممكنًا سابقًا. مقارنة ببطارية 14.8V 4S LiPo، تعزز بطارية 15.2V 4S LiHV بشكل كبير قوة الانطلاق دون التسبب في ارتفاع حرارة وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة.

عند تجربة 6S — الأمور أصبحت مجنونة

بدأ الحماس الحقيقي. قمنا أولاً بترقية صينية بطارية MT48 إلى الإصدار V3، ثم أعدنا تنظيم الكابلات. وذلك لأن بطاريات 6S تحت 140 مم تكاد تكون مستحيلة العثور عليها في السوق. بعد إتمام التعديل بنجاح، بدأنا اختبار بطاريات CNHL 6S 5200mAh 90C و6S 6200mAh 90C.

فكيف كان أداؤهم؟ بكلمة واحدة: جامح. انطلق MT48 كالصاروخ، يقوم بعجلات أمامية ويقلب للخلف بدون منحدر. كان الأمر كما لو أننا ركبنا محرك سحب في شاحنة وحش، ويتسارع مثل سباق سحب RC في خط مستقيم. ومع ذلك، بعد استخدام ثلاث مجموعات من البطاريات، تعطل التفاضل الأمامي لدينا أيضًا. راجعنا اللقطات وحللناها، واكتشفنا أنه على الأسطح ذات الجر العالي مثل الأسفلت، يولد MT48 2.0 عزمًا هائلًا عند استخدام بطاريات 6S، متجاوزًا قدرة التفاضل المضبوط من المصنع أو المكونات البالية.

لذلك، نوصي: إذا قمت بتخفيض إعدادات الفرامل على وحدة التحكم الإلكترونية وكنت تقود على التراب أو العشب، فإن بطاريات 6S ممتازة. على الأسفلت، لا نوصي باستخدام بطاريات 6S.

4S مقابل 6S مقابل LiHV: ما الذي يجب أن تستخدمه فعلاً

• المستخدمون العاديون: اختر CNHL 6600mAh أو 8000mAh 4S لأفضل ملائمة وتوازن.
• المستخدمون المتقدمون: جرب 8200mAh LiHV للقفزات القوية وتسارع أكثر حدة دون الحاجة للانتقال إلى 6S.
• عشاق الحركات البهلوانية مع الصواني المطورة: 6S 6200mAh هو رحلتك المثيرة—لكن احترم نظام الدفع.

لا تزال غير متأكد؟

المواصفات تحكي نصف القصة فقط. السؤال الحقيقي هو—ما هو أسلوب قيادتك؟ إذا كنت تقود فقط في الحديقة، فإن إعداد 4S قوي يعمل بشكل رائع. إذا كنت تحب الحركات البهلوانية ولا تمانع في الصيانة، فقد يكون LiHV أو 6S خيارك التالي.

شاهد قائمتنا الكاملة للبطاريات المتوافقة مع MT48 (بما في ذلك خيارات ترقية الصينية): مجموعة بطاريات CNHL MT48 2.0.

جدول مقارنة البطاريات الموصى به لـ Tekno MT48 2.0

الأسئلة المتكررة: أسئلة وأجوبة حول بطارية Tekno RC MT48 2.0

السؤال 1: هل يمكن تركيب بطاريات CNHL ذات الغلاف الصلب 4S مباشرة على MT48 2.0 بدون تعديل؟
نعم. جميع حزم بطاريات CNHL Competition Series 6600mAh و8000mAh و8200mAh عالية الجهد 4S طولها 139 مم وتناسب تمامًا صينية البطارية الأصلية.

السؤال 2: هل من الآمن استخدام بطارية 6S على MT48 2.0؟
هي آمنة فقط عند استخدام صينية البطارية المطورة V3 والتشغيل بحذر. استخدم إطارات ناعمة وتجنب الأسطح الأسفلتية كلما أمكن. راقب درجات حرارة المحرك و ESC، وقلل نسبة التروس. يجب تقليل قوة الفرملة لمتحكم السرعة الإلكتروني لتجنب الأحمال الصدمية.

السؤال 3: ما هي مزايا بطارية 4S عالية الجهد (LiHV) مقارنة ببطارية 4S القياسية؟
بطارية 4S LiHV لها جهد أعلى قليلاً (15.2 فولت مقابل 14.8 فولت)، وتوفر خرج تيار أكبر، وقوة انفجار أقوى، ومرونة أفضل، مما يجعلها مثالية لبعض الحركات البهلوانية، مثل استجابة الخانق السريعة لقفزة خلفية في مكانها. وهي خيار وسيط بين 4S و6S.

السؤال 4: هل يمكنني استخدام بطاريتين 3S بدلاً من بطارية 6S واحدة؟
نعم، يستخدم الكثير من الناس بطاريتين 3S على التوالي لتشكيل إعداد 6S. فقط تأكد من أن البطاريات من نفس العلامة التجارية والطراز والجهد. نوصي بـ CNHL 3S 11.1V أو حزم البطاريات عالية الجهد 11.4V.

السؤال 5: هل تأتي هذه الشاحنة مزودة بشكل قياسي بموصل EC5؟
نعم. بالنسبة لسيارات RC التي تتطلب خرج تيار عالي، فإن موصل EC5 مناسب جدًا. على سبيل المثال، سيارات Arrma هي تقريبًا كلها IC5 (IC5 يعادل تقريبًا EC5). حزم بطاريات CNHL المزودة بموصلات EC5 هي قابلة للتوصيل والتشغيل.