تخطي إلى المحتوى
عرض بطاريات الشتاء المذهل
بطاريات LiPo المميزة، أسعار ستحبها >
عرض بطاريات الشتاء المذهل
بطاريات LiPo المميزة، أسعار ستحبها >
البلد

عودة كيوشو تربو أوبتيما ميد سبيشال – أسطورة كلاسيكية تولد من جديد في 2025

Kyosho Turbo Optima Mid Special (2025) يقطع منعطفًا ترابيًا — باجي 4WD طويل قاعدة العجلات في العمل

هل تتساءل لماذا لا يزال الباجي الذي وُلد في 1988 يشعر وكأنه في بيته على مسارات اليوم؟ دعنا نغوص في ما جعل Turbo Optima Mid Special أيقونيًا، وكيف يحافظ الإصدار الجديد لعام 2025 على تلك السحر مع إضافة الترقيات المناسبة.

القصة وراء "Special"

في عام 1987، أحدث نموذج Optima Mid ضجة في البطولات العالمية. بعد عام، دفعت Kyosho المفهوم أبعد مع Turbo Optima Mid Special — تطور طويل قاعدة العجلات مصمم لنقل وزن أكثر هدوءًا وسرعة أعلى في المنعطفات. تم بيعه بسرعة آنذاك، وفي 2025 يعود كالمجلد 18 من سلسلة Vintage. بالنسبة للمشجعين القدامى، هذا لقاء من جديد؛ وللسائقين الجدد، فرصة نادرة لتجربة كلاسيكي لا يزال منطقيًا على تصميم حديث.

إحساس الهيكل، وليس فقط مواصفات الهيكل

هيكل رئيسي هجين من الكربون/FRP على Turbo Optima Mid Special، مضبوط للدعم مع لمسة من المرونة

السطح الرئيسي ليس قطعة كربون صلبة. إنه "ساندويتش" من الكربون وFRP، مما يمنح السيارة دعمًا مع بعض المرونة. على المسار، يترجم ذلك إلى التواء خفيف خلال المنعطف بدلاً من انزلاق مفاجئ، لذا تأتي ردود الفعل عبر الإطارات بدلاً من الانزلاقات المفاجئة.

أضف 18 مم إضافية لقاعدة العجلات ويصبح الطابع واضحًا: استقرار يمكنك الاعتماد عليه. كان هذا الموقف الثابت والمنخفض الدراما القرار الصحيح قبل عقود، ولا يزال يؤتي ثماره اليوم عندما يتغير التماسك من لفة إلى أخرى.

المظهر الرجعي أم السرعة الحديثة؟ العجلات والإطارات

جنبًا إلى جنب: عجلات أمامية ضيقة 50 مم كلاسيكية مقابل عجلات حديثة 2.2 بوصة مع تعويض صحيح

تتيح لك Kyosho اختيار الأجواء. يعيد الإصدار الجديد حزمة أمامية ضيقة 50 مم للموقف الصحيح للفترة، ولكنه يقدم أيضًا عجلات 2.2" مع تعويض صحيح حتى تتمكن من استخدام إطارات معاصرة دون توسيع العرض.

  • مطاردة الشعور الكلاسيكي: 50 مم تحافظ على المظهر والتوجيه الودي.
  • مطاردة زمن اللفة: 2.2" تفتح الباب للمركبات والملفات الحديثة لتحقيق ميزة واضحة في التماسك.

الكثير من المالكين يحتفظون بكلتا المجموعتين ويبدلون حسب المسار والمزاج.

الطاقة: تركيب البطارية والاختيارات الواقعية

حزمة 2S صلبة مستقيمة مركبة في حجرة بطارية Turbo Optima Mid Special (موصل T/Deans)

اختيار الحزمة بسيط. السيارة تكون في أفضل حالاتها مع حزمة 2S صلبة قياسية مستقيمة. الحجم المرجعي من Kyosho هو 4000 mAh 2S، والذي يناسب بسهولة. إذا كنت تريد قوة أكبر في منتصف دواسة الوقود ولحظات أقل من انخفاض الجهد، فقد أثبتت هذه الترقيات أنها نقاط مثالية:

للقائمة الكاملة وملاحظات الحجم، راجع دليل البطارية لهذا السيارة: بطاريات LiPo لـ Kyosho Turbo Optima Mid Special.

كيف يقود

صدمات زيتية مطلية بالذهب على Turbo Optima Mid Special تقدم هدوءًا فوق المطبات الصغيرة

صدمات زيتية مطلية بالذهب تومئ إلى الحقبة لكنها تقدم هدوءًا عصريًا جدًا فوق الاهتزازات. مع قاعدة العجلات الطويلة والديفرنس الكروي، يمكنك دخول المنعطف بسرعة أكبر، والثقة بالمؤخرة عند الخروج، والتركيز على توقيت دواسة الوقود بدلاً من حفظ الانزلاقات. يظل الضبط واسعًا: شد الديفرنس للثبات الأمامي على التراب الفضفاض، وخففها قليلاً على السجاد عالي الثبات أو الطين المعد لتسهيل الدوران.

الأسئلة الشائعة: إجابات مباشرة من تجربة المسار

ما الفرق العملي مقارنة بـ Optima Mid Custom Special؟

فكر في Turbo Optima Mid Special كإعداد "متزن": قاعدة عجلات طويلة مع ديفرنس كروي لمؤخرة ثابتة تتيح لك الالتزام عند الخروج من المنعطف. مسار Custom/Custom Special يميل إلى هيكل سبيكة مع ديفرنس تروس لشعور أكثر صلابة ومباشرة. إذا كنت تحب الجر السلس وبناء الثقة، فإن Special مناسب. إذا كنت تفضل ردود فعل أكثر حدة وميكانيكية، فإن خط Custom أقرب إلى هذا الذوق.

عجلات 50 مم عتيقة أم إطارات حديثة 2.2"؟

الأمر يعتمد على الهدف. إذا كان هدفك هو المظهر الأصلي والأسلوب السلس، فإن حزمة 50 مم تحقق ذلك بدقة. إذا كنت تخطط للسباق ضد الباجيز المعاصرة، فإن العجلات 2.2" مع الإطارات الحالية هي الطريق الأنظف لمزيد من الثبات والاتساق. العديد من المالكين يستخدمون كلاهما.

أي جهد وسعة LiPo تعملان بشكل أفضل؟

حزم 2S الصلبة المستقيمة هي النقطة المثالية. السعات في نطاق 4000–5200 مللي أمبير توازن بين الوزن، ومدة التشغيل، والقوة. ابدأ بالاختيارين أعلاه؛ يغطيان السباقات السريعة والسباقات الطويلة للنادي بدون مشاكل.

هل هناك نصائح بناء تستحق المعرفة؟

لا تشد بوشات المحور البلاستيكية بإفراط — يجب أن تسقط الأذرع تحت وزنها الخاص. عند تثبيت غطاء الحزام، قم بمحاذاة المسمار مسبقًا بدورة عكسية خفيفة حتى يصدر صوت نقرة، ثم شدّه؛ هذا يحافظ على الخيوط ويسرع الخدمة.

الخلاصة

هذا الإصدار ليس إعادة صنع للحافظة فقط. إنه يحمل الشخصية التي جعلت اسم "Optima" يعلق، ثم يضيف التفاصيل التي تجعل أيام السباق أسهل في عام 2025. اقترنه بعلبة صلبة 2S وستحصل على مزيج من الثبات، والقوة، ومدة التشغيل التي تحافظ على صلة هذه المنصة. ابدأ من هنا: دليل بطارية Kyosho Turbo Optima Mid Special.

Previous article مقارنة ومراجعة شاحنة الوحش الصغيرة 1/16 أرما كويك جروم ضد غورغون جروم

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP