ما هو توسع الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو؟

لأن بطارية 4s ليبو تتمتع بكثافة طاقة عالية، وثبات حراري منخفض للمواد الموجبة والسالبة، والإلكتروليت هو نظام عضوي قابل للاشتعال، فقد تواجه بطارية 4s ليبو مشاكل سلامة خطيرة تحت ظروف معينة، مثل درجات الحرارة العالية أو حتى الحريق والانفجار.

بعد ذلك، سيقدم مصنع بطاريات 4s ليبو CNHL تأثير هروب الحرارة في بطارية 4s ليبو: ظاهرة تمدد هروب الحرارة في بطارية 4s ليبو.

سبب مشكلة السلامة في بطارية 4s ليبو

هناك أسباب مختلفة لمشاكل السلامة في بطارية 4s ليبو، مثل الضرر الميكانيكي، الضرر البيئي، الضرر الكهربائي، وعدم استقرارها الذاتي.
1) الضرر الميكانيكي يشير بشكل رئيسي إلى تشوه وتمزق بطارية 4s ليبو عند تعرضها لإجهاد ميكانيكي خارجي، مما يؤدي إلى قصر كهربائي وتسرب واحتراق البطارية؛
2) الضرر البيئي يشير إلى مشاكل السلامة الناجمة عن عمل بطارية 4s ليبو في بيئة غير مناسبة، على سبيل المثال، تولد بطارية 4s ليبو حرارة تحت ظروف درجة حرارة عالية وتشتعل وتنفجر عندما تتراكم الحرارة إلى حد معين؛

3) الشكل الأكثر شيوعًا للضرر الكهربائي هو الشحن الزائد للبطارية؛
بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي التغيرات في المواد والنتائج مثل نمو شُعيرات الليثيوم الناتجة عن الاستخدام طويل الأمد لبطارية 4s ليبو إلى حدوث قصر داخلي في البطارية والتسبب في مشاكل السلامة.
ولكن بغض النظر عن سبب مشكلة السلامة في بطارية 4s ليبو، فإن الحادث النهائي للسلامة لبطارية 4s ليبو يصاحبه قصر داخلي وخارجي، وارتفاع حاد في درجة الحرارة أو حتى نشوب حريق وانفجار، أي مشكلة الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو.
فيما يتعلق بالهروب الحراري لبطارية ليبو، يحتوي المقال التالي على مقدمة مفصلة، ويمكن للشركاء المهتمين الاطلاع عليه بأنفسهم:
مشاكل سلامة بطارية cnhl 6s lipo وتدابير الوقاية منها

وحدة بطارية 4s ليبو المستخدمة في السيارات الكهربائية

مع التطبيق واسع النطاق لبطارية 4s ليبو في مجال السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، تكون وحدات البطارية المستخدمة في السيارات الكهربائية عادة كبيرة جدًا. على سبيل المثال، تستخدم بطارية نيسان ليف مادة المنغنات الليثيوم (LiMn2O4) كمادة القطب الموجب، وتحتوي وحدة البطارية على 192 خلية فردية بسعة 34Ah، ويزن كامل وحدة البطارية بما في ذلك دائرة التحكم 300 كجم. تتكون وحدة بطارية تسلا رودستر من 6831 خلية 18650.

تمديد الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو

إذا لم يتم تصريف الحرارة إلى خارج وحدة البطارية في الوقت المناسب وبشكل كافٍ بسبب أسباب تصميمية أو فشل نظام التبريد، فسوف تتراكم الحرارة في خلية واحدة أو أكثر داخل الوحدة. إذا وصلت درجة حرارة البطارية في النهاية إلى درجة حرارة الهروب الحراري، فقد يتسبب ذلك في تسرب البطارية أو احتراقها، أو حتى انفجار البطارية.

ظاهرة الهروب الحراري واسعة النطاق لنظام البطارية بأكمله الناجمة عن الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو هي توسع الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو. بالنسبة لوحدات بطارية 4s ليبو كبيرة السعة وعالية الطاقة، تكون قضايا السلامة أكثر بروزًا. نظرًا لأن توسع الهروب الحراري يحدث على وحدة بطارية 4s ليبو كبيرة، فمن الصعب جدًا إخماد الحريق بعد اندلاعه، مما غالبًا ما يسبب إصابات وخسائر اقتصادية كبيرة، والتأثير كبير جدًا.

حسنًا، ما سبق هو المحتوى الكامل حول توسع الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو مقدم لكم اليوم من CNHL. آمل أن يساعدك المحتوى أعلاه على فهم السبب الجذري لتوسع الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو: الهروب الحراري لبطارية 4s ليبو. لمزيد من المعلومات حول بطارية ليبو، يرجى النقر أدناه:
نظام إدارة بطارية ليثيوم بوليمر 6s 6200mAh ونظام حالة شحن بطارية ليثيوم بوليمر 6s 6200mAh