فحص الملاءمة السريع
تُعد بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 6700mAh وجهد 22.8V وتكوين 6S ومعدل 120C، مع قابس EC5 بطارية 6S LiHV عالية السعة والأداء لطياري وسائقي RC الذين يرغبون في زمن تشغيل أطول، ودعم قوي للجهد، وخرج تيار عالٍ في أنظمة 6S المت demanding. وبفضل سعتها البالغة 6700mAh، وجهدها 22.8V بتكوين 6S LiHV، وخرج التفريغ المستمر 120C، وسلكها بمقياس 10AWG، وقابس EC5، يُعد هذا الحِمل خيارًا قويًا للطائرات النفاثة بمحركات EDF، والطائرات اللاسلكية، والمروحيات، ومركبات ARRMA 6S، وإعدادات 6S ذات الحمل العالي عندما تسمح أبعاد حجرة البطارية بتوازن مناسب بين الحجم والوزن.
يُفضّل استخدام هذه البطارية عندما يدعم نموذجك طاقة 6S LiHV، وتتوفر فيه مساحة كافية لبطارية بأبعاد 150 × 49 × 51mm، ويمكنه التعامل بأمان مع بطارية تزن نحو 758g، ويستخدم موصل EC5 أو إعدادًا متوافقًا للتيار العالي. وغالبًا ما يُبحث عن EC5 وIC5 معًا في أنظمة طاقة RC الأكبر حجمًا، لكن هذه البطارية لا توفر بيانات بطارية Spektrum Smart.
مواصفات المنتج
| السعة |
6700mAh |
| الجهد (S/خلية) |
22.8V / 6S LiHV / 6 خلايا |
| معدل التفريغ (مستمر/ذروة) |
120C / 240C |
| موصل الخرج |
قابس EC5 |
| الأبعاد (L × W × H) |
150 × 49 × 51mm |
| الوزن |
نحو 758g |
| معدل الشحن |
حد أقصى 5C |
| موصل الموازنة |
JST-XH-7P |
| مقياس السلك |
10AWG |
| رقم المخزون |
HV6701206EC5 |
الوصف الأساسي
صُممت بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 6700mAh وتكوين 6S ومعدل 120C لتجهيزات RC التي تحتاج إلى سعة أكبر قابلة للاستخدام دون التخلي عن خرج قوي. وتجعل سعة 6700mAh هذه البطارية جذابة للطيارين والسائقين الذين يرغبون في جلسات طيران أو تشغيل أطول، بينما يساعد معدل التفريغ 120C على دعم أنظمة الطاقة المت demanding تحت الحمل.
تُعد كيمياء LiHV جزءًا من جاذبية الأداء. عند شحن هذه البطارية بشكل صحيح في وضع LiHV باستخدام شاحن متوافق، يمكنها توفير إحساس بجهد أكثر حدة في بداية التشغيل مقارنةً ببطارية LiPo قياسية بتكوين 6S وحجم مماثل. وقد يكون ذلك مفيدًا في الطائرات النفاثة بمحركات EDF، والمروحيات، والطائرات عالية الأداء، والمركبات السطحية 6S، حيث تكون استجابة الخانق وثبات الجهد ملحوظين.
يجعل السلك بمقياس 10AWG وقابس EC5 هذا الحِمل مناسبًا لأنظمة 6S ذات التيار العالي. ويُستخدم EC5 عادةً في الطائرات النفاثة بمحركات EDF، والطائرات اللاسلكية الأكبر حجمًا، والمروحيات، ومركبات ARRMA 6S، وغيرها من المنصات عالية الأداء. وغالبًا ما يبحث مستخدمو IC5 عن خيارات بطاريات مماثلة، لكن هذه البطارية ليست بطارية Spektrum Smart ولا توفر بيانات القياس عن بُعد لبطاريات Smart.
خيار بطارية عالية السعة لطائرة Freewing JL-8 النفاثة بمحرك EDF مقاس 80mm
تُعد بطارية CNHL Lightning LiHV بسعة 6700mAh وجهد 22.8V وتكوين 6S ومعدل 120C، مع قابس EC5 خيارًا عالي السعة لطائرة Freewing PLAAF JL-8 النفاثة بمحرك EDF مقاس 80mm. وعلى الرغم من سعتها البالغة 6700mAh، يزن هذا الحِمل نحو 758g، ما يبقيه ضمن نطاق عملي للطيارين الذين يرغبون في سعة إضافية قابلة للاستخدام دون الانتقال إلى إعداد 6S ثقيل جدًا.
بالنسبة إلى JL-8، ينبغي تقديم هذه البطارية باعتبارها خيارًا للرحلات الأطول والسعة العالية، لا باعتبارها أخف إعداد رياضي. وبالمقارنة مع بطارية 6S بسعة 4000mAh، فهي تضيف وزنًا لكنها قد تطيل مدة الطيران. وبالمقارنة مع العديد من بطاريات 6S الكبيرة جدًا، تظل مناسبة لطائرة ذات مروحة نفاثة كهربائية بمقاس 80 مم عند التأكد بعناية من الأبعاد والكتلة المركبة ومركز الثقل.
نظرًا إلى أن سعة هذه البطارية تتجاوز توصية Freewing المنشورة البالغة 6000mAh، تحقق دائمًا من ملاءمة حجرة البطارية والتثبيت الآمن وجهد النظام المعتمد وخلوص مداخل الهواء والأسلاك وتبريد وحدة التحكم الإلكتروني ووزن الإقلاع ومركز الثقل المحدد البالغ 78 مم قبل الطيران. استكشف المجموعة الكاملة في مجموعة بطاريات Freewing JL-8.
التطبيقات الخاصة بالطائرات النفاثة ذات المراوح النفاثة الكهربائية والطائرات والمروحيات وسيارات RC
تُعد بطارية LiHV بسعة 6700mAh وبجهد 6S الأنسب للطائرات RC المتوسطة إلى الكبيرة والمركبات عالية الأداء التي يكون فيها استقرار الجهد والسعة وتوصيل التيار عوامل مهمة. وهي مفيدة خصوصًا عندما تبدو بطارية بسعة 5000mAh قصيرة جدًا من حيث مدة التشغيل، مع بقاء حاجة الطراز إلى خرج 6S قوي وموصل EC5.
في الطائرات RC والطائرات النفاثة ذات المراوح النفاثة الكهربائية، يمكن اعتبار هذه البطارية مناسبة لطُرز مثل HobbyKing Sports Hawk وE-flite Turbo Timber SWS وFreewing Zeus وFMS F-86 Sabre 80mm وXFLY T-7A Red Hawk عندما يكون حجم حجرة البطارية ومركز الثقل والموصل وتصنيف وحدة التحكم الإلكتروني ووزن الإقلاع ملائمة.
كما أنها تؤدي أداءً جيدًا كخيار مناسب لطائرة Freewing A-10 V3 Thunderbolt II RC Jet، حيث تستفيد أنظمة الدفع ذات المروحتين النفاثتين الكهربائيتين من توصيل جهد مستقر ودعم تفريغ قوي. وبالنسبة للطائرات ذات المروحتين النفاثتين الكهربائيتين، تحقق دائمًا من مركز الثقل وكتلة البطارية الإجمالية المركبة ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكتروني وتدفق الهواء وسلوك الاقتراب من الهبوط قبل الطيران المنتظم.
بالنسبة إلى طياري المروحيات، يمكن اعتبار هذه البطارية مناسبة لطُرز مثل T-Rex 550 وGoblin Kraken 580 وXLPower Specter 700 V2 عندما تكون صينية البطارية ونظام التثبيت بالرباط والموصل ومتطلبات التيار وأسلوب الطيران ملائمة. وقد يتطلب الطيران البهلواني ثلاثي الأبعاد العدواني مراقبة دقيقة لدرجة الحرارة وهبوط الجهد خلال الرحلات الأولى.
سيارات RC المتوافقة: ARRMA Kraton 6S وBashers بمقياس 1/8
يمكن أيضًا استخدام هذه البطارية في سيارات التحكم عن بُعد 6S عالية القدرة، مثل سلسلة ARRMA Kraton 6S، عندما يتوافق حجم الحامل، وإعداد الموصلات، وتثبيت البطارية، ومتطلبات وحدة التحكم الإلكترونية. وتفيد سعة 6700mAh في إطالة جلسات القيادة العنيفة، بينما يدعم خرج التفريغ 120C تسارعًا قويًا ودفعات متكررة تحت أحمال عالية.
يجعل موصل EC5 هذه الحزمة مناسبة للعديد من أنظمة الطاقة من طراز ARRMA المزودة بموصلات IC5 / EC5، لكنها ليست بطارية Spektrum Smart ولا توفر بيانات البطارية الذكية. إذا كانت مركبتك تستخدم وحدة تحكم إلكترونية مزودة بموصل IC5، فتأكد من توافق الموصلات فعليًا، والقطبية، وخلوص الأسلاك، وإعداد الشاحن قبل الاستخدام.
يتيح الشكل المدمج لهذه البطارية تشغيلها كـ حزمة 6S واحدة في مركبات الباشر المناسبة بمقياس 1/8، أو استخدامها كجزء من إعداد متوافق ببطاريتين، ولكن فقط عندما تكون المركبة مصممة خصيصًا لهذا الإعداد. إذا كنت تبحث عن دليل إعداد كامل، فاستكشف دليل بطارية ARRMA Kraton 6S.
لماذا تختار بطارية 6700mAh 6S LiHV؟
تكون بطارية 6700mAh 6S LiHV خيارًا مناسبًا عندما تريد وقت تشغيل أطول من حزم 4000mAh أو 5000mAh الشائعة، مع الحفاظ على أداء تفريغ قوي. وهي مناسبة للطائرات النفاثة الأكبر من نوع EDF، والطائرات الرياضية 6S، والمروحيات، ومركبات الباشر بمقياس 1/8، حيث يستطيع الطراز حمل السعة الإضافية فعليًا وبأمان.
مقارنةً ببطارية أخف بسعة 4000mAh، توفر هذه البطارية بسعة 6700mAh احتياطيًا أكبر من الطاقة وجلسات استخدام أطول. ومقارنةً ببطاريات 6S الكبيرة جدًا، فإنها تبقى ضمن فئة عملية أكثر من حيث الحجم والوزن للعديد من الطرازات عالية الأداء. ولا تتعلق المسألة بالسعة وحدها؛ إذ يجب أن يظل الطراز متوازنًا بشكل صحيح وأن يحافظ نظام الطاقة على برودته.
تُعد سلسلة Lightning LiHV أيضًا خطًا من CNHL يركز على الأداء. تصفح سلسلة بطاريات CNHL Lightning LiHV الكاملة للاطلاع على سعات وخيارات موصلات إضافية.
ملاحظات حول توافق البحث عن قابس EC5 وIC5
تأتي هذه البطارية مزودة بـ قابس EC5، وهو نوع من الموصلات يُستخدم عادةً في الطائرات الأكبر للتحكم عن بُعد، وطائرات EDF النفاثة، والمروحيات، والقوارب، والمركبات السطحية سداسية الخلايا. غالبًا ما يُبحث عن EC5 وIC5 معًا لأنهما يظهران في مناقشات متشابهة حول ARRMA وSpektrum وأنظمة الطاقة عالية التيار للتحكم عن بُعد.
هذه البطارية ليست بطارية Spektrum Smart ولا توفر بيانات البطارية الذكية. إذا كان طرازك يستخدم وحدة تحكم إلكترونية مزودة بموصل IC5، فتأكد من توافق الموصلات فعليًا، والقطبية، ومعدل التيار، وخلوص الأسلاك، وإعداد الشحن قبل الاستخدام.
التطبيقات
- Freewing PLAAF JL-8 80mm EDF بإعداد 6S عالي السعة مع التحقق الدقيق من موضع مركز الثقل والملاءمة
- Freewing A-10 V3 Thunderbolt II RC Jet وغيرها من الطائرات ذات المروحتين الدافعتين الكهربائيتين (EDF)، حيث يكون وزن البطارية مناسبًا
- HobbyKing Sports Hawk وFreewing Zeus وFMS F-86 Sabre 80mm وXFLY T-7A Red Hawk والطائرات النفاثة المماثلة المزودة بمروحة دافعة كهربائية (EDF)
- E-flite Turbo Timber SWS والطائرات الرياضية أو الخدمية الأكبر بجهد 6S، حيث تسمح ملاءمة المنصة وموضع مركز الثقل
- T-Rex 550 وGoblin Kraken 580 وXLPower Specter 700 V2 وتجهيزات المروحيات المماثلة بجهد 6S
- ARRMA Kraton 6S وبعض سيارات الباشر بمقياس 1/8 التي تستخدم أنظمة طاقة متوافقة بنمط EC5 / IC5
- تجهيزات 6S LiHV عالية السعة التي تحتاج إلى قدرة تفريغ قوية بمعدل 120C
- مستخدمو أنظمة التحكم عن بُعد الذين يريدون مدة تشغيل أطول من حزم 6S بسعة 4000mAh أو 5000mAh مع الحفاظ على أداء التيار العالي
ما يجب التحقق منه قبل الشراء
-
الجهد: يجب أن يدعم طرازك تشغيل بطارية LiHV بجهد 6S / 22.8V.
-
الموصل: تستخدم هذه البطارية قابس EC5. يُبحث عادةً عن EC5 وIC5 معًا، لكن هذه ليست بطارية Spektrum Smart.
-
حجم البطارية: تأكد من أن منصة البطارية أو حجرتها تتسع لأبعاد 150 × 49 × 51mm.
-
الوزن: بوزن يقارب 758g، تحقق من مركز ثقل الطائرة، ووزن إقلاع الطائرة المزودة بمروحة دافعة كهربائية (EDF)، وتوازن منصة المروحية، والتحكم في السيارة، أو اتزان القارب قبل الاستخدام.
-
ملاحظة بشأن Freewing JL-8: تتجاوز هذه الحزمة توصية السعة المنشورة البالغة 6000mAh، لذا تأكد من ملاءمة حجرة البطارية، وتثبيتها بإحكام، والجهد المعتمد، وخلوص الأسلاك، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكتروني (ESC)، وموضع مركز الثقل عند 78 مم قبل الطيران.
-
شحن LiHV: استخدم وضع LiHV فقط مع شاحن مصمم لدعم بطاريات LiHV.
-
خيار شحن LiPo القياسي: يشحن بعض الطيارين حزم LiHV باعتبارها حزم LiPo قياسية بشكل محافظ، لكن لا تتجاوز حدود جهد LiPo القياسية عند القيام بذلك.
-
إعداد الطاقة: تأكد من تصنيف وحدة التحكم الإلكتروني (ESC)، وسحب التيار من المحرك أو المروحة الدافعة الكهربائية (EDF)، ونسبة التروس، وحمل المروحة، والتبريد، وإرشادات الجهد التي تحددها الشركة المصنعة قبل التشغيل بالطاقة الكاملة.
الأسئلة الشائعة
ما أفضل استخدام لبطارية LiHV بجهد 6S وسعة 6700mAh؟
تُستخدم بشكل أفضل في الطائرات النفاثة المزودة بمروحة دافعة كهربائية (EDF)، والطائرات الأكبر حجمًا بجهد 6S، والمروحيات، ومركبات ARRMA بجهد 6S، وتجهيزات 6S عالية الأداء التي تحتاج إلى سعة أكبر، وقدرة تفريغ قوية، ودعم موصل EC5.
هل يمكن استخدام هذه البطارية مع Freewing JL-8 80mm EDF؟
نعم، يمكن اعتبارها خيارًا عالي السعة لطائرة Freewing JL-8 80mm EDF، لكنها تتجاوز توصية السعة المنشورة البالغة 6000mAh. تأكد من ملاءمة البطارية، وتثبيتها بإحكام، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكتروني (ESC)، ووزن الإقلاع، وموضع مركز الثقل المحدد عند 78 مم قبل الطيران.
هل يمكن لهذه البطارية تشغيل ARRMA Kraton 6S؟
نعم، يمكن استخدامها في مركبات من طراز ARRMA Kraton 6S عندما يكون حجم الدرج، وتوافق موصل EC5 / IC5، وتثبيت البطارية، وتصنيف ESC، وإعداد المركبة مناسبة.
لماذا اختيار 6700mAh بدلًا من 5000mAh؟
يمكن لحزمة بسعة 6700mAh توفير وقت تشغيل أطول واحتياطي طاقة أكبر من حزمة بسعة 5000mAh. والمقابل هو زيادة الحجم والوزن، لذلك يجب فحص مركز الثقل، والتحكم، والتبريد، وتثبيت البطارية بعناية.
ما الميزة الرئيسية لبطارية LiHV؟
تدعم كيمياء LiHV وضع شحن بجهد أعلى لكل خلية عند استخدامها مع شاحن LiHV متوافق. وفي الاستخدام العملي للتحكم عن بُعد، قد يوفر ذلك استجابة أقوى في بداية التشغيل وسلوكًا أكثر نشاطًا للخانق مقارنة ببطارية LiPo قياسية 6S ذات حجم مماثل.
ما الشاحن الذي ينبغي استخدامه لبطاريات LiHV؟
استخدم شاحن توازن يدعم شحن LiHV. إذا كنت تشحنها بحذر كبطارية LiPo قياسية، فلا تتجاوز حدود جهد LiPo القياسية. لا تستخدم مطلقًا وضع شحن غير مدعوم أو غير صحيح.
هل EC5 متوافق مع أنظمة IC5؟
غالبًا ما يُبحث عن EC5 وIC5 معًا لأنهما يظهران في أنظمة تحكم عن بُعد عالية التيار ومتقاربة، لكن هذه البطارية مزودة بقابس EC5 ولا تتضمن بيانات بطارية Spektrum Smart. تحقّق دائمًا من توافق الموصل ماديًا، والقطبية، وإعدادات الشحن.
تنبيه
- هذه بطارية LiHV. استخدم وضع شحن LiHV فقط مع شاحن مصمم لدعم بطاريات LiHV.
- عند الشحن في وضع LiHV، أوقف الشحن فورًا إذا تجاوزت أي خلية 4.35V.
- إذا كنت تشحنها كبطارية LiPo قياسية، فلا تتجاوز حدود جهد LiPo القياسية.
- تحتوي هذه البطارية على قابس EC5، لكنها ليست بطارية Spektrum Smart ولا توفر بيانات القياس عن بُعد لبطاريات Smart.
- تحقّق من الجهد، ونوع الموصل، وحجم درج البطارية، وخلوص الأسلاك، وتصنيف ESC، ومتطلبات التيار، والتبريد، ومركز الثقل قبل الشراء.
- عند الاستخدام مع Freewing JL-8، تحقّق من ملاءمة حجرة البطارية، والتثبيت المحكم، والجهد المعتمد، ودرجة حرارة ESC، ووزن الإقلاع، ومركز الثقل عند 78 مم قبل الطيران.
- افحص سطح البطارية والموصل والأسلاك وسلك التوازن وجهد الخلية قبل الاستخدام الأول.
- لا تستخدم البطارية إذا انتفخت أو تضررت أو ارتفعت حرارتها أو تشوّه شكلها ماديًا.
- عند الاستخدام مع EDF والطائرات، تحقّق من مركز الثقل، وتثبيت البطارية، والتبريد، ودرجة حرارة نظام الطاقة قبل الطيران.
- عند الاستخدام في سيارات التحكم عن بُعد، ثبّت البطارية بإحكام وأبقِ الأسلاك بعيدة عن أجزاء منظومة نقل الحركة الدوارة.
- للتخزين طويل الأمد، خزّن البطارية بجهد التخزين المناسب في مكان بارد وجاف.
- إذا لم تحافظ البطارية الجديدة في البداية على أدائها الكامل، فقد تساعد عدة دورات شحن وتفريغ متوازنة وطبيعية على استقرار الخلايا.
- اتبع دائمًا إجراءات السلامة القياسية لبطاريات LiPo وLiHV أثناء الشحن والتخزين والنقل والاستخدام.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.