فحص التركيب السريع
بطارية CNHL G+Plus 2200mAh 4S 70C LiPo مع قابس EC3 هي حزمة عملية جدًا للطيارين الذين يريدون ترقية 4S نظيفة دون إضافة حجم أو وزن غير ضروري. تناسب الطائرات التي تستفيد من صعود أقوى، واستجابة أفضل للخانق، وشعور أكثر نشاطًا بشكل عام، لكنها لا تزال تحتاج إلى الحفاظ على التوازن والحفاظ على بساطة الإعداد.
-
الجهد: 4S LiPo (14.8 فولت)
-
السعة: 2200mAh لأداء 4S خفيف الوزن
-
قدرة التفريغ: 70C مستمر / 140C دفعة
-
الموصل: قابس EC3، يستخدم عادة في أنظمة IC3
-
الاستخدام النموذجي: طائرات RC خفيفة الوزن، إعدادات الألعاب الرياضية الهوائية، أجنحة FPV مدمجة، وطائرات 4S أصغر
مواصفات المنتج
| السعة |
2200mAh |
| الجهد (S/خلية) |
14.8 فولت (4S / 4S1P) |
| معدل التفريغ |
70C مستمر / 140C دفعة |
| موصل الإخراج |
EC3 (يستخدم عادة في أنظمة IC3) |
| الأبعاد (طول × عرض × ارتفاع) |
108 × 34 × 35 مم |
| الوزن |
حوالي 247 جرام |
| معدل الشحن |
5C كحد أقصى |
| موصل التوازن |
JST-XH |
| مقياس السلك |
12 AWG |
| رقم المخزون |
220704EC3 |
لماذا هذه الحزمة 4S 2200mAh منطقية
تعمل بطارية مثل هذه بشكل جيد لأنها تمنح العديد من الطائرات من 1.2م إلى 1.5م شعور 4S أقوى وأكثر اكتمالًا يريده الناس فعليًا، دون دفع الإعداد إلى اتجاه كبير الحجم وثقيل الأنف. هذا التوازن أهم من الأرقام وحدها.
بالنسبة للعديد من الطيارين، 2200mAh على 4S هو النقطة التي تبدأ فيها الطائرة بالشعور بأنها أكثر حيوية دون أن تصبح صعبة التوازن. تحصل على صعود أفضل، واستجابة أسرع للخانق، وأداء ألعاب هوائية أكثر ثقة مع الحفاظ على التحكم نظيفًا.
مطابقة قوية 4S لطائرة إي-فلايت سوبر ديكاثلون 1.2م PNP
بالنسبة للطيارين الذين يقومون بإعداد إي-فلايت سوبر ديكاثلون 1.2م PNP، هذه البطارية هي واحدة من أكثر مسارات 4S طبيعية للاختيار. تبقى ضمن نافذة أداء الطائرة المقصودة، وتحافظ على بساطة التركيب مع قابس EC3، وتمنح الهيكل صعودًا أقوى، وسحبًا عموديًا أنظف، وشعورًا أكثر اكتمالًا بالألعاب الرياضية الهوائية التي يرغب بها العديد من الطيارين لهذا الطراز.
سوبر ديكاثلون ليست مجرد طائرة عالية الجناح مريحة. مع حزمة 4S المناسبة، تشعر بأنها أكثر نشاطًا، خاصة في الصعود، والحلقات الكبيرة، والألعاب الرياضية الهوائية الأكثر التزامًا. هذا الإعداد بسعة 2200mAh يتجنب أيضًا الشعور بالثقل الذي قد يأتي مع الحزم الأكبر، مما يساعد في الحفاظ على توازن الطائرة وإيقاعها الطبيعي في الهواء.
إذا كنت تقارن المزيد من خيارات البطاريات لهذه الطائرة، راجع صفحة الإعداد الكاملة هنا:
أفضل بطارية لطائرة إي-فلايت سوبر ديكاثلون 1.2م PNP.
مسار مباشر 4S EC3 لطائرة إي-فلايت تيمبر 1.5م
للطيارين الذين يتطلعون إلى دفع
إي-فلايت تيمبر 1.5م
بعيدًا عن طابعها 3S الأكثر استرخاءً، فإن إعداد 4S EC3 هذا هو أحد أنظف الطرق للقيام بذلك. لأن محادثة الموصل تتطابق بالفعل، يبقى التثبيت بسيطًا ويشعر مسار الترقية مباشرًا بدلاً من مرتجل.
عمليًا، هذا يعني سلطة تسلق أقوى، استجابة دواسة وقود أسرع، وشعور STOL أكثر نشاطًا دون تحميل الطائرة ببطارية ثقيلة غير ضرورية. للطيارين ذوي الخبرة الذين يفهمون تحكم Timber بالفعل، تعطي هذه الحزمة شخصية أكثر استجابة للهيكل الجوي.
توافق نظيف لـ E-flite SNJ-5 / AT-6 Texan 1.5m
هذه البطارية أيضًا تناسب بشكل طبيعي
E-flite SNJ-5 / AT-6 Texan 1.5m,
خاصة للطيارين الذين يريدون تثبيت EC3 مباشر دون فوضى محولات غير ضرورية. على هيكل طائرة كهذا، الحفاظ على نظام الطاقة بسيط هو جزء مما يجعل الإعداد يعمل بشكل جيد.
النتيجة هي محادثة بطارية أنظف، استجابة 4S قوية، وشعور أكثر اكتمالًا بطائرات الحرب دون تحويل الطائرة إلى شيء أثقل أو أكثر تعقيدًا مما يجب.
التطبيقات
هذه الحزمة 4S 2200mAh مناسبة بشكل أفضل للطائرات والمنصات الكهربائية RC الأخف حيث تهم الاستجابة القوية لكن الوزن الزائد يضر بالإعداد.
- طائرات RC بطول 1.2م إلى 1.5م
- طائرات الأكروبات الرياضية
- طائرات الحرب ومنصات STOL
- أجنحة FPV المدمجة وبنايات كهربائية 4S أصغر
- الطيارون الذين يريدون ترقية 4S عملية دون زيادة حجم البطارية
كما هو الحال دائمًا، يعتمد التوافق الفعلي على مزيج الجهد، الموصل، ومساحة البطارية، وليس فقط اسم النموذج.
صورة المنتج
البدائل
إذا كنت تريد مقارنة المزيد من خيارات بطاريات الطائرات 4S، استكشف
مجموعة بطاريات CNHL 4S LiPo.
الأسئلة الشائعة
هل 2200mAh كافية لإعداد طائرة 4S؟
نعم، للعديد من الطائرات في هذه الفئة هي سعة معقولة جدًا. تعطي شعور 4S الأقوى الذي يريده الطيارون دون إضافة وزن أمامي زائد قد تسببه الحزم الأكبر.
لماذا تختار EC3 على بطارية 4S؟
لأنها لبعض الطائرات تحافظ على التثبيت مباشر وبسيط. إذا كان النموذج مبنيًا بالفعل حول محولات طاقة من نوع EC3 / IC3، فإن استخدام الموصل الصحيح يتجنب المحولات غير الضرورية والأسلاك الإضافية.
هل هذه بطارية جيدة للاستخدام في STOL والأكروبات؟
نعم. هي مناسبة بشكل خاص للطيارين الذين يريدون تسلقًا أقوى، استجابة أسرع، وشعورًا أكثر نشاطًا من الطائرات الصغيرة 4S.
ملاحظة
- تعتمد توافق البطارية على مطابقة الجهد، الموصل، والمساحة المتاحة.
- يرجى التوقف عن الشحن عندما تصل كل خلية إلى 4.2 فولت.
- افحص حالة البطارية والجهد قبل الاستخدام الأول.
- إذا لم تصل البطارية إلى الأداء الكامل في البداية، قم بإجراء عدة دورات شحن توازن.
يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن
مستودع US
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع EU
بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.
مستودع UK
بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.
مستودع AU
بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع CA
بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
المستودع العالمي
بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.
