Hobbywing SeaKing Pro 120A هو متحكم سرعة إلكتروني بحري مبرد بالماء وبلا فرش ومن دون مستشعر، مصمم لقوارب التحكم عن بُعد التنافسية. بفضل خرج مستمر بقدرة 120A، وخرج ذروة بقدرة 760A (لمدة 0.1 ثانية)، والتوافق مع بطاريات 2–6S LiPo، يجمع بين تصميم منخفض الارتفاع وضبط مرن للخانق ووظيفة Turbo قابلة للبرمجة وBEC بتبديل الأنماط لتغذية جهاز الاستقبال والسيرفو.
تحقق سريع من الملاءمة
الأنسب لـ: قوارب سباق ECO وMono1 وغيرها من قوارب التحكم عن بُعد التنافسية، بطول يصل إلى 100 سم، حسب حمل المحرك ومجموعة نقل الحركة.
البطارية: 2–6S LiPo أو 6–18 خلية NiMH؛ 120A مستمر / 760A ذروة (0.1 ثانية).
المحرك: محرك بلا فرش من دون مستشعر؛ ثلاثة موصلات محرك ذهبية أنثى مقاس 4.0 مم.
موصل البطارية: غير مركّب مسبقًا؛ اختر موصلًا ولحّمه بحيث يتحمل تيار النظام المقصود.
التبريد والملاءمة: مبرد بالماء؛ 96.6 × 37.9 × 10.3 مم (L × W × الارتفاع)، 87.5 غ؛ أنبوب تبريد بقطر خارجي 5.5 مم.
مواصفات Hobbywing SeaKing Pro 120A
| العلامة التجارية / الطراز |
Hobbywing SeaKing Pro 120A |
| رقم المخزون |
30302361 |
| نوع ESC |
متحكم سرعة إلكتروني بحري بلا فرش، بلا مستشعر |
| التيار المستمر / تيار الذروة |
120A / 760A (ذروة لمدة 0.1 ثانية) |
| البطارية المدعومة |
2–6S LiPo / 6–18 خلية NiMH |
| BEC مدمج |
بتبديل الأنماط؛ قابل للاختيار بين 6.0V / 7.4V؛ 4A مستمر / 8A ذروة |
| مقاومة الماء |
IP55؛ إلكترونيات مطلية بالنانو ومقاومة لرذاذ الماء |
| التبريد |
مشتت حراري مبرد بالماء مع قضبان نحاسية موصلة للحرارة |
| القطر الداخلي / الخارجي لأنبوب التبريد |
2.0 مم / 5.5 مم |
| الأبعاد (L × W × الارتفاع) |
96.6 × 37.9 × 10.3 مم (مع أنبوب تبريد مائي ممتد) |
| الوزن |
87.5 g |
| أسلاك دخل البطارية |
12AWG، بطول 200 مم (1 أحمر + 1 أسود) |
| أسلاك خرج المحرك |
12AWG، بطول 150 مم × 3 (أسود) |
| موصل دخل البطارية |
لا يوجد (يتطلب التركيب) |
| موصلات خرج المحرك |
موصلات ذهبية أنثى مقاس 4.0 مم |
| برمجة ESC |
جهاز الإرسال، أو صندوق برمجة LCD متعدد الوظائف متوافق، أو وحدة WiFi، أو جهاز برمجة OTA مدعوم |
| صندوق برمجة LED |
غير مدعوم |
| وصلة البرمجة |
سلك برمجة منفصل؛ اتبع تعليمات التوصيل الواردة في الدليل |
| تحديثات البرنامج الثابت |
مدعوم باستخدام أجهزة برمجة خارجية متوافقة |
| التطبيقات الموصى بها |
قوارب السباق ECO وMono1 وغيرها، بطول لا يتجاوز 100 سم، مع أنظمة طاقة مناسبة |
مصممة لسباقات القوارب اللاسلكية خفيفة الوزن
بوزن لا يتجاوز 87.5 g، تساعد وحدة SeaKing Pro 120A على ضبط الوزن في هياكل قوارب السباق، حيث يهم موضع المكونات وتوازنها والمساحة المتاحة. تدعم وحدة التحكم بلا مستشعر وضعي الأمام فقط للتجهيزات المخصصة للسباق، والأمام/الخلف عندما يكون نظام نقل الحركة في القارب مصممًا للرجوع بأمان.
يعمل مشتت الحرارة المبرد بالماء مع قضبان نحاسية موصلة للحرارة لإبعاد الحرارة عن الإلكترونيات الكهربائية. يجب توصيل دائرة التبريد وإبقاؤها خالية من العوائق أثناء الاستخدام؛ إذ يعتمد أداء التبريد المائي على تركيب القارب وتدفق الماء.
التسارع التوربيني القابل للبرمجة والتحكم في الخانق
يتضمن SeaKing Pro 120A وضع التسارع التوربيني الذي يفعّل قيمة توقيت توربيني مبرمجة بشكل منفصل عند استقبال إشارة صالحة من قناة مساعدة في المستقبل. يتيح ذلك خيارًا إضافيًا للضبط من أجل التسارع عند الخروج من منعطف أو على خط مستقيم، بدلًا من تطبيق التوقيت المتقدم نفسه طوال الوقت.
لاستخدام التوربو، صِل سلك إشارة التوربو الأصفر المخصص بقناة مستقبل مساعدة مناسبة، مثل CH3 أو CH4، واضبط جهاز الإرسال وفقًا لذلك. يجب أن يكون التوقيت التوربيني أعلى من التوقيت العام لكي تزيد الميزة التوقيت. ارفع الإعدادات بحذر مع مراقبة حرارة المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية.
تشمل الإعدادات الأخرى خمسة مستويات للانطلاق، والتوقيت العام، والتوقيت التوربيني، وتردد PWM قابلًا للاختيار. قد تزيد إعدادات الانطلاق أو التوقيت الأعلى استهلاك البطارية وحرارة التشغيل، لذا يعتمد أفضل إعداد على المحرك والمروحة ونظام التبريد لديك.
نظام BEC بتبديل الوضع لتشغيل المستقبل والسيرفو
يوفر نظام BEC المدمج خرجًا قابلًا للاختيار بين 6.0V و7.4V، بتيار مستمر اسمي قدره 4A وذروة 8A. يتيح ذلك لوحدة التحكم الإلكترونية ESC تشغيل مستقبل مناسب وسيرفو توجيه من دون بطارية مستقبل منفصلة. اختر 7.4V فقط إذا كان السيرفو والمستقبل المتصلان يدعمان هذا الجهد؛ فقد تتضرر سيرفوهات 6V العادية عند اختيار إعداد غير مناسب.
تصميم مقاوم لرذاذ الماء ووظائف الحماية
تستخدم SeaKing Pro 120A لوحة دوائر مطلية بطبقة نانوية، وتتمتع بتصنيف مقاومة للماء IP55. صُممت للعمل في البيئات البحرية الرطبة، لكن لا ينبغي الخلط بين تصنيف IP55 وتصنيف الغمر IP67. جفف الموصلات المكشوفة بعد ملامستها للماء للحد من التآكل.
-
الحماية من انخفاض الجهد: تخفّض الخرج إلى 50% عند تحقق شرط فصل البطارية المحدد.
-
الحماية الحرارية لوحدة ESC: تخفّض الخرج إلى 50% عند تجاوز حد درجة الحرارة الداخلية المحدد، وتعيد الخرج إلى وضعه الطبيعي بعد أن تبرد الوحدة.
-
الحماية عند فقدان إشارة الخانق: توقف خرج المحرك عند فقدان وحدة ESC لإشارة الخانق.
البرمجة وتحديثات البرامج الثابتة
يمكنك برمجة الإعدادات الأساسية باستخدام جهاز إرسال متوافق أو صندوق برمجة LCD متعدد الوظائف مدعوم من Hobbywing. كما تذكر الشركة دعم وحدة WiFi ومبرمج OTA، وهما يتطلبان أجهزة منفصلة؛ هذا الطراز لا يحتوي على Bluetooth مدمج. يدعم تحديث البرامج الثابتة باستخدام ملحقات البرمجة والبرامج المتوافقة.
يشرح الدليل عشرة عناصر للإعداد: وضع التشغيل، وخلايا LiPo، وجهد الفصل، والحماية الحرارية لوحدة ESC، وجهد BEC، ووضع البدء (Punch)، والتوقيت العام، والتسارع التوربيني، والتوقيت التوربيني، وتردد PWM. لا يدعم الجهاز صندوق البرمجة الأساسي المزود بمؤشرات LED.
ملاحظات حول البطارية والمحرك والتركيب
- اختر بطارية LiPo من 2–6S بقدرة تفريغ مناسبة لتجهيزات قاربك بالكامل. لا يحدد عدد خلايا LiPo وحده مدى توافق المحرك أو المروحة.
- لا يأتي الجهاز مزودًا بموصل طاقة من جهة البطارية. ركّب موصلًا مناسبًا للتيار العالي مع مراعاة القطبية الصحيحة وعزل وصلات اللحام جيدًا.
- تنتهي أسلاك المحرك الثلاثة بموصلات ذهبية أنثى بقطر 4.0 mm. تأكد من توافق موصلات المحرك المقابلة معها.
- وصّل أنابيب سيليكون مناسبة للمياه بوصلات التبريد ذات القطر الخارجي 5.5 mm. يوضح دليل المستخدم أن الأنابيب السيليكونية يجب أن يوفرها المستخدم.
- عاير نطاق الخانق عند تركيب وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) لأول مرة، أو عند تغيير جهاز الإرسال، أو تعديل حدود قناة الخانق.
- عند تثبيت عدد خلايا LiPo، يساعد تحديد عدد الخلايا يدويًا على تجنب أخطاء الكشف التلقائي الناتجة عن عدم شحن البطارية بالكامل.
دليل SeaKing Pro 120A (PDF)
للاطلاع على مخططات التوصيل ومعايرة دواسة التحكم ومخطط البرمجة الكامل ونغمات التحذير واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، راجع دليل مستخدم Hobbywing SeaKing Pro 120A / 160A (PDF).
الأسئلة الشائعة
هل يمكن تشغيل SeaKing Pro 120A ببطارية LiPo من نوع 6S؟
نعم. يدعم حزم بطاريات LiPo من 2 إلى 6S. تحقق من جهد المحرك وحمل المروحة والتبريد وتيار التفريغ المتاح للبطارية قبل اختيار 6S.
هل تتضمن وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة هذه موصلًا للبطارية؟
لا. يُورّد سلكا إدخال البطارية الأحمر والأسود بمقياس 12AWG من دون قابس للبطارية، لذا يجب تركيب موصل مناسب.
هل يحتوي على Bluetooth مدمج أو يدعم صندوق برمجة أساسيًا بمؤشرات LED؟
لا يحتوي على Bluetooth مدمج، كما أنه لا يدعم صندوق البرمجة الأساسي المزود بمؤشرات LED. يمكن استخدام ملحقات البرمجة الخارجية المتوافقة التي تعمل بشاشات LCD أو WiFi أو OTA، وفقًا لتعليمات التوافق الصادرة عن الشركة المصنعة.
هل SeaKing Pro 120A مقاوم للماء وفق تصنيف IP67؟
لا. تحدد Hobbywing تصنيف IP55، مع إلكترونيات مقاومة لرذاذ الماء ومطلية بطبقة نانوية. احرص على حماية التوصيلات وتجفيف الموصلات بعد تعرضها للماء.
هل يمكن استخدام تسارع Turbo مع جهاز تحكم لاسلكي قياسي ذي قناتين؟
صُمم Turbo ليُفعّل باستخدام إشارة قناة مساعدة مخصصة، غالبًا CH3 أو CH4. تتطلب طريقة التحكم هذه قناة إضافية مناسبة في جهاز الإرسال والاستقبال.
استكشف المزيد من مكونات طاقة قوارب RC
قارن وحدات التحكم ذات الصلة في مجموعة وحدات التحكم الإلكترونية بالسرعة من Hobbywing أو تصفح تشكيلة وحدات التحكم الإلكترونية بالسرعة لـ RC الأوسع.
هل تُنشئ نظام طاقة بحريًا متكاملًا؟ استكشف بطاريات LiPo لقوارب RC، ثم اختر جهد الحزمة وتكوين الموصلات والأبعاد وقدرة التفريغ المناسبة لقاربك.
