فحص الملاءمة السريع
تُعد بطارية CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C LiPo مع قابس XT60 بطارية 4S مدمجة عالية الأداء للطائرات اللاسلكية الموجهة للسرعة وطائرات FPV والنماذج الأخرى خفيفة الوزن عديمة الفُرشاة التي تحتاج إلى قدرة تيار قوية دون حمل حجم ووزن حزمة أكبر بسعة 2200–3000mAh.
بأبعاد تبلغ نحو 86 × 38.5 × 34 مم (الطول × العرض × الارتفاع) و209 جم، تظل الحزمة مدمجة نسبيًا بالنسبة إلى بطارية 4S، مع توفير سعة قابلة للاستخدام تبلغ 1800mAh وتصنيف تفريغ مستمر قدره 120C.
يعد تنسيق 1800mAh 4S مناسبًا بشكل خاص للطائرات المدمجة ذات الجناح الثابت عالية السرعة مثل Durafly EFXtra وEFX Racer الحالي، حيث يؤثر وزن البطارية ومركز الثقل والتسارع جميعًا.
| عنصر التحقق |
ينبغي أن يتوافق نموذجك |
هذه البطارية |
| عدد الخلايا |
نظام LiPo 4S قياسي |
14.8V اسمي / 4S1P |
| الجهد الأقصى |
تدعم الإلكترونيات جهد بطارية LiPo 4S عند الشحن الكامل |
16.8V عند الشحن الكامل |
| مساحة البطارية |
تستوعب الحجرة حزمة 4S مدمجة بسعة 1800mAh |
86 × 38.5 × 34 مم |
| الوزن عند التركيب |
تتوازن الطائرة بشكل صحيح مع حزمة البطارية |
نحو 209 جم |
| الموصل |
وصلة طاقة متوافقة مع XT60 |
قابس XT60 |
| متطلبات الطاقة |
خرج البطارية مناسب لحمل المحرك ووحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة |
120C مستمر / 240C لحظي |
مواصفات المنتج
| السعة |
1800mAh |
| الجهد الاسمي |
14.8V |
| تكوين الخلايا |
4S |
| الطاقة الاسمية |
26.64Wh |
| الجهد عند الشحن الكامل |
16.8V / 4.20V لكل خلية |
| معدل التفريغ |
120C مستمر / 240C لحظي |
| معدل الشحن الأقصى |
5C |
| موصل الخرج |
قابس XT60 |
| موصل الموازنة |
JST / XH |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) |
86 × 38.5 × 34 مم |
| الوزن التقريبي |
209 جم |
| مقياس السلك |
12AWG |
| رقم المخزون |
1801204G |
قد تختلف أبعاد البطارية بنحو 1–5 مم، ويتراوح تفاوت الوزن تقريبًا بين ±5 جم.
طاقة 4S مدمجة بسعة 1800mAh للطائرات اللاسلكية عالية الأداء
تستهدف CNHL MiniStar 1800mAh 4S 120C النماذج التي تحتاج إلى الجهد الإضافي لنظام طاقة 4S دون تحمل حجم ووزن بطارية كبيرة السعة.
يجعل وزنها البالغ نحو 209 جم هذه الحزمة مناسبة بشكل خاص للطائرات المدمجة السريعة وطائرات FPV والنماذج الأخرى التي تركز على الأداء، حيث تؤثر كتلة البطارية مباشرةً في التسارع ومركز الثقل واستجابة التحكم.
يوفر تصنيفا التفريغ المستمر 120C والتفريغ اللحظي 240C قدرة تفريغ معلنة كبيرة للأنظمة عديمة الفُرشاة ذات الحمل العالي. ولا يزال سحب التيار الفعلي يتحدد بحسب المحرك ووحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة والمروحة ووحدة EDF وظروف التشغيل.
لماذا تختار هذه البطارية؟
-
سعة 1800mAh: سعة عملية تركز على الأداء للطائرات المدمجة ببطارية 4S.
-
وزن يقارب 209 جم: يساعد في الحفاظ على خفة نماذج الطائرات ذات الجناح الثابت عالية السرعة نسبيًا.
-
طول 86 مم: تصميم مدمج للمقصورات الضيقة للبطاريات.
-
معدل تفريغ مستمر 120C: مصمم لأنظمة الدفع عديمة الفرشاة 4S التي تتطلب أداءً عاليًا.
-
موصل XT60: يُستخدم عادةً في طائرات RC عالية الأداء ومنصات FPV.
-
بطارية LiPo قياسية 4S: تُشحن حتى 16.8V ولا تتطلب وضع شحن LiHV.
خيار بطارية 4S قوي لطائرتي Durafly EFXtra وEFX Racer
تُعد بطارية CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C LiPo مع قابس XT60 خيارًا قويًا بشكل خاص للبطارية الموجهة نحو الأداء في Durafly EFXtra وEFX Racer الحالي.
وعلى خلاف بديل 3S منخفض السعة، فإن بطارية 1800mAh 4S تتوافق مباشرةً مع توجه الأداء الأساسي لهذه الطائرات الصغيرة المخصصة للسباقات السريعة. فهي توفر الجهد الأعلى المرتبط بتجهيزات 4S، مع الحفاظ على سعة البطارية والكتلة المركبة ضمن مستويات محافظة نسبيًا.
بوزن يقارب 209g، تساعد MiniStar 1800mAh 4S في الحفاظ على التسارع السريع والاستجابة المتوقعة من طائرة مدمجة عالية السرعة، بدلًا من إضافة كتلة بطارية 4S أكبر بكثير بسعة 2200–2600mAh.
كما يتوافق معدل التفريغ المستمر 120C جيدًا مع دفعات التيار العالية القصيرة الشائعة أثناء الإقلاع، والتسارع العمودي، والمرور بأقصى سرعة مع الخانق الكامل.
ينبغي مع ذلك التحقق قبل الطيران من خلوص التركيب ماديًا، وثبات البطارية، ومسار الأسلاك، ومركز الثقل النهائي.
قارن إعداد الأداء هذا ببطارية 4S بسعة 1800mAh مع خيارات 3S و4S الإضافية في مجموعة بطاريات Durafly EFXtra وEFX Racer.
خيار بطارية 4S لطائرة TBS Chupito 800mm FPV
كما أن حجم 1800mAh المدمج يجعل هذه البطارية مناسبة أيضًا لتجهيزات طائرة TBS Chupito 800mm FPV المتوافقة التي تستخدم طاقة 4S.
بالنسبة إلى طائرة FPV، ينبغي النظر إلى السعة مع كتلة البطارية. فقد توفر البطارية الأكبر وقت تحليق أطول محتملًا، لكن الوزن الإضافي قد يؤثر في خصائص الإقلاع، وسرعة الانهيار، ومركز الثقل، والكفاءة الإجمالية.
توفر MiniStar بسعة 1800mAh حلاً وسطًا بين حزم البطاريات الأصغر بسعة 1300–1500mAh والبطاريات الأثقل بسعة 2000mAh أو أكثر، ما يجعلها مفيدة عندما تستطيع الطائرة استيعاب الطاقة الإضافية دون التأثير في التوازن.
قارن السعات الإضافية في مجموعة بطاريات طائرة TBS Chupito 800mm FPV.
بطارية 4S للطائرات FPV وطائرات الفري ستايل
كما أن الجمع بين سعة 1800mAh ووصلة XT60 وتصنيف 120C يجعل هذه الحزمة مناسبة أيضًا لتجهيزات FPV والفريستايل المتوافقة والمصممة للعمل بقدرة 4S.
بالنسبة للطائرات متعددة المراوح، ينبغي أن يأخذ اختيار البطارية في الاعتبار حجم الهيكل، وقيمة KV للمحرك، وحجم المروحة، ووزن الإقلاع، وأسلوب الطيران المقصود. يمكن لحزمة 1800mAh توفير طاقة أكبر من فئة بطاريات الفريستايل الشائعة بسعة 1300–1550mAh، لكن كتلة البطارية الإضافية تغيّر التحكم والزخم.
يجعل ذلك تنسيق 1800mAh مفيدًا بشكل خاص عندما يكون التحليق لمسافات أطول أو التشغيل المختلط بأسلوب الفريستايل أهم من تحقيق أقل وزن إقلاع ممكن.
1800mAh مقابل 1500–1550mAh مقابل 2000mAh 4S
| الأولوية |
1500–1550mAh |
1800mAh |
2000mAh |
| احتياطي الطاقة |
أقل |
متوازن |
أعلى |
| اتجاه الوزن |
عادةً الأخف |
حل وسط |
عادةً أثقل |
| إحساس الطائرة |
الأكثر استجابة |
أداء + احتياطي مفيد |
أكثر تركيزًا على التحمل |
| الاتجاه الأفضل |
أقل وزن ورشاقة |
أداء متوازن بتكوين 4S |
سعة أكبر عندما يسمح الطراز |
يختلف وزن البطارية حسب الطراز، لذا لا ينبغي استخدام السعة وحدها للتنبؤ بطريقة تحكم الطائرة. قارن دائمًا الأبعاد والوزن الفعليين للحزم المحددة قيد النظر.
خيارات أخرى لبطاريات 4S
لسعة إضافية، قارن مع CNHL Black Series 2000mAh 4S 100C مع XT60.
لإعداد أخف بقدرة تفريغ عالية، قارن مع عبوتين من CNHL Black Series V2.0 1500mAh 4S 130C مع XT60.
للحصول على قدرة تفريغ مُعلنة أعلى في فئة 1550mAh، قارن مع CNHL Ultra Black 1550mAh 4S 150C مع XT60.
موصل XT60
تستخدم هذه البطارية موصل خرج XT60، وهو وصلة طاقة شائعة لطائرات RC عالية الأداء، وطائرات FPV والطائرات متعددة المراوح.
تتصل الحزمة مباشرةً فقط عندما يستخدم الطراز موصل XT60 المناظر على جانب الجهاز مع القطبية الصحيحة.
موصل XT60 غير متوافق مباشرةً مع EC3 أو IC3 أو EC5 أو IC5. تتطلب الطرازات التي تستخدم أنظمة هذه الموصلات محولًا مناسبًا بالتصنيف المطلوب أو تحويلًا احترافيًا للموصل.
شحن بطارية 4S قياسية
هذه بطارية LiPo قياسية بتكوين 4S. يبلغ جهد الشحن المتوازن الأقصى 4.20 فولت لكل خلية، أو 16.80 فولت إجمالًا.
لا تستخدم وضع شحن LiHV بجهد 4.35V لكل خلية مع هذه البطارية.
قيمة 5C المذكورة هي الحد الأقصى لمعدل الشحن. يُفضّل استخدام معدل موازنة 1C للشحن المعتاد. قيمة 5C هي الحد الأقصى المعلن، وليست القيمة المستهدفة يوميًا.
الأسئلة الشائعة
هل معدل هذه البطارية 120C أم 200C؟
مواصفة المنتج هي 120C للتفريغ المستمر و240C للتفريغ اللحظي. لا ينبغي استخدام النص القديم الذي يشير إلى حد أقصى قدره 200C مع هذا المنتج.
هل هي بطارية LiPo قياسية أم LiHV؟
هذه بطارية LiPo قياسية 4S بجهد اسمي يبلغ 14.8V وجهد أقصى عند الشحن الكامل يبلغ 16.8V.
ما أبعادها؟
تبلغ أبعاد البطارية تقريبًا 86 × 38.5 × 34mm بترتيب L × W × H.
هل تناسب سعة 1800mAh طائرة Durafly EFXtra؟
نعم، تُعد سعة 1800mAh توجهًا قويًا موجهًا للأداء ضمن بطاريات 4S لطائرة EFXtra. تحقّق من الملاءمة الفعلية وموضع البطارية ومركز الثقل النهائي قبل الطيران.
هل هذه بطارية جيدة لطائرة Durafly EFX Racer الحالية؟
نعم. يتوافق تنسيق 1800mAh 4S بدرجة كبيرة مع توجه الأداء الحالي لطائرة EFX Racer، ويُعد جذابًا خصوصًا للطيارين الذين يرغبون في إبقاء وزن البطارية منخفضًا نسبيًا.
لماذا اختيار 1800mAh بدلًا من 2000mAh؟
تُفضّل سعة 1800mAh عمومًا كتلة بطارية أقل واستجابة أكثر رشاقة، بينما تحمل حزمة 2000mAh طاقة أكبر. يعتمد الخيار الأفضل على أوزان البطاريات الفعلية وأبعادها ونطاق مركز ثقل الطائرة.
هل تعني قيمة 120C أن الطائرة تسحب تيارًا مرتفعًا دائمًا؟
لا. قيمة 120C هي معدل التفريغ المستمر المعلن للبطارية. يعتمد سحب التيار الفعلي على المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية ESC والمروحة ووحدة EDF وظروف التشغيل.
هل يجب شحن هذه البطارية دائمًا بمعدل 5C؟
لا. يُفضّل استخدام معدل موازنة 1C للشحن المعتاد. مواصفة 5C هي الحد الأقصى لمعدل الشحن، وليست القيمة المستهدفة يوميًا.
ملاحظة
- هذه بطارية LiPo قياسية 4S بجهد شحن أقصى يبلغ 4.20V لكل خلية.
- استخدم شاحن موازنة LiPo متوافقًا واختر إعداد LiPo القياسي الصحيح لـ 4S.
- لا تشحن هذه البطارية باستخدام وضع LiHV بجهد 4.35V لكل خلية.
- تأكّد من أبعاد 86 × 38.5 × 34mm ووزن يقارب 209g وموصل XT60 قبل الاستخدام.
- لا يؤكد الجهد والموصل وحدهما التوافق؛ يجب أيضًا أن تتطابق أبعاد البطارية ووزنها ومتطلبات التيار وتوازن النموذج النهائي.
- بالنسبة للطائرات ثابتة الجناح، تحقّق من مركز الثقل النهائي بعد تغيير حجم البطارية أو سعتها أو موضعها.
- ثبّت البطارية بإحكام، وأبقِ أسلاك الخرج وأسلاك الموازنة بعيدة عن المراوح ووحدات EDF والتروس والحواف الحادة.
- لا تشحنها دون مراقبة، ولا تستخدم بطارية منتفخة أو مثقوبة أو تالفة أو ساخنة بشكل مفرط.
- اترك حزمة البطارية تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم وضع التخزين عندما لا تُستخدم لفترة طويلة.
يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن
مستودع US
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع EU
بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.
مستودع UK
بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.
مستودع AU
بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع CA
بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
المستودع العالمي
بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.