إن وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler بقدرة 80A هي وحدة مدمجة طُوّرت لسيارات الزحف RC بمقياس 1/10 التي تحتاج إلى تحكم سلس عند السرعات المنخفضة، وأداء قوي في تثبيت السيارة على المنحدرات، وتوافق مرن مع المحركات. ويمكنها تشغيل محرك براشلس من دون مستشعر أو محرك بفرش، مما يتيح لوحدة ESC واحدة دعم أنظمة قدرة مختلفة لسيارات الزحف.
يدعم نطاق دخل LiPo من 2S إلى 4S، ووحدة BEC بتبديل الوضع يمكن اختيارها بين 6V و7.4V و8.4V، وضبط فرامل السحب عبر AUX في الوقت الفعلي، بالإضافة إلى معلمات مخصصة لسيارات الزحف تمنح المستخدم تحكمًا أكبر في الخانق عند السرعات المنخفضة، وعزم التسلق، واستجابة الفرامل، وطاقة سيرفو التوجيه. كما يحافظ منفذ البرمجة المستقل على سهولة الإعداد عند استخدام LED Program Box أو LCD Program Box Pro.
مهم: اختر نوع المحرك الصحيح قبل تشغيل السيارة. في وضع المحرك ذي الفرش، صِل المحرك بمخرجي A وC في وحدة ESC فقط. لا تصل محركًا ذا فرش بالطرف B. صُممت الحماية وفق معيار IP67 للتعرض المعتاد للرذاذ والماء والغبار؛ لا تترك وحدة ESC مغمورة لفترات طويلة.
فحص التوافق السريع
نوع السيارة: مصممة لسيارات الزحف RC بمقياس 1/10.
البطارية: تدعم بطاريات LiPo من 2S أو 3S أو 4S.
المحرك بدون فرش: تدعم محركات براشلس من دون مستشعر، بما في ذلك محرك QuicRun Outer 3530SL crawler outrunner.
المحرك ذو الفرش: تدعم محركات 540 و555 وغيرها من المحركات المتوافقة ذات الفرش.
تصنيف التيار: 80A مستمر / 240A ذروة.
وحدة BEC: خرج بتبديل الوضع يمكن اختياره بين 6V أو 7.4V أو 8.4V، بقدرة مستمرة 5A.
فرامل السحب: يمكن ضبطها من جهاز الإرسال في الوقت الفعلي عبر سلك إشارة AUX الأصفر.
الحماية من الماء: مقاومة للرذاذ والماء والغبار وفق معيار IP67 أثناء الاستخدام العادي.
البرمجة: زر SET أو LED Program Box أو LCD Program Box Pro.
الأبعاد: 36 × 30 × 15.5mm؛ تحقّق من الخلوص داخل الهيكل للأسلاك ومروحة التبريد الاختيارية.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler |
| رقم المنتج |
30108002 |
| المقياس |
1/10 |
| الاستخدام |
سيارات الزحف RC ومركبات المسارات منخفضة السرعة |
| نوع المحرك |
محرك براشلس من دون مستشعر أو محرك ذو فرش |
| التيار المستمر / الأقصى |
80A / 240A |
| دخل البطارية |
2S–4S LiPo |
| المحرك البراشلس الموصى به |
محرك QuicRun Outer 3530SL sensorless crawler outrunner ومحركات براشلس أخرى متوافقة من دون مستشعر |
| المحركات ذات الفرش المتوافقة |
540 و555 وغيرها من المحركات المتوافقة ذات الفرش |
| خرج BEC |
6.0V / 7.4V / 8.4V قابل للاختيار، خرج بتبديل الوضع 5A |
| الخرج الأقصى لـ BEC |
حتى 11A وفقًا للرسم المرفق للمنتج |
| موصلات خرج المحرك |
موصلات أنثى مدمجة مقاس 3.5mm |
| الحماية من الماء |
مقاومة للرذاذ والماء والغبار وفق معيار IP67 أثناء الاستخدام العادي |
| منفذ البرمجة |
منفذ برمجة مستقل |
| طرق البرمجة |
زر SET مدمج، وLED Program Box، وLCD Program Box Pro |
| التحكم في فرامل السحب في الوقت الفعلي |
مدعوم عبر قناة AUX في المستقبل وسلك إشارة ESC الأصفر |
| المعلمات القابلة للبرمجة |
13 |
| الأبعاد |
36 × 30 × 15.5mm (L × W × H) |
| الوزن |
47.8g شامل الأسلاك والموصلات |
الوصف الأساسي
إن WP-10BL80 Crawler ليست مجرد وحدة ESC عامة بقدرة 80A موضوعة داخل هيكل سيارة زحف. فقائمة البرمجة فيها تتضمن وظائف تؤثر مباشرة في القيادة منخفضة السرعة، وتثبيت السيارة على المنحدرات، وتدرج الكبح، ودقة استجابة الخانق.
يمكن لمستخدمي المحركات البراشلس ضبط FOC Power وLow Speed Throttle لتغيير مقدار نطاق الزناد المخصص للتشغيل الدقيق عند السرعات المنخفضة. أما مستخدمو المحركات ذات الفرش، فيمكنهم اختيار وضع Brushed Motor المخصص والاستفادة من عناصر تحكم مخصصة لسيارات الزحف مثل قوة فرامل السحب، ومعدل فرامل السحب، والاستجابة الابتدائية، وقوة الرجوع، ودوران المحرك.
كما أن إمكانية التبديل بين التشغيل بمحرك ذي فرش ومحرك براشلس تجعل وحدة ESC مفيدة للمستخدمين الذين يرغبون في الاحتفاظ بمحرك 540 أو 555 ذي فرش حالي قبل الانتقال لاحقًا إلى نظام زحف براشلس متوافق من دون مستشعر.
لماذا تختار QUICRUN WP-10BL80 Crawler؟
دعم المحركات ذات الفرش وبدون فرش
شغّل محركًا متوافقًا ذا فرش أو محرك زحف براشلس من دون مستشعر باستخدام منصة ESC واحدة.
فرامل سحب AUX في الوقت الفعلي
اضبط قوة تثبيت السيارة على المنحدرات من جهاز الإرسال دون التوقف لإعادة برمجة وحدة ESC.
دعم بطاريات LiPo من 2S إلى 4S
يدعم نطاقًا واسعًا من جهود سيارات الزحف للقيادة على المسارات، والتضاريس التقنية، والتجهيزات ذات الجهد الأعلى.
وحدة BEC عالية الجهد قابلة للاختيار
اختر 6V أو 7.4V أو 8.4V للمستقبلات وسيرفو التوجيه والملحقات المتوافقة.
هيكل مدمج منخفض الارتفاع
يساعد الهيكل ذو الأبعاد 36 × 30 × 15.5mm على تبسيط التركيب داخل هياكل سيارات الزحف محدودة المساحة.
منفذ برمجة مستقل
صِل وحدة برمجة متوافقة دون فصل سلك الخانق عن المستقبل.
ضبط فرامل السحب من جهاز الإرسال في الوقت الفعلي
تُعد فرامل السحب من أهم إعدادات سيارات الزحف لأنها تتحكم في مدى قوة تثبيت السيارة عند عودة الخانق إلى الوضع المحايد. ويمكن للقيمة الأعلى توفير تثبيت أقوى على المنحدرات، بينما تسمح القيمة الأقل للسيارة بالتدحرج بصورة طبيعية أكثر على أجزاء المسارات السلسة.
سلك الإشارة الأصفر هو مدخل AUX. صِله بقناة متاحة في المستقبل، وخصص تلك القناة لمفتاح أو مقبض أو قرص في جهاز الإرسال. ويمكن لجهاز الإرسال عندئذ تغيير قوة فرامل السحب أثناء قيادة سيارة الزحف.
تتوافق أقصى إشارة AUX مع قيمة Drag Brake Force المبرمجة. ومع خفض إشارة القناة، تنخفض فرامل السحب خطيًا حتى تؤدي أدنى إشارة إلى إيقاف فرامل السحب تمامًا.
تذكير بشأن الحرارة: تزيد فرامل السحب الأقوى الحمل الكهربائي والحرارة. استخدم المقدار اللازم فقط للتضاريس، وافحص درجة حرارة وحدة ESC والمحرك بعد تغيير الإعداد.
وحدة BEC بتبديل الوضع 6V و7.4V و8.4V
توفر وحدة BEC المدمجة بخرج بتبديل الوضع قدرة مستمرة تبلغ 5A، وتتيح ثلاثة مستويات جهد قابلة للاختيار. وتذكر المواد التسويقية المرفقة قدرة قصوى تصل إلى 11A.
| إعداد BEC |
الاستخدام المعتاد |
الفحص الأساسي |
| 6.0V |
أنظمة المستقبلات والسيرفو ذات الجهد القياسي |
نقطة بداية آمنة للإلكترونيات التقليدية |
| 7.4V |
سيرفو توجيه عالي الجهد متوافق |
يجب أن يدعم المستقبل والسيرفو والملحقات جميعًا جهد 7.4V |
| 8.4V |
أنظمة سيرفو HV متوافقة مع الجهد المباشر أو عالية الأداء |
تحقّق من أقصى جهد مقنن لكل جهاز متصل |
لا تحدد جهد BEC أعلى من أقصى جهد تشغيل للمستقبل أو سيرفو التوجيه أو وحدة التحكم بالونش أو وحدة التحكم بالإضاءة أو أي ملحق متصل. قد يؤدي ضبط الجهد بشكل غير صحيح إلى إتلاف الإلكترونيات، وقد يتسبب أيضًا في تلف وحدة ESC.
أوضاع المحرك البراشلس من دون مستشعر والمحرك ذي الفرش
يمكن لوحدة WP-10BL80 Crawler العمل في وضع Brushless أو Brushed Motor. يجب أن يتطابق هذا الإعداد مع المحرك المركب قبل قيادة السيارة.
| نوع المحرك |
مخارج ESC |
تغيير الاتجاه |
الوظائف الخاصة بسيارات الزحف |
| براشلس من دون مستشعر |
صِل أسلاك المحرك بـ A وB وC بأي ترتيب |
بدّل أي سلكين أو غيّر Motor Rotation |
تتوفر وظيفتا FOC Power وLow Speed Throttle |
| ذو فرش |
صِل سلكي المحرك بالمخرجين A وC فقط |
بدّل السلكين أو غيّر Motor Rotation |
تبقى إعدادات فرامل السحب والاستجابة الابتدائية والفرامل والرجوع متاحة |
تحذير توصيل المحرك ذي الفرش: لا تصل محركًا ذا فرش أبدًا بالمخرج B. استخدم A وC فقط، واضبط Motor Type على Brushed قبل تشغيل السيارة.
التحكم في FOC Power والخانق عند السرعات المنخفضة
يغيّر FOC Power عزم الدوران عند السرعات المنخفضة في وضع المحرك البراشلس. وقد توفر زيادة القيمة قوة تسلق أكبر ضمن نطاق الخانق المنخفض، لكنها تزيد أيضًا درجة حرارة المحرك.
يحدد Low Speed Throttle مقدار نطاق الزناد المخصص للتشغيل منخفض السرعة. فعلى سبيل المثال، يعني إعداد 60% أن أول 60% من حركة الزناد تُعامل باعتبارها نطاق السرعة المنخفضة.
FOC Power
الإعدادات المتاحة: Disabled و9% و12% و15% و18% و21% و24% و27% و30%.
Low Speed Throttle
الإعدادات المتاحة: 10% و15% و20% و25% و30% و40% و60% و80% و100%.
لا يعمل FOC Power وLow Speed Throttle إلا عندما تكون وحدة ESC في وضع تشغيل محرك براشلس.
دعم مروحة التبريد الاختيارية
تتضمن المبدد الحراري المصنوع من الألومنيوم منخفض الارتفاع نقاط تثبيت لمروحة تبريد. وتذكر مواد المنتج المرفقة أن المروحة وبراغي التثبيت مضمّنة، مما يتيح إضافة تبريد نشط عندما يتطلب وزن السيارة أو نسب التروس أو حمل المحرك أو درجة الحرارة المحيطة أو جلسات الزحف الطويلة ذلك.
ركّب المروحة في موضع تحصل فيه على تدفق هواء مفتوح، وتأكد من عدم ملامسة الشفرات للأسلاك. لا تعالج المروحة نظام قدرة محمّلًا فوق طاقته؛ خفّض نسب التروس أو حمل المحرك أو فرامل السحب أو FOC Power إذا ظلت الحرارة مرتفعة.
موصلات المحرك الأنثى المدمجة مقاس 3.5mm
يستخدم جانب الخرج موصلات أنثى مدمجة مقاس 3.5mm. ويمكن توصيل المحركات المتوافقة ذات القوابس المطابقة مباشرة، مما يقلل أعمال التركيب ويحافظ على ترتيب الأسلاك مدمجًا.
تحقّق من إدخال كل قابس بالكامل وعزله. فالقوابس الدائرية المفكوكة أو المتصلة جزئيًا تولد مقاومة وحرارة، وقد تسبب التقطّع أو فقدان القدرة.
حماية IP67 لبيئات سيارات الزحف
صُممت وحدة ESC للتعامل مع الظروف الرطبة والمغبرة والمتسخة الشائعة في سيارات الزحف RC. وتدعم حمايتها وفق معيار IP67 التشغيل بالقرب من الرذاذ والمطر والأرض الرطبة والرمال والغبار أثناء الاستخدام العادي.
مقاومة الرذاذ والماء
مناسبة للاستخدام المعتاد على المسارات الرطبة، وفي المطر، وعند التعرض العرضي للماء.
مقاومة الغبار
تساعد على حماية الإلكترونيات عند القيادة على التراب الجاف والرمال والتضاريس المغبرة.
الحماية من الماء ليست دائمة وقد تتراجع بسبب التآكل أو الصدمات أو التقادم أو تلف الهيكل والحواجز المانعة للتسرب. لا تترك وحدة ESC مغمورة لفترات طويلة. اغسل الأوساخ المسببة للتآكل بالماء النظيف عند الحاجة، وجفف الوحدة جيدًا، وافحص الأسلاك والموصلات بعد الاستخدام الرطب.
ثلاث طرق للبرمجة
توفر وحدة ESC زر SET مدمجًا ومنفذ برمجة مستقلًا لأدوات إعداد Hobbywing المتوافقة.
| طريقة البرمجة |
الأفضل من أجل |
التوصيل |
| زر SET المدمج |
الضبط الأساسي أثناء الاستخدام ومعايرة الخانق |
لا يتطلب جهاز برمجة خارجيًا |
| LED Program Box |
اختيار سريع للعنصر والقيمة |
يُوصّل بمنفذ البرمجة المستقل باستخدام كابل برمجة JR |
| LCD Program Box Pro |
ضبط المعلمات عبر الشاشة وتحكم أدق في الإعداد |
يُوصّل بمنفذ البرمجة المستقل |
13 معلمة قابلة للضبط
| المعلمة |
الغرض |
| 1. وضع التشغيل |
اختر Forward with Brake أو Forward/Reverse with Brake أو Forward/Reverse. |
| 2. نوع المحرك |
اختر التشغيل بمحرك Brushed أو Brushless. |
| 3. جهد الفصل |
اختر حماية LiPo من Disabled أو Low أو Medium أو High. |
| 4. دوران المحرك |
اختر دوران المحرك مع عقارب الساعة أو عكسها. |
| 5. جهد BEC |
اختر طاقة المستقبل والسيرفو بقيمة 6.0V أو 7.4V أو 8.4V. |
| 6. قوة فرامل السحب |
اضبط قوة تثبيت السيارة عند الوضع المحايد من Disabled إلى 120%. |
| 7. معدل فرامل السحب |
تحكم في سرعة ارتفاع فرامل السحب من المستوى 1 إلى المستوى 9. |
| 8. أقصى قوة للرجوع |
اضبط قوة الرجوع على 25% أو 50% أو 75% أو 100%. |
| 9. أقصى قوة للفرامل |
اضبط الكبح التدريجي من 10% إلى 100%. |
| 10. الاستجابة الابتدائية |
غيّر استجابة التسارع من ناعمة إلى قوية. |
| 11. النطاق المحايد |
اضبط النطاق الميت للخانق بما يناسب استقرار جهاز الإرسال. |
| 12. FOC Power |
زد عزم الدوران منخفض السرعة وقوة التسلق في المحركات البراشلس. |
| 13. Low Speed Throttle |
حدد مقدار حركة الزناد المخصص للتشغيل منخفض السرعة في المحرك البراشلس. |
عند استخدام LCD Program Box Pro، يتوفر ضبط بخطوات 1% لقوة فرامل السحب، وأقصى قوة للفرامل، وFOC Power، وLow Speed Throttle. وقد تعرض وحدة LED أقرب قيمة مقربة عند إعادة توصيلها.
قوة فرامل السحب مقابل معدل فرامل السحب
يؤثر هذان الإعدادان في جانبين مختلفين من كبح سيارة الزحف:
قوة فرامل السحب
تتحكم في مقدار قوة التثبيت النهائية عندما يكون الخانق في الوضع المحايد.
معدل فرامل السحب
يتحكم في سرعة وصول وحدة ESC إلى قوة التثبيت المحددة.
يمكن أن توفر القوة العالية مع المعدل الناعم تثبيتًا قويًا على المنحدرات دون توقف مفاجئ. أما القوة العالية مع المعدل القوي فتنتج قفلًا أسرع وأكثر مباشرة، لكنها قد تجعل سيارة الزحف تميل إلى الأمام أو تشعر بالتقطّع.
إعدادات الفصل عند انخفاض الجهد
| الإعداد |
الحد التقريبي |
الاستخدام |
| Disabled |
لا يوجد فصل تلقائي عند انخفاض الجهد |
غير موصى به لبطاريات LiPo |
| Low |
نحو 2.8V لكل خلية |
أقصى سعة قابلة للاستخدام مع احتياطي جهد أقل |
| Medium |
نحو 3.1V لكل خلية |
إعداد عام متوازن |
| High |
نحو 3.4V لكل خلية |
احتياطي جهد أكبر وفصل مبكر |
عندما ينخفض الجهد عن الحد المحدد، تقلل وحدة ESC الخرج إلى نحو 50% وتفصل خرج القيادة بعد نحو عشر ثوانٍ. لا تعطل الحماية من انخفاض الجهد عند استخدام بطارية LiPo إلا إذا توفرت طريقة موثوقة مستقلة لحماية البطارية.
وظائف الحماية
الحماية من توقف المحرك
تساعد على حماية النظام عندما لا يتمكن ناقل الحركة أو المحرك من الدوران بصورة طبيعية.
الفصل عند انخفاض الجهد
تقلل خرج القيادة ثم تفصله عندما ينخفض جهد LiPo عن الحد المحدد.
الحماية الحرارية
تحد من التشغيل عندما تصبح حرارة وحدة ESC مفرطة.
الحماية عند فقدان إشارة الخانق
توقف خرج القيادة المعتاد عند فقدان إشارة خانق صالحة من المستقبل.
تقلل وظائف الحماية المخاطر، لكنها لا تجعل النظام ذي نسب التروس غير الصحيحة أو المحمّل فوق طاقته أو المركب بشكل سيئ آمنًا. ويُعد تفعيل الحماية الحرارية أو حماية انخفاض الجهد بشكل متكرر تحذيرًا بضرورة فحص حمل المحرك، ونسب التروس، ومقاومة ناقل الحركة، وحالة البطارية، والتبريد، وإعدادات المعلمات.
معايرة الخانق
يجب إكمال معايرة الخانق قبل الاستخدام الأول، وكلما تم تغيير جهاز الإرسال أو المستقبل أو نقاط نهاية الخانق.
- شغّل جهاز الإرسال واضبط D/R وEPA وATL للخانق على 100%، مع إبقاء ضبط الخانق في الوضع المحايد.
- صِل وحدة ESC ببطارية مناسبة، لكن اترك وحدة ESC متوقفة.
- اضغط مطولًا على زر SET واضغط زر ON/OFF.
- حرر زر SET فور بدء مؤشر LED الأحمر في الوميض.
- اترك الخانق في الوضع المحايد واضغط SET. يومض مؤشر LED الأخضر مرة واحدة.
- حرّك الخانق إلى أقصى سرعة واضغط SET. يومض مؤشر LED الأخضر مرتين.
- حرّك الخانق إلى أقصى رجوع واضغط SET. يومض مؤشر LED الأخضر ثلاث مرات.
أزل ترس المحرك أو أبقِ جميع العجلات المدفوعة مرفوعة عن الأرض أثناء المعايرة والبرمجة.
دليل حالة LED
-
بدء التشغيل: يومض مؤشر LED الأخضر وفق عدد خلايا LiPo المكتشف.
-
الوضع المحايد: يكون مؤشرا LED الأحمر والأخضر متوقفين عادةً؛ وقد يظل مؤشر LED الأخضر مضاءً عند ضبط فرامل السحب على 100% أو أكثر.
-
التقدم: يظل مؤشر LED الأحمر مضاءً؛ ويضيء مؤشر LED الأخضر أيضًا عند الخانق الكامل.
-
الرجوع: يظل مؤشر LED الأحمر مضاءً؛ وقد يضيء مؤشر LED الأخضر أيضًا عند نقطة نهاية الرجوع الكاملة عندما تكون أقصى قوة للفرامل مضبوطة على 100%.
-
الحماية من انخفاض الجهد: وميض أحمر منفرد متكرر.
-
الحماية الحرارية: وميض أخضر منفرد متكرر.
تطبيقات سيارات الزحف RC المتوافقة
صُممت WP-10BL80 Crawler لهياكل سيارات الزحف بمقياس 1/10 التي يمكنها استيعاب أبعادها وأسلاكها ونظام المحرك المختار. وتشمل التطبيقات المحتملة سيارات زحف المسارات، والسيارات ذات الطابع الواقعي، وسيارات الزحف ذات المحاور البوابية، وسيارات الزحف الخفيفة المخصصة للمنافسات، والتجهيزات المخصصة التي تستخدم محركات متوافقة ذات فرش أو براشلس من دون مستشعر.
قد تشمل علامات الهياكل المحتملة Axial وTraxxas وElement RC وVanquish وRedcat وFMS وHPI وCross RC وMST وغيرها من منصات سيارات الزحف. وهذه أمثلة عامة على الاستخدام وليست ضمانات توافق مع طرازات محددة.
| تجهيز سيارة الزحف |
الاتجاه المقترح |
الفحص الأساسي |
| سيارة زحف تقليدية للمسارات بمحرك ذي فرش |
محرك 540 أو 555 ذو فرش، وبطارية LiPo من 2S أو 3S |
اضبط Motor Type على Brushed وصِل المحرك بـ A/C |
| سيارة زحف بمحرك outrunner براشلس |
محرك outrunner متوافق 3530SL من دون مستشعر |
KV المحرك، ونسب التروس، وخلوص الدوار، ودرجة الحرارة |
| تجهيز بسيرفو عالي الجهد |
إعداد BEC على 7.4V أو 8.4V |
يجب أن يدعم المستقبل والسيرفو والونش والملحقات الجهد المحدد |
| سيارة زحف تقنية على الصخور |
فرامل سحب AUX مع ضبط FOC ونطاق السرعة المنخفضة |
الحرارة، وحمل ناقل الحركة، وطلب التيار من سيرفو التوجيه |
ما الذي يجب فحصه قبل الشراء؟
- أن يكون طرازك سيارة زحف مناسبة بمقياس 1/10 أو مركبة مشابهة منخفضة السرعة.
- أن تكون بطاريتك من نوع LiPo بقدرة 2S أو 3S أو 4S.
- أن يكون محركك براشلس متوافقًا من دون مستشعر أو محركًا ذا فرش.
- أن يتوفر في هيكلك مكان لوحدة ESC بأبعاد لا تقل عن 36 × 30 × 15.5mm، بالإضافة إلى مساحة للأسلاك والمروحة.
- أن يتوفر في مستقبلك منفذ AUX إذا كنت تحتاج إلى ضبط فرامل السحب في الوقت الفعلي.
- أن يدعم السيرفو والمستقبل خرج BEC المحدد، سواء 6V أو 7.4V أو 8.4V.
- أن تتطابق مقابس المحرك مع مخارج ESC الأنثى المدمجة مقاس 3.5mm.
- أن تدرك أن المحرك ذا الفرش يجب أن يتصل بالطرفين A وC فقط.
- أن تتوفر لديك LED Program Box أو LCD Program Box Pro متوافقة إذا كانت البرمجة الخارجية مطلوبة.
الأسئلة الشائعة
هل Hobbywing WP-10BL80 وحدة ESC للمحركات ذات الفرش أم بدون فرش؟
تدعم المحركات ذات الفرش ومحركات البراشلس من دون مستشعر. اختر نوع المحرك الصحيح قبل الاستخدام.
هل تدعم WP-10BL80 المحركات البراشلس المزودة بمستشعر؟
تحدد المواصفات الرسمية أنها وحدة ESC للمحركات البراشلس من دون مستشعر والمحركات ذات الفرش. ولا توفر منفذًا لمحرك مزود بمستشعر.
هل يمكن تشغيل WP-10BL80 ببطارية LiPo من 4S؟
نعم. نطاق الدخل الرسمي هو 2S–4S LiPo. ومع ذلك، يجب إبقاء KV المحرك ونسب التروس ووزن السيارة ودرجة الحرارة ضمن نطاق مناسب.
كيف أوصل محركًا ذا فرش؟
صِل سلكي المحرك ذي الفرش بمخرجي ESC A وC. لا تستخدم المخرج B، واضبط Motor Type على Brushed قبل تشغيل السيارة.
كيف يعمل ضبط فرامل السحب في الوقت الفعلي؟
صِل سلك إشارة AUX الأصفر بقناة متاحة في المستقبل. خصص تلك القناة لمقبض أو قرص أو مفتاح في جهاز الإرسال، ثم اضبط قوة فرامل السحب أثناء القيادة.
هل يمكنني استخدام سيرفو توجيه بجهد 8.4V؟
نعم، بشرط أن يكون المستقبل وسيرفو التوجيه وكل ملحق متصل مصنفًا للعمل بجهد 8.4V. لا تحدد 8.4V للإلكترونيات ذات الجهد القياسي.
هل وحدة ESC مقاومة للماء؟
تتمتع بحماية IP67 من التعرض المعتاد للرذاذ والماء والغبار. لا تتركها مغمورة لفترات طويلة، وافحص الوحدة وجففها بعد الاستخدام الرطب.
ما الفرق بين قوة فرامل السحب ومعدل فرامل السحب؟
تتحكم قوة فرامل السحب في مدى قوة تثبيت السيارة عند الوضع المحايد. أما معدل فرامل السحب فيتحكم في سرعة تطبيق قوة التثبيت.
ماذا يفعل FOC Power؟
يزيد FOC Power في وضع المحرك البراشلس العزم ضمن نطاق الخانق منخفض السرعة. وقد تحسن الإعدادات الأعلى قوة التسلق، لكنها تزيد أيضًا درجة حرارة المحرك.
هل تحتاج إلى مروحة تبريد؟
لا تحتاج إليها كل التجهيزات. وتفيد المروحة عندما يؤدي حمل السيارة أو نسب التروس أو اختيار المحرك أو درجة الحرارة المحيطة أو وقت التشغيل الطويل إلى ارتفاع الحرارة. وتذكر مواد المنتج المرفقة أن المروحة وبراغي التثبيت مضمّنة.
ما وحدات البرمجة المتوافقة؟
تدعم وحدة ESC جهاز Hobbywing LED Program Box وLCD Program Box Pro عبر منفذ البرمجة المستقل. كما يمكن برمجتها باستخدام زر SET المدمج.
محتويات العبوة
- وحدة ESC من Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler
- مفتاح مركب، وسلك خانق، وسلك إشارة AUX أصفر
- أسلاك وموصلات الطاقة والمحرك المركبة
- مروحة تبريد
- براغي تثبيت المروحة
لا تتضمن العبوة وحدات البرمجة أو المستقبل أو المحرك أو البطارية أو نظام الراديو، ما لم يُذكر خلاف ذلك في خيار المنتج.
ملاحظات مهمة للتركيب
- أكمل معايرة الخانق قبل الاستخدام الأول أو بعد تغيير جهاز الإرسال أو المستقبل.
- اختر نوع المحرك الصحيح قبل تشغيل السيارة.
- بالنسبة إلى المحرك البراشلس، صِل A/B/C بأي ترتيب، واعكس أي سلكين عند الحاجة.
- بالنسبة إلى المحرك ذي الفرش، صِل المحرك بـ A وC فقط. لا تصل المحرك ذي الفرش بالطرف B أبدًا.
- تحقّق من قطبية البطارية قبل التوصيل. ستؤدي القطبية العكسية إلى إتلاف وحدة ESC.
- لا تزود المستقبل بطاقة إضافية إلا بعد فصل السلك الأحمر في قابس خانق ESC وعزله.
- لا تضبط جهد BEC أعلى من الحد الأقصى المسموح به للمستقبل أو السيرفو أو الملحقات.
- استخدم إعدادات محافظة لـ FOC Power وفرامل السحب ونسب التروس والاستجابة الابتدائية أثناء الاختبار الأولي.
- أبقِ مروحة التبريد الاختيارية والمبدد الحراري بعيدين عن الأسلاك والحطام.
- افصل البطارية بعد كل استخدام. إذ تستهلك وحدة ESC مقدارًا صغيرًا من التيار حتى عند إيقاف تشغيلها.
- يعني تفعيل الحماية الحرارية أو حماية انخفاض الجهد بشكل متكرر ضرورة معالجة السبب الأساسي قبل مواصلة الاستخدام.
تنزيل دليل مستخدم Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler
أكمل نظام القدرة لسيارة الزحف RC
مجموعة وحدات ESC للمحركات البراشلس
وحدات Hobbywing QuicRun ESC
بطاقات البرمجة
بطاريات LiPo لسيارات RC
