فحص الملاءمة السريع
بطارية CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo مع قابس QS8 هي بطارية 6S عالية التيار لقوارب RC عالية الأداء، وسيارات السباق السريع، والطائرات الكهربائية كبيرة الحجم، وغيرها من الأنظمة المتطلبة المهيأة مسبقاً حول وصلة طاقة QS8.
مقارنةً بإصدار EC5 من بطارية Racing Series نفسها بسعة 5200mAh، يستخدم إصدار QS8 هذا سلك خرج بمقياس 8AWG وموصل QS8، ما يجعله مناسباً بشكل خاص للتجهيزات التي تكون فيها سعة الموصل والكابل جزءاً من نظام طاقة عالي التيار.
قبل الطلب، تأكد من أن طرازك يدعم جهد LiPo القياسي بتهيئة 6S، ويستوعب أبعاد البطارية 160 × 55 × 45mm ووزنها البالغ نحو 790g، ويستخدم وصلة QS8 متوافقة أو ترتيب موصلات مصمماً هندسياً بشكل صحيح.
| عنصر التحقق |
ينبغي أن يتوافق طرازك |
هذه البطارية |
| عدد الخلايا |
نظام LiPo قياسي بتهيئة 6S |
22.2V اسمي / 6S1P |
| الجهد الأقصى |
يدعم متحكم السرعة الإلكتروني ESC بطارية LiPo قياسية بتهيئة 6S عند شحنها بالكامل |
25.2V عند الشحن الكامل |
| مساحة البطارية |
يستوعب الحامل أو الحجرة حزمة 6S كاملة الحجم |
160 × 55 × 45mm |
| الوزن المركب |
يستطيع الطراز حمل البطارية وموازنتها بأمان |
نحو 790g |
| الوصلة |
نظام طاقة متوافق مع QS8 |
قابس QS8 |
| متطلبات الطاقة |
البطارية والموصل والأسلاك مناسبة للحمل الفعلي للنظام |
90C مستمر / 180C نبضي |
مواصفات المنتج
| السعة |
5200mAh |
| الجهد الاسمي |
22.2V |
| تهيئة الخلايا |
6S |
| الطاقة الاسمية |
115.44Wh |
| الجهد عند الشحن الكامل |
25.2V / 4.20V لكل خلية |
| معدل التفريغ |
90C مستمر / 180C نبضي |
| الحد الأقصى لمعدل الشحن |
5C |
| موصل الخرج |
قابس QS8 |
| موصل الموازنة |
JST-XH 7-Pin |
| الأبعاد (L × W × H) |
160 × 55 × 45mm |
| الوزن التقريبي |
790g |
| مقياس السلك |
8AWG |
| رقم المخزون |
520906QS8 |
قد تختلف أبعاد البطارية بنحو 1–5mm، ويبلغ هامش تفاوت الوزن نحو ±5g.
طاقة 5200mAh بتهيئة 6S مع QS8 وأسلاك 8AWG
الميزة الأساسية في إصدار CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo هذا هي حزمة التوصيل عالية التيار.
تجمع البطارية بين موصل خرج QS8 وأسلاك طاقة بمقياس 8AWG، ما يجعلها مناسبة بشكل خاص لقوارب RC، وسيارات السباق السريع، وغيرها من الأنظمة عالية الخرج التي تكون فيها الموصلات الكبيرة والأسلاك السميكة جزءاً من التجهيز الكهربائي.
تظل سعة 5200mAh حلاً وسطاً مفيداً: طاقة كافية لاستخدامات الأداء الجاد، من دون الانتقال مباشرة إلى الحجم والوزن الإضافيين لبطاريات فئة 6200mAh أو 8000mAh أو 10000mAh.
لماذا تختار هذه البطارية؟
-
سعة 5200mAh: توازن عملي بين الطاقة القابلة للاستخدام والحجم ووزن البطارية.
-
خرج مستمر 90C: مصمم لتطبيقات RC عالية التيار والمتطلبة.
-
موصل QS8: مناسب بشكل خاص للقوارب عالية القدرة، وسيارات السباق السريع، والأنظمة الكهربائية المخصصة.
-
أسلاك طاقة بمقياس 8AWG: أسلاك أكثر سماكة من تلك المستخدمة في العديد من تهيئات بطاريات RC التقليدية بجهد 6S.
-
تهيئة 6S مفردة: توفر جهداً اسمياً قدره 22.2V من حزمة واحدة.
-
كيمياء LiPo القياسية: الحد الأقصى لجهد الشحن هو 25.2V؛ ولا حاجة إلى وضع LiHV.
خيار بطارية 6S قوي لقارب TFL Zonda 1133
بالنسبة إلى قارب TFL Zonda 1133 ثنائي البدن بالتحكم عن بُعد والمتوافق مع 6S، توفر CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C QS8 مزيجًا مناسبًا بشكل خاص من السعة ونوع الموصل والأسلاك السميكة.
توفر سعة 5200mAh طاقة أكبر قليلًا من حزمة 5000mAh المعتادة، مع إبقاء البطارية ضمن فئة حجم عملية لتركيبات القوارب عالية الأداء. ومع ذلك، ينبغي التحقق من أبعادها التقريبية 160 × 55 × 45mm مقارنةً بموضع البطارية المحدد وآلية تثبيتها في القارب.
يجعل موصل QS8 وأسلاك 8AWG هذا الإصدار مناسبًا بشكل خاص لتجهيزات Zonda التي سبق إعدادها حول نظام طاقة QS8 عالي التيار. وفي هذه الحالة، تتجنب البطارية إدخال موصل أصغر في مسار كهربائي عالي التيار من الأساس.
ظهرت قوارب TFL Zonda 1133 مع وحدات تحكم إلكترونية بالسرعة ومحركات وأنظمة طاقة معدلة من المالكين مختلفة، لذا فإن اسم الطراز وحده لا يثبت توافق البطارية. تأكد من إعداد الجهد الدقيق ومساحة البطارية ووصلة QS8 واتزان الهيكل وخطوط التبريد ومسار الأسلاك قبل التركيب.
لمزيد من خيارات 6S المختارة لهذا القارب ثنائي البدن عالي الأداء، استكشف بطاريات LiPo لقارب TFL Zonda 1133.
بطارية 6S للقوارب عالية الأداء بالتحكم عن بُعد
تتناسب حزمة QS8 بسعة 5200mAh بشكل خاص مع القوارب المتوافقة عالية القدرة بالتحكم عن بُعد التي تعمل بجهد 6S وتستخدم موصلات QS8 بالفعل.
ينبغي أن يراعي اختيار بطارية القارب أكثر من الجهد والسعة. يؤثر موضع البطارية في اتزان الهيكل وتوازنه من جانب إلى آخر، بينما يجب أن يظل مسار الكابلات بعيدًا عن الأعمدة والوصلات وخطوط التبريد والمكونات المتحركة الأخرى.
توفر مواصفة 90C قدرة كبيرة على سحب التيار، لكن السحب الفعلي للتيار تحدده عوامل المحرك والمروحة ووحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة وتوقيت الإشعال والتبريد وظروف التشغيل. احرص دائمًا على تقييم نظام الطاقة بالكامل بدلًا من اختيار البطارية بناءً على تصنيف C وحده.
بطارية 6S بموصل QS8 لتجهيزات سباقات السرعة
كما أن الجمع بين قدرة تفريغ 90C وموصل QS8 وأسلاك 8AWG يجعل هذه البطارية مناسبة لتجهيزات سيارات السباق السريع عالية التيار بالتحكم عن بُعد.
يمكن لسيارات سباقات السرعة سحب تيار كبير أثناء الانطلاق والتسارع المستمر بسرعات عالية، ما يجعل حالة البطارية ومقاومة الأسلاك وجودة الموصل وإعداد وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة أمورًا مهمة بشكل خاص.
يمكن استخدام حزمة 6S واحدة في إعداد 6S متوافق، بينما يمكن دمج عدة بطاريات متطابقة في أنظمة مخصصة ذات جهد أعلى وفقًا لتهيئة وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة والمحرك.
لا تفترض التوافق استنادًا إلى اسم الشاسيه فقط. فكثيرًا ما تُعدّل منصات مثل ARRMA Limitless وHoBao VTE2 وغيرها من شاسيهات سباقات السرعة باستخدام محركات ووحدات تحكم إلكترونية ونسب تروس وترتيبات جهد مختلفة تمامًا.
بطاريتا 6S لإعداد 12S لطائرة Phoenix Model F4U Corsair مقاس 85 بوصة
يمكن للإعداد الكهربائي لطائرة Phoenix Model F4U Corsair مقاس 85 بوصة استخدام نظام طاقة 12S مكوّنًا من بطاريتين متطابقتين 6S موصلتين على التوالي.
تُنشئ بطاريتان من سلسلة CNHL Racing بسعة 5200mAh و6S موصلتان على التوالي نظامًا اسميًا بجهد 44.4V و12S بسعة 5200mAh. يؤدي التوصيل على التوالي إلى مضاعفة الجهد، لكنه لا يضاعف السعة، لذا تظل سعة الإعداد الناتج 5200mAh.
| التهيئة |
الجهد الاسمي |
الجهد عند الشحن الكامل |
السعة |
| بطارية 6S واحدة بسعة 5200mAh |
22.2V |
25.2V |
5200mAh |
| بطاريتان 6S على التوالي |
44.4V / 12S |
50.4V |
5200mAh |
لإعداد التوصيل على التوالي، استخدم بطاريتين من الطراز والعمر والحالة ومستوى الشحن نفسه. ويجب أيضًا تثبيت البطاريتين بحيث لا تتحركان تحت أحمال الإقلاع أو المناورات البهلوانية أو الهبوط.
للاطلاع على خيارات البطاريات المتطابقة الإضافية، راجع مجموعة بطاريات 12S لطائرة Phoenix Model F4U Corsair مقاس 85 بوصة.
QS8 مقابل EC5: أي إصدار ينبغي أن تختار؟
تقدم CNHL بطاريات 5200mAh 6S من سلسلة Racing بوصلات خرج مختلفة، لأن اختيار الوصلة يجب أن يتوافق مع نظام الطاقة الكامل للطائرة أو السيارة أو القارب المتحكم به عن بُعد.
| الميزة |
إصدار 5200mAh بوصلة QS8 |
إصدار 5200mAh بوصلة EC5 |
| الوصلة |
QS8 |
EC5 |
| سلك الخرج |
8AWG |
10AWG |
| التوجه الأساسي |
القوارب عالية التيار، وسباقات السرعة، والمشروعات المخصصة |
طائرات EDF والأنظمة المجهزة بوصلة EC5/IC5 |
| الخيار الأفضل |
الطراز مُجهز أصلًا بوصلة QS8 |
الطراز مُجهز أصلًا بوصلة EC5 أو IC5 |
لا تجعل أي من الوصلتين البطارية تؤدي أداءً أفضل تلقائيًا في كل طراز. عادةً ما يكون الخيار الأفضل هو الوصلة المستخدمة أصلًا في وحدة التحكم الإلكترونية ونظام الطاقة، لتجنب المحولات غير الضرورية ونقاط التوصيل الإضافية.
بطارية 6S بسعة 5200mAh مقابل 6200mAh
تعطي بطارية 5200mAh الأولوية لحجم ووزن أكثر اعتدالًا، بينما توفر بطارية 6200mAh طاقة مخزنة إضافية للتطبيقات التي تركز على مدة التشغيل.
بالنسبة للقوارب وسيارات السباق السريع، تعتمد السعة المناسبة على حيز البطارية وتوازن الهيكل أو الشاسيه والكتلة الإضافية التي يمكن للطراز حملها دون التأثير سلبًا في التحكم.
بالنسبة للطائرات، تؤثر زيادة كتلة البطارية بشكل مباشر أكثر في وزن الإقلاع ومركز الثقل، لذلك لا تكون السعة الأكبر أفضل تلقائيًا.
خيارات إضافية لبطاريات 6S
لإعداد 6S أخف وزنًا مع وصلة EC5، قارن بين بطارية CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C مع EC5.
إذا كنت تحتاج إلى سعة أكبر، فقارنها بـ بطارية CNHL Racing Series بسعة 6200mAh من نوع 6S وبمعدل 90C مع EC5.
الأسئلة الشائعة
ما أفضل استخدام لبطارية 5200mAh 6S QS8 هذه؟
إنها مناسبة بشكل خاص للقوارب المتوافقة عالية التيار التي تعمل بالتحكم عن بُعد من نوع 6S، وسيارات سباقات السرعة، والأنظمة الكهربائية المخصصة التي تستخدم اتصال QS8 مسبقًا.
هل هذه بطارية LiPo قياسية أم LiHV؟
هذه بطارية LiPo قياسية من نوع 6S. جهدها الاسمي 22.2V، وجهد الشحن المتوازن الأقصى لها 25.2V، أي 4.20V لكل خلية.
لماذا تستخدم هذه البطارية سلكًا بمقياس 8AWG؟
يأتي إصدار QS8 مهيأً بأسلاك خرج أثقل بمقياس 8AWG للتطبيقات ذات التيار العالي. ومع ذلك، يعتمد التيار الفعلي على المحرك ووحدة ESC والنظام الكهربائي الكامل.
هل يمكن استخدام هذه البطارية في TFL Zonda 1133؟
إنها خيار قوي لطرز Zonda المتوافقة مع 6S والمهيأة مسبقًا حول QS8. ونظرًا إلى أن تركيبات Zonda المختلفة قد تستخدم وحدات ESC ومحركات وموصلات مختلفة، تأكد من مساحة البطارية المحددة وإعداد الجهد والأسلاك قبل الاستخدام.
هل يمكن أن تشكّل بطاريتان من هذه البطاريات إعداد 12S؟
نعم. يؤدي توصيل بطاريتين متطابقتين من 6S على التوالي إلى إنشاء نظام 12S بسعة 5200mAh، وجهد اسمي 44.4V وجهد 50.4V عند الشحن الكامل.
هل تصبح سعة بطاريتين بسعة 5200mAh موصلتين على التوالي 10400mAh؟
لا. يؤدي التوصيل على التوالي إلى مضاعفة الجهد، بينما تبقى السعة 5200mAh.
هل ينبغي استخدام محول لتوصيل QS8 بـ EC5 أو XT90؟
يمكن استخدام محول ذي تصنيف مناسب في بعض التركيبات، لكن الأنظمة ذات التيار العالي تستفيد من تقليل نقاط التوصيل غير الضرورية. وبالنسبة لتطبيقات القوارب عالية الأداء والسرعات القصوى، يُفضَّل عمومًا استخدام تكوين موصل متوافق مباشرةً مع ESC.
هل يجب شحن هذه البطارية دائمًا بمعدل 5C؟
لا. مواصفة 5C هي معدل الشحن الأقصى، وليست المعدل المعتاد المطلوب. ويُعد معدل شحن متوازن قدره 1C خيارًا عمليًا للاستخدام اليومي عندما لا يكون وقت الشحن أولوية.
ملاحظة
- هذه بطارية LiPo قياسية بجهد شحن أقصى يبلغ 4.20V لكل خلية.
- استخدم شاحن موازنة LiPo متوافقًا، وحدد إعداد الخلايا الست الصحيح.
- تأكد من أبعاد 160 × 55 × 45mm، والوزن التقريبي البالغ 790g، وموصل QS8 قبل الاستخدام.
- لا تفترض أن الطراز متوافق لمجرد أنه يدعم 6S؛ إذ يجب أيضًا أن تتوافق مساحة البطارية والموصل ومتطلبات التيار والوزن.
- عند التوصيل على التوالي، استخدم بطاريات من الطراز والعمر والحالة وحالة الشحن نفسها.
- ثبّت البطارية بإحكام، وأبعد أسلاك الخرج وأسلاك الموازنة عن الأعمدة، والوصلات، والمراوح، والتروس، والحواف الحادة.
- بالنسبة للقوارب التي تعمل بالتحكم عن بُعد، تأكد من اتزان الهيكل، وتثبيت البطارية، وخلوص خط التبريد، وخلوص فتحة الغطاء قبل التشغيل.
- لا تشحن البطارية دون مراقبة، ولا تستخدم بطارية منتفخة أو مثقوبة أو تالفة أو محمّاة أكثر من اللازم.
- اترك الحزمة تبرد قبل إعادة شحنها، واستخدم وضع التخزين عندما لا تكون البطارية قيد الاستخدام لفترة طويلة.
يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن
مستودع US
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع EU
بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.
مستودع UK
بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.
مستودع AU
بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع CA
بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
المستودع العالمي
بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.
