تحقق سريع من الملاءمة
تُعد بطاريتا CNHL Black Series V2.0 بسعة 1300mAh وجهد 22.2V وتكوين 6S ومعدل تفريغ 130C مع قابس XT60 خيارًا مناسبًا جدًا لقائدي طائرات FPV الذين يريدون بطارية 6S بسعة 1300mAh وموصل XT60 مجرّبة للطيران الحر، والطيران السينمائي السريع، وتجهيزات الأداء خفيفة الوزن. يعمل هذا الطقم بأفضل شكل مع الطائرات رباعية المراوح ونماذج التحكم اللاسلكي المصممة أصلًا للعمل بنظام طاقة 6S، خصوصًا عندما يرغب الطيارون في قوة دفع قوية واستجابة سلسة للخانق دون الانتقال إلى بطارية أثقل.
قبل الطلب، تحقّق أولًا من أربعة أمور: يجب أن يدعم النموذج جهد 6S، وأن تكون حجرة البطارية أو ترتيب الأشرطة مناسبًا لأبعاد هذه البطارية، وأن يتوافق النظام مع قابس XT60، وأن تستفيد الطائرة من بطارية ضمن فئة الحجم والوزن هذه. إذا كانت هذه النقاط متوافقة، فهذه واحدة من أكثر أحجام بطاريات FPV اليومية 6S عملية في السوق.
مواصفات المنتج
| السعة |
1300mAh |
| الجهد (S/خلية) |
22.2V / 6S1P / 6 خلايا |
| معدل التفريغ (مستمر/لحظي) |
130C / 260C |
| موصل الخرج |
قابس XT60 |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) |
82 × 40 × 36 mm |
| الوزن |
حوالي 215g لكل بطارية |
| معدل الشحن |
5C كحد أقصى |
| موصل الموازنة |
JST-XH |
| مقياس السلك |
12 AWG |
| رقم المخزون |
1301306BK |
لماذا لا يزال مقاس 6S بسعة 1300mAh من أفضل أحجام FPV؟
تظل بطارية LiPo بجهد 6S وسعة 1300mAh واحدة من أكثر المقاسات موثوقية في عالم FPV لأنها تحقق توازنًا عمليًا للغاية. فهي خفيفة بما يكفي للحفاظ على استجابة العديد من تجهيزات 5 بوصات وسهولة استعادتها، لكنها كبيرة بما يكفي لتوفير قوة الدفع ومدة الطيران العملية التي يتوقعها الطيارون من بطارية يومية جادة.
وهذا التوازن تحديدًا هو سبب انتشار هذا المقاس في تجهيزات الطيران الحر. فإذا كان المقاس أصغر من اللازم، فقد تبدو الطائرة رباعية المراوح متوترة أو قصيرة المدى. وإذا كان أكبر من اللازم، فقد تبدأ في الشعور بالثقل وتصبح أقل حيوية وأقل تسامحًا. عادةً ما تقع بطارية 6S بسعة 1300mAh في المنتصف تمامًا، ولهذا يعود إليها الكثير من الطيارين باستمرار.
يستخدم هذا الإصدار أيضًا معدل تفريغ 130C، ما يمنحه استجابة حادة للخانق وقوة دفع واثقة يرغب فيها كثير من طياري 6S. ومع التجهيز المناسب، يعني ذلك خروجًا أكثر سلاسة من المناورات، واستعادة أفضل بعد الحركات الصعبة، وبطارية تساعد الطائرة على الشعور بالحيوية بدلًا من إبطائها.
لماذا يُعد الطقم المكوّن من بطاريتين خيارًا منطقيًا؟
بالنسبة إلى طياري FPV، نادرًا ما تكفي بطارية واحدة. فقيمة هذا المنتج لا تكمن في البطارية نفسها فحسب، بل في أنه يأتي على شكل طقم من بطاريتين. وهذا يجعله أكثر عملية للجلسات المتكررة، وأيام الطيران الميداني، والتدرب على الطيران الحر، أو لأي شخص يريد قضاء وقت أطول في الطيران ووقت أقل في انتظار الشواحن.
كما أن وجود بطاريتين متطابقتين يجعل الاستخدام اليومي أسهل. ستحصل على تجهيز أكثر قابلية للتكرار، ومقارنة أكثر اتساقًا بين الرحلات، وكمية بطاريات متاحة أكثر واقعية للاستخدام الحديث في FPV. وبالنسبة إلى كثير من الطيارين، يكون ذلك أهم من فرق بسيط في المواصفات المكتوبة.
الاستخدامات
تُعد هذه البطارية مناسبة طبيعيًا لـالطائرات المسيّرة ذات الخمس بوصات المخصصة للطيران الحر، وبعض طائرات cinewhoop، وتجهيزات التصوير السينمائي الخفيفة بجهد 6S، وبعض طائرات FPV ثابتة الجناح التي تفضّل بطارية 6S مدمجة بدلًا من بطارية أكبر. وهي مفيدة خصوصًا للطيارين الذين يريدون دعمًا قويًا للجهد دون دفع الطائرة إلى تجهيز أثقل أو أقل رشاقة.
في الطيران الحر، يحظى هذا المقاس بشعبية لأنه يمنح الطائرة إحساسًا حادًا ومباشرًا. وفي الطيران السينمائي، قد يكون منطقيًا أيضًا عندما يكون الهدف الحفاظ على استجابة التجهيز بدلًا من تحميله بوزن بطارية غير ضروري. أما في بعض الطائرات ذات الجناح الثابت المخصصة لـFPV، فهو يوفّر توازنًا جيدًا بين أداء الصعود وسهولة الإطلاق.
الخلاصة بسيطة: هذه ليست أكبر بطارية 6S، وهذا تحديدًا سبب نجاحها. فهي مخصصة للطيارين الذين يهتمون بتوازن القوة مع الوزن، وليس بالسعة الإجمالية فقط.
مراجع الطرز المتوافقة
تُعد بطارية CNHL Black Series V2.0 LiPo بجهد 6S وسعة 1300mAh خيارًا عمليًا جدًا للعديد من منصات FPV التي تستخدم بطارية 6S مدمجة بتنسيق XT60. ويشمل ذلك مجموعة واسعة من تجهيزات الطيران الحر والتصوير السينمائي، ما دامت الفولتية والأبعاد والموصل صحيحة للطائرة.
بالنسبة إلى استخدام FPV ثابت الجناح، فهي متوافقة أيضًا بشكل مجرّب مع طائرة TBS Chupito 800mm FPV، حيث توفر أداءً رأسيًا قويًا دون جعل عمليات الإطلاق أكثر صعوبة مما ينبغي.
وبالنسبة إلى طياري الطيران الحر، يظل مقاس 6S بسعة 1300mAh مفضلًا على هياكل مثل Axisflying Manta 5 وأحدث طراز GEPRC Vapor D5 O4 Pro، حيث يتناسب توازنه واستجابة الخانق فيه جيدًا مع تجهيزات الأداء الحديثة بجهد 6S.
إذا كنت تطير بطائرة DeepSpace Seeker 5 الجديدة، فإن هذه البطارية توفر أيضًا نسبة ممتازة بين القوة والوزن. يمكنك استكشاف خيارات البطاريات المتوافقة هنا: بطارية LiPo لطائرة DeepSpace Seeker 5.
ملاءمة يومية أكثر توازنًا لطائرة GEPRC Cinebot35 O4 Pro
تُعد بطارية LiPo بجهد 6S وسعة 1300mAh وموصل XT60 أيضًا خيارًا مناسبًا جدًا لطائرة GEPRC Cinebot35 O4 Pro عندما يكون الهدف الحصول على تجهيز يومي أكثر نظافة وتوازنًا. ففي هذا النوع من المنصات، لا يؤثر اختيار البطارية في مدة الطيران وحدها، بل يؤثر أيضًا في طريقة حمل الطائرة للوزن، ومدى استجابتها أثناء الانتقالات، ومدى طبيعية شعورها أثناء الطيران المتنوع.
ولهذا السبب تكون بطارية 6S بسعة 1300mAh منطقية هنا. فهي تحافظ على استجابة الطائرة بدرجة أفضل من بطارية أثقل، مع توفير طاقة كافية للطيران العملي اليومي. ولمزيد من الإرشادات حول أحجام البطاريات، تفضل بزيارة أفضل بطارية LiPo لطائرة GEPRC Cinebot35 O4 Pro.
صور المنتج
المزيد من خيارات بطاريات FPV
إذا كان هيكلك ضمن نطاق 200–220mm أو كنت تطير بتجهيز FPV نموذجي من 4 إلى 5 بوصات، فإن مقاس 6S بسعة 1300mAh يُعد خيارًا يوميًا قويًا جدًا. لكن أساليب الطيران المختلفة قد تتطلب توجهات مختلفة في اختيار البطارية.
الأسئلة الشائعة
لمن تناسب هذه البطارية بشكل أفضل؟
تناسب طياري FPV الذين يستخدمون تجهيزات 6S للطيران الحر وطائرات cinewhoop والتجهيزات السينمائية خفيفة الوزن، ويحتاجون إلى بطارية مدمجة بموصل XT60 توفر قوة دفع قوية وتوازنًا عمليًا بين القوة والوزن.
لماذا يُعد مقاس 6S بسعة 1300mAh شائعًا جدًا في FPV؟
لأنه يوفر عادةً أحد أفضل التوازنات بين قوة الدفع والوزن الإجمالي ومدة الطيران العملية. يجد كثير من طياري الطائرات ذات الخمس بوصات أنه يحافظ على استجابة الطائرة دون أن يجعلها خفيفة جدًا أو ثقيلة جدًا.
لماذا أشتري إصدار البطاريتين؟
لأن بطارية واحدة نادرًا ما تكفي لجلسة FPV حقيقية. فبطاريتان متطابقتان أكثر عملية ببساطة للرحلات المتكررة، وأيام الطيران الميداني، والتدرب، والاستخدام اليومي.
هل يمكن استخدام هذه البطارية مع GEPRC Cinebot35 O4 Pro؟
نعم، يمكن أن تكون مناسبة جدًا عندما يكون الهدف الحصول على تجهيز يومي متوازن. وكالعادة، يجب على الطيارين تأكيد توافق الجهد والأبعاد والموصل قبل الاستخدام.
محتويات العبوة
2 × بطارية CNHL Black Series V2.0 بسعة 1300mAh وجهد 22.2V وتكوين 6S ومعدل 130C مع قابس XT60
تنبيه
- يرجى تأكيد الجهد ونوع الموصل ومساحة البطارية ونطاق الوزن المقبول قبل الشراء.
- قد تؤدي القياسات اليدوية إلى اختلافات طفيفة في الحجم.
- يرجى إيقاف الشحن فورًا إذا تصرفت البطارية بشكل غير طبيعي أثناء الشحن.
- تحقق من سطح البطارية وجهد الخلايا قبل الاستخدام الأول.
- إذا بدت البطارية الجديدة غير قادرة على تقديم الأداء الكامل في البداية، فاستخدم شاحن موازنة مناسبًا وأكمل عدة دورات شحن وتفريغ عادية.
- اتبع دائمًا إجراءات السلامة القياسية الخاصة ببطاريات LiPo أثناء الشحن والتخزين والنقل.
يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن
مستودع US
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع EU
بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.
مستودع UK
بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.
مستودع AU
بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
مستودع CA
بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.
المستودع العالمي
بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.
