وحدة تحكم إلكترونية بدون فرشاة مزوّدة بمستشعر Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 بقدرة 250A وبجهد 6-12S ومقاومة للماء لسيارات التحكم عن بُعد بمقياس 1/5

إن Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 هو نظام عالي الجهد وحدة تحكم إلكترونية في سرعة محرك عديم الفُرش مزوّد بحساس، بقدرة 250A، طُوّرت للمركبات الكبيرة ذات التحكم عن بُعد التي تحتاج إلى قدرة تيار وجهد وتحكم بالمحرك أكبر بكثير من نظام طاقة نموذجي بمقياس 1/8. بدعم LiPo ‏6-12S، وتصنيف تيار مستمر 250A / تيار أقصى 1600A، ومحركات عديمة الفُرش بحجم 56118، فهو موجّه أساسًا إلى عربات الباجي والشاحنات القوية بمقياس 1/5.

يجمع هذا الجيل بين التشغيل المزوّد بحساس، وواجهة حسّاس مقاومة للماء مطوّرة، وتقنية التدوير الحر الذكية، وتوقيت Turbo القابل للضبط، وBEC عالي الجهد بقدرة 8A، ونظام مكثفات مطوّر، وحماية من الشرر، وبرمجة خارجية مرنة. إنه خيار قوي لنظام الطاقة في مركبات مثل Losi DBXL-E، وLosi 5IVE-T / 5T المحوّلة إلى كهربائية، وARRMA Kraton 8S وARRMA Outcast 8S، عندما تكون مواصفات المحرك ونسب التروس وجهد البطارية ومساحة التركيب وحمل مجموعة نقل الحركة مناسبة.

فحص الملاءمة السريع

قبل الطلب، تأكد من مساحة تثبيت ESC، وجهد البطارية، وKV المحرك، وحجم المحرك، ونسب التروس، وقوة مجموعة نقل الحركة، ومتطلبات الموصلات، والتبريد. حدود KV المذكورة هي توصيات للتطبيق وليست حدًا أقصى عامًا لعدد دورات المحرك في الدقيقة.

مواصفات المنتج

طاقة عالية الجهد بقدرة 12S لمركبات RC بمقياس 1/5

تدعم MAX5 HV G2 بطاريات LiPo بقدرة 6-12S، وهي مصنفة لتحمل تيار مستمر بقدرة 250A مع تصنيف ذروة يبلغ 1600A. يمنح هذا البناة لمركبات المقياس الكبير هامشًا أكبر بكثير للجهد والتيار مقارنةً بأنظمة الطاقة التقليدية بمقياس 1/8.

عند استخدام 8S، توصي Hobbywing بمحركات تصل إلى نحو 1200KV ضمن فئة الحجم 56118. عند استخدام 12S، تنخفض القيمة الموصى بها إلى نحو 800KV. لذلك يجب النظر إلى قيمة KV للمحرك بالاقتران مع جهد البطارية ونسب التروس وقطر الإطارات وحمل مجموعة نقل الحركة بالكامل.

واجهة حساس مقاومة للماء مطوّرة

تستخدم MAX5 HV G2 واجهة معاد تصميمها لسلك الحساس، بهدف تحسين الإحكام البيئي حول إحدى نقاط التوصيل الأكثر عرضة للتأثر في نظام محرك عديم الفُرش مزوّد بحساس. يساعد ذلك وحدة التحكم في السرعة على الحفاظ على تحكم دقيق عبر الحساس، مع ملاءمتها بصورة أفضل للاستخدام في المركبات الكبيرة للطرق الوعرة، بما في ذلك التراب والعشب الرطب والطين والثلج وغيرها من الظروف الصعبة.

عند تشغيل محرك مزوّد بحساس، يجب توصيل أطوار وحدة التحكم في السرعة A وB وC بأطوار المحرك المناظرة A وB وC. يجب أيضًا توصيل كابل الحساس بالاتجاه الصحيح. إذا تم فصل كابل الحساس، يمكن للمحرك عديم الفُرش المزوّد بحساس أن يعمل على وضع التشغيل دون حساس.

التدوير الحر الذكي لخفض الحرارة

صُممت تقنية التدوير الحر الذكي من Hobbywing لتقليل الفاقد الكهربائي عند تغير ظروف الخانق. في نظام 1/5 عالي التيار، يساعد تحسين الكفاءة أيضًا على تقليل توليد الحرارة غير الضرورية داخل وحدة التحكم في السرعة.

تُظهر مقارنة Hobbywing الترويجية انخفاضًا كبيرًا في درجة الحرارة مقارنةً بالجيل السابق من MAX5 ضمن ظروف الاختبار الخاصة بها. تعتمد درجة حرارة التشغيل الفعلية أيضًا على نسب التروس ووزن المركبة وحمل المحرك وتدفق الهواء ودرجة الحرارة المحيطة وأسلوب القيادة.

توقيت Turbo حتى 24°

تدعم MAX5 HV G2 ضبط توقيت Turbo حتى 24 درجة. يضيف توقيت Turbo توقيتًا إلكترونيًا عند وصول الخانق إلى الخرج الكامل، مما يتيح عدد دورات إضافيًا للمحرك في مقاطع السرعة العالية ويحسّن الأداء عند الحد الأقصى للسرعة.

تُظهر المواد الترويجية لنظام Hobbywing المتوافق زيادةً تقريبية في الأداء قدرها 18% عند إقران وحدة التحكم في السرعة بالمحرك المناسب EZRUN 56118 SD G2. هذه مقارنة خاصة بالنظام، ولا ينبغي تفسيرها على أنها زيادة مضمونة بنسبة 18% في كل مركبة RC.

وحدة BEC قوية عالية الجهد بقدرة 8 أمبير

توفر وحدة BEC المدمجة ذات نمط التبديل خرجًا قابلًا للاختيار بجهد 6 فولت أو 7.4 فولت أو 8.4 فولت مع تيار مستمر بقوة 8 أمبير وبحد أقصى يقارب تيار لحظي بقوة 25 أمبير.

يفيد ذلك في محركات مؤازرة كبيرة لعجلة القيادة وعالية العزم، لكن يجب أن يظل جهد BEC المحدد ضمن حدود التشغيل الخاصة بالمستقبِل ومحرك المؤازرة والملحقات الأخرى التي تعمل بالطاقة من المستقبِل.

نظام مكثفات مُحدّث

تستخدم MAX5 HV G2 نظام مكثفات داخليًا أكبر من MAX5 من الجيل السابق. تذكر مواد منتج Hobbywing سعة إجمالية تقارب 1260µF، ما يمثل زيادة بنحو 45%.

تتضمن وحدة التحكم الإلكترونية أيضًا حماية المكثفات من ارتفاع درجة الحرارة. إذا تفعّلت حماية المكثفات، فتحقق من نسب التروس وحمل مجموعة نقل الحركة وحالة البطارية والتبريد ومتطلبات التيار المستمرة قبل مواصلة تشغيل المركبة.

حماية مدمجة من الشرر

يمكن لمجموعات المكثفات الكبيرة أن تُحدث قوسًا كهربائيًا قويًا عند توصيل بطارية عالية الجهد. تتضمن MAX5 HV G2 دائرة داخلية مضادة للشرر تهدف إلى تقليل حدوث الشرر عند التوصيل وتآكل موصل البطارية عند استخدام أنظمة 6–12S عالية الجهد.

لا تأتي وحدة التحكم الإلكترونية مزوّدة بموصل بطارية مركّب مسبقًا، لذا اختر موصلًا بقدرة تيار كافية للنظام المقصود، وتأكد من القطبية قبل توصيل البطارية.

حماية لجميع الأحوال الجوية بمعيار IP67

صُممت MAX5 HV G2 لتحمّل الظروف الشائعة التي تواجه شاحنات وعربات RC كبيرة الحجم بشكل أفضل، بما في ذلك رذاذ الماء والطين والرمال والغبار والجليد والثلج.

لا تعني الحماية بمعيار IP67 التشغيل الدائم تحت الماء. قد تتدهور قدرة العزل بمرور الوقت أو بسبب الصدمات أو تلف الأسلاك، لذا يجب تجنّب الغمر المطوّل. بعد القيادة في ظروف رطبة أو متسخة، نظّف وحدة التحكم الإلكترونية وجفّفها وافحصها، إلى جانب الموصلات والمروحة، قبل التخزين.

خيارات البرمجة

يستخدم MAX5 HV G2 منفذ برمجة مستقلًا. يجب استخدام هذا المنفذ عند توصيل معدات برمجة Hobbywing المتوافقة.

يجب توصيل صندوق البرمجة أو وحدة OTA بمنفذ البرمجة المخصص، وليس بسلك خانق جهاز الاستقبال.

البيانات الفورية عبر OTA وتسجيل البيانات

يمكن لجهاز MAX5 HV G2 العمل مع وحدة Bluetooth OTA من Hobbywing الاختيارية وتطبيق HW LINK للبرمجة اللاسلكية والوصول إلى البيانات.

عند توصيل وحدة OTA، يمكن للسائقين عرض معلومات التشغيل مثل موضع الخانق، وجهد وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)، والتيار، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)، ودرجة حرارة المحرك، والبيانات المتعلقة بعدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM) عند دعم النظام لذلك. قد يساعد ذلك في اتخاذ قرارات تتعلق بنسبة التروس والتبريد والإعداد بعد التشغيل تحت حمل عالٍ.

12 معلمة قابلة للبرمجة

• وضع التشغيل
• خلايا LiPo
• جهد الفصل
• دوران المحرك
• جهد BEC
• أقصى قوة للفرملة
• أقصى قوة للرجوع للخلف
• الانطلاقة
• قوة فرامل السحب
• قوة الخانق الأولية
• توقيت التيربو
• تأخير التيربو

فصل الجهد المنخفض

• منخفض: ‏2.8 فولت/خلية
• متوسط: ‏3.1 فولت/خلية
• مرتفع: ‏3.4 فولت/خلية

أوضاع التشغيل

• أمام مع فرامل
• أمام / خلف مع فرامل
• أمام / خلف

وظائف الحماية

• حماية البطارية من انخفاض الجهد
• حماية من ارتفاع حرارة وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)
• حماية من ارتفاع حرارة المحرك مع محركات Hobbywing المدعومة
• حماية من التيار الزائد
• حماية من ارتفاع حرارة المكثف
• حماية إشارة الخانق / الحماية من فقدان الإشارة عند ضبط نظام الأمان في جهاز الراديو بشكل صحيح

تتطلب الحماية من ارتفاع حرارة المحرك محركًا متوافقًا من Hobbywing قادرًا على توفير معلومات درجة الحرارة اللازمة. عند استخدام محرك غير مدعوم، لا تفترض استمرار توفر الحماية الحرارية للمحرك.

طرازات وتطبيقات مركبات التحكم عن بُعد المتوافقة

جهاز MAX5 HV G2 مخصص أساسًا لـعربات الباغي والشاحنات بمقياس 1/5 عالية القدرة. تشمل توجيهات الاستخدام المناسبة ما يلي:

• Losi DBXL-E
• تحويلات Losi 5IVE-T / 5T الكهربائية
• ARRMA Kraton 8S
• ARRMA Outcast 8S
• نماذج أخرى كبيرة الحجم بدون فرشاة بجهد 6–12S، تستخدم محركًا ومجموعة نقل حركة متوافقين على نحو مناسب

لا ينبغي اعتبار هذه المراجع توافقًا عامًا للتوصيل والتشغيل مباشرةً. تأكد من مساحة تركيب وحدة التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)، وحامل المحرك، وتكوين البطارية، وإعداد الموصلات، ونسب التروس، ومسار الأسلاك للمركبة المحددة.

معايرة الخانق

يجب إكمال معايرة الخانق أثناء التثبيت الأول، وإعادتها بعد تغيير جهاز الإرسال أو جهاز الاستقبال أو ضبط الخانق أو إعدادات EPA أو أي إعدادات ذات صلة بقناة الخانق.

تسجّل عملية المعايرة:

• الوضع المحايد
• نقطة نهاية الخانق الكامل
• نقطة نهاية الكبح الكامل

اضبط نظام الحماية من فقدان الإشارة في جهاز الإرسال بحيث يعيد فقدان الإشارة اللاسلكية قناة الخانق إلى الوضع المحايد أو يقطع خرج المحرك.

الأسئلة الشائعة

هل يُعد Hobbywing MAX5 HV G2 وحدة تحكم إلكترونية بجهد 12S؟

نعم. يدعم MAX5 HV G2 بطاريات LiPo من 6 إلى 12S. للاستخدامات التقليدية بجهد 12S، توصي Hobbywing بمحرك بحجم 56118 وبقيمة KV تبلغ نحو 800 أو أقل.

كم أمبيرًا يبلغ MAX5 HV G2؟

التصنيف الرسمي هو 250A مستمر / 1600A ذروة.

هل يدعم MAX5 HV G2 المحركات المزودة بمستشعر؟

نعم. يدعم محركات عديمة الفُرش مزودة بمستشعر وبدون مستشعر. للتشغيل باستخدام مستشعر، يجب توصيل أطوار المحرك A/B/C وكابل المستشعر بشكل صحيح.

هل يحتوي على Bluetooth مدمج؟

لا. يتطلب الاتصال بتطبيق HW LINK وحدة Hobbywing OTA Bluetooth الاختيارية.

هل يدعم توقيت التيربو؟

نعم. يمكن ضبط توقيت التيربو حتى 24°. يمكن أن تؤدي إعدادات التيربو الأعلى إلى زيادة عدد دورات المحرك، وسحب التيار، ودرجة الحرارة.

ما جهد BEC الذي يمكنني استخدامه؟

يمكن الاختيار بين 6V و7.4V و8.4V لوحدة BEC. اختر جهدًا يدعمه جهاز الاستقبال والسيرفو والإلكترونيات الأخرى المتصلة فقط.

هل يتضمن موصل بطارية؟

لا. يحتوي MAX5 HV G2 على أسلاك بطارية 8AWG، لكنه لا يتضمن موصل بطارية مركّبًا مسبقًا. اختر موصلًا مناسبًا للجهد والتيار المقصودين.

هل يمكن استخدامه في ARRMA Kraton 8S أو Outcast 8S؟

كلاهما خياران مناسبين لتطبيقات MAX5 HV G2، ولكن لا يزال يتعين التأكد من التركيب الفعلي، ونسبة التروس، ومواصفات المحرك، ونظام الموصلات، والخلوص حول الأسلاك.

محتويات العبوة

• 1 × وحدة تحكم Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 الإلكترونية
• أسلاك إدخال 8AWG مركّبة في المصنع
• وثائق Hobbywing / الملحقات المورّدة وفق حزمة الإنتاج الحالية المتاحة للبيع

إشعار مهم

• استخدمه فقط ضمن نطاق LiPo المحدد من 6 إلى 12S.
• تحقق من قطبية البطارية قبل توصيل الطاقة.
• تأكد من قيمة KV للمحرك، وتصنيف الجهد، ونسبة التروس، وحمل مجموعة نقل الحركة قبل الاستخدام.
• لا تحدد خرج BEC بجهد 7.4V أو 8.4V ما لم يكن جهاز الاستقبال والسيرفو يدعمانه.
• لا تُشغّل جهاز الاستقبال في الوقت نفسه من وحدة BEC في وحدة التحكم الإلكترونية ومصدر آخر، ما لم يتم عزل خرج وحدة BEC بشكل صحيح.
• يؤدي توقيت التيربو إلى زيادة الحمل الكهربائي والحراري.
• تتطلب حماية ارتفاع حرارة المحرك محركًا مدعومًا من Hobbywing.
• مقاومة الماء لا تعني إمكانية الاستخدام لفترة طويلة تحت الماء.
• افصل البطارية بعد كل استخدام.

دليل Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2

للاطلاع على التوصيلات الكاملة، ومعايرة الخانق، والمعلمات القابلة للبرمجة، ورموز حالة LED، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، راجع دليل Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 الرسمي دليل مستخدم Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 .

استكشف المزيد من خيارات وحدات التحكم للسيارات اللاسلكية

قارن وحدات التحكم الإلكترونية الأخرى من Hobbywing ووحدات التحكم للسيارات اللاسلكية حسب السلسلة، ومقياس المركبة، ونطاق الجهد، ومستوى القدرة:

• وحدات تحكم Hobbywing EZRUN الإلكترونية
• وحدات تحكم إلكترونية للسيارات اللاسلكية
• وحدات تحكم Hobbywing الإلكترونية
• وحدات تحكم إلكترونية بالمحركات عديمة الفُرش

تأتي منتجات CNHL مع إمكانية الإرجاع خلال 30 يومًا من تاريخ الشراء ما لم يُذكر خلاف ذلك في قائمة المنتج.

تقتصر هذه الضمانة على العيوب الأصلية في المواد والتصنيع، ولا تغطي التآكل والتمزق العادي، أو أضرار الحوادث أو الماء، أو العناصر التي تم تعديلها، أو أي أضرار ناتجة عن الاستخدام غير السليم. إذا وجدت أن العنصر الذي اشتريته منا معيب خلال تلك الفترة البالغة 30 يومًا، يرجى الاتصال بنا لإرجاع العنصر للفحص. عادةً ما نقوم بإصلاح أو استبدال العنصر مجانًا بناءً على فحصنا. يتحمل العملاء رسوم الشحن عند إرجاع المنتجات.

يجب أن يتطابق بلدك أو منطقتك مع مستودع الشحن

مستودع US

بالنسبة لمستودع US، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع EU

بالنسبة لمستودع EU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن من 5 إلى 10 أيام عمل.

مستودع UK

بالنسبة لمستودع UK، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

قد تُطبق رسوم شحن إضافية على بعض المناطق، بما في ذلك المرتفعات والجزر، جزر القنال، أيرلندا الشمالية، جزيرة مان، وجزيرة وايت.

مستودع AU

بالنسبة لمستودع AU، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

مستودع CA

بالنسبة لمستودع CA، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمة Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). تستغرق مدة الشحن من 3 إلى 7 أيام عمل.

المستودع العالمي

بالنسبة للمستودع العالمي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، ومدة الشحن تستغرق من 15 إلى 25 يومًا.