مجموعة CNHL STUPV2023N هي مجموعة أبواب بديلة لعجلة الهبوط الأمامية لطائرة AviNationRC Super Tucano V2 RC بطول 1600 مم. وهي تستبدل مكونات باب العجلة الأمامية المستخدمة حول حجرة عجلة الهبوط الأمامية للطائرة، وصُممت خصيصًا لنظام أبواب العجلات الذي يعمل بالمؤازر في الإصدار V2.
تضيف Super Tucano V2 بابًا أماميًا مخصصًا لمقياس الطائرة، يفتح ويغلق بالتزامن مع عجلة الهبوط الأمامية. صُممت STUPV2023N لإجراء الإصلاحات عند تلف ألواح الباب الأصلية أو قطع التثبيت أو مكونات باب عجلة المقدمة المحيطة.
يأتي الطقم بتشطيب مطابق لإصدار V2، ويتضمن مكوّنات باب عجلة المقدمة الظاهرة في صورة المنتج. تُباع وحدة السحب وساق عجلة المقدمة ومؤازر الباب كقطع منفصلة ما لم تُعرض صراحةً.
فحص سريع للملاءمة
| القطعة |
طقم باب عجلة المقدمة البديل |
| الطائرة المتوافقة |
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP |
| الموضع |
حجرة معدات الهبوط الأمامية / عجلة المقدمة |
| نظام الباب |
نظام باب عجلة المقدمة في V2 الذي يعمل بالمؤازر |
| التشطيب |
منتهٍ في المصنع ليتطابق مع هيكل الطائرة V2 |
| وحدة السحب |
غير متضمن |
| مؤازر الباب |
غير متضمن ما لم يُعرض صراحةً |
| رقم المخزون |
STUPV2023N |
باب عجلة المقدمة البديل لطائرة CNHL Super Tucano V2
باب عجلة المقدمة جزء من نظام السحب المُحدّث في V2، ويساعد على منح الطائرة مظهراً أنظف وأقرب إلى الطائرات الحقيقية عند سحب معدات الهبوط.
تستبدل STUPV2023N مكوّنات الباب الفعلية حول حجرة عجلة المقدمة. وهي مفيدة بعد هبوط عنيف أو اصطدام بباب العجلة القابل للسحب أو مشكلة في الوصلة أو أي تلف آخر يؤثر في قطع باب العجلة الأمامية الأصلية.
مصمم لنظام باب عجلة المقدمة في V2 الذي يعمل بالمؤازر
على عكس الغطاء الثابت البسيط، يعمل باب عجلة المقدمة في Super Tucano V2 بتسلسل متزامن مع نظام السحب. يُفتح الباب قبل إنزال عجلة المقدمة، ثم يُغلق مجدداً بعد سحب معدات الهبوط.
بعد استبدال مكوّنات الباب، افحص تسلسل التشغيل بالكامل بعناية للتأكد من أن الباب لا يعيق العجلة أو الدعامة أو آلية السحب خلال دورة التشغيل الكاملة.
باب عجلة المقدمة مقابل وحدة سحب العجلة الأمامية
تتضمن STUPV2023N مكوّنات باب عجلة المقدمة. وهي ليست آلية السحب المزودة بمحرك التي ترفع عجلة الهبوط الأمامية وتخفضها.
إذا كان باب العجلة سليماً لكن آلية العجلة الأمامية القابلة للسحب لم تعد تعمل كما ينبغي، فقد تحتاج بدلاً من ذلك إلى وحدة سحب عجلة المقدمة المعدنية بالكامل STUPV2011 المنفصلة. وإذا تعرضت العجلة نفسها أو ساق عجلة المقدمة للتلف، فإن عجلة المقدمة البديلة STUPV2024F هي مكوّن معدات الهبوط الميكانيكي المقابل.
التوافق
مصمم لـ: طائرة CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP للتحكم عن بُعد.
طقم باب عجلة المقدمة البديل هذا مصمم لنظام باب عجلة المقدمة في V2 الذي يعمل بالمؤازر. لا يُفترض أنه قابل للتبديل مع ترتيب عجلة المقدمة الأصلي في V1 / Avios Super Tucano إلا بعد التأكد بشكل منفصل من ملاءمته لـV1.
للوحدات القابلة للسحب، ومعدات الهبوط، والأجنحة، وأجزاء جسم الطائرة، والموازنات، ومكوّنات المروحة وقطع الغيار الأخرى، تصفّح مجموعة قطع غيار Super Tucano V1 وV2.
إذا كنت تعيد تجميع الطائرة أو تجهزها للطيران، فقارن بين البطاريات المناسبة ضمن مجموعة بطاريات LiPo 6S لطائرة Super Tucano بطول 1600 مم لدينا.
فحوصات التركيب والوظائف
- افحص جميع قطع الباب البديلة ونقاط التثبيت قبل التركيب.
- تأكد من أن كل مكوّن من مكونات الباب يتحرك بحرية دون انحشار.
- تأكد من أن عجلة الهبوط الأمامية لا تلامس الباب أثناء الفتح أو السحب.
- افحص وصلة الباب واتصال المؤازر قبل التشغيل بالطاقة.
- برمج تسلسل الباب بحيث يفتح قبل تحريك العجلة.
- حرّك آلية سحب عجلة المقدمة والباب عدة مرات على الطاولة.
- أعِد فحص النظام بالكامل بعد أول هبوط عقب الإصلاح.
محتويات العبوة
يتضمن ألواح أبواب عجلة الهبوط الأمامية لطائرة Super Tucano V2 وقطع التثبيت المرتبطة بها الظاهرة في صورة المنتج.
ملاحظة: يتضمن هذا العرض مكونات أبواب عجلة الهبوط الأمامية البديلة الظاهرة فقط. لا تشمل المجموعة وحدة السحب أو ساق عجلة المقدمة أو العجلة أو مؤازر الباب أو الطائرة أو قطع الغيار الأخرى، إلا إذا كانت ظاهرة تحديدًا.
تأتي منتجات CNHL مع ضمان لمدة 90 يومًا من تاريخ الشراء، ما لم يُذكر خلاف ذلك في قائمة المنتج.
يغطي هذا الضمان العيوب الأصلية في المواد والتصنيع. ولا يغطي التآكل والتمزق العادي، الانتفاخ، التورم، الإفراط في التفريغ، الإفراط في الشحن، التخزين غير السليم، الحوادث أو أضرار المياه، تغييرات الموصلات، أو أي ضرر ناتج عن سوء الاستخدام أو التعامل الخاطئ.
إذا وجدت أن المنتج الذي اشتريته منا معيبًا خلال فترة الضمان البالغة 90 يومًا، يرجى الاتصال بنا لترتيب إرجاعه للفحص. بناءً على تقييمنا، سنقوم عادةً بـ الإصلاح أو الاستبدال أو تقديم حل مناسب دون أي تكلفة إضافية.
يرجى ملاحظة أن العملاء مسؤولون عن تكاليف الشحن عند إرجاع المنتجات للفحص أو خدمة الضمان.
يجب أن تتوافق دولتك أو منطقتك مع مستودع الشحن
المستودع العالمي
بالنسبة للمستودع العالمي (بما في ذلك Global-CN2)، عادةً ما يتم إرسال الطلبات عبر الشحن القياسي خلال 4 إلى 5 أيام عمل، وتستغرق مدة الشحن 20-25 يومًا.
مستودع الولايات المتحدة (لوس أنجلوس)
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة (لوس أنجلوس)، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 2 إلى 3 أيام عمل. يتم شحن الطلبات إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS أو FedEx (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن 3-7 أيام عمل. كما نشحن إلى كندا عبر UPS، وعادةً ما يستغرق الشحن 10-12 يوم عمل، وتكلفة الشحن 169 دولارًا.
مستودع الولايات المتحدة
بالنسبة لمستودع الولايات المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى الولايات المتحدة عبر خدمة USPS (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن 3-7 أيام عمل.
مستودع الاتحاد الأوروبي
بالنسبة لمستودع الاتحاد الأوروبي، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل، وتستغرق مدة الشحن 5-10 أيام عمل.
مستودع المملكة المتحدة
بالنسبة لمستودع المملكة المتحدة، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى المملكة المتحدة عبر خدمات Yodel/Hermes/DPD (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 69 دولارًا)، وتستغرق مدة الشحن 3-7 أيام عمل.
مستودع أستراليا
بالنسبة لمستودع أستراليا، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى أستراليا عبر خدمة AU Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 79 دولارًا). وتستغرق مدة الشحن 3-7 أيام عمل.
مستودع كندا
بالنسبة لمستودع كندا، عادةً ما يتم إرسال الطلبات خلال 1 إلى 2 يوم عمل. يتم شحن الطلبات فقط إلى كندا عبر خدمات Amazon UPS/FedEx/CA Post (شحن مجاني للطلبات التي تزيد عن 99 دولارًا). وتستغرق مدة الشحن 3-7 أيام عمل.
