CNHL Ultra-Tynd Racing Serie LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7,6V Shorty LiPo Batteri Hardcase med XT60

Hurtigt pasformstjek

CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 7.6V 2S 130C Shorty Hardcase Battery er designet til RC-chassiser, hvor batteriets tykkelse, installerede vægt og placering betyder lige så meget som kapaciteten.

Det afgørende kendetegn er den 18 mm ultratynde profil. Med cirka 96 × 46 × 18 mm (L × W × H) og en vægt på kun 167,5 g giver denne pakke racerkørere og driftkørere større frihed til at sænke batterimassen, justere placeringen frem og tilbage samt arbejde med trange pladsforhold i chassiset.

Batteriet bruger et 5 mm bullet-hardcase-interface med et 5 mm Bullet til XT60-udgangskabel i stedet for et permanent fastgjort strømkabel i softcase-stil.

Produktspecifikationer

Batteriets mål kan variere med cirka 1–5 mm, og vægttolerancen er cirka ±5 g.

Kun 18 mm tykt: ultratynd 2S Shorty-effekt

Den største fordel ved dette batteri er dets 18 mm tykkelse. Lavprofil-designet skaber ekstra lodret frihøjde sammenlignet med mange konventionelle Shorty-hardcasepakker, samtidig med at det stadig har en kapacitet på 4600mAh.

Med en vægt på kun cirka 167,5 g er det særligt nyttigt i køretøjer med følsomme køreegenskaber, hvor batteriets højde, samlede masse og placering indgår i finjusteringen.

Hvorfor vælge dette batteri?

• 18 mm ultratynd profil: Frigiver lodret plads i chassiset og hjælper med at sænke batterimassen.
• 96 mm Shorty-format: Velegnet til kompakte og justerbare Shorty-batterilayouts.
• Ca. 167,5 g: Særligt attraktivt til finjustering af lette chassiser.
• 4600mAh kapacitet: Afbalancerer brugbar energi med lav pakkemasse.
• 130C kontinuerlig rating: Designet til krævende strømforsyningssystemer til racing og drift.
• 5 mm bullet-interface: Modulær hardcase-forbindelse til RC-installationer med høj ydeevne.
• XT60-udgangskabel: Praktisk til køretøjskabling med XT60.

Ultratyndt 2S Shorty-batteri til XRAY XB8E 2026

CNHL Ultra-Thin 4600mAh 2S LiHV Shorty er særligt relevant til XRAY XB8E 2026 Competition 1/8 4WD-elbuggyen. XB8E'26 understøtter et layout med to Shorty-batterier i sadelkonfiguration, og længden på 96 mm, profilen på 18 mm og vægten på cirka 167,5 g passer til racerkørere, der ønsker at holde batterimassen lav og centralt placeret.

Brug to matchende 2S-pakker til det komplette 4S-system, og kontrollér ledningsføringen, valg af stik og den endelige batteriplacering i forhold til din elektronikopsætning. Se flere muligheder i XRAY XB8E 2026-batterisamlingen.

Let Shorty-batteri til HPI Stage D10

Det ultratynde Shorty-batteri på 4600mAh er også en stærk letvægtsmulighed til HPI Stage D10. Den lave masse og tykkelsen på 18 mm giver driftkørere større frihed til at bruge batteriets placering som en del af finjusteringen af chassisbalancen og reaktionen i overgange.

XT60-udgangskablet passer også til Stage D10-installationer baseret på XT60. Se muligheder med højere kapacitet i HPI Stage D10-batterisamlingen.

Ultratyndt 2S-batteri til RC-driftbiler

Kombinationen af 96 mm Shorty-mål, 18 mm tykkelse og en vægt på cirka 167,5 g gør denne pakke særligt nyttig til 2S-driftbiler, hvor batteriets placering påvirker balancen mellem for- og bagende, belastningen på bagakslen og chassisets reaktion.

Kompakt batteri til Redcat Caprice Classic Lowrider

Dette Shorty-batteri på 4600mAh kan overvejes til kompatible Redcat Caprice Classic RC Lowrider-opsætninger, hvor batteriets krop på 96 mm og XT60-forbindelsen passer til køretøjet. De kompakte mål efterlader ekstra plads omkring affjedring og hoppemekanik.

Se egnede muligheder i Redcat Caprice Classic-batterisamlingen.

2S Shorty LiHV til FMS FCX10-byg

Det ultratynde format er også relevant til kompatible FMS FCX10-byg, hvor batteriets placering bruges til at finjustere crawlerens balance. Kapaciteten på 4600mAh giver en betydelig energireserve, men den præcise FCX10-version, batteriholder, stik og understøttelse af LiHV-spænding bør kontrolleres først.

Se flere muligheder i FMS FCX10-batterisamlingen.

4600mAh ultratyndt batteri vs. Shorty-batteri med højere kapacitet

5 mm bullet-interface og XT60-udgangskabel

Dette batteri bruger et 5 mm bullet-hardcase-interface med et 5 mm Bullet til XT60-udgangskabel. Denne modulære løsning gør det muligt at føre de eksterne ledninger mere fleksibelt rundt i chassiset end med et permanent fastgjort softcase-kabel.

Køretøjer, der bruger EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean eller et andet stiksystem, kræver et korrekt dimensioneret kabel, en adapter eller en professionel ombygning af stikket.

LiHV-opladning og maksimal spænding

Dette er et 2S LiHV-batteri. En fuld LiHV-opladning når 4,35 V pr. celle eller 8,70 V i alt.

Et standard 2S LiPo når 4,20 V pr. celle eller 8,40 V i alt. Antag ikke, at alle ESC'er, der beskrives som 2S-kompatible, understøtter den højere LiHV-maksimumspænding på 8,70 V.

Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, kan dette batteri balanceres til standard-LiPo-grænsen på 8,40 V / 4,20 V pr. celle.

Ved almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke målet til daglig brug.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor tykt er dette batteri?

Pakken er kun 18 mm tyk. De samlede mål er cirka 96 × 46 × 18 mm i rækkefølgen L × W × H.

Hvorfor vælge et ultratyndt Shorty-batteri?

Den lavere profil reducerer den lodrette plads, som batteriet optager, og kan give større frihed til chassisfrigang, batteriplacering og justering af tyngdepunktet.

Er dette egnet til XRAY XB8E 2026?

Det er en stærk ultratynd Shorty-mulighed til XB8E'26's konfiguration med to Shorty-batterier i sadelopsætning. Brug to matchende 2S-pakker til det komplette 4S-system.

Er dette egnet til HPI Stage D10?

Det er en stærk letvægts-Shorty-mulighed, når dens længde på 96 mm, profil på 18 mm og XT60-udgangskabel passer til chassiset og ledningsføringen.

Har batteriet et permanent fastgjort XT60-kabel?

Nej. Hardcasen bruger et 5 mm bullet-interface med et separat 5 mm Bullet til XT60-udgangskabel.

Kan jeg kun oplade dette batteri til 8,40 V?

Ja. En LiHV-pakke kan balanceres til standardgrænsen for 2S LiPo på 8,40 V, når fuld LiHV-spænding ikke er nødvendig eller ikke er bekræftet for køretøjets elektronik.

Betyder 130C, at køretøjet altid trækker ekstremt høj strøm?

Nej. 130C er batteriets angivne kontinuerlige afladningsrate. Den faktiske strøm afhænger af motor, ESC, gearing, boost- eller turboindstillinger, vejgreb, køretøjets vægt og kørselsforhold.

Bør dette batteri altid oplades ved 5C?

Nej. Ved almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke målet til daglig brug.

Bemærk

• Dette er et 2S LiHV-batteri med en maksimal ladespænding på 4,35 V pr. celle.
• Brug ikke 4,38 V pr. celle som lademål; den maksimale fuldladningsspænding er 4,35 V pr. celle.
• Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, må batteriet kun oplades til standardgrænsen for 8,40 V / 4,20 V pr. celle LiPo.
• Kontrollér målene på 96 × 46 × 18 mm, vægten på cirka 167,5 g og Shorty-batteriholderen før brug.
• Kontrollér, at 5 mm bullet-hardcase-interfacet og XT60-udgangskablet passer til køretøjets ledningsføring.
• Spænding og stik alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, vægt, fastgørelse og elektronikkens krav skal også passe sammen.
• Fastgør batteriet sikkert, og hold strøm- og balanceringsledninger væk fra gear, kardanaksler, affjedringsdele og skarpe chassis­kanter.
• Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et opsvulmet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
• Lad pakken køle af, før den oplades igen, og brug storage-tilstand, når den ikke skal bruges i længere tid.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dages garanti fra købsdatoen, medmindre andet er angivet i produktbeskrivelsen.

Denne garanti dækker oprindelige fejl i materialer og udførelse. Den dækker ikke almindeligt slid, oppustning, hævelse, overafladning, overopladning, forkert opbevaring, styrt eller vandskade, ændringer af stik, eller enhver skade som følge af misbrug eller forkert håndtering.

Hvis du opdager, at et batteri købt hos os er defekt inden for den 90-dages garantiperiode, bedes du kontakte os for at arrangere en returnering til inspektion. Baseret på vores vurdering vil vi normalt reparere, udskifte eller tilbyde en passende løsning uden ekstra omkostninger.

Dit land eller område skal svare til forsendelseslageret

US Lager

For US-lager sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Status via USPS-service (gratis fragt ved ordre over $79), og leveringstiden er 3-7 arbejdsdage.

EU Lager

For EU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage, forsendelsestiden er 5-10 arbejdsdage.

UK Lager

For UK Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD service (Gratis fragt ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Der kan pålægges ekstra forsendelsesgebyrer til visse områder, herunder Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU Lager

For AU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Australien via AU Post service (Gratis fragt ved ordre over $79). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

CA Lager

For CA Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Gratis fragt ved ordre over $99). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Globalt Lager

For Global Warehouse sendes ordrer normalt ud via standardforsendelse inden for 4 til 5 arbejdsdage, og forsendelsestiden tager 15-25 dage.