CNHL Racing Series LIHV 8200mAh 15.2V 4S 120C HV Hard Case Lipo Batteri med EC5 Stik til RC Racing

Hurtigt kompatibilitetstjek

CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 15.2V 4S 120C hardcase-LiPo-batteriet med EC5-stik er et batteri med høj kapacitet til store RC-biler, lastbiler, både og andre krævende elektriske platforme, hvor driftstid, strømkapacitet og fysisk batteribeskyttelse er afgørende.

Med mål på cirka 139 × 47 × 48mm (L × W × H) og en vægt på 643g kombinerer denne batteripakke en nominel kapacitet på 8200mAh med et komplet hardcase-kabinet, 10AWG-ledninger og et EC5-stik til anvendelser med høj belastning.

Da dette er et LiHV-batteri, når det fuldt opladet 17.4V. En model, der kun beskrives som “4S-kompatibel”, bekræfter ikke automatisk understøttelse af denne spænding. Kontrollér ESC'ens maksimale indgangsspænding, før du oplader over standardgrænsen på 16.8V for et 4S LiPo-batteri.

Produktspecifikationer

8200mAh 4S-strøm med høj kapacitet til lange kørsler med høj belastning

Det kendetegnende ved CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHV er kombinationen af høj kapacitet og høj angivet afladningskapacitet.

Kapaciteten på 8200mAh giver store RC-køretøjer og både betydelig lagret energi til længere sessioner, mens den kontinuerlige 120C-rating er beregnet til krævende børsteløse drivsystemer, hvor gentagen acceleration og vedvarende belastning er vigtigt.

Med en vægt på cirka 643g er dette ikke en let konkurrencepakke. Dens fokus er energireserve, stabil strømforsyning og hardcase-beskyttelse frem for minimal chassisvægt.

Det gør den særligt relevant til store bashere, 1/8-platforme, både med høj effekt og dobbeltpakke-8S-systemer, hvor køretøjet kan udnytte den ekstra batterikapacitet uden at gå på kompromis med balance eller mekanisk holdbarhed.

Hvorfor vælge dette batteri?

• 8200mAh kapacitet: Stor energireserve til lange kørsels- og bådture.
• 120C kontinuerlig rating: Udviklet til krævende børsteløse drivsystemer.
• 139mm hardcase-format: Konventionelt format i fuld længde til kompatible store RC-batteribakker.
• Hardcase-beskyttelse: Hjælper med at beskytte cellerne i biler, lastbiler og andre udsatte chassis-miljøer.
• 10AWG-ledninger: Egnet til 4S-anvendelser med høj strømstyrke og parrede 8S-anvendelser.
• EC5-stik: Højstrømsstik, der er fysisk kompatibelt med IC5-hovedstrømgrænseflader.
• LiHV-kemi: Understøtter op til 17.4V fuldt opladet, når hele drivsystemet er klassificeret til det.

8200mAh 4S-batterimulighed til Proboat Blackjack 42 8S

CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120C Hardcase er en stærk batterimulighed med høj kapacitet til kompatible Proboat Blackjack 42 8S-opsætninger.

Blackjack 42 bruger to matchede 4S-batterier i serie til sit 8S-drivsystem. To identiske 8200mAh-pakker skaber derfor en 8S 8200mAh LiHV-opsætning, ikke 16400mAh.

Med cirka 643g pr. pakke vejer batteriparret omkring 1286g, før ledninger medregnes. Det placerer denne opsætning i den tungere ende med højere kapacitet blandt Blackjack 42-batterier.

Batteriernes placering er derfor vigtig. Monter begge pakker symmetrisk, fastgør dem sikkert, og brug batteriernes placering som en del af skrogets balanceopsætning i stedet for at antage, at den bageste placering altid vil være hurtigst eller sikrest.

EC5-stikket er fysisk kompatibelt med Blackjack 42's tilsvarende IC5-hovedstrømforbindelse, men denne CNHL-pakke er ikke et Spektrum Smart-batteri og understøtter ikke Smart-batteridatakommunikation.

Sammenlign flere 4S-muligheder i Proboat Blackjack 42-batterikollektionen.

Batterimulighed til FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

Dette 8200mAh 4S LiHV-hardcase-batteri kan også overvejes til kompatible FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-opsætninger, hvor høj kapacitet og et hardcase-batteri i fuld længde passer til køretøjet.

I et stort RC-køretøj kan den ekstra kapacitet reducere behovet for batteriskift under lange trail- eller køresessioner. Ulempen er batteripakkens vægt på cirka 643g, som påvirker køretøjets samlede vægt, affjedringens respons og vægtfordelingen.

Før montering skal du bekræfte, at batteribakken kan rumme hardcase-batteriet på 139 × 47 × 48mm, kontrollere EC5-forbindelsen og undersøge, om køretøjets elektronik understøtter den valgte LiHV-ladespænding.

Se flere muligheder i FMS 1/7 Ford Bronco-batterikollektionen.

Dobbelt-4S-batteriretning til Traxxas X-Monster 8S

Et matchet par af disse batterier kan også overvejes til kompatible Traxxas X-Monster 8S-opsætninger, når batteribakker, ledninger og stikarrangement passer til installationen.

To 4S-pakker i serie skaber et 8S-drivsystem, mens kapaciteten forbliver 8200mAh. Ved fuld LiHV-opladning kan parret nå 34.8V, så ESC'en skal understøtte denne maksimale spænding, før fuld LiHV-opladning anvendes.

Da dette batteri bruger EC5 i stedet for det originale stik, som anvendes i nogle Traxxas-installationer, kan en korrekt dimensioneret adapter eller professionel stikombygning være nødvendig.

Se flere batterimuligheder i Traxxas X-Monster-batterikollektionen.

Anvendelser til 1/8 RC-biler og lastbiler med høj belastning

Kapaciteten på 8200mAh gør også denne pakke relevant til store 1/8 elektriske lastbiler, truggies og bashere, der er designet til 4S-drift.

Platforme i Tekno ET48 / MT48-klassen og andre konstruktioner med høj belastning kan drage fordel af en batteripakke med høj kapacitet, når det konkrete chassis kan rumme batteriets mål og vægt.

Batterivalg bør dog ikke baseres alene på køretøjets skala. Kontrollér den faktiske bakkelængde, bredde og højde, fastgørelsesremmens placering, stik, ESC'ens spændingsgrænse og affjedringsopsætningen før montering.

Batteripakkens vægt på cirka 643g kan give køretøjet en mere stabil fornemmelse, men den øger også inertien og belastningen på affjedringen. Førere, der prioriterer hurtige retningsskift, foretrækker måske en lettere pakke, selv om den giver kortere driftstid.

Anvendelser til fiskedroner og heavy-lift 4S

Dette batteri kan også overvejes til udvalgte 4S-fiskedroner og heavy-lift-platforme, når luftfartøjet er designet til at rumme batteriets kapacitet på 8200mAh og vægt på cirka 643g.

For fiskedroner er fordelen ved et batteri med høj kapacitet ekstra lagret energi til udgående flyvning, frigivelse af last og returreserve. Ulempen er den ekstra startvægt, som kan reducere nyttelastmarginen og påvirke flyveeffektiviteten.

For platforme som Poseidon II Pro Black skal du bekræfte batterirummets mål, stiktype, maksimale startvægt og hele drivsystemets spændingsgrænse før brug.

Hvis dronen bruger XT60 eller XT90 i stedet for EC5, kan du sammenligne passende konverteringsmuligheder i EC5 til XT60 / XT90-adapterkollektionen.

Se flere kapacitets- og stikmuligheder i batterikollektionen til fiskedroner.

8200mAh sammenlignet med mindre 4S-racerbatterier

Kompatibilitet mellem EC5- og IC5-stik

EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved hovedstrømforbindelsens positive og negative pol. Dette EC5-batteri kan derfor levere normal strøm gennem et tilsvarende IC5-stik på enheden, når polaritet og orientering er korrekte.

Denne CNHL-pakke er ikke et Spektrum Smart-batteri og indeholder ikke Smart-batterielektronik eller Smart-datakommunikation.

Når det bruges sammen med en model eller ESC med IC5-stik, kan der leveres normal hovedstrøm, men Smart-batteriidentifikation, automatisk batteridata og relaterede Smart-funktioner vil ikke være tilgængelige.

LiHV-opladning og maksimal spænding

Dette er et 4S LiHV-batteri. En fuld LiHV-opladning når 4.35V pr. celle eller 17.4V i alt.

Et standard 4S LiPo-batteri når 4.20V pr. celle eller 16.8V i alt. Antag ikke fuld LiHV-kompatibilitet, blot fordi en ESC er klassificeret til 4S-drift.

Bekræft producentens specifikation for maksimal indgangsspænding, før du oplader over 16.8V.

Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, kan dette batteri balanceres til standardgrænsen for LiPo på 16.8V / 4.20V pr. celle.

Til almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. 5C er den angivne maksimumsværdi, ikke det daglige mål.

CNHL Racing Series-hardcase-muligheder

Find flere hardcase-pakker med høj afladning i CNHL Racing Series 120C Hardcase LiPo-batterier.

Se flere højvolts-racerpakker i CNHL Racing Series LiHV-hardcase-batterisortimentet.

Ofte stillede spørgsmål

Er dette batteri bedst til racing eller bashing?

Det kan bruges i begge typer kompatible opsætninger, men kapaciteten på 8200mAh og vægten på cirka 643g gør det særligt attraktivt for førere, der prioriterer driftstid og vedvarende energireserve frem for minimal batterivægt.

Kan to pakker bruges til et 8S-system?

Ja. To matchende 4S-pakker forbundet i serie skaber et 8S 8200mAh-system. Kapaciteten forbliver 8200mAh.

Hvad er den fulde spænding for to pakker i serie?

To fuldt opladede 4S LiHV-batterier når 34.8V i serie. Kontrollér, at ESC'en og hele drivsystemet understøtter denne maksimale spænding, før der oplades fuldt i LiHV-tilstand.

Er dette egnet til Proboat Blackjack 42?

Det er en stærk mulighed med høj kapacitet til dobbelt-4S, når det bruges som et matchet par, og når skroget kan rumme målene, den samlede batterivægt og den resulterende balance.

Kan dette batteri bruges i FMS 1/7 Ford Bronco?

Det kan overvejes, når batteribakken kan rumme hardcase-batteriet på 139 × 47 × 48mm, EC5-forbindelsen passer til køretøjet, og ESC'en understøtter den valgte ladespænding.

Er EC5 kompatibelt med IC5?

Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible til hovedstrømforbindelsen. Dette batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.

Kan jeg kun oplade dette batteri til 16.8V?

Ja. Et LiHV-batteri kan balanceres til standardgrænsen for et 4S LiPo-batteri på 16.8V, når den fulde LiHV-spænding på 17.4V ikke er nødvendig eller ikke er bekræftet for modelens elektronik.

Betyder 120C, at køretøjet altid trækker ekstremt høj strøm?

Nej. 120C er batteriets angivne kontinuerlige afladningsrating. Den faktiske strøm afhænger af motor, ESC, gearing, propel, belastning og driftsforhold.

Bør dette batteri altid oplades ved 5C?

Nej. Til almindelig opladning anbefales en balanceret 1C-rate. Specifikationen på 5C er den angivne maksimale laderate, ikke det daglige mål.

Bemærk

• Dette er et 4S LiHV-batteri med en maksimal ladespænding på 4.35V pr. celle.
• Brug en kompatibel balanceringsoplader, og vælg kun LiHV-tilstand ved opladning over standard-LiPo-spænding.
• Kontrollér, at ESC'en understøtter den fulde LiHV-spænding på 17.4V, før der oplades til 4.35V pr. celle.
• Hvis fuld LiHV-understøttelse ikke er bekræftet, kan batteriet oplades til standardgrænsen for 16.8V / 4.20V pr. celle for LiPo.
• Ved parret 8S-brug skal du huske, at to fuldt opladede pakker kan nå 34.8V.
• Kontrollér målene 139 × 47 × 48mm, vægten på cirka 643g og EC5-stikket før brug.
• EC5 og IC5 er fysisk kompatible til hovedstrøm, men dette batteri leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
• Ved seriedrift skal du bruge to matchende batterier med samme model, alder, tilstand og ladetilstand.
• Brug kun et korrekt dimensioneret seriekabel ved opbygning af et 8S-system.
• Batterivægten påvirker chassisets balance, affjedringens respons og skrogets balance; vælg ikke kapacitet uden at tage højde for hele opsætningen.
• Fastgør batteriet sikkert, og hold strøm- og balanceledninger fri af gear, aksler, propeller, koblinger og skarpe kanter.
• Oplad aldrig uden opsyn, og brug ikke et hævet, punkteret, beskadiget eller overophedet batteri.
• Lad batteriet køle af, før det oplades igen, og brug opbevaringstilstand, når det ikke skal bruges i længere tid.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dages garanti fra købsdatoen, medmindre andet er angivet i produktbeskrivelsen.

Denne garanti dækker oprindelige fejl i materialer og udførelse. Den dækker ikke almindeligt slid, oppustning, hævelse, overafladning, overopladning, forkert opbevaring, styrt eller vandskade, ændringer af stik, eller enhver skade som følge af misbrug eller forkert håndtering.

Hvis du opdager, at et batteri købt hos os er defekt inden for den 90-dages garantiperiode, bedes du kontakte os for at arrangere en returnering til inspektion. Baseret på vores vurdering vil vi normalt reparere, udskifte eller tilbyde en passende løsning uden ekstra omkostninger.

Dit land eller område skal svare til forsendelseslageret

US Lager

For US-lager sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til United Status via USPS-service (gratis fragt ved ordre over $79), og leveringstiden er 3-7 arbejdsdage.

EU Lager

For EU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage, forsendelsestiden er 5-10 arbejdsdage.

UK Lager

For UK Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD service (Gratis fragt ved ordre over $69), forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Der kan pålægges ekstra forsendelsesgebyrer til visse områder, herunder Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU Lager

For AU Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Australien via AU Post service (Gratis fragt ved ordre over $79). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

CA Lager

For CA Warehouse sendes ordrer normalt ud inden for 1 til 2 arbejdsdage. Ordrer sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Gratis fragt ved ordre over $99). Forsendelsestiden er 3-7 arbejdsdage.

Globalt Lager

For Global Warehouse sendes ordrer normalt ud via standardforsendelse inden for 4 til 5 arbejdsdage, og forsendelsestiden tager 15-25 dage.