Losi Promoto MX vs Promoto SM – Misma Plataforma, Dos Estilos de Conducción

Cuando Losi anunció la serie Promoto, pocos creían que una motocicleta RC pudiera sentirse realmente real. Ahora, con los modelos MX y SM ya disponibles, esa incredulidad se ha convertido en obsesión, porque estas motos no solo parecen de escala: se conducen como las de tamaño real.

1. La plataforma Promoto: una revolución en las motocicletas RC

La Losi Promoto no es la primera motocicleta RC jamás fabricada, pero sí es la primera que realmente funciona como una moto real. Los modelos MX y SM comparten una base electrónica y mecánica idéntica, diseñada desde cero para replicar el comportamiento de una motocicleta de tamaño real. En el corazón de esta plataforma se encuentran el sistema de control MS6X de Losi y un motor sin escobillas de 2700Kv que hace girar un volante de inercia equilibrado con precisión a más de 22.000 RPM. Esta fuerza giroscópica mantiene estable la moto, permitiéndole inclinarse naturalmente en las curvas, hacer caballitos y recuperarse de los baches con una elegancia propia del mundo real.

Ambas versiones también comparten una transmisión accionada por cadena y un sistema de suspensión totalmente ajustable. El amortiguador trasero utiliza una geometría de bieletas con relación progresiva, un concepto tomado directamente de las motos de motocross de tamaño real, mientras que la horquilla delantera emplea aceite de silicona para la amortiguación, ajustable según el tipo de terreno. El resultado es una motocicleta RC que se siente firme, ágil y viva al acelerar.

2. Promoto MX: diseñada para la tierra

La Promoto MX fue creada para quienes sueñan con levantar tierra y trazar roderas. Viene equipada con neumáticos todoterreno con tacos, suspensión de largo recorrido y una carrocería protectora diseñada para soportar el polvo, la tierra lanzada y las caídas leves. En una pista irregular o en un campo abierto, la versión MX se siente exactamente como una moto de motocross a escala reducida: equilibrada, con gran agarre y tremendamente satisfactoria al deslizarse por las curvas.

Muchos de los primeros propietarios la describen como el lanzamiento RC más divertido de la década. Un piloto lo expresó perfectamente: “¡Sigue siendo igual de divertida seis meses después que el día que la llevé a casa!”. Otro dijo: “¡Es la mejor RC de 2023, sin duda!”. Estas opiniones resumen perfectamente su atractivo: es rápida, espectacular y adictiva sin fin.

3. Promoto SM: precisión sobre el asfalto

Mientras la MX se enfrenta a la tierra, la Promoto SM (Supermoto) está ajustada para el asfalto y las superficies lisas. Comparte la misma arquitectura interna, pero sustituye los neumáticos con tacos por neumáticos lisos de calle y cuenta con una suspensión recalibrada para ofrecer una entrada en curva más precisa y un mejor control de la inclinación. ¿El resultado? Una moto que se inclina de forma predecible y mantiene la estabilidad incluso en curvas largas y amplias, ideal para carreras en aparcamientos o circuitos urbanos a escala reducida.

La SM gira en torno al ritmo y la fluidez. Mientras la MX fomenta los caballitos y los derrapes descontrolados, la SM recompensa el control suave del acelerador y las trazadas de carrera. No es simplemente un cambio de carrocería: es un estilo de conducción refinado basado en el mismo ADN.

4. ADN compartido: el mismo sistema de potencia y la misma batería

A pesar de sus diferencias, ambas motos funcionan con exactamente la misma electrónica y el mismo sistema de batería. Esto significa que cualquier batería LiPo 2S compatible con la Promoto MX encajará directamente en la Promoto SM, sin necesidad de modificaciones. Este diseño compartido facilita y universaliza las mejoras entre ambas versiones.

Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos cambiar a baterías CNHL de alta descarga diseñadas para la competición RC. Estas ofrecen una potencia constante durante sesiones prolongadas y ayudan a que la plataforma Promoto alcance todo su potencial.

Consulta aquí nuestra lista completa de opciones compatibles: Colección de baterías para Losi Promoto – Serie de competición CNHL 2S

5. Impresiones reales de la comunidad RC

Propietarios de todo el mundo han elogiado la serie Promoto por su ingeniería y realismo. Comentarios como “Es una bestia si la mantienes dentro de sus límites” y “El comportamiento y la geometría de la suspensión se sienten como los de una moto de tierra real” aparecen una y otra vez. ¿La única crítica habitual? La duración de la batería, precisamente el aspecto en el que destacan las baterías CNHL, que ofrecen hasta un 30 % más de tiempo de funcionamiento y mayor estabilidad de voltaje bajo carga.

6. Mejoras de batería CNHL recomendadas

Dado que la Losi Promoto MX y la Promoto SM utilizan un compartimento de batería muy ajustado, la compatibilidad no depende únicamente del voltaje y la capacidad. La forma de la carcasa, la dirección de salida de los cables y el espacio para el conector también son importantes. Según las comprobaciones actuales de compatibilidad, las siguientes baterías de carcasa rígida 2S de la serie de competición CNHL son las opciones recomendadas para los pilotos que buscan una mayor autonomía y una entrega de potencia 2S fiable.

Nota importante sobre el conector: las baterías siguientes vienen con un conector tipo T Plug / Deans, mientras que la plataforma Losi Promoto normalmente está diseñada para conectores EC5 / IC5. No son directamente compatibles al sacarlas de la caja. Antes de utilizarlas, será necesario preparar un adaptador adecuado de T Plug a EC5 / IC5 o realizar una conversión correcta del conector.

• Batería LiPo CNHL Racing Series de 5200 mAh, 7,4 V, 2S, 100C, con carcasa rígida y conector T/Dean – La opción más ligera de este grupo seleccionado por compatibilidad, adecuada para quienes buscan una respuesta más ágil y un control del peso más sencillo.
• Batería LiPo CNHL Racing Series de 6200 mAh, 7,4 V, 2S, 100C, con carcasa rígida y conector T/Dean – Una opción equilibrada para el uso diario de la Promoto, con una buena combinación de autonomía, potencia y peso manejable.
• Batería LiPo CNHL Racing Series de 6600 mAh, 7,4 V, 2S, 100C, con carcasa rígida y conector T/Dean – Una opción de capacidad media-alta ideal para sesiones más largas sobre tierra, asfalto o terrenos mixtos.
• Batería LiPo CNHL Racing Series de 8000 mAh, 7,4 V, 2S, 100C, con carcasa rígida y conector T/Dean – La opción de mayor capacidad recomendada actualmente para quienes priorizan la máxima autonomía. Debido al peso adicional, comprueba siempre el equilibrio de la moto y el espacio disponible en la tapa de la batería después de instalarla.

Para consultar las opciones compatibles más recientes, visita la Colección de baterías CNHL para Losi Promoto.

7. Conclusión: dos estilos, un mismo avance

La serie Losi Promoto es más que un par de motos RC: es una prueba de que el realismo a escala puede funcionar. La versión MX canaliza el espíritu de la adrenalina todoterreno, mientras que la SM captura la precisión de las carreras urbanas. Elijas la dirección que elijas, ambas comparten el mismo corazón y ambas cobran vida con la mejora de batería adecuada.

Descubre la gama completa de baterías de alto rendimiento para ambos modelos en: Colección de baterías CNHL Promoto.

Preguntas frecuentes

• ¿La Promoto MX y la Promoto SM utilizan el mismo chasis?
  Sí. Ambos modelos comparten la misma plataforma Promoto central, incluida la misma disposición del compartimento de batería. Las principales diferencias son el estilo de conducción, los neumáticos, la configuración de la suspensión y los detalles de la carrocería.
• ¿Qué batería es compatible con las motos Losi Promoto?
  La plataforma Promoto está diseñada para funcionar con LiPo 2S, pero no todas las baterías 2S encajarán. El compartimento es estrecho, por lo que es necesario comprobar las dimensiones, la forma de la carcasa rígida, la dirección de salida de los cables y el espacio para el conector. Las cuatro baterías CNHL Racing Series 2S indicadas anteriormente han sido seleccionadas porque caben físicamente en el área de batería de la Promoto y permiten colocar correctamente los cables.
• ¿Estas baterías CNHL son compatibles directamente con la Losi Promoto?
  No. Las baterías CNHL recomendadas actualmente utilizan un conector tipo T Plug / Deans, mientras que la Losi Promoto MX y SM normalmente están configuradas para conectores EC5 / IC5. Antes de utilizar la moto, necesitarás un adaptador adecuado de T Plug a EC5 / IC5 o realizar una conversión correcta del conector.
• ¿Puedo utilizar 3S o un voltaje superior?
  No. El sistema de potencia de la Losi Promoto está diseñado para funcionar con 2S. Utilizar 3S o un voltaje superior podría dañar el ESC, el motor o el sistema de control MS6X.
• ¿Qué batería CNHL ofrece la mayor autonomía?
  Entre las opciones recomendadas actualmente, la batería LiPo CNHL Racing Series de 8000 mAh, 7,4 V, 2S, 100C y carcasa rígida ofrece la mayor capacidad y la autonomía potencial más larga. Sin embargo, también puede añadir más peso, por lo que los pilotos deben comprobar cuidadosamente el equilibrio de la moto y el espacio disponible en la tapa de la batería.
• ¿La tapa de la batería cerrará con normalidad?
  Las baterías indicadas han sido seleccionadas porque su tamaño y disposición de cables pueden funcionar con el compartimento de batería de la Promoto. La compatibilidad final aún puede depender del adaptador, la posición de los cables y el método de instalación. Nunca fuerces el cierre de la tapa si los cables o el adaptador quedan presionados.
• ¿Qué versión es mejor para principiantes?
  La Promoto MX suele ser más fácil de controlar sobre césped, tierra y superficies sueltas, mientras que la Promoto SM funciona mejor sobre asfalto liso, donde el control preciso del acelerador y de la inclinación es más importante.