Mejora el sistema de propulsión de tu barco RC con el
motor brushless para barcos RC Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV.
Este motor marino de 4 polos y sin sensores combina una camisa de refrigeración por agua,
una estructura de aluminio mecanizada con precisión por CNC y un diseño de entrega de potencia
suave para barcos RC eléctricos de alto rendimiento.
Diseñado para configuraciones LiPo de 2S–4S y barcos RC de hasta
80 cm (31,5 pulgadas) de longitud, el SEAKING 3660SL V2
se combina con el ESC Hobbywing SEAKING 90A V4 para crear un sistema de propulsión marina brushless
coordinado.
Comprobación rápida de compatibilidad
Modelo: SEAKING 3660SL 2600KV V2 (30419007)
Batería: LiPo 2S–4S
ESC recomendado: Hobbywing SEAKING 90A V4
Aplicación: Barcos RC de hasta 80 cm
Cuerpo del motor: 60 × 36,5 × 36,5 mm (L × W × H, sin incluir la camisa de refrigeración por agua ni el eje)
Eje de salida: 5 mm de diámetro × 18 mm de longitud
Montaje: Seis orificios de montaje M3, con 6 mm de profundidad
Especificaciones del Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV
| Marca |
Hobbywing |
| Serie del producto |
SEAKING SL V2 |
| Modelo |
3660SL 2600KV V2 |
| Número de producto / SKU |
30419007 |
| Tipo de motor |
Motor brushless inrunner |
| Tipo de sensor |
Sin sensores |
| Polos del motor |
4 |
| Clasificación KV |
2600KV |
| Compatibilidad con LiPo |
2S–4S (7,4 V–14,8 V nominales) |
| Corriente sin carga |
8.4A |
| Dimensiones del motor (L × W × H) |
60 × 36,5 × 36,5 mm (sin camisa de refrigeración por agua) |
| Diámetro del eje |
5 mm |
| Longitud del eje |
18 mm |
| Peso |
284g |
| Rodamiento delantero |
D16 × D5 × T5 mm |
| Rodamiento trasero |
D11 × D5 × T5 mm |
| Montaje del motor |
6 orificios roscados M3, 6 mm de profundidad |
| Sistema de refrigeración |
Camisa de refrigeración por agua con aletas de refrigeración externas |
| ESC recomendado |
Hobbywing SEAKING 90A V4 |
| Tamaño recomendado de la embarcación |
Hasta 80 cm (31,5 pulgadas) |
Nota: Las dimensiones del cuerpo del motor no incluyen la camisa de refrigeración por agua, los racores de las mangueras
ni el eje saliente. Consulta el plano dimensional oficial para comprobar el espacio necesario para la instalación.
La especificación de 8,4 A corresponde a la corriente sin carga, no a
la corriente máxima de funcionamiento.
Diseñado para sistemas de propulsión de barcos RC de alto rendimiento
Un motor marino debe soportar algo más que una aceleración rápida.
La carga de la hélice cambia cuando la embarcación acelera, gira y se encuentra
con distintas condiciones del agua. El funcionamiento prolongado también somete
al motor y a su sistema de refrigeración a exigencias continuas.
El SEAKING 3660SL V2 utiliza un diseño de motor brushless inrunner de 4 polos
con una clasificación de 2600KV, lo que ofrece a los constructores de barcos RC
una base práctica para configuraciones de propulsión de 2S, 3S y 4S.
Su diseño sin sensores y su construcción favorecen una aceleración reactiva
y un funcionamiento estable cuando se combina con el ESC y la hélice adecuados.
Arranque suave y control del acelerador con respuesta rápida
El motor está diseñado para ofrecer un arranque suave y una gran potencia.
Combinado con un ESC náutico compatible, ofrece una plataforma versátil
para ajustar la respuesta del acelerador y la aceleración según
el uso previsto de la embarcación.
Diseñado para barcos de hasta 80cm
Hobbywing especifica el 3660SL V2 de 2600KV para barcos RC de hasta
80cm de longitud. Puede considerarse para proyectos de lanchas de alto rendimiento,
montajes náuticos sin escobillas e instalaciones de motores de repuesto
compatibles.
La longitud del casco es una recomendación para la aplicación, no una garantía
universal de compatibilidad. También se deben tener en cuenta el diámetro de la hélice, el paso, la resistencia
de la transmisión, el peso del casco y el voltaje de la batería.
Diseño avanzado de refrigeración por agua
Una refrigeración constante es esencial en un motor sin escobillas de alto rendimiento para barcos RC.
El SEAKING 3660SL V2 incorpora una camisa de refrigeración por agua diseñada
para transferir el calor y alejarlo del motor durante el funcionamiento.
-
Circulación interna de agua: Dirige el agua de refrigeración a través de la camisa circundante para ayudar a disipar el calor del motor.
-
Aletas de refrigeración mecanizadas por CNC: Aumentan la superficie externa disponible para la transferencia de calor.
-
Aberturas en la tapa terminal con forma de aspas de ventilador: Aportan un diseño de ventilación distintivo al conjunto del motor.
-
Refrigeración para usos prolongados: Ayuda a controlar la temperatura de funcionamiento cuando el circuito de refrigeración por agua de la embarcación funciona correctamente.
Importante: Conecte la camisa de refrigeración por agua del motor
al sistema de refrigeración por agua de la embarcación antes de usarlo. Fije todas las conexiones
de los tubos y compruebe que el agua de refrigeración circule correctamente.
La camisa de refrigeración no elimina la necesidad de controlar la temperatura del motor.
Construcción prémium para uso náutico
La serie SEAKING V2 combina mecanizado de precisión y materiales
internos seleccionados para mejorar la durabilidad mecánica y favorecer
un suministro fiable de potencia.
-
Carcasa de aluminio mecanizada por CNC: Proporciona una estructura rígida y una alineación precisa de los componentes.
-
Bobinados de cobre para altas temperaturas: Diseñados para soportar las exigencias térmicas del funcionamiento de los motores sin escobillas.
-
Laminaciones de acero al silicio ultrafinas: Favorecen un funcionamiento magnético eficiente en el estator.
-
Rotor reforzado con Kevlar: Refuerza el conjunto giratorio para un funcionamiento exigente.
-
Eje de salida de precisión y rodamientos de calidad: Favorecen una rotación uniforme y la estabilidad mecánica.
-
Diseño reparable: Permite realizar inspecciones, limpieza y mantenimiento siguiendo las instrucciones del fabricante.
Estos detalles de construcción hacen del 3660SL V2 una excelente opción
para quienes priorizan el diseño de refrigeración, la precisión dimensional
y la facilidad de mantenimiento a largo plazo al elegir un motor marino sin escobillas.
ESC recomendado: Hobbywing SEAKING 90A V4
Hobbywing identifica el ESC SEAKING 90A V4 como
el variador recomendado para el motor 3660SL V2 2600KV.
Es importante combinar un motor marino con un ESC adecuado para
controlar el acelerador, garantizar la compatibilidad con el voltaje de la batería,
ajustar el sentido de giro del motor y configurar las protecciones. La plataforma SEAKING V4 está diseñada
para funcionar con los motores marinos sin escobillas correspondientes de Hobbywing.
Este motor admite baterías LiPo de 2S–4S. Antes de elegir una
hélice o aumentar el voltaje de la batería, asegúrate de que todo el
sistema de propulsión funcione dentro de los límites del ESC, la batería, el motor
y la transmisión.
Explora los variadores marinos compatibles en la
colección de ESC Hobbywing SEAKING.
2600KV frente a 3400KV: ¿Cuál SEAKING 3660SL V2?
La familia SEAKING 3660SL V2 incluye dos configuraciones de KV.
Aunque ambas utilizan el mismo formato general de motor 3660,
sus rangos oficiales de LiPo compatibles son diferentes.
| Especificación |
2600KV V2 |
3400KV V2 |
| KV del motor |
2600KV |
3400KV |
| Rango de LiPo |
2S–4S |
2S–3S |
| Corriente sin carga |
8.4A |
7.6A |
| Peso del motor |
284g |
290g |
| ESC recomendado |
SEAKING 90A V4 |
SEAKING 90A V4 |
Elige 2600KV si tu configuración requiere el
rango de voltaje de 2S–4S admitido por el fabricante.
La versión 3400KV tiene unas RPM teóricas
sin carga más altas por voltio, pero está oficialmente indicada para
funcionar con baterías LiPo de 2S–3S.
Un valor de KV más alto no significa automáticamente que la lancha sea más rápida.
El rendimiento real depende de la carga de la hélice, el diseño del casco,
la eficiencia de la transmisión, el voltaje de la batería y la corriente disponible.
Instalación, montaje del motor y cableado
1. Confirmar las dimensiones de montaje del motor
El 3660SL V2 tiene seis orificios roscados M3 para el montaje,
con una profundidad especificada de 6mm. Comprueba el soporte del motor,
el diámetro de los tornillos, el agarre de la rosca y el espacio libre alrededor
antes de apretar el motor.
El cuerpo del motor mide 36.5mm de diámetro y 60mm de longitud,
sin incluir la camisa de refrigeración por agua. El eje mide
5mm de diámetro y tiene una longitud especificada de 18mm.
Comprueba la compatibilidad y la alineación del acoplamiento antes de la instalación.
2. Conectar el motor al ESC
Conecta los tres cables de fase del motor a las salidas correspondientes del ESC
brushless. El fabricante no exige una secuencia específica para los cables de fase.
Si el motor gira en la dirección incorrecta, intercambia dos cables de fase cualesquiera
o utiliza el ajuste de sentido de giro del motor compatible con el ESC. Desconecta siempre
la batería de propulsión antes de cambiar el cableado.
3. Conectar el sistema de refrigeración por agua
Conecta las mangueras de refrigeración del barco a los racores de la camisa del motor.
Sigue la configuración del circuito de refrigeración por agua especificada
para tu barco y asegura las conexiones para evitar que se aflojen.
4. Inspección antes del funcionamiento
Antes de encender el ESC, comprueba el montaje del motor,
la alineación del eje de la hélice, las conexiones de fase, el cableado de la batería
y las mangueras de refrigeración. Mantén las manos y los objetos sueltos alejados
de la transmisión giratoria.
Mantenimiento y precauciones de funcionamiento
- Inspecciona periódicamente los rodamientos del motor para detectar ruidos, resistencia o desgaste inusuales.
- Comprueba que las mangueras y conexiones de refrigeración no tengan fugas, dobleces ni conexiones sueltas.
- Elimina la suciedad y los contaminantes según las recomendaciones del manual del fabricante.
- Comprueba que la hélice y el acoplamiento del eje giren sin trabas ni vibraciones excesivas.
- Controla la temperatura de funcionamiento, especialmente después de cambiar el tamaño de la hélice o el voltaje de la batería.
- Detén el funcionamiento si la temperatura del motor supera los 100°C (212°F), según las especificaciones de Hobbywing.
La construcción modular del motor permite realizar inspecciones
y mantenimiento periódicos. Para desmontarlo, inspeccionar los rodamientos y
volver a montarlo, sigue el manual de usuario SEAKING V2.
Manual de usuario del Hobbywing SEAKING 3660SL V2 (PDF)
Para consultar las instrucciones completas de instalación, los planos dimensionales del motor,
las conexiones de refrigeración por agua, las indicaciones de cableado y la información de servicio,
descarga el manual oficial Hobbywing SEAKING V2.
Descargar el manual oficial del motor SEAKING V2 (PDF)
El documento oficial abarca las familias de motores SEAKING 2040SL, 2850SL,
3660SL, 3674SL, 4082SL, 4685SL y 54113SL V2.
Para instalar este producto, consulta las especificaciones y el plano dimensional
del 3660SL V2.
Preguntas frecuentes
¿El motor Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV es brushless?
Sí. Es un motor brushless inrunner sin sensores de 4 polos, diseñado
para propulsar barcos RC eléctricos. Requiere un ESC brushless
compatible.
¿Puede funcionar el SEAKING 3660SL 2600KV V2 con una batería LiPo 4S?
Sí. Hobbywing especifica un rango de funcionamiento de 2S–4S LiPo
para la versión de 2600KV. Una batería LiPo 4S tiene un voltaje nominal
de 14,8 V. Usa un ESC compatible y elige cuidadosamente la carga
de la hélice para evitar sobrecargar el motor.
¿Qué ESC se recomienda para el 3660SL V2 2600KV?
El controlador recomendado oficialmente es el
ESC Hobbywing SEAKING 90A V4.
Verifica toda la configuración eléctrica, incluido el voltaje de la batería,
los conectores y los requisitos de refrigeración.
¿El motor necesita refrigeración por agua?
Sí. El motor lleva una camisa de refrigeración por agua y está diseñado
para instalarse en un sistema marino de refrigeración por agua
que funcione correctamente. Fija los tubos y confirma
que circule el agua antes de poner el barco en marcha.
¿Qué tamaño de eje usa el 3660SL V2?
El eje de salida tiene 5 mm de diámetro y una
longitud especificada de 18 mm. El acoplamiento del motor debe
coincidir con las dimensiones del eje; verifica la alineación de la transmisión.
¿Cuál es la diferencia entre los modelos de 2600KV y 3400KV?
El motor de 2600KV admite baterías LiPo de 2S–4S, mientras que
la versión de 3400KV admite baterías de 2S–3S. Ambos pertenecen a
la familia 3660SL V2, pero tienen distintos valores de KV
y especificaciones de corriente en vacío.
¿Puedo invertir el sentido de giro del motor?
Sí. Puedes invertir el sentido de giro intercambiando
dos cables de fase cualesquiera del motor. Como alternativa, usa el
ajuste de sentido de giro del motor si tu ESC lo admite.
Desconecta la batería antes de cambiar las conexiones.
¿Qué tamaño de barco RC puede usar este motor?
Hobbywing recomienda este motor para barcos de hasta 80 cm
(aproximadamente 31,5 pulgadas). La compatibilidad real depende
del peso del casco, el montaje del motor, la hélice elegida,
la configuración de la transmisión y la capacidad de refrigeración.
Completa la configuración de potencia de tu barco RC
Un sistema de potencia para barcos RC bien ajustado combina
el motor, el ESC, la batería, la hélice y el circuito de refrigeración.
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