Paras akkuvalinta E-flite Habu SS 50mm EDF V2:lle
Paras akku E-flite Habu SS 50mm EDF V2:lle riippuu siitä, miten konetta lennetään. 3S-asetus pitää mallin rauhallisempana ja helpommin hallittavana lentäjille, jotka siirtyvät ensimmäiseen EDF-kokemukseen, kun taas 4S-asetus antaa Habu SS 50mm V2:lle terävämmän nopeuden, vahvemman pystysuoran suorituskyvyn ja jännittävämmän pienen jetin luonteen, jota monet lentäjät odottavat päivitetystä versiosta.
Useimmille Eflite Habu 50mm -lentäjille käytännöllisin lähtökohta on 4S 2200mAh LiPo -akku EC3-liittimellä. Tämä pitää asetuksen lähellä virallista akkusuositusta ja välttää ylimääräisen adapterin johdotuksen kompaktissa akkutilassa. CNHL:n EC3-akkuvaihtoehdot ovat erityisen hyödyllisiä, koska Habu SS 50mm EDF V2 on suunniteltu EC3- ja IC3-akkujen yhteensopivuuden ympärille.
Miksi 4S saa Habu SS 50mm V2:n tuntumaan erilaiselta
Alkuperäinen Habu SS 50mm oli jo tunnettu pienenä, nopeana ja helposti kannettavana EDF-jetinä. V2 on merkittävä, koska se tuo tehdastuen 4S-teholle samaan kompaktin 50mm alustaan. Tämä muuttaa lentokokemusta. 3S:llä Habu 50mm on edelleen aito EDF, mutta vauhti on rauhallisempi ja lentäjällä on enemmän aikaa hallita käännöksiä, lähestymisiä ja kaasua. 4S:llä malli tuntuu elävämmältä, paremmalla kiihtyvyydellä, voimakkaammalla pystysuoralla vedolla ja vahvemmalla suurinopeuksisella ohilennolla.
Tämä ei tarkoita, että jokaisen lentäjän täytyy valita 4S heti ensimmäisellä lennolla. Habu SS 50mm EDF V2 ei ole vielä todellinen aloittelijakone. Se on parempi ymmärtää ystävällisenä ensimmäisenä EDF-koneena lentäjille, jotka jo lentävät perus 4-kanavaisia koneita luottavaisesti. Ensimmäiseen EDF-sessioon 3S voi olla hyödyllinen. Täyden V2-päivityskokemuksen saamiseksi 4S on asetus, jonka useimmat lentäjät huomaavat heti.
Suositeltu CNHL-akun sovituslogiikka
| CNHL-akkuvaihtoehto | Paras käyttö | Sovitus- ja asetusmuistiinpanot |
|---|---|---|
| CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C LiPo -akku EC3-liittimellä | Paras suora EC3 4S -valinta | Vahva ensisuositus Habu SS 50mm EDF V2:lle, koska se pysyy 4S 2200mAh -luokassa, käyttää oikeaa EC3-liitintä ja välttää adapteripituuden lisäämisen akkutilaan. |
| CNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C LiPo -akku EC3-liittimellä | Yksinkertainen 4S EC3 -asetus | Käytännöllinen 4S-vaihtoehto lentäjille, jotka haluavat EC3-liittimen mukavuuden ilman äärimmäisen C-arvon tavoittelua. Sopii normaaliin harrastelentoon ja ensimmäisiin 4S-asetusten testauksiin. |
| CNHL LiHV Lightning 2400mAh 15.2V 4S 120C HV Shorty LiPo -akku XT60-liittimellä | Kompakti suorituskykyinen shorty-vaihtoehto | Lyhyempi ja kevyempi kuin monet vakio 4S 2200mAh akut, mutta käyttää XT60-liitintä ja tarvitsee XT60–EC3 -adapterin. Koska se on LiHV ja virallisen 2200mAh kapasiteettialueen yläpuolella, lentäjien tulisi tarkistaa painopiste, kupukapasiteetti, johtojen reititys ja ESC-asetukset huolellisesti. |
| CNHL Black Series 2200mAh 14.8V 4S Shorty LiPo -akku 40C XT60-liittimellä | Shorty-kotelo vakio 4S-jännitteellä | Kompaktikokoinen 2200mAh vaihtoehto lentäjille, jotka haluavat enemmän tilaa akkutilaan. Tarvitsee XT60–EC3 -adapterin Habu SS 50mm EDF V2:lle. |
| CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S 30C LiPo -akku EC3-liittimellä | Rauhallisempi 3S EDF -harjoittelu | Hyödyllinen vaihtoehto lentäjille, jotka haluavat pehmeämmän ensimmäisen EDF-kokemuksen. Tarkista painopiste uudelleen, erityisesti jos tehdasperäistä peräpainoa on vielä asennettuna. |
Miksi CNHL 2200mAh 4S EC3 on käytännöllinen päivitys Habu SS 50mm V2:lle
Yksi hyödyllisimmistä yksityiskohdista tässä e flite Habu -kokoonpanossa on akun fyysinen koko. Monet Habu SS 50mm EDF V2 -kokoonpanot on esitetty Spektrum SPMX224S30 4S 2200mAh 30C -akulla, jonka mitat ovat noin 112 × 34 × 31,5 mm ja paino noin 204 g. CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C EC3 -akku on noin 106 × 35 × 31 mm. Tämä tarkoittaa, että CNHL-akku on hieman lyhyempi pysyen samalla yleisellä 4S 2200mAh -luokalla.
Pieni pituusero voi olla merkityksellinen Habu SS 50mm EDF V2:n akkutilassa. Akku mahtuu ehkä, mutta pääjohto, balanssijohto, vastaanottimen johdotus, antenni ja nokkapyörän ohjauslinkki jakavat kaikki ahtaan tilan. Hiukan lyhyempi EC3-akku voi helpottaa johtojen reititystä pitäen liitinasetuksen silti yksinkertaisena ja suorana.
Miksi shorty 4S -akku voi myös olla järkevä
Kompakti shorty-akku voi olla mielenkiintoinen ratkaisu Habu SS 50mm EDF V2:lle, koska tämä lentokone ei välitä pelkästään kapasiteetista. Se välittää siitä, missä akku sijaitsee, mistä johto lähtee, miten kupu sulkeutuu ja voivatko ohjaus- ja peräsinlinkit liikkua vapaasti. Lyhyempi akkukotelo voi antaa lentäjille enemmän tilaa sijoittaa akku ja hallita johdot siististi.
CNHL LiHV Lightning 2400mAh 15.2V 4S 120C HV Shorty -akku on vahva esimerkki tästä ideasta. Verrattuna Spektrum SPMX224S30 4S 2200mAh -akkuun, CNHL 2400mAh shorty on listattujen mittojen ja painon perusteella paljon lyhyempi ja kevyempi. Sen mitat ovat noin 76 × 32 × 35 mm ja paino noin 185 g, kun taas Spektrum-vertailupakkaus on noin 112 × 34 × 31,5 mm ja painaa noin 204 g.
Tämä tekee CNHL 2400 Shortysta houkuttelevan edistyneen vaihtoehdon lentäjille, jotka haluavat kompaktimman akkupaikan ja vahvemman tehon. Sitä tulisi kuitenkin käsitellä huolellisesti sovitettavana kokoonpanona eikä yksinkertaisena plug-and-fly-suosituksena. Se käyttää XT60-pistoketta, joten XT60–EC3-adapteri on tarpeen. Se on myös LiHV-akku, joten lentäjien tulisi välttää olettamasta, että jokainen laturi, ESC-kokoonpano ja lentotyyli tulisi ladata maksimitehoon ilman, että koko voimajärjestelmää tarkistetaan ensin.
3S vs 4S Eflite Habu SS 50mm EDF V2:lle
| Kokoonpano | Lentotuntuma | Parhaiten sopii | CNHL-muistutus |
|---|---|---|---|
| 3S 1300–2200mAh | Rauhallisempi, kevyempi, anteeksiantavampi | Ensimmäiset EDF-harjoitukset, vähemmän stressaava lento, lentäjät, jotka siirtyvät koulukoneista | Tarkista painopiste huolellisesti. Kevyt 3S-akku voi vaatia peräpainoa tai akun sijainnin säätöä. |
| 4S 1300–1800mAh | Nopea ja eläväinen ilman 2200mAh-akun täyttä painoa | Lentäjät, jotka haluavat 4S-nopeuden kevyemmällä kokoonpanolla | Hyvä suunta, jos istuvuus, painopiste ja lentoaika ovat huolellisesti tasapainossa. |
| 4S 2200mAh | Vahvempi nopeus, parempi nousu, pidempi tehoikkuna | Useimmat lentäjät, jotka haluavat täyden Habu SS 50mm V2 -päivityskokemuksen | EC3-suoraliitäntäakut ovat yksinkertaisin valinta. Kompaktit shorty-vaihtoehdot voivat parantaa akkutilaa, mutta voivat vaatia adaptereita. |
Tarvitseeko Habu SS 50mm V2 erittäin korkean C-arvon?
Habu SS 50mm EDF V2 ei vaadi äärimmäistä C-arvoa toimiakseen hyvin. Laadukas 30C-akku voi toimia normaalissa lennossa, erityisesti kun akku on oikein mitoitettu eikä ylikuumene. Kuitenkin vahvempi CNHL-akku voi tehdä mallista puhtaamman tuntuisen toistuvissa täyskaasukiitoissa, nopeissa ohituksissa ja 4S-sporttilennossa.
Tästä syystä CNHL:n 70C- ja tehokkaammat shorty-vaihtoehdot ovat hyödyllisiä, mutta C-arvon ei tulisi olla ainoa ratkaiseva tekijä. Kompaktissa 50 mm EDF-jetissä akun mitat, johdon poistumissuunta, liitintyyppi, paino ja painopiste voivat olla yhtä tärkeitä kuin purkausluokitus. Akku, joka sopii siististi ja antaa kupun sulkeutua ilman johdon painetta, on usein käytännöllisempi kuin suurimman C-arvon akku, joka juuri ja juuri mahtuu.
Akun lataus- ja johdotusohjeet
Habu SS 50mm EDF V2:ssa on kompakti akkutila. Tämä on yksi syy, miksi lyhyemmät akkukoot voivat olla hyödyllisiä. Ennen lentoa asenna akku, liitä pistoke, sulje kupu ja liikuta sitten peräsintä ja nokan ohjausta koko liikeradallaan. Jos pääjohto, balanssijohto tai adapteri painaa ohjauslinkkiä, vastaanottimen johdotusta tai antennia vasten, siirrä akkua ennen lähtöä.
Tämä vaihe on erityisen tärkeä, kun käytetään XT60-paketteja XT60-EC3-adapterin kanssa. Adapteri ratkaisee liittimen yhteensopimattomuuden, mutta lisää myös liittimen pituutta ja johdon tilavuutta. Lentäjille, jotka haluavat puhtaimman ja yksinkertaisimman asetuksen, EC3-liittimellä varustettu akku on edelleen helpoin vaihtoehto. Lentäjille, jotka haluavat lyhyemmän shorty-akun, adapterireitti voi toimia hyvin, kun johdotus on huolellisesti hallittu.
Telineet päällä tai pois: miksi akun valinta on silti tärkeää
Habu SS 50mm EDF V2:ta voi lentää kiinteillä kolmipyöräisillä laskutelineillä asennettuna tai poistettuna. Telineet asennettuna malli on helpompi nousta sopivalta päällystetyltä tai kangaspinnalta ja turvallisempi tapa säätää konetta ensimmäisillä lennoilla. Telineet poistettuna ilmanvastus vähenee ja pieni EDF tuntuu puhtaammalta, nopeammalta ja enemmän kompaktin urheilujetin kaltaiselta.
Akun valinta vaikuttaa molempiin tyyleihin. Raskaampi 4S 2200mAh -pakkaus voi tarjota vahvaa nopeutta ja lentoaikaa, mutta se voi myös tehdä nokasta raskaamman, jos pakkaus on liian edessä. Lyhyempi tai kevyempi akku voi luoda enemmän tilaa painopisteen ja johdotuksen hienosäätöön. Olipa lähtö kiitotieltä tai käsilaukaisulla, paras asetus on se, joka antaa puhtaan ohjausliikkeen, turvallisen akun kiinnityksen ja oikean tasapainopisteen.
Habu SS 50mm V2 vs Habu STS 70mm ja Habu XS 80mm
E-flite Habu STS 70mm on enemmän koulutukseen suunnattu EDF-vaihtoehto, erityisesti lentäjille, jotka haluavat isomman koneen ja aloittelijaystävällisemmän polun suihkukoneen lentämiseen. Eflite Habu XS 80mm on isompi, nopeampi, monimutkaisempi ja lähempänä vakavaa EDF-kokemusta isommilla akuilla ja suuremmalla kenttätilavaatimuksella.
Habu SS 50mm EDF V2 sijoittuu käytännölliselle keskitasolle. Se on tarpeeksi pieni kuljetettavaksi helposti, tarpeeksi yksinkertainen usein lennettäväksi ja tarpeeksi tehokas 4S:llä tuntumaan jännittävältä. Lentäjille, jotka etsivät e flite RC -konetta, joka tarjoaa EDF-nopeuden ilman isomman jetin kokoa, kustannuksia ja akkutarvetta, 50mm Habu V2 on yksi käytännöllisimmistä vaihtoehdoista valikoimassa.
Suositellut sisäiset linkit
Jos vertailet akkuja muihin EDF-koneisiin, voit myös selata pääkokoelmaa LiPo-akut EDF-jet-koneilleCNHL:n lentokoneakkujen kokoelmasta.
Täydellisen lentoon keskittyvän arvion päivitetystä Habu-alustasta löydät E-flite Habu SS 50mm EDF V2 arvostelustamme, jossa käsittelemme 3S vs 4S lentoa, laskutelineen kanssa vs ilman asetusta, ensimmäisen EDF:n sopivuutta, laskeutumiskäyttäytymistä ja akun istuvuusmuistiinpanoja.
UKK
Mitä akkua E-flite Habu SS 50mm EDF V2 käyttää?
Habu SS 50mm EDF V2 on suunniteltu 3S- tai 4S 1300–2200mAh LiPo-akuilla, joissa on EC3- tai IC3-liitin. Useimmille lentäjille, jotka haluavat täyden V2-suorituskykypäivityksen, 4S 2200mAh EC3 -pakkaus on käytännöllisin lähtökohta.
Onko 3S vai 4S parempi Habu SS 50mm V2:lle?
3S on parempi rauhallisempaan ensimmäiseen EDF-kokemukseen, kun taas 4S on parempi vahvempaan nopeuteen, nousuun ja urheilulentokoneen suorituskykyyn. V2-päivitys näkyy parhaiten 4S:llä, mutta 3S voi silti olla hyödyllinen vähemmän stressaavaan lentoon.
Voinko käyttää XT60-akkua Habu SS 50mm EDF V2:ssa?
Kyllä, mutta Habu SS 50mm EDF V2 käyttää EC3- tai IC3-liitintä, joten XT60-EC3-sovitin on tarpeen. Sovittimen lisäämisen jälkeen tarkista, että kupu sulkeutuu kunnolla ja johdotus ei häiritse peräsintä tai nenäpyörän ohjauslinkkiä.
Miksi suositella shorty-akkua tälle Habu 50mm EDF:lle?
Lyhyt akku voi jättää enemmän käytettävissä olevaa tilaa kompaktin akkukotelon sisälle. Tämä voi auttaa akun sijoittelussa, johtojen reitityksessä ja painopisteen säädössä. Vaihtoehtona on, että monet shorty-vaihtoehdot käyttävät XT60-liitintä, joten sovitin voi olla tarpeen EC3/IC3-liitäntäasetukselle.
Onko CNHL 2400mAh LiHV Shorty liian suuri Habu SS 50mm V2:lle?
Se on virallisen 2200mAh kapasiteettialueen yläpuolella, joten sitä tulisi käsitellä edistyneenä kompaktina vaihtoehtona eikä oletussuosituksena. Sen lyhyt runko ja kevyt paino tekevät siitä mielenkiintoisen, mutta lentäjien on varmistettava painopiste, kupukorkeus, sovitinistuvuus ja voimajärjestelmän asetukset ennen lentoa.
Tarvitseeko Habu SS 50mm EDF V2 laskusiivekkeet laskeutumiseen?
Ei. Habu SS 50mm V2 kantaa energiaa jo hyvin ja sillä on hyvä matalan nopeuden käyttäytyminen EDF-jetille. Avain on suunnitella pidempi, loivempi lasku lähestymistapa sen sijaan, että pakotetaan malli alas jyrkästi.
