1200mAh 리포 배터리 에너지 밀도 향상 - 셀 밀도 향상
음식 자체의 칼로리를 더 높이는 방법은? 이 질문은 배낭에 더 많은 음식을 담는 방법과 같습니다. 한 가지 방법은 더 많은 셀을 담기 위해 1200mah lipo battry 패키지의 크기와 무게를 늘리는 것입니다,
다른 방법은 셀의 밀도를 높여 단위 공간당 더 많은 저장을 가능하게 하는 것입니다. 오늘은 후자를 소개하겠습니다.
1200mah lipo battry 배터리는 양극, 음극, 그리고 양극과 음극 사이의 전해질 세 부분으로 구성됩니다. 1200mah lipo battry의 에너지 밀도를 향상시키기 위해 이 세 가지 측면에서 시작합니다. 하나씩 살펴보겠습니다.
1200mah lipo battry 양극 - 니켈 55 단결정 소재
NIO가 최근 출시한 100kWh 1200mah lipo battry 패키지는 닝더 타임즈가 이전에 발표한 1200mah lipo battry로, "연기만 배출하고 불이 붙지 않으며", 1200mah lipo battry 패키지의 외형 크기를 변경하지 않고 무게 증가도 거의 없으며, 에너지 밀도는
37% 증가하여 주행 거리를 크게 늘렸습니다. 새 1200mah lipo battry에 사용된 니켈 55 ternary 배터리는 에너지 밀도 향상의 중요한 요소입니다. 그 양극재는 고전압 단결정 소재입니다.
소위 "ternary" 1200mah lipo battry는 양극재가 니켈, 코발트, 망간(NCM) 세 가지 원소로 구성되어 있음을 의미합니다.
안정적인 구조입니다. 니켈 비율이 높고 코발트와 망간 비율이 낮을수록 에너지 밀도는 높지만 안전성은 낮아집니다.
1200mah lipo battry의 에너지 밀도를 향상시키기 위해 NCM 비율을 "111 (N:C:M=1:1:1)"에서 "523"으로, 그리고 다시 "811"로 증가시켰습니다. 이 경로는 ternary 양극재 개발의 주류 방향이었습니다. 기타
한 방향은 단결정 경로에 해당합니다(포인트는 여기 있습니다). 새로 출시된 1200mah lipo battry 배터리 양극은 단결정 5 시리즈 소재를 사용합니다. 단결정 소재는 고전압에 더 적합합니다. 현재 상용화된 ternary는
대부분의 극성 재료는 나노 크기 1차 입자의 응집으로 형성된 약 10마이크론 크기의 2차 구형 다결정 재료입니다. 다결정과 단결정 개념이 없다면 석영 모래와 유리를 참고할 수 있으며, 둘 다 동일합니다.
모두 실리카이며, 석영 모래는 다결정 재료이고 유리는 단결정 재료로 간주할 수 있습니다.
다결정 NCM 내부에는 많은 입계가 있습니다. 1200mah lipo battry의 충방전 과정에서 비등방성 격자 변화로 인해 다결정 NCM은 입계 균열이 발생하기 쉬우며, 이는 2차 입자 형성으로 이어집니다.
1200mah lipo battry의 임피던스가 상승하고 성능이 급격히 저하됩니다. 그러나 단결정 삼원계 재료 내부에는 입계가 없어 입계 균열과 그 전도 문제를 효과적으로 처리할 수 있습니다.
그로 인한 성능 저하. 따라서 단결정 구조는 더 높은 전압을 달성할 수 있을 뿐만 아니라, 삼원계 재료의 사이클 안정성을 향상시켜 1200mah lipo battry의 안전성을 크게 개선합니다.
이것은 양극 재료입니다. 이제 음극을 살펴보겠습니다.
1200mah lipo battry 음극 - "실리콘 도핑 리튬 보충" 기술:
최근 Zhiji Automobile이 CATL과 공동으로 "실리콘 도핑 리튬 배터리" 기술을 개발 중이며 양측이 기술 특허를 공유할 것이라고 보도되었습니다. Zhiji Auto는 이 1200mah lipo battry의 에너지 밀도가 현재보다 높다고 밝혔습니다.
업계 선도 수준에서 30-40% 감소하며, 최대 주행 거리는 약 1,000km이고 200,000km에서 감쇠가 없습니다. 이 1200mah lipo battry는 배터리 재료 공식 최적화, 단열 및 난연 그룹 기술, 전면 주조 알루미늄을 채택할 것입니다.
1200mah lipo battry 케이스 포장 기술은 BMS 단말-클라우드 협업 관리를 결합하여 1200mah lipo battry의 안전성을 보장합니다.
"1200mah lipo battry 실리콘 도핑 리튬 배터리" 기술이란 무엇인가요?
전통적인 1200mah lipo battry의 흑연 음극은 밀도가 낮습니다. 고밀도를 추구하기 위해 새로운 음극 재료인 실리콘 탄소와 실리콘 산소가 기업들의 새로운 관심사가 되었습니다. 그러나 실리콘 산화물은 초기 효율이 낮고 리튬 보충이 필요합니다.
질문. 액체 리튬 이온 1200mah lipo battry의 첫 번째 충방전 과정에서 전극 재료는 고체-액체 계면에서 전해질과 반응하여 전극 재료 표면을 덮는 수동화층을 형성합니다. 이 수동화층은
고체 전해질의 특성을 가진 계면층은 전자 절연체이지만 Li+의 우수한 전도체입니다. Li+는 수동화층을 통해 자유롭게 삽입 및 추출될 수 있으므로 이 수동화막을 "고체 전해질"이라고 부릅니다.
"고체 전해질 계면"(solid electrolyte interface)은 SEI 필름이라고 하며(양극에도 층이 형성되지만 이 단계에서는 1200mah lipo battry에 미치는 영향이 음극 표면의 SEI 필름보다 훨씬 적다고 여겨집니다 [2])
. 실리콘 탄소 음극의 리튬 보충 과정은 실리콘 탄소 음극 표면에 리튬 금속 층을 미리 코팅하는 것으로, 이는 음극과 밀접하게 접촉합니다.
리튬 이온은 음극 내부에 있어 첫 번째 충방전 또는 사이클 중 SEI 필름의 형성 또는 수리에 의해 소비된 Li 이온을 보충합니다. 어렵고 투입이 많은 음극 리튬 보충 과정과 비교하여,
양극에 대한 리튬 보충은 훨씬 간단합니다. 양극에서 리튬을 보충하는 전형적인 과정은 균질화 과정 중에 소량의 고용량 양극 재료를 양극에 추가하는 것입니다. 충전 과정에서 과잉 Li 원소가
이것은 리튬이 풍부한 양극 재료에서 추출되어 음극에 삽입되어 첫 번째 충방전 시 비가역 용량을 보충합니다. 이 복잡한 리튬 보충 과정을 통해 음극 재료의 밀도를 높일 수 있습니다. 아직 알려지지 않음
Daozhiji 자동차가 어떤 기술인지는 모르지만, Zhiji 자동차가 이 고급 1200mah lipo battry를 적용할 것은 거의 확실합니다.
마지막으로, 1200mah lipo battry 배터리 에너지 밀도 향상의 마지막 연결 고리인 전해질을 살펴보겠습니다.
1200mah lipo battry 전해질 - 고체 1200mah lipo battry & 젤리 1200mah lipo battry
현지 시간 12월 8일, 폭스바겐과 빌 게이츠가 지원하는 스타트업 QuantumScape가 최신 고체 상태 1200mah lipo battry 소식을 발표하며, 1200mah lipo battry가 2024년에 생산에 들어갈 것이라고 밝혔습니다. 이 고체 상태 1200mah lipo battry는
전통적인 Li-ion 1200mah lipo battry와 비교했을 때, 상당한 개선이 있습니다: 전기차의 주행 거리를 80%까지 늘릴 수 있습니다. 고체 상태 1200mah lipo battry가 무엇이며 그 이점이 무엇인지 논의해 봅시다.
1200mah lipo battry의 에너지 밀도를 향상시키는 동안, 1200mah lipo battry의 안전성도 고려해야 합니다. Li-ion 1200mah lipo battry의 안전 위험을 근본적으로 제거하는 것은 여전히 1200mah lipo battry의 재료 안전성 개선에 달려 있습니다. 하지만 양극에 대해서는
극성 물질, 이 두 가지 측면은 상반됩니다. 예를 들어, 앞서 언급했듯이 니켈 함량을 높이면 에너지 밀도를 향상시킬 수 있지만, 니켈 함량을 높인다는 것은 안전성을 낮춘다는 의미입니다. 다른 측면에서 에너지 밀도를 높일 방법이 있을까요?
더 강력한 1200mah lipo battry의 안전성은 어떠하며, 더 자신 있게 에너지 밀도를 높이려면 어떻게 해야 할까요? 이때 전해질 관점에서 고려할 필요가 있습니다. 수많은 연구에서 액체 전해질이 대부분의 1200mah lipo battry 열 폭주 과정에 관여한다는 것이 밝혀졌습니다.
반응하여 1200mah lipo battry의 초기 반응 온도를 크게 낮추는데, 이는 열 폭주의 임계값이 더 낮아진다는 것을 의미합니다. 따라서 전해질의 안전성을 개선하는 것은 1200mah lipo battry의 안전성을 달성하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다 [3]. 액체
전해질의 물리적 특성상 누출을 피할 수 없으며, 1200mah lipo battry의 부피를 줄여 에너지 밀도를 높이는 데도 적합하지 않습니다. 따라서 에너지 밀도와 안전성을 향상시키기 위해 전해질의 고체 상태가
트렌드가 되고 있습니다. 전극과 전해질이 모두 고체인 1200mah lipo battry를 고체 1200mah lipo battry라고 부릅니다. 고체 상태 1200mah lipo battry 셀은 내부에 액체가 없어서 더 안전할 뿐만 아니라 직렬 및 병렬로 먼저 조립할 수 있어 에너지 소비를 줄입니다.
포장 쉘 재료가 적어 PACK 설계가 크게 단순화되어 1200mah lipo battry 그룹의 에너지 밀도도 향상됩니다.
기존 1200mah lipo battry와 유사하게 고체 상태 1200mah lipo battry는 양극, 음극 및 전해질로 구성됩니다. 구조는 전통적인 1200mah lipo battry보다 간단하며, 고체 전해질은 전해질과 분리막의 이중 기능을 합니다. 양극 재료 및
전통적인 1200mah lipo battry와 차이가 없습니다. 1200mah lipo battry 음극 재료는 금속 리튬 음극 재료, 탄소계 음극 재료 및 산화물 음극 재료입니다. 고체 상태 1200mah lipo battry의 경우 고체 전해질의 연구 개발이 이루어지고 있습니다.
가장 중요한 것은 산화물, 황화물, 고분자 및 복합 고체 전해질을 포함한 다양한 재료가 있다는 점입니다.
대규모로 사용되는 액체 1200mah lipo battry와 연구 중인 고체 1200mah lipo battry 외에 반고체 1200mah lipo battry인 Jelly 1200mah lipo battry가 등장하고 있습니다. 2020년 12월, Honeycomb Energy가 선도적으로 결과를 발표했습니다.
Freeze 1200mah lipo battry를 출시하고 사전 주문을 받습니다. Jelly 1200mah lipo battry는 젤리 같은 새로운 전해질을 가진 1200mah lipo battry입니다.
난연성 등과 같은 특징은 전기 전도도를 거의 감소시키지 않으면서 열 확산을 방지합니다. Jelly 1200mah lipo battry는 액체 1200mah lipo battry에서 고체 1200mah lipo battry로의 전환이라고 할 수 있습니다.
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