Goosky S2 Ultra 리뷰 — 무엇이 바뀌었고, 어떻게 비행하며, 이 마이크로 헬기가 진짜로 누구를 위한 것인지

Goosky가 처음으로 원조 S2를 출시했을 때, 그것은 진정으로 능력 있는 몇 안 되는 마이크로 헬리콥터 중 하나가 되었습니다. 작고 휴대가 간편하며 기계적으로 단순하고 놀라울 정도로 내구성이 뛰어났습니다. 그 다음에는 약간의 세련됨을 포기하는 대신 접근성을 높인 더 저렴한 버전인 S2 Max가 나왔습니다. 하지만 새로 출시된 Goosky S2 Ultra는 다릅니다. 단순한 리프레시나 외관 업데이트가 아니라, 크기에 비해 경쟁용 기계에 훨씬 가까운 동작을 원하는 조종사들을 위해 플랫폼을 완전히 재설계한 제품입니다.

초기 비행 영상 검토, 조종사 피드백 읽기, Goosky의 공식 사양을 검토한 결과 한 가지는 분명합니다: S2 Ultra는 단순한 S2 라인의 또 다른 버전이 아닙니다. 탄소 구조, 업그레이드된 동력 시스템, 풀 메탈 서보, 그리고 가장 중요한 오픈 소스 Rotorflight 비행 컨트롤러를 탑재한 지금까지 가장 진보된 버전입니다—공식 마이크로 헬리 출시에서는 처음 있는 일입니다.

이 리뷰는 S2 Ultra의 제작 방식, 비행 성능, Rotorflight 시스템이 왜 중요한지, 그리고 S2 또는 S2 Max에서 업그레이드할 가치가 있는지에 대해 자세히 분석합니다.

첫인상 — 더 강하고, 더 날카롭고, 더 정교해진 마이크로 헬리콥터

Goosky S2 Ultra에서 가장 눈에 띄는 변화는 섀시입니다. Goosky는 원래 플라스틱 사이드 프레임을 고강도 풀 카본 파이버 동체로 교체했습니다. 처음 보면 헬리는 여전히 컴팩트해 보이지만, 패널은 이제 현대 380–420급 헬리콥터와 유사한 평평한 플레이트 스타일 레이아웃을 따릅니다. 그 결과 비행과 충돌 시 모두 훨씬 더 단단한 느낌의 마이크로 헬리가 탄생했습니다.

구조를 지지하는 것은 완전히 새로워진 풀 메탈 사이클릭 서보입니다. 내부 기어 세트는 이전 버전과 유사하지만, 금속 하우징은 내구성을 높이고 열 방출을 개선합니다. 또한 서보 반응을 더욱 단단하게 만들어, 헤드 스피드가 올라가거나 빠른 전환을 할 때 그 차이가 뚜렷하게 느껴집니다.

새로운 캐노피가 외관을 완성합니다. Goosky는 S2 Ultra를 앰버 오렌지와 그린 두 가지 색상으로 제공하며, 각각 브랜드의 Flow-Ink 스타일 그래픽으로 마감했습니다. 배터리 교체 디자인은 실용적이며—팩을 교체할 때 여전히 캐노피를 제거할 필요가 없습니다.

Rotorflight — 마이크로 헬리에 도입된 가장 큰 업그레이드

Goosky S2 Ultra의 진정한 핵심 기능은 프레임이나 서보가 아닙니다. 바로 비행 컨트롤러입니다: 컴팩트한 CNC 케이스에 담긴 Rotorflight 2.2가 구동됩니다.

이 용어에 익숙하지 않은 조종사들을 위해, Rotorflight는 RC 헬리콥터 전용으로 개발된 오픈 소스 비행 제어 펌웨어입니다. Betaflight 생태계에서 발전했지만, 소프트웨어 로직과 제어 루프는 드론이 아닌 집합 피치 헬리콥터에 완전히 최적화되어 있습니다. 전통적인 폐쇄형 FBL 시스템과 달리, Rotorflight는 다음을 허용합니다:

• 심층 PID 튜닝 옵션
• 실시간 센서 데이터 검토
• 블랙박스 로깅(헤드스피드, 전압, 전류, 자이로 데이터)
• ELRS, SBUS, DSMX 수신기 지원
• 사용자 지정 비율, 거버너 튜닝, 그리고 조종감 조정

이 정도 수준의 제어는 이전 마이크로 헬리콥터에서는 존재하지 않았습니다. 지금까지 Rotorflight는 주로 더 큰 헬리콥터를 개조하거나 다른 플랫폼의 하드웨어를 적응하는 열성 사용자들이 사용해 왔습니다. S2 Ultra는 Rotorflight를 기본 전자장치로 탑재한 최초의 공식 출시 마이크로 헬리콥터로, 완전 라이선스와 사전 구성된 상태입니다.

커뮤니티 반응은 매우 뜨거웠습니다. 일부 조종사들은 개방형 튜닝 환경이라는 아이디어를 좋아하는 반면, 다른 이들은 시스템이 너무 복잡할까 걱정합니다. 한 조종사는 “Rotorflight는 더 잘 날 수 있지만—튜닝 방법을 알아야만 그렇다”고 말했습니다. 또 다른 조종사는 Ultra가 “기본적으로 원래 S2와 같지만 RF가 추가된 것… 그런데 그게 좋은 점이다”라고 지적했습니다.

어느 쪽에 서든, S2 울트라의 비행 컨트롤러는 S2 맥스나 원래 S2와 비교해 완전히 다른 수준입니다. F405 프로세서, ICM42688P 6축 자이로, 128MB 블랙박스 저장소를 갖추어 미니어처 대회급 시스템처럼 작동합니다.

파워 시스템, 서보, ESC, 그리고 냉각 — 성능 뒤의 하드웨어

Goosky는 비행 컨트롤러에 그치지 않았습니다. Goosky S2 울트라는 이전 버전보다 더 부드러운 토크를 생성하고 눈에 띄게 더 시원하게 작동하는 새로 설계된 브러시리스 직결 메인 모터와 함께 출고됩니다. 테일 모터도 피루엣과 강한 콜렉티브 변화 시 더 나은 제어력을 위해 업그레이드되었습니다.

ESC는 AM32 펌웨어를 실행하며, 동일한 선을 통해 신호와 RPM 텔레메트리를 모두 지원하여 로터플라이트가 깨끗하고 일관된 제어 루프를 유지하는 데 필요한 실시간 피드백을 제공합니다. 마이크로 헬리에서는 이런 수준의 통합을 거의 볼 수 없습니다.

메탈 서보와 카본 프레임과 결합된 이 하드웨어 업그레이드는 특히 높은 헤드 스피드에서 울트라가 더 차분하게 느껴지게 합니다. 헬리를 깔끔하게 멈추고, 축 롤을 유지하며, 반전 시에도 정밀한 테일 컨트롤을 유지하기가 더 쉽습니다.

비행 성능 — S2 울트라가 실제로 어떻게 비행하는가

우리 자체 테스트에서 Goosky S2 울트라는 일반적인 마이크로 헬리보다 훨씬 더 강하게 밀어붙일 수 있음을 보여주었습니다. 빠른 서킷, 고에너지 틱톡, 빠른 플립, 깔끔한 역전환이 모두 380~420급 기체에 훨씬 가까운 안정성 수준으로 결합되었습니다.

우리 테스터들은 이 점을 강화하며, 헬리가 S2 맥스보다 “더 강력하고”, “더 안정적이며”, “덜 불안정하다”고 느꼈습니다. 한 테스터는 “3초 만에 부술 것 같다”고 농담하며 테스트 비행이 얼마나 공격적이었는지를 강조했습니다. 또 다른 조종사는 비행 영상에서 헬리가 너무 빨리 움직여서 아예 보이지 않았다고 불평했습니다.

평균 취미 사용자에게 중요한 점은 간단합니다: 울트라는 편의성과 안전성 면에서 여전히 마이크로 헬리콥터처럼 비행하지만, 강하게 조작할 때는 대형 헬리콥터처럼 행동합니다. 로터플라이트 컨트롤러가 그 이유인데—노이즈를 더 잘 필터링하고, 오버슈트를 방지하며, 급격한 피치 변화 시 더 예측 가능한 느낌을 제공합니다.

Goosky S2 울트라 vs Goosky S2 — 실제로 무엇이 바뀌었나?

오랜 S2 조종사들은 강한 의견을 가지고 있습니다: “S2 Max는 비용 절감 버전이었고, Ultra가 진짜 S2다.” 또 다른 이는 업그레이드가 주로 Rotorflight의 튜닝 이점을 실제로 느낄 수 있는 고급 조종사를 위한 것이라고 생각했습니다. 또 다른 사람들은 S2 Max도 숙련된 손에선 이미 매우 잘 비행할 수 있다고 지적했습니다.

진실은 중간 어딘가에 있습니다: 초보자도 Ultra를 비행할 수 있지만, 모든 기능을 완전히 활용하는 것은 경험 많은 조종사뿐입니다.

수신기 호환성 — ELRS, SBUS, DSMX, 그리고 Futaba 참고사항

기본적으로 S2 Ultra는 컴팩트한 ELRS 수신기와 함께 출고되어 조종사에게 저렴하고 신뢰할 수 있는 무선 옵션을 바로 제공합니다. 그러나 비행 컨트롤러는 또한 다음을 지원합니다:

• SBUS
• DSMX / DSM2 위성 수신기
• ELRS 2.4GHz

Futaba 사용자도 Ultra를 비행할 수 있지만, 호환 가능한 S-FHSS 마이크로 수신기 또는 DIY 어댑터 케이블이 있는 표준 수신기가 필요합니다. 9채널 마이크로 수신기가 배선 구성과 안정적인 신호 때문에 가장 적합합니다.

Goosky S2 Ultra 배터리 선택 — 무엇이 가장 잘 맞을까?

Goosky는 Ultra의 권장 배터리를 3S 750mAh 팩으로 명시하지만, 실제로 조종사들은 비행 스타일에 따라 약간 더 가볍거나 약간 더 큰 배터리를 선택하는 경우가 많습니다.

더 민첩하고 반응이 빠른 느낌을 위해서는 경량 3S 350mAh 팩이 매우 잘 작동합니다. 더 긴 비행과 고에너지 기동 중에 더 일정한 헤드 스피드를 원한다면 450mAh 3S 팩이 더 나은 선택이 됩니다.

여기서 CNHL MiniStar 배터리가 자연스럽게 돋보입니다. 70C 방전 등급은 Rotorflight가 깔끔한 제어 루프를 유지하는 데 도움을 주며, XT30U 커넥터는 S2 시리즈에 완벽하게 맞습니다.

Goosky S2 / S2 Ultra에 추천하는 팩:

• 3S 350mAh MiniStar (더 가볍고 빠른 사이클릭 감각)
• 3S 450mAh MiniStar (더 긴 비행 시간, Ultra에서 더 나은 일관성)

전체 배터리 목록은 전용 S2 배터리 페이지를 방문하세요: Goosky S2 / S2 Ultra 배터리 컬렉션

더 많은 옵션은 여기에서 찾을 수 있습니다:

• 마이크로 헬리콥터 배터리 컬렉션
• CNHL 헬리콥터 배터리

누가 Goosky S2 Ultra를 고려해야 할까요?

S2 Ultra는 특정 조종사 유형만을 겨냥하지 않습니다. 대신 넓은 기술 범위에서 작동하며, 각기 다른 사람들에게 다양한 방식으로 보상을 제공합니다.

초보 조종사는 안정성과 내구성을 높이 평가할 것입니다. 고급 기계처럼 보이지만 Ultra는 작고 비교적 안전하게 연습할 수 있습니다.

중급 조종사는 가장 큰 차이를 느낄 것입니다—Rotorflight의 제어 로직이 서킷, 퍼널, 기본 3D를 더 예측 가능하게 만듭니다.

고급 3D 조종사는 즉시 향상된 정밀도, 꼬리 제어력, 그리고 부하 하에서 헬리가 라인을 유지하는 방식을 느낄 수 있습니다. 이들에게 S2 Ultra는 배낭에 들어가는 편리한 “일상 3D 트레이너”이면서도 밀어붙일 때는 더 큰 모델처럼 행동합니다.

이미 S2 Max를 소유하고 있다면, Rotorflight나 더 강한 카본 프레임을 원할 때만 Ultra로 업그레이드할 가치가 있습니다. 원래 S2를 가지고 있다면 반응성과 조종감에서 더 큰 변화를 느낄 수 있습니다.

결론 — 큰 헬리콥터 야망을 가진 마이크로 헬리콥터

Goosky S2 Ultra는 단순한 리프레시가 아닙니다. 지금까지의 S2 플랫폼 중 가장 강력하고 정교하며 능력 있는 버전입니다. 카본 프레임, 금속 서보, 업그레이드된 모터, AM32 ESC, 그리고 Rotorflight 비행 컨트롤러를 탑재해 마이크로 헬리 크기 클래스에 진정한 고성능 성능을 가져왔습니다.

강한 내구성, 공격적인 비행, 그리고 깊은 튜닝 가능성을 원하는 조종사에게 S2 Ultra는 현재 구할 수 있는 가장 흥미로운 마이크로 헬리콥터 모델 중 하나입니다. 적절한 3S 배터리 세트업과 함께라면 더욱 예측 가능하고 즐거운 비행이 가능합니다.

배터리 옵션과 튜닝 제안을 찾고 계신가요? 전체 컬렉션을 여기에서 확인하세요: Goosky S2 Ultra 배터리 컬렉션