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EC5 플러그가 있는 CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo 배터리는 대형 전기 트럭, 듀얼 6S 12S 구성 및 고출력 맞춤형 항공기를 비롯해 까다로운 RC 전원 시스템을 위해 설계된 대용량 6S 배터리입니다.
8500mAh 용량, 193.8Wh 공칭 에너지, 연속 방전율 120C 및 EC5 커넥터를 갖춘 이 배터리 팩은 배터리 무게를 최소화하기보다 에너지 예비분과 고전류 성능을 우선시합니다.
주문 전 확인: 151 × 51 × 64mm 소프트 케이스 배터리를 장착할 공간, 약 962g의 장착 무게, EC5/IC5 주 전원 호환성 및 안전한 고정 여부를 확인하세요. LiHV 배터리를 완전히 충전하면 전압이 26.1V에 도달하므로 ESC가 선택한 충전 전압을 지원해야 합니다.
제품 사양
| 브랜드 / 시리즈 |
CNHL Lightning LiHV 시리즈 |
| 용량 |
8500mAh |
| 공칭 전압 |
22.8V |
| 배터리 화학 구성 |
LiHV 고전압 리튬 폴리머 |
| 셀 구성 |
6S |
| 공칭 에너지 |
193.8Wh |
| 완충 전압 |
LiHV 모드에서 26.1V / 표준 LiPo 한도에서 25.2V |
| 방전율 |
연속 120C / 순간 240C |
| 최대 충전율 |
최대 5C |
| 출력 커넥터 |
EC5 플러그 |
| 밸런스 커넥터 |
JST-XH-7P |
| 크기 (L × W × H) |
151 × 51 × 64mm |
| 약 무게 |
962g |
| 전원선 굵기 |
10AWG |
| 케이스 유형 |
소프트 케이스 |
| 재고 번호 / SKU |
HV8501206EC5 |
까다로운 6S 및 12S 구성에 적합한 대용량 8500mAh 전원
이 8500mAh 6S LiHV 배터리의 주요 장점은 공칭 에너지 용량이 193.8Wh로 넉넉하다는 점입니다. 약 962g의 배터리 팩을 장착할 수 있는 대형 RC 플랫폼에서는 소형 5000–7000mAh 배터리보다 더 많은 에너지를 저장하며, 비슷한 부하 조건에서 더 오래 작동할 수 있습니다.
연속 방전율 120C, EC5 커넥터 및 10AWG 배선을 갖춰 까다로운 고출력 용도에 적합합니다. 실제 전류 공급량과 성능은 전체 전기 시스템, 작동 조건 및 커넥터 한계에 따라 달라집니다. C 방전율만으로 특정 전류 소비량이나 성능 향상이 보장되지는 않습니다.
이 배터리를 선택해야 하는 이유
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용량 8500mAh: 추가 사용 시간이 유용한 고출력 용도를 위한 대용량 에너지 예비분입니다.
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공칭 에너지 193.8Wh: 대형 6S RC 전원 시스템을 위한 넉넉한 저장 에너지입니다.
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연속 120C / 순간 240C 방전율: 고방전이 요구되는 까다로운 용도를 위해 설계되었습니다.
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EC5 커넥터: 전압, 극성 및 시스템 요구 사항이 일치하면 IC5 주 전원 연결과 호환됩니다.
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10AWG 전원선: 고전류 RC 설치를 위한 굵은 배선입니다.
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LiHV 화학 성분: 전체 파워 시스템이 더 높은 전압에 맞게 설계된 경우 셀당 최대 4.35V를 지원합니다.
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듀얼 배터리 팩 사용 가능: 적절한 전기적·기계적 보호 기능을 갖춘 12S 전용 시스템에서 서로 사양이 일치하는 6S 배터리 2개를 사용할 수 있습니다.
Losi 5IVE-TE 3.0 전동 데저트 트럭용 12S 배터리 옵션
Losi 5IVE-TE 3.0 1/5 스케일 전동 데저트 트럭은 12S 작동을 위해 6S 배터리 2개를 사용합니다. 이 CNHL 8500mAh EC5 배터리 2개를 한 쌍으로 사용하면 직렬 연결 시 공칭 전압 45.6V, 용량 8500mAh, 에너지 387.6Wh를 제공합니다. EC5 메인 전원 접점은 트럭의 IC5 연결부와 호환됩니다.
기본 트럭은 하드케이스 배터리 장착을 지정하지만, 이 배터리 팩은 소프트케이스입니다. 사용 전에 두 배터리 트레이와 보호 장착 방식, 안전한 고정 상태를 확인하세요. 기본 12S 전자 장비가 더 높은 52.2V LiHV 완충 전압을 지원한다고 가정하지 마세요. ESC 전압 한계를 확인하거나 표준 50.4V 12S LiPo 한도까지 충전하세요. Losi 5IVE-TE 3.0 배터리 컬렉션을 살펴보세요.
대형 RC 항공기 및 EDF 제트기용 대용량 6S 배터리
호환되는 대형 RC 항공기, 맞춤형 전동 비행기 및 EDF 장착 제품에 사용할 수 있는 이 8500mAh 6S LiHV 배터리는 기체가 거의 1kg에 달하는 배터리 팩을 안전하게 탑재할 수 있을 때 넉넉한 에너지 용량을 제공합니다. 배터리 장착 공간의 크기, 무게중심, 안전한 고정, 냉각 및 ESC 입력 전압을 확인하세요. 소형 스포츠 항공기와 무게에 민감한 EDF 제트기에는 더 가벼운 6S 배터리가 더 적합할 수 있습니다.
Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP: 배터리 장착 시 고려 사항
Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP는 공개된 배터리 용량 범위가 4000~7000mAh인 6S 전동 파워 시스템을 사용합니다. 이 8500mAh LiHV 배터리는 해당 범위를 초과하므로, 간단히 교체할 수 있는 배터리라기보다 비표준 대용량 옵션입니다.
약 962g인 이 배터리 팩을 고려하기 전에 배터리 장착 공간, 안전한 고정, 적절한 무게중심(CG), ESC 전압 호환성을 확인하세요. 제조업체 권장 범위에 더 가까운 배터리를 찾고 있다면 Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP 배터리 컬렉션을 살펴보세요.
EC5 및 IC5 커넥터 호환성
EC5와 IC5는 메인 양극 및 음극 전원 연결부에 물리적으로 호환됩니다. 따라서 전압, 극성, 전류 요구 사항 및 장착 상태가 모두 일치하면 CNHL EC5 배터리는 IC5 장착 RC 시스템에 사용할 수 있습니다.
이 일반 CNHL LiHV 배터리는 Spektrum Smart 배터리 식별 기능이나 Smart 배터리 데이터를 제공하지 않습니다. EC5/IC5 호환성이 순정 ESC의 LiHV 최대 전압 지원을 보장하는 것도 아닙니다. 고전류 12S 구성을 사용할 때는 커넥터 상태와 온도를 확인하고, 전원 시스템 전체에 적절한 정격의 배선을 사용하세요.
6S LiHV 밸런스 충전: 26.1V 대 25.2V
이 제품은 공칭 전압 22.8V의 6S LiHV 배터리입니다. 호환되는 LiHV 밸런스 충전기로 충전할 경우 최대 충전 전압은 셀당 4.35V, 총 26.1V입니다. 모터와 ESC를 포함한 전체 시스템이 이 높은 전압을 명시적으로 지원하는 경우에만 사용하세요.
LiHV 전압 전체와의 호환성을 확인하지 못했다면 배터리 밸런스 충전 시 표준 LiPo 한도인 셀당 4.20V, 총 25.2V로 충전할 수 있습니다. 이렇게 하면 일반 6S LiPo 배터리를 기준으로 설계된 시스템에서 최대 팩 전압을 낮출 수 있습니다.
일반적인 충전에는 균형 충전 전류 1C를 권장합니다. 5C는 명시된 최대치이지 일상적인 충전 목표가 아닙니다. 이 8500mAh 팩에서 1C는 8.5A입니다. 충분한 출력과 적합한 EC5 충전 케이블을 갖춘 충전기를 사용하세요.
12S 시스템에서 중요: 용량이 일치하는 6S LiHV 배터리 두 개를 직렬로 연결하면 LiHV 모드로 완전히 충전했을 때 52.2V에 도달하며, 표준 LiPo 한도까지 충전했을 때는 50.4V입니다. ESC 또는 연결된 다른 전자 장치에 지정된 최대 입력 전압을 초과하지 마세요.
관련 배터리 및 대안 제품
다양한 용량, 무게 및 커넥터 옵션은 CNHL Lightning LiHV 배터리 시리즈에서 살펴보세요. 라인업에는 무게에 민감한 구성에 적합한 소형 6S 배터리와 맞춤형 전원 시스템을 위한 다른 커넥터 버전도 포함되어 있습니다.
LiHV 충전이 필요하지 않은 일반 6S LiPo 옵션은 CNHL 6S LiPo 배터리 컬렉션에서 확인하세요.
자주 묻는 질문
8500mAh 6S 배터리 두 개를 12S 구성에 사용할 수 있나요?
호환되는 12S 시스템이라면 사용할 수 있습니다. 용량이 일치하는 8500mAh 6S 팩 두 개를 직렬로 연결하면 공칭 전압은 45.6V이며 용량은 8500mAh로 유지됩니다. 최대 전압은 표준 LiPo 충전 한도에서 50.4V, LiHV 모드로 완전히 충전했을 때 52.2V입니다. ESC와 모든 전기 부품이 선택한 전압을 지원하는지 확인하세요.
Losi 5IVE-TE 3.0에 이 배터리를 사용할 수 있나요?
호환되는 듀얼 6S 12S 구성에 적합한 고용량 전기 옵션입니다. EC5 커넥터는 트럭의 IC5 주 전원 연결부와 호환됩니다. 다만 순정 차량에는 하드케이스 배터리가 지정되어 있으므로, 이 소프트케이스 팩을 사용하려면 적절한 보호 조치와 트레이 장착 공간, 안전한 고정이 필요합니다. LiHV 충전 모드를 선택하기 전에 ESC의 최대 전압을 확인하세요.
이 배터리를 Hangar 9 Carbon Cub 15cc EP PNP에 사용할 수 있나요?
이 배터리 용량은 항공기에 명시된 4000–7000mAh 범위를 초과합니다. 사용하려면 배터리 공간, 무게, CG 및 ESC 전압 호환성을 추가로 확인해야 합니다. 일반적으로 명시된 범위 내의 더 가벼운 배터리를 사용하는 편이 더 간단합니다.
6S LiHV와 표준 6S LiPo의 차이점은 무엇인가요?
6S LiHV 배터리의 공칭 전압은 22.8V이며 최대 26.1V까지 충전할 수 있습니다. 표준 6S LiPo 배터리의 공칭 전압은 22.2V이며 최대 충전 전압은 25.2V입니다. 더 높은 LiHV 충전 전압을 사용하려면 전체 전원 시스템이 이를 지원해야 합니다.
이 LiHV 배터리를 표준 LiPo 모드로 충전할 수 있나요?
예. 호환되는 밸런스 충전기를 사용해 표준 6S LiPo 모드로 설정하고, 셀당 최대 4.20V, 총 25.2V로 충전하세요. 더 높은 LiHV 전압과의 호환성을 확인하지 못한 경우 적절한 충전 방법입니다.
EC5 커넥터는 IC5가 장착된 RC 차량과 호환되나요?
예. 극성과 시스템 요구 사항이 맞으면 주 양극 및 음극 전원 연결에 사용할 수 있습니다. 이 CNHL 배터리는 Spektrum Smart 배터리 데이터나 통신 기능을 지원하지 않습니다.
120C 정격이면 이 배터리가 항상 매우 높은 전류를 공급한다는 뜻인가요?
아니요. 120C는 명시된 연속 방전율이지 실제 작동 전류가 아닙니다. 필요한 전류는 모터, ESC, 기어비, 프로펠러 또는 구동계 부하, 배선 및 작동 조건에 따라 달라집니다.
권장 충전 전류는 얼마인가요?
일반적인 충전에는 균형 잡힌 1C 충전율을 권장하며, 이 배터리의 경우 8.5A입니다. 5C는 명시된 최대 충전율이지, 일상적인 충전 목표가 아닙니다.
주의
- 이 배터리는 6S LiHV입니다. LiHV 최대 충전 전압은 26.1V(셀당 4.35V)입니다.
- 전체 전원 시스템이 해당 전압에 적합한 경우에만 LiHV 최대 충전 전압을 사용하세요.
- 더 낮은 전압으로 사용하려는 경우 표준 LiPo 밸런스 충전으로 25.2V(셀당 4.20V)까지 충전할 수 있습니다.
- 듀얼 팩 12S로 작동하려면 잠재적인 52.2V LiHV 완충 전압을 포함해 선택한 최대 전압과 ESC가 호환되는지 확인하세요.
- 직렬 연결에는 사용 기간, 상태, 용량, 셀 전압 및 내부 저항이 비슷한, 서로 잘 맞는 배터리만 사용하세요.
- 주문하기 전에 크기 151 × 51 × 64mm, 무게 약 962g, EC5 커넥터를 확인하세요.
- 이 배터리는 소프트케이스 배터리입니다. 특히 대형 오프로드 RC 차량에 장착할 때는 적절한 보호 마운트를 사용하고 단단히 고정하세요.
- 커넥터가 호환된다는 것만으로 차량에 완전히 장착할 수 있거나 전압이 호환된다는 뜻은 아닙니다.
- 사용 전마다 케이스, 전원선, 커넥터 및 밸런스 케이블을 점검하세요.
- 충전 중에는 자리를 비우지 마세요. 부풀었거나, 구멍이 났거나, 손상되었거나, 과열되었거나, 기타 비정상적인 배터리는 충전하거나 사용하지 마세요.
- 재충전하기 전에 배터리를 식히고, 장기간 사용하지 않을 때는 적절한 보관 모드를 사용하세요.
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