CNHL Racing 시리즈 LiHV 6400mAh 130C 2S 7.6V 쇼티 LiPo 배터리 하드케이스 XT60 포함

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CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 7.6V 2S 130C 쇼티 하드케이스 배터리는 높은 6400mAh 용량과 컴팩트한 96mm 쇼티 길이를 결합하여, 쇼티 규격 배터리를 기준으로 설계된 RC 드리프트카, 1/10 레이싱 버기, 투어링카, 크롤러 및 기타 퍼포먼스 섀시에 특히 유용합니다.

약 96 × 46 × 24mm(L × W × H) 및 218g인 이 배터리는 경량 4000–5000mAh 쇼티 배터리보다 훨씬 더 많은 에너지를 저장하면서도 기존 풀렝스 하드케이스 배터리보다 훨씬 짧습니다.

이 배터리는 5mm 불릿 하드케이스 인터페이스와 XT60 출력 리드선을 사용합니다. 주문하기 전에 배터리 트레이, 고정 시스템, 사용 가능한 수직 여유 공간, 커넥터 배열 및 ESC가 지원하는 최대 전압을 확인하십시오.

제품 사양

배터리 치수는 약 1–5mm까지 다를 수 있으며, 무게 허용 오차는 약 ±5g입니다.

96mm 쇼티 배터리의 6400mAh 용량

이 배터리의 가장 큰 장점은 컴팩트한 96mm 쇼티 규격에 담긴 에너지의 양입니다.

6400mAh 용량으로, 4000–5000mAh급 경량 쇼티 배터리보다 훨씬 더 높은 용량을 제공하면서도 많은 최신 레이싱 섀시에서 사용하는 짧은 배터리 길이를 유지합니다.

따라서 기존의 139mm 풀렝스 하드케이스로 전환하지 않고도 더 긴 연습 세션과 메인 레이스, 또는 배터리 교체 횟수 감소를 원하는 드라이버에게 특히 유용합니다.

트레이드오프는 배터리 무게입니다. 약 218g으로, 가능한 한 가벼운 쇼티 구성을 목표로 한 제품은 아닙니다. 대신 높은 용량, 컴팩트한 길이와 유용한 섀시 무게의 균형을 제공합니다.

이 배터리를 선택해야 하는 이유

• 6400mAh 용량: 더 긴 레이스와 연습 세션 및 트레일 주행을 위한 높은 에너지 여유를 제공합니다.
• 96mm 쇼티 길이: 전체 길이 하드케이스 없이도 컴팩트한 배터리 레이아웃에 맞습니다.
• 24mm 프로파일: 많은 일반적인 고용량 하드케이스 배터리보다 낮은 프로파일을 제공합니다.
• 130C 연속 출력: 높은 성능을 요구하는 브러시리스 RC 레이싱 시스템용으로 설계되었습니다.
• 5mm 불릿 인터페이스: 고성능 RC 애플리케이션에서 일반적으로 사용되는 모듈식 하드케이스 연결 방식입니다.
• XT60 출력 리드: XT60을 기준으로 구성된 차량에 유용합니다.
• LiHV 화학: 전체 전자 장치가 이를 지원하는 경우 최대 8.70V 완전 충전을 지원합니다.

쇼티 배터리 형식으로 HPI Stage D10의 주행 시간 연장

CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 2S 130C Shorty는 HPI Stage D10 드라이버에게 초경량 쇼티 배터리의 대안으로 더 높은 용량을 제공하면서도 компакт한 96mm 배터리 길이를 유지합니다.

약 96 × 46 × 24mm, 218g인 이 팩은 섀시 무게를 절대적으로 최소화하는 것보다 배터리 교체 횟수를 줄이는 것이 더 중요한 장시간 드리프트 연습 세션에 특히 유용합니다.

추가된 무게는 Stage D10의 거동도 바꿉니다. 가벼운 4600mAh 쇼티 팩과 비교하면 6400mAh 배터리는 조절 가능한 배터리 영역에 더 많은 질량을 배치할 수 있어, 리어 트랙션과 전환 동작 및 전반적인 안정성을 위한 또 하나의 섀시 튜닝 변수를 제공합니다.

더 무겁다고 해서 항상 더 좋은 것은 아닙니다. 가장 빠른 반응성을 원하는 드라이버는 더 가벼운 배터리를 선호할 수 있으며, 6400mAh 팩은 더 많은 에너지 여유와 안정적인 세팅을 원하는 드라이버에게 유리합니다.

XT60 출력 리드는 XT60 차량 측 전원 연결을 사용하는 Stage D10 구성에도 적합합니다.

고용량 6400mAh 구성을 더 가벼운 쇼티 옵션과 CNHL HPI Stage D10 배터리 컬렉션에서 비교해 보세요.

Team Associated RC10B7.1 및 RC10B7.1D용 2S 쇼티 배터리

CNHL Racing Series 6400mAh 2S LiHV Shorty는 더 높은 용량의 쇼티 배터리를 선호하는 호환 가능한 Team Associated RC10B7.1 및 RC10B7.1D 빌드에도 적합합니다.

96mm 길이는 최신 1/10 레이싱 버기에 널리 사용되는 일반적인 쇼티 배터리 형식에 맞으며, 6400mAh 용량은 더 긴 레이스와 지속적인 연습 세션에 유리합니다.

배터리 무게도 섀시 설정의 일부가 됩니다. 218g 쇼티 팩은 특히 노면이 거칠거나 그립이 낮은 환경에서 가벼운 배터리보다 차량을 더 안정적으로 느끼게 할 수 있지만, 빠른 하중 이동을 우선하는 드라이버는 더 가벼운 대안을 선호할 수 있습니다.

130C 등급은 최신 모디파이드 및 스톡 레이싱 전원 시스템에 충분한 전류 공급 능력을 제공하지만, 실제 배터리 부하는 모터, ESC, 기어비, 트랙 그립 및 주행 스타일에 따라 결정됩니다.

Team Associated RC10B7.1 및 RC10B7.1D용 2S 쇼티 배터리 컬렉션에서 더 가볍거나 고용량인 옵션을 비교해 보세요.

TLR 22X-4 2.0 AC 및 DC용 2S 쇼티 설정

96mm 쇼티 규격은 배터리 치수와 섀시 구성이 맞는 경우 이 팩을 TLR 22X-4 2.0 플랫폼에도 사용할 수 있게 합니다.

AC 및 DC 구성 모두에서 배터리 선택은 주행 시간 이상에 영향을 줍니다. 전후 방향 배치, 배터리 무게 및 전체 섀시 밸런스가 회전성, 트랙션 및 안정성에 영향을 줄 수 있습니다.

6400mAh 배터리는 더 긴 세션과 높은 에너지 예비량에 유리하며, 최소 중량과 빠른 하중 이동을 우선한다면 더 가벼운 쇼티 팩이 적합할 수 있습니다.

TLR 22X-4 2.0 배터리 컬렉션에서 적합한 크기의 팩을 더 확인해 보세요.

RC 투어링카용 2S LiHV 쇼티 배터리

이 배터리는 96mm 쇼티 배터리를 지원하며 전체 길이 팩이 필요하지 않은 호환 RC 투어링카 섀시에도 사용할 수 있습니다.

쇼티 배터리는 일반적인 롱 팩에 비해 섀시 내부의 질량 분포를 바꿉니다. 차량과 장착 시스템에 따라 전후 방향 배터리 위치와 밸런스를 더 자유롭게 조정할 수 있습니다.

6400mAh 용량은 긴 주행 시간이 중요한 연습 및 클럽 레이싱에 특히 유용하며, 130C 등급은 고성능 브러시리스 시스템에 필요한 전류 공급 능력을 제공합니다.

RC 투어링카 배터리 컬렉션에서 다양한 크기와 용량 옵션을 확인해 보세요.

FMS FCX10 빌드용 고용량 쇼티 배터리

컴팩트한 96mm 배터리 길이 덕분에, 고용량 2S 배터리를 안전하게 장착할 수 있는 호환 FMS FCX10 트레일 및 스케일 빌드에도 이 배터리 팩을 사용할 수 있습니다.

크롤러 용도로는 6400mAh 용량이 더 긴 트레일 주행 세션에 충분한 에너지를 제공합니다. 다만 배터리 무게가 약 218g이므로, 등반 시 균형과 경사면 안정성을 조정할 때 배터리 위치를 신중하게 고려해야 합니다.

쇼티 형식은 풀렝스 하드케이스보다 배치 유연성이 높을 수 있지만, 정확한 FCX10 버전, 트레이 치수, 스트랩 배치, XT60 배선 및 최대 전압은 여전히 확인해야 합니다.

FMS FCX10 배터리 컬렉션에서 더 많은 옵션을 살펴보세요.

6400mAh와 4600mAh 초박형 쇼티 비교

6400mAh 버전은 4600mAh 팩보다 정격 용량이 약 39% 더 크며, 무게는 약 50.5g, 두께는 6mm 증가합니다. 따라서 섀시 설정에서 주행 시간과 최소 배터리 질량 중 무엇이 더 중요한지에 따라 더 나은 선택이 달라집니다.

5mm 불릿 인터페이스 및 XT60 출력 리드선

이 쇼티 하드케이스 배터리는 5mm 불릿 배터리 인터페이스를 사용합니다. 기본 제공되는 출력 구성은 배터리를 차량 측 XT60 전원 연결부에 연결합니다.

이는 XT60 케이블이 배터리 자체에 영구적으로 연결된 소프트케이스 배터리와 다릅니다. 모듈식 하드케이스 구성은 섀시 배치에 따라 외부 리드선을 배선할 수 있도록 해줍니다.

차량이 EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean 또는 다른 커넥터를 사용하는 경우 XT60을 직접 연결할 수 없습니다. 적절한 정격의 리드선, 어댑터 또는 전문적인 커넥터 변환을 사용하십시오.

LiHV 충전 및 최대 전압

이 제품은 2S LiHV 배터리입니다. LiHV 모드로 완전히 충전하면 팩은 셀당 최대 4.35V, 총 8.70V에 도달합니다.

기존 배터리 설명에서 간혹 볼 수 있는 이전의 4.38V 수치는 충전 목표로 사용해서는 안 됩니다. 셀당 4.35V를 초과하지 마십시오.

차량이 단순히 “2S 호환”으로 설명되어 있다고 해서 8.70V 지원이 자동으로 확인되는 것은 아닙니다. 일부 ESC는 표준 2S LiPo 배터리의 최대 전압인 8.40V를 기준으로 설계되었습니다.

완전한 LiHV 지원이 확인되지 않은 경우, 이 배터리는 셀당 4.20V, 총 8.40V라는 표준 LiPo 한도로 밸런스 충전할 수 있습니다.

5C 사양은 최대 충전율입니다. 충전 속도가 우선이 아닐 때는 일반 충전에 균형 잡힌 1C 충전율을 권장합니다.

자주 묻는 질문

이 배터리는 풀 사이즈인가요, 아니면 쇼티 배터리인가요?

이 제품은 쇼티 하드케이스 배터리입니다. 96mm 길이는 풀사이즈 하드케이스 팩에 일반적으로 사용되는 약 139mm 길이보다 상당히 짧습니다.

이 배터리는 HPI Stage D10에 적합한가요?

96 × 46 × 24mm 크기를 수용할 수 있는 Stage D10 구성에 적합한 고용량 쇼티 옵션입니다. 더 가벼운 4600mAh 배터리와 비교하면 더 긴 주행 시간을 제공하고 튜닝을 위한 섀시 질량을 늘립니다.

이 배터리를 Team Associated RC10B7.1 또는 B7.1D에 사용할 수 있나요?

섀시 구성, 배터리 고정 방식 및 커넥터 배치가 이 팩을 수용한다면 적합한 96mm 쇼티 옵션입니다. 6400mAh 용량은 더 긴 주행에 유리하며, 더 가벼운 팩은 섀시의 반응성을 높일 수 있습니다.

이 배터리의 하드케이스에 XT60이 직접 연결되어 있나요?

이 배터리는 배터리 케이스에서 영구적으로 연결된 XT60 케이블이 나오는 방식이 아니라, 5mm 불릿 하드케이스 인터페이스와 5mm 불릿-XT60 출력 리드를 사용합니다.

이 배터리는 표준 LiPo 배터리인가요, 아니면 LiHV 배터리인가요?

이 배터리는 공칭 전압이 7.6V인 2S LiHV 배터리입니다. 최대 완충 전압은 8.70V, 즉 셀당 4.35V입니다.

8.40V까지만 충전해도 되나요?

예. 차량 전자 장치에 완전한 8.70V LiHV 전압이 필요하지 않거나 지원 여부가 확인되지 않은 경우, LiHV 배터리를 표준 2S LiPo 한도인 8.40V까지 밸런스 충전할 수 있습니다.

이 배터리는 항상 5C로 충전해야 하나요?

5C는 지정된 최대 충전율입니다. 충전 시간이 우선이 아닐 때는 일반 충전에 균형 잡힌 1C 충전율을 권장합니다.

주의

• 이 배터리는 셀당 최대 충전 전압이 4.35V인 2S LiHV 배터리입니다.
• 호환되는 밸런스 충전기를 사용하고, 표준 LiPo 전압보다 높게 충전할 때만 LiHV 모드를 선택하세요.
• 셀당 4.38V를 충전 목표로 사용하지 마세요. 최대 완충 전압은 셀당 4.35V입니다.
• 완전한 LiHV 지원이 확인되지 않은 경우 배터리를 표준 8.40V / 셀당 4.20V LiPo 한도까지 충전할 수 있습니다.
• 사용 전에 96 × 46 × 24mm 크기, 약 218g 무게 및 96mm 쇼티 배터리 마운트를 확인하세요.
• 5mm 불릿 하드케이스 인터페이스와 XT60 출력 리드가 차량 배선에 적합한지 확인하세요.
• 배터리 무게는 섀시의 균형과 주행 특성에 영향을 미치므로 전체 구성을 고려하지 않고 용량을 선택하지 마세요.
• 배터리를 단단히 고정하고 전원선과 밸런스 선이 기어, 구동축, 서스펜션 부품 및 섀시의 날카로운 가장자리에 닿지 않도록 하세요.
• 충전 중에는 절대 자리를 비우지 말고, 부풀거나 구멍이 났거나 손상되었거나 과열된 배터리는 사용하지 마세요.
• 재충전하기 전에 배터리를 식히고, 장기간 사용하지 않을 때는 보관 모드를 사용하세요.

CNHL LiPo 배터리는 제품 목록에 별도로 명시되지 않는 한 구매일로부터 90일 보증이 제공됩니다.

이 보증은 재료 및 제작상의 원래 결함을 보장합니다. 정상적인 마모, 부풀음, 팽창, 과방전, 과충전, 부적절한 보관, 충돌 또는 수손, 커넥터 변경, 또는 오용이나 부적절한 취급으로 인한 손상은 보증하지 않습니다.

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