Snelle pasvormcontrole
De CNHL Lightning LiHV 2400mAh 22.8V 6S 120C HV Shorty LiPo-accu met XT60-stekker is een compacte 6S-shorty-accu met hoge capaciteit voor longrange-FPV-vleugels, schuimvliegtuigen, cinematic-FPV-builds en lichte 6S-vliegtuigconfiguraties waarbij uithoudingsvermogen, spanningsstabiliteit en een laag geïnstalleerd gewicht belangrijker zijn dan puur racen. Met ongeveer 275 g biedt hij merkbaar meer capaciteit dan veel 6S-packs uit de 1800mAh-klasse, terwijl hij binnen een praktisch gewichtsbereik voor compacte vliegtuigen blijft.
Deze accu is het meest geschikt wanneer je model 6S LiHV-vermogen ondersteunt, voldoende ruimte heeft voor een shorty-pack van 76 × 32 × 52 mm, een XT60-connector gebruikt en correct kan balanceren met een accu van ongeveer 275 g. Hij is vooral nuttig voor piloten die meer bruikbare vliegtijd willen dan een typische kleine 6S-LiPo biedt, maar nog steeds een hogere stroomlevering en minder spanningsval nodig hebben dan veel endurance-packs in Li-Ion-stijl kunnen leveren.
Productspecificaties
| Capaciteit |
2400mAh |
| Spanning (S/cel) |
22,8V / 6S LiHV / 6 cellen |
| Ontlaadsnelheid (continu/piek) |
120C / 240C |
| Uitgangsconnector |
XT60-stekker |
| Afmetingen (L × B × H) |
76 × 32 × 52 mm |
| Gewicht |
Ongeveer 275 g |
| Laadsnelheid |
Max. 5C |
| Balanceerstekker |
JST-XH-7P |
| Draaddikte |
12AWG |
| Voorraadnummer |
HVS2401206XT60 |
Kernbeschrijving
De CNHL Lightning LiHV 2400mAh 6S 120C shorty-accu is gebouwd voor piloten die meer uithoudingsvermogen uit een compacte 6S-accu willen halen zonder de stroomlevering van een LiPo op te geven. De capaciteit van 2400mAh levert meer opgeslagen energie dan veelgebruikte 1300mAh-, 1500mAh- of 1800mAh-6S-packs, terwijl de shorty-indeling flexibele montage mogelijk maakt in FPV-vleugels, schuimvliegtuigen en compacte 6S-frames.
Met een gewicht van ongeveer 275 g is dit pack bijzonder interessant, omdat het qua gewicht in de buurt komt van veel conventionele 1800mAh 6S-configuraties, maar merkbaar meer capaciteit biedt. Dat maakt het een uitstekende keuze voor piloten die langere kruistijden, een grotere capaciteitsreserve en een stabielere spanning onder belasting willen, zonder over te stappen op een veel zwaardere accu.
De Lightning LiHV-serie is ontworpen voor prestatiegerichte RC-toepassingen. Met een ontlaadvermogen van 120C, LiHV-spanningsgedrag, 12AWG-bedrading en een XT60-stekker is deze accu zeer geschikt voor longrange-FPV-vleugels, endurance-drones van 5–7 inch, lichte 6S-schuimvliegtuigen, compacte EDF-jets en vliegtuigen waarbij een snelle gasrespons belangrijk blijft tijdens stijgingen, snelle passages en herstelmanoeuvres.
Een 6S-accu met hoge capaciteit voor FPV-vleugels en schuimvliegtuigen
De CNHL Lightning LiHV 2400mAh 22.8V 6S 120C HV Shorty LiPo-accu met XT60-stekker is bijzonder geschikt voor compacte FPV-vleugels en schuimvliegtuigen. De accu biedt piloten meer capaciteit dan veel gebruikelijke 6S-FPV-packs, terwijl hij licht genoeg blijft voor praktische zwaartepuntaanpassingen en configuraties die geschikt zijn voor een handstart.
Deze accu is een sterk, op endurance gericht alternatief voor piloten die Li-Ion-accu’s hebben overwogen, maar toch de hogere stroomafgifte, het lagere spanningsverlies en de krachtigere gasrespons van een LiPo-achtige accu willen. Li-Ion-accu’s kunnen nuttig zijn voor efficiënt rustig cruisen, maar veel FPV-wings en schuimvliegtuigen profiteren nog steeds van LiPo-kracht bij klimmen, lanceren, tegenwind en herhaalde gaswisselingen.
Dit maakt de accu een aantrekkelijke optie voor de TBS Chupito 800mm FPV-vliegtuig. Vergeleken met een gebruikelijke 1800mAh 6S-configuratie met een vergelijkbaar gewicht biedt de 2400mAh Lightning LiHV-accu meer opgeslagen energie, terwijl de wing binnen een praktisch gewichtsbereik blijft.
Dankzij de shortyvorm heb je ook meer vrijheid bij het positioneren van de accu om het zwaartepunt in te stellen. Controleer, zoals bij elke FPV-wingconfiguratie, vóór het vliegen de afmetingen van de accu, het geïnstalleerde zwaartepunt, de spanningscompatibiliteit, het connectortype, de accubevestiging, het lanceergedrag en de ESC-temperatuur.
CNHL 2400mAh 6S LiHV-accu voor OMPHOBBY M4
De CNHL Lightning LiHV 2400mAh 6S 120C-shortyaccu is een bewezen keuze voor de OMPHOBBY M4 RC-helikopter. Het compacte shortyontwerp, de hoge ontlaadcapaciteit en de XT60-stekker maken dit een sterke optie voor piloten die op zoek zijn naar een OMP M4-accu met een responsieve punch-out op vol vermogen en minder spanningsverlies onder veeleisende belastingen. Controleer vóór gebruik altijd de afmetingen van de accu, het geïnstalleerde gewicht en de ondersteuning voor LiHV-laden.
6S-longrangekracht zonder de gebruikelijke Li-Ion-compromissen
Veel longrangepiloten vergelijken LiPo- en Li-Ion-accu’s omdat ze langer willen vliegen zonder al te veel gewicht toe te voegen. Li-Ion kan aantrekkelijk zijn voor rustig cruisen, maar haalt doorgaans niet de stroomafgifte, gasrespons en spanningsstabiliteit onder zwaardere belasting van een sterke LiPo-accu. Dat verschil wordt belangrijk bij FPV-wings, schuimvliegtuigen en compacte 6S-platforms die nog steeds krachtige stijgingen, snelle correcties en betrouwbare lanceerkracht nodig hebben.
Deze 2400mAh 6S LiHV-shortyaccu biedt piloten een nuttige middenweg. Hij heeft meer capaciteit dan veel kleine 6S LiPo-accu’s, maar behoudt de hoge ontlaadprestaties die LiPo-accu’s populair maken voor RC-vliegtuigen. Voor piloten die een endurance-accu willen die onder gas niet slap aanvoelt, is deze accu een praktisch alternatief voor de volledige overstap naar Li-Ion-achtige configuraties.
Het resultaat is niet alleen meer vliegtijd. Het is bruikbare energie met meer vertrouwen in de gasrespons. Dat is belangrijk bij vliegen in de wind, klimmen na de lancering, herstellen vanaf lage hoogte, het meenemen van FPV-apparatuur of het vliegen van routes waarbij een zwakke accurespons het vliegtuig minder voorspelbaar kan laten aanvoelen.
Shorty-formaat voor flexibel zwaartepunt en een nette installatie
De shorty-indeling is een van de belangrijkste redenen waarom dit accupakket goed werkt in compacte vliegtuigen. In plaats van een lange accu in een krap accuvak te moeten plaatsen, biedt de lengte van 76mm piloten meer flexibiliteit om het accupakket naar voren of naar achteren te verplaatsen en zo het zwaartepunt af te stellen. Dat is vooral handig bij FPV-vleugels, kleine EDF-jets en schuimvliegtuigen, waarbij een paar millimeter verschil in de positie van de accu invloed kan hebben op het gevoel bij de lancering, de stabiliteit rond de dwarsas en de efficiëntie tijdens het vliegen op kruissnelheid.
De compacte vorm kan ook helpen bij een nette bedrading. De XT60-stekker wordt veel gebruikt in 6S FPV-systemen, schuimvliegtuigen en compacte voedingssystemen, terwijl de 12AWG-kabel geschikt is voor installaties met hoge stroomsterkte en korte kabeltrajecten, mits de connector en ESC correct op elkaar zijn afgestemd.
Typische toepassingen
- FPV-vleugels voor lange afstanden waarbij zowel vliegtijd als vermogen bij de lancering belangrijk zijn
- TBS Chupito 800mm FPV-vliegtuig en vergelijkbare compacte schuimvliegtuigen
- FPV-drones van 5–7 inch voor longrange- of cinematografische vluchten met 6S XT60-voeding
- Compacte 6S-schuimvliegtuigen die meer capaciteit nodig hebben zonder een zwaar accupakket uit de 3000mAh-klasse
- EDF-jets uit de 64mm-klasse waarbij accuruimte, zwaartepunt en stroombehoefte geschikt zijn
- Lichte sportvliegtuigen en snelle schuimmodellen die 6S-voeding gebruiken
- Piloten die LiPo- en Li-Ion-configuraties voor meer vliegtijd vergelijken, maar een krachtigere gasrespons willen
Compatibele platforms
Dit accupakket kan worden overwogen voor compacte 6S-platforms waarbij spanning, afmetingen van de accu, type connector en geïnstalleerd gewicht geschikt zijn. Voorbeelden van modellen zijn de GEPRC Vapor D5 O4 Pro, longrange-configuraties in Chimera7 Pro-stijl, 6S-endurance-drones, de H-King Viper 64, de FMS 64mm F-16 EDF-jet en vergelijkbare 6S XT60-configuraties.
Voor FPV-vleugels en schuimvliegtuigen is dit accupakket bijzonder geschikt voor het TBS Chupito 800mm FPV-vliegtuig, waarbij piloten vaak op zoek zijn naar meer vliegtijd zonder dat het airframe zwaar of ondergemotoriseerd aanvoelt.
Controleer vóór installatie altijd de accuspanning, het type aansluiting, de beschikbare ruimte in het accuvak, de plaats van de bevestigingsriem, het zwaartepunt, de ESC-specificaties, de koeling en het verwachte stroomverbruik.
Meer 6S LiPo-accuopties
Als je verschillende capaciteiten van 6S LiPo-accu's vergelijkt, biedt CNHL ook verschillende alternatieve accu's, afhankelijk van je configuratie.
Voor kleinere 6S-bouwwerken is de 2200 mAh 6S LiPo-accu met EC3-stekker een compacte optie. Voor een langere vliegtijd in vliegtuigen die meer formaat en gewicht aankunnen, biedt de 3000 mAh 6S LiPo-accu extra capaciteit.
Als je de voorkeur geeft aan een standaard LiPo-configuratie met een lagere ontlaadstroom, is de 2200 mAh 6S 40C LiPo-accu een andere veelgebruikte optie.
Waarop moet je letten vóór aankoop?
-
Spanning: Je model moet geschikt zijn voor 6S LiHV / 22.8V-accugebruik.
-
Aansluiting: Deze accu gebruikt een XT60-stekker. Gebruik een adapter of aangepaste aansluiting met de juiste specificaties als je ESC een XT30-, EC3-, IC3-, EC5-, XT90- of andere aansluiting gebruikt.
-
Accuformaat: Controleer of het accuvak of de ruimte voor montage aan de bovenkant geschikt is voor 76 × 32 × 52 mm.
-
Gewicht: Controleer bij een gewicht van ongeveer 275 g het zwaartepunt, het startgedrag, de vleugelbelasting, het totale dronegewicht en het landingsgevoel.
-
Gebruik in FPV-zwevers: Controleer vóór langeafstandsvluchten het zwaartepunt, de bevestiging van de accu, de vrije ruimte rond de propeller, de koeling van de ESC en het stroomverbruik.
-
Vergelijking met Li-Ion: Deze accu is ontworpen voor een hogere stroomafgifte dan veel Li-Ion-accu's voor lange vluchten, maar de uiteindelijke vliegtijd hangt af van het gasgebruik, de luchtweerstand van het vliegtuig, de propellerkeuze en de vliegstijl.
-
LiHV-laden: Gebruik de LiHV-modus alleen met een lader die LiHV-accu's ondersteunt.
-
Standaard LiPo-laadoptie: Sommige piloten laden LiHV-accu's voorzichtig op als standaard LiPo-accu's, maar overschrijd daarbij niet de spanningslimieten van standaard LiPo-accu's.
Veelgestelde vragen
Waarvoor is deze 2400 mAh 6S Shorty LiHV-accu het meest geschikt?
Deze accu is ideaal voor FPV-zwevers voor lange afstanden, compacte schuimvliegtuigen, drones van 5–7 inch voor lange vluchten, cinematische FPV-bouwwerken en lichte 6S-vliegtuigen waarbij piloten meer bruikbare capaciteit willen zonder een grote gewichtstoename.
Waarom kiezen voor 2400 mAh in plaats van een gangbare 1800 mAh 6S-accu?
De belangrijkste reden is de lange vliegtijd. Deze 2400mAh-accu levert meer opgeslagen energie en blijft qua gewicht in de buurt van veel conventionele 1800mAh 6S-opstellingen, waardoor hij aantrekkelijk is voor FPV-vleugels en schuimvliegtuigen die een langere vliegtijd nodig hebben.
Kan deze accu een Li-Ion-pack vervangen voor FPV-vluchten over lange afstand?
Deze accu kan een sterk alternatief zijn als u een betere stroomafgifte, meer vermogen bij de start en een kleinere spanningsval wilt dan bij veel Li-Ion-accupacks. Li-Ion kan nog steeds geschikt zijn voor zeer rustig vliegende modellen die vooral op cruiseprestaties zijn gericht, maar deze LiHV-LiPo-accu is beter voor piloten die zowel een lange vliegtijd als voldoende gasrespons nodig hebben.
Is deze accu geschikt voor het TBS Chupito 800mm FPV-vliegtuig?
Ja, deze accu kan een aantrekkelijke optie voor langere vliegtijd zijn voor het TBS Chupito 800mm FPV-vliegtuig, wanneer vóór de vlucht de afmetingen van de accu, het zwaartepunt, de spanningscompatibiliteit, de XT60-connector en een stevige bevestiging zijn gecontroleerd.
Wat is het voordeel van een LiHV-accu?
LiHV-technologie ondersteunt een hogere laadspanning per cel bij gebruik met een compatibele LiHV-lader. In de praktijk kan dit bij RC-gebruik zorgen voor een krachtigere respons aan het begin van de vlucht en een beter spanningsgedrag dan bij een standaard 6S LiPo-accu van vergelijkbaar formaat.
Wat is een shorty-LiPo-accu?
Een shorty-LiPo-accu heeft een compactere indeling, waardoor de plaatsing van de accu flexibeler wordt. Dit kan het afstellen van het zwaartepunt vergemakkelijken bij FPV-vleugels, kleine schuimvliegtuigen, drones en compacte EDF-opstellingen.
Kan deze accu worden gebruikt in 5- tot 7-inch FPV-drones?
Ja, deze accu kan geschikt zijn voor geschikte 6S 5- tot 7-inch FPV-drones voor lange afstanden of cinematografische opnamen, wanneer het frame, de motor-KV-waarde, de ESC-specificaties, de positie van de riem, de connector en het totale gewicht passend zijn.
Let op
- Dit is een LiHV-accu. Gebruik uitsluitend de LiHV-laadmodus met een lader die LiHV-accu's ondersteunt.
- Stop het laden onmiddellijk als een cel tijdens het laden in LiHV-modus hoger komt dan 4.35V.
- Als u de accu als een standaard LiPo-accu laadt, mag u de spanningslimieten van standaard LiPo-accu's niet overschrijden.
- Controleer vóór aankoop de spanning, het connectortype, de afmetingen van het accuvak, de vrije ruimte voor de kabels, de ESC-specificaties, de stroombehoefte, de koeling en het zwaartepunt.
- Controleer bij gebruik in een FPV-vleugel vóór een langeafstandsvlucht het zwaartepunt, de bevestiging van de accu, het startgedrag, de ESC-temperatuur en de spanningsval.
- Controleer vóór het eerste gebruik het oppervlak van de accu, de connector, de kabels, de balanceerkabel en de celspanning.
- Gebruik de accu niet als deze opgezwollen, beschadigd, oververhit of fysiek vervormd raakt.
- Bewaar de accu voor langdurige opslag op de juiste opslagspanning, op een koele en droge plaats.
- Als een nieuwe accu aanvankelijk niet de volledige prestaties levert, kunnen enkele normale gebalanceerde laad- en ontlaadcycli helpen de cellen te stabiliseren.
- Volg altijd de standaard veiligheidsprocedures voor LiPo- en LiHV-accu's tijdens het laden, opslaan, vervoeren en gebruiken.
