CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Når lipo-batteri 3s er i åpen krets-tilstand, kalles fenomenet der lagret strøm spontant forbrukes for batteriets selvutlading, også kjent som ladningsretensjonskapasiteten til lipo-batteri 3s, det vil si batteriets evne til å beholde lagret strøm under visse miljøforhold.
Teoretisk sett er elektrodene i lipo-batteri 3s i en termodynamisk ustabil tilstand under ladetilstand, og lipo-batteri 3s vil spontant gjennomgå fysiske eller kjemiske reaksjoner, noe som resulterer i tap av kjemisk energi i lipo-batteri 3s.
Selvutlading av lipo-batteri 3s er også en av de viktige parameterne for å måle batteriytelse. Ulike typer batterier har samme selvutladingsfaktor og størrelse. Selvutladingsraten til lipo-batteri 3s er litt bedre enn blybatterier, og betydelig bedre enn nikkel-metallhydridbatterier.
Selvutlading kan deles inn i fysisk selvutlading og kjemisk selvutlading basert på forskjellige reaksjonstyper.
Generelt sett er energitapet forårsaket av fysisk selvutlading gjenopprettbart, mens energitapet forårsaket av kjemisk selvutlading i hovedsak er irreversibelt.
fysisk selvutlading
Lipo-batteri 3s selvutlading forårsaket av fysiske faktorer. På dette tidspunktet når en del av ladningen inne i batteriet den positive elektroden fra den negative elektroden og gjennomgår en reduksjonsreaksjon med det positive elektrode-materialet.
Prinsippet er ikke det samme som ved konvensjonell utladning. Under normal utladning av lipo-batteri 3s er elektronbanen en ekstern krets, og hastigheten er veldig rask, mens under selvutlading er elektronbanen elektrolytten, og hastigheten er veldig langsom.
Fysisk selvutlading påvirkes mindre av temperatur. Kontinuerlig fysisk selvutlading kan føre til at lipo-batteri 3s åpen krets-spenning blir null, men energitapet forårsaket av dette er vanligvis gjenopprettbart.
Årsaken til fysisk selvutlading er vanligvis en fysisk mikro-kortslutning. Når lipo-batteri 3s separatoren blir skadet på grunn av en eller annen faktor, vil det forårsake en fysisk mikro-kortslutning. Det finnes hovedsakelig følgende former:
1. Grad på samleren;
2. Det finnes støv med større partikler på overflaten av separatoren;
3. Metall-urenheter som blir igjen på de positive/negative elektrodeplatene.
kjemisk selvutlading
Spenningsfall og kapasitetsnedgang forårsaket av den spontane kjemiske reaksjonen inne i batteriet. Når kjemisk selvutlading oppstår, dannes ingen strøm mellom den positive og negative elektroden, men en rekke komplekse kjemiske reaksjoner skjer mellom den positive og negative elektroden i lipo-batteri 3s og elektrolytten, noe som resulterer i forbruk av den positive elektroden og reduksjon av batterikraft.
I tillegg er selvutladningsprosessen inne i lipo-batteri 3s komplisert, og to typer selvutlading kan foregå samtidig. Kjemiske reaksjoner påvirkes sterkt av temperatur. I tillegg forårsaker kjemisk selvutlading ikke utladning som fysisk selvutlading.
I lipo-batteri 3s forbruker kjemiske side-reaksjoner litiumioner i elektrolytten, noe som resulterer i en reduksjon i antall interkalert/ekstrahert litiumioner, som igjen fører til en reduksjon i kapasiteten til lipo-batteri 3s. Både kjemiske side-reaksjoner og elektrode-forbruk er irreversible.
Selvutlading analyseres fra aspektene positiv elektrode, negativ elektrode og elektrolytt:
1. Positiv elektrode: side-reaksjoner mellom positiv elektrode/elektrolytt-grensesnittet og oppløsning av overgangsmetallioner i den positive elektroden;
2. Negativ elektrode: side-reaksjoner mellom negativ elektrode/elektrolytt-grensesnittet og dannelse av elektron-ion-elektrolytt-komplekser;
3. Elektrolytt: oppløsning av elektrode-materialet i elektrolytten; korrosjon av den negative elektrodeoverflaten av elektrolytten eller urenheter; elektroden dekkes av det uløselige faste stoffet eller gass som spaltes av elektrolytten for å danne et passivlag, osv.
omgivelsestemperatur
Omgivelsestemperaturen har større innvirkning på selvutladningen av lipo batteri 3s. Studier har vist at litiumkoboltoxid-batterier (LCO) har raskere kapasitetsnedbrytning ved høyere omgivelsestemperaturer.
Ved høy temperatur kan forverringen av batteriets selvutlading være
oppsummert som følgende grunner:
1. Stabiliteten til SEI-laget forverres og sprekker, og regenereringen av SEI forbruker mer litium;
2. Den høye temperaturen får oppløsningshastigheten til det positive metallet til å akselerere;
3. Elektronene er mer aktive og deltar lettere i sidereaksjonene mellom negativ elektrode og elektrolytt;
4. Aktiviteten til elektrolytten økes, og sidereaksjonen mellom elektrolytten og elektroden intensiveres.
Miljøfuktighet
Studier har vist at i et miljø med høy luftfuktighet (relativ fuktighet på 90 % og over) er selvutladningstapet for lipo batteri 3s uten fuktbeskyttende fliker mer alvorlig enn for batterier med fuktbeskyttende fliker. Forskerne antar at i et fuktig miljø forårsaker polariteten til vannmolekylene at elektronene i den negative elektroden til lipo batteri 3s beveger seg mot flikene. For å sikre potensialbalanse vil Li+ i den negative elektroden til lipo batteri 3s samtidig bevege seg mot grensesnittet mellom negativ elektrode og elektrolytt. Derfor er det lettere å danne et elektron-ion-elektrolyttkompleks, som akselererer den reversible selvutladningen; eller det er lettere å danne et ekstra SEI-lag og forårsake metallavsetning, noe som øker det irreversible selvutladningstapet.
Lipo batteri 3s batteriets ladetilstand (SOC)
Studier har vist at ved samme temperatur forfaller kapasiteten til lipo batteri 3s raskere under høye SOC-forhold. Dette skyldes at under høye SOC-forhold er anoden i en Li-rik tilstand, noe som gjør det lettere å danne et elektron-ion-elektrolyttkompleks, som forsterker den reversible selvutladningen av batteriet.
Det finnes også studier som viser at kapasitetsnedbrytningsraten for 100 % SOC-batterier er mindre enn for 65 % SOC-batterier ved 60 °C for litiumjernfosfat (LFP) batterier. Det antas at dette skyldes at den negative elektroden i LFP er i en tofase overgangstilstand ved omtrent 70 % SOC, og nedbrytningslovene for høy SOC og lav SOC er inkonsistente.
Den såkalte selvutladningen av lipo batteri 3s er fenomenet der den lagrede energien i lipo batteri 3s spontant forbrukes når lipo batteri 3s er i en åpen krets-tilstand; selvutladningen av lipo batteri 3s inkluderer hovedsakelig fysisk selvutlading og kjemisk selvutlading; faktorer inkluderer temperatur, fuktighet og ladetilstand.
Ovenfor er hele innholdet om selvutlading av lipo batteri 3s presentert for deg av Die Flash i dag. Jeg håper det vil være nyttig for deg. Mer informasjon vil bli kontinuerlig oppdatert. Vi sees i neste utgave.
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Spesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 1351506PZ Kapasitet: 1350mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningshastighet: 150C kontinuerlig / 300C burst ...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner Lagernummer: 1301306BK Kapasitet: 1300mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 130C kontinuerlig / 260C burst Laderate...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 1501204 Kapasitet: 1500mAh Spenning: 14.8V / 4-celle / 4S1P Utladningshastighet: 120C kontinuerlig / 240C burst Lad...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 220303BK Kapasitet: 2200mAh Spenning: 11.1V / 3-celle / 3S1P Utladningsrate: 30C kontinuerlig / 60C burst Ladehasti...
Se fullstendige detaljerThe VOLANTEX BF109 4-Channel RC Plane RTF bringer en av de mest ikoniske jagerflyene fra andre verdenskrig inn i en kompakt, nybegynnervennlig p...
Se fullstendige detaljerVolantex RC-flyet P51D V2 RTF er et kompakt krigsfly i WWII-stil bygget for å gjøre læring av flyging så avslappet som mulig. Med et vingespenn p...
Se fullstendige detaljerMF-A84 690mm børsteløst RC-fly er en krigsflystil-modell inspirert av klassiske jagerfly som P-47 Thunderbolt og Ki-84. Med en kraftig børsteløs...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 6001006EC5 Kapasitet: 6000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 100C kontinuerlig / 200C burst Lade...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Stock Number: 6001004 Kapasitet: 6000mAh Spenning: 14.8V / 4-celle / 4S1P Utladningshastighet: 100C kontinuerlig / 200C burst La...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment