CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V Lipo-batteri 40C med XT60-plugg for RC-fly

Rask passformskontroll

CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V 40C LiPo Battery with XT60 Plug er et 4S-flybatteri med standardspenning for RC-fly, krigsfly, STOL-modeller, FPV-plattformer og kompakte EDF-jetfly som bruker den utbredte 2200mAh-batteriklassen.

Før du bestiller, må du bekrefte batteriets komplette mål, vekt, kontakt og tyngdepunktområde. At bare spenningen og kontakten passer, garanterer ikke at installasjonen blir riktig.

Dette batteriet er et praktisk valg når flyprodusenten anbefaler en konvensjonell 4S 2200mAh-pakke, og batterirommet har plass til lengden på 106mm og en vekt på omtrent 211g.

Produktspesifikasjoner

Et klassisk 2200mAh 4S-batteri for RC-fly

CNHL Black Series 2200mAh 4S 40C LiPo Battery følger et av de mest brukte batteriformatene innen sportsflyging med RC. En 2200mAh 4S-pakke velges ofte til skumkrigsfly, treningsfly, STOL-fly, sportsmodeller, FPV-fly med faste vinger og kompakte EDF-jetfly som trenger høyere spenning enn et 3S-oppsett uten å gå over til en stor eller tung batteriklasse.

Målene på 106 × 34 × 28mm gir den velkjente avlange formen som brukes i mange konvensjonelle batteriskuffer for fly. Med en vekt på omtrent 211g gir det en nyttig balanse mellom kapasitet, installert vekt og kontroll over tyngdepunktet for fly som er konstruert rundt standardkategorien 4S 2200mAh.

Den kontinuerlige utladingseffekten på 40C er beregnet for vanlig sportsflyging, skalaflyging, FPV-cruising og riktig tilpasset EDF-bruk. XT60-kontakten og 12AWG-ledningene gir en enkel tilkobling til mange fabrikkutstyrte og spesialbygde strømforsyningssystemer for fly.

Hvorfor velge dette 4S 2200mAh-batteriet?

Mye brukt kapasitetsklasse

2200mAh-størrelsen er et vanlig referansepunkt for 4S RC-fly. Den gir nok energi til en nyttig flytid uten automatisk å tilføre volumet til en større pakke på 3000–4000mAh.

Standard 14,8 V LiPo-kjemi

Dette er et konvensjonelt 4S LiPo-batteri med en nominell spenning på 14,8 V og en maksimal balansert ladespenning på 16,8 V. Det er ikke et LiHV-batteri og krever derfor ikke at drivsystemet tåler en fulladet pakke på 17,4 V.

Balansert vekt for bruk i fly

Vekten på omtrent 211 g passer for mange mellomstore skumfly som er konstruert rundt et 4S 2200 mAh-batteri. Den kan gi den fremoverrettede massen som kreves av motorinstallasjoner i nesen, uten å tilføre vekten til en batteripakke med vesentlig større kapasitet.

40C-effekt for vanlig sportsflyging

Den kontinuerlige utladingsraten på 40C støtter et bredt spekter av fornuftig tilpassede 4S-drivsystemer for fly. Den egner seg spesielt godt når målet er pålitelig sportsprestasjon fremfor minst mulig spenningsfall i et ekstremt racingoppsett.

Fabrikkmontert XT60-kontakt

XT60-pluggen brukes mye i fly-, EDF-, FPV- og multirotorapplikasjoner. Modeller som allerede er utstyrt med en tilsvarende XT60-enhetskontakt, kan bruke batteriet uten ekstra adapter.

Anbefalt 4S-batteri for Durafly P40 Warhawk V2

CNHL Black Series 2200 mAh 4S 14,8 V 40C LiPo-batteriet med XT60-plugg er et godt tilpasset alternativ for Durafly Curtiss P40 Warhawk V2 «Aleutian Tiger» 1100 mm PNF. 4S-spenningen, kapasiteten på 2200 mAh og XT60-kontakten samsvarer godt med den konvensjonelle batterispesifikasjonen som brukes av dette kompakte skumkrigsflyet.

Batterivekten på omtrent 211 g støtter den fremoverplasserte batterimonteringen i P-40-flyet, samtidig som totalvekten holdes på et håndterbart nivå. 4S-oppsettet gir nyttig effekt til avgang, raske krigsflypasseringer, stigninger og avbrutte innflyginger uten behov for et batteri med høyere kapasitet.

Fest batteriet godt, og flytt det etter behov for å oppnå flyprodusentens anbefalte tyngdepunkt. Se flere batterier for Durafly P40 Warhawk V2, inkludert standard 3S-, 4S- og kompakte kortformatalternativer.

Egnede bruksområder for RC-fly

Skumkrigsfly

En 2200 mAh 4S-pakke brukes vanligvis i skumkrigsfly på omtrent 1000–1200 mm som trenger ekstra spenning for kraftige avganger og realistiske passeringer i høy hastighet. Bekreft alltid det endelige tyngdepunktet, fordi batteriets plassering kan ha stor innvirkning på hvordan krigsflyet oppfører seg.

STOL-, trener- og modeller for generell luftfart

Batteriet passer til kompatible skolefly, bushfly og allmennflymodeller som bruker et konvensjonelt 4S 2200mAh-strømsystem. Kapasiteten støtter flyging med variert gasspådrag, touch-and-go-trening og generell sportsflyging.

Det er et relevant alternativ for kompatible versjoner av FMS Cessna 182 Skylane 1500mm når modellens batterirom, ESC, kontakt og krav til tyngdepunkt stemmer overens.

Kompakte EDF-jetfly

4S 2200mAh-kategorien brukes mye i lette 64mm EDF-jetfly. Den relativt kompakte kapasiteten bidrar til å begrense installert masse, mens 4S-spenningen gir nyttig viftehastighet og akselerasjon i et riktig tilpasset EDF-system.

Sammenlign dedikerte 4S-batterialternativer for Freewing BAC Lightning 64mm EDF.

Sports- og akrobatikkfly

Sportsmodeller som har plass til et 106mm-deksel og en vekt på cirka 211g, kan bruke denne pakken til generell akrobatikk, mønsterflyging og flyging med variert gasspådrag. Bekreft at 40C-utgangen passer til den målte strømstyrken for kombinasjonen av motor og propell.

FPV-fly med faste vinger og multirotorer

Batteriet kan også brukes i kompatible FPV- og multirotorplattformer som Skylark M4-FPV250, Mini Shredder 200, EMAX Nighthawk 250 og 400mm X-Sled når de totale målene, vekten, XT60-tilkoblingen og strømbehovet stemmer overens.

Disse plattformnavnene dekker ulike versjoner og eierbygde konfigurasjoner. Mål det faktiske batterirommet og kontroller strømsystemet i stedet for å stole på modellnavnet alene.

Produktbilde

Flere 2200mAh 4S-batterialternativer

Velg mellom ulike kontakter, utladingskapasiteter og pakkekombinasjoner ut fra flyet og flystilen din.

For modeller som bruker en T/Deans-tilkobling, kan du sammenligne CNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C LiPo-batteri med T/Deans-plugg.

For høyere utladingskapasitet med samme XT60-kontakt, bør du vurdere CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S 70C LiPo-batteri med XT60-plugg.

Et prisgunstig alternativ med to batterier er tilgjengelig som CNHL 2200 mAh 4S 30C LiPo-batteripakke med to batterier og T/Deans-kontakter.

Se hele utvalget av CNHL LiPo-batterier for RC-fly for å sammenligne flere kapasiteter, spenninger, utladingsverdier og kontaktalternativer.

Dette bør du kontrollere før flyging

• Antall celler: Kontroller at ESC-en og motorsystemet er utviklet for et standard 4S LiPo-batteri.
• Maksimal spenning: Et fulladet standard 4S LiPo-batteri når 16,8 V.
• Batterirom: Mål den tilgjengelige plassen innvendig, og kontroller at det er nok klaring for batteripakken på 106 × 34 × 28 mm.
• Tyngdepunkt: Balanser hele flyet med batteriet installert og modellen klar til å fly.
• Batterifeste: Bruk den tiltenkte stroppen, batteriskuffen eller borrelåssystemet, slik at batteripakken ikke kan flytte på seg under flyging.
• Kontakt: Kontroller polariteten på XT60-kontakten, og inspiser begge kontaktens deler for løshet eller varmeskader.
• Strømtrekk: Sørg for at motoren, propellen eller EDF-systemet fungerer innenfor grensene for batteriet, ESC-en og kontakten.
• Kjøling: Sørg for tilstrekkelig luftstrøm rundt batteriet og ESC-en, særlig ved EDF-bruk eller vedvarende bruk med høy gass.
• Kabelføring: Hold hoved- og balansekablene unna roterende utstyr, servoer og skarpe kanter.
• Flygetidstimer: Start med en konservativ timerinnstilling, og kontroller hvilespenningen etter de første flygingene.

Vanlige spørsmål

Hvilke RC-fly bruker et 4S 2200 mAh-batteri?

4S 2200 mAh-klassen brukes ofte i kompakte warbirds, sportsfly, treningsfly, STOL-fly, FPV-fly med fast vinge og 64 mm EDF-jetfly. Nøyaktig kompatibilitet avhenger av mål, vekt, kontakt, strømtrekk og tyngdepunkt.

Passer dette batteriet til Durafly P-40 Warhawk V2?

Det er et godt tilpasset alternativ for Durafly P-40 Warhawk V2 når flyet brukes i 4S-konfigurasjon. Kapasiteten på 2200 mAh, XT60-kontakten og standard 4S-spenningen samsvarer med det konvensjonelle oppsettet. Fest batteriet godt, og kontroller tyngdepunktet før flyging.

Er 40C tilstrekkelig for et EDF-jetfly?

Det kan være tilstrekkelig for et kompakt EDF-system som er riktig tilpasset, men svaret avhenger av faktisk strømforbruk, spenningsfall, batteritemperatur, luftstrøm og flygestil. EDF-systemer med høyt strømforbruk kan ha fordel av et batteri med høyere C-verdi.

Kan jeg erstatte et 3S 2200mAh-batteri med denne 4S-pakken?

Bare når ESC-en, motoren, propellen eller EDF-enheten og resten av strømsystemet er spesifikt godkjent for 4S-drift. En 4S-pakke har betydelig høyere spenning enn et 3S-batteri og er ikke automatisk en direkte erstatning.

Bør jeg lade dette batteriet med 5C hver gang?

Nei. 5C-spesifikasjonen er den maksimale ladehastigheten, ikke den nødvendige ladehastigheten ved daglig lading. En lavere balansert ladehastighet gir vanligvis mindre varmeutvikling og belaster cellene mindre.

Hvordan bør jeg stille inn flytimeren?

Start forsiktig, og mål hvilespenningen på cellene etter landing. Juster timeren gradvis ut fra flyet, gassbruken og gjenværende batterikapasitet, i stedet for å fly til det oppstår et betydelig effekttap.

Merk

• Dette er et standard 4S LiPo-batteri med en maksimal ladespenning på 4.20V per celle og 16.8V for hele batteripakken.
• Bruk en kompatibel LiPo-balanseringslader, og velg riktig innstilling for fire celler før lading.
• Ladespesifikasjonen på 5C er en maksimalverdi, ikke den nødvendige ladehastigheten ved hver lading.
• Lad aldri batteriet uten tilsyn eller i nærheten av brennbare materialer.
• Bruk et egnet, brannsikkert sted for lading, og ha passende sikkerhetsutstyr i nærheten.
• Fest batteriet godt, slik at det ikke kan gli eller løsne under avgang, akrobatikk, landing eller sammenstøt.
• Kontroller XT60-polariteten før du kobler til batteriet. Feil polaritet kan umiddelbart skade ESC-en eller annen elektronikk.
• Hold hovedledningene og balanseringsledningen unna motoren, propellen, EDF-rotoren, servoene, styrelenkene og skarpe kanter.
• Kontroller batteriets overflate, ledninger, XT60-hus, balanseringsledning og spenningen på hver enkelt celle før første gangs bruk og etter en hard landing.
• Ikke bruk et batteri som er oppsvulmet, punktert, klemt, overopphetet, lekker eller på annen måte skadet.
• La batteriet kjøle seg ned før du lader det opp igjen etter bruk.
• Ikke overutlad batteriet, og fortsett ikke å fly etter et merkbart effekttap.
• Still inn en konservativ flytimer, og overvåk hvilespenningen på cellene etter landing.
• Bruk laderens lagringsprogram når batteriet ikke skal brukes på en lengre periode.
• Oppbevar og transporter batteriet på et kjølig, tørt og brannsikkert sted, med XT60-terminalene beskyttet mot kortslutning.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dagers garanti fra kjøpsdato, med mindre annet er oppgitt i produktlisten.

Denne garantien dekker opprinnelige feil i materialer og utførelse. Den dekker ikke normal slitasje, oppblåsing, hevelse, overutlading, overlading, feil lagring, krasj eller vannskade, bytte av kontakter, eller skade som følge av misbruk eller feil håndtering.

Hvis du oppdager at et batteri kjøpt fra oss er defekt innenfor 90-dagers garantiperioden, vennligst ta kontakt med oss for å avtale retur for inspeksjon. Basert på vår vurdering vil vi vanligvis reparere, erstatte eller tilby en passende løsning uten ekstra kostnad.

Ditt land eller område må samsvare med fraktlageret

US-lager

For US-lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Status via USPS-tjenesten (Gratis frakt på bestillinger over $79), og leveringstiden er 3-7 virkedager.

EU-lager

For EU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager, fraktiden tar 5-10 virkedager.

UK-lager

For UK Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $69), fraktiden tar 3-7 virkedager.

Ekstra fraktkostnader kan påløpe for visse områder, inkludert Highlands & Islands, Channel Islands, Nord-Irland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU-lager

For AU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Australia via AU Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $79). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

CA-lager

For CA Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $99). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

Globalt lager

For Global Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut via standard frakt innen 4 til 5 virkedager, og fraktiden tar 15-25 dager.