Hopp til innholdet
Slipp løs kraften
Store besparelser på CNHL-batterier! >
Slipp løs kraften
Store besparelser på CNHL-batterier! >

CNHL Racing-serie LIHV 8200mAh 15.2V 4S 120C HV Hard Case Lipo-batteri med EC5-plugg for RC-racing

Tilgjengelighet:
10+ på lager, klar til å sendes
Tilgjengelighet:
10+ på lager, klar til å sendes
Tilgjengelighet:
10+ på lager, klar til å sendes
Tilgjengelighet:
10+ på lager, klar til å sendes
Tilgjengelighet:
10+ på lager, klar til å sendes
Tilgjengelighet:
Bare 6 enhet(er) igjen
Tilgjengelighet:
Bare 3 enhet(er) igjen
Tilgjengelighet:
Utsolgt
Tilgjengelighet:
Bare 5 enhet(er) igjen
Tilgjengelighet:
Bare 2 enhet(er) igjen
Tilgjengelighet:
Utsolgt
Tilgjengelighet:
Utsolgt
Spar 18% Spar 18%
Opprinnelig pris $95.99
Opprinnelig pris $95.99 - Opprinnelig pris $191.98
Opprinnelig pris $95.99
Nåværende pris $78.99 USD
$78.99 - $191.98
Nåværende pris $78.99 USD
Sendt_fra: AU
Pakningsantall: 1 Pakke

EU-lagerland:

EU-land (unntatt Malta/Kypros)

Globale lagerland: EU (unntatt Malta/Kypros), US, AU, CA, UK, CH, BR, CL, SA, JP, MY, SG, KR, PH, BY, MX, NZ, NO, PE.

Flere fraktland, sjekk det her

Rask kompatibilitetskontroll

CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 15.2V 4S 120C Hardcase LiPo-batteri med EC5-plugg er et 4S-batteri med høy kapasitet for store RC-biler, lastebiler, båter og andre krevende elektriske plattformer der kjøretid, strømytelse og fysisk batteribeskyttelse er viktig.

Med en størrelse på omtrent 139 × 47 × 48mm (L × B × H) og en vekt på 643g kombinerer denne pakken en nominell kapasitet på 8200mAh med et komplett hardcase-deksel, 10AWG-kabler og en EC5-kontakt for applikasjoner med høy belastning.

Siden dette er et LiHV-batteri, når full opplading 17.4V. En modell som bare er beskrevet som «4S-kompatibel», bekrefter ikke automatisk støtte for denne spenningen. Kontroller ESC-ens maksimale inngangsspenning før du lader over standardgrensen på 16.8V for 4S LiPo.

Kontrollpunkt Modellen din bør støtte Dette batteriet
Antall celler 4S-kompatibelt system eller tilpasset dual-4S 8S-system 15.2V nominelt / 4S LiHV
Maksimal spenning ESC-en støtter valgt ladespenning 17.4V full LiHV / 16.8V ved standard LiPo-grense
Batteriplass Batteriholder eller skrogrom som holder hardcase-batteriet sikkert på plass 139 × 47 × 48mm
Installert vekt Kjøretøyet eller båten kan trygt bære pakken Ca. 643g
Kontakt EC5 eller fysisk kompatibel IC5-hovedstrømkontakt EC5-plugg
Strømbehov Batteriets ytelse passer motor- og ESC-belastningen 120C kontinuerlig / 240C burst

Produktspesifikasjoner

Kapasitet 8200mAh
Nominell spenning 15.2V
Batterikjemi LiHV litium-polymer med høy spenning
Cellekonfigurasjon 4S
Nominell energi 124.64Wh
Spenning ved full opplading 17.4V i LiHV-modus / 16.8V ved standard LiPo-grense
Utladingsrate 120C kontinuerlig / 240C burst
Maksimal laderate 5C
Utgangskontakt EC5-plugg
Balansekontakt JST-XH
Mål (L × B × H) 139 × 47 × 48mm
Ca. vekt 643g
Kabeltykkelse 10AWG
Kassetype Hardcase
Varenummer HC8201204HV
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 15.2V 4S 120C hardcase-batteri med EC5-plugg

8200mAh 4S med høy kapasitet for lange kjøreturer med høy belastning

Det fremste kjennetegnet ved CNHL Racing Series 8200mAh 4S LiHV er kombinasjonen av høy kapasitet og høy oppgitt utladingsytelse.

Kapasiteten på 8200mAh gir store RC-kjøretøy og båter betydelig lagret energi for lengre økter, mens 120C kontinuerlig er beregnet for krevende børsteløse drivsystemer der gjentatte akselerasjoner og vedvarende belastning er viktig.

Med en vekt på omtrent 643g er dette ikke en lett konkurransepakke. Prioriteten er energireserve, stabil strømlevering og hardcase-beskyttelse fremfor minimal chassisvekt.

Det gjør batteriet spesielt relevant for store bashere, 1/8-plattformer, båter med høy effekt og dual-pack 8S-systemer der kjøretøyet kan utnytte den ekstra batterikapasiteten uten at balanse eller mekanisk holdbarhet kompromitteres.

Hvorfor velge dette batteriet?

  • 8200mAh kapasitet: Stor energireserve for lange kjøre- og båtøkter.
  • 120C kontinuerlig: Utviklet for krevende børsteløse drivsystemer.
  • 139mm hardcase-format: Konvensjonell fullengdeform for kompatible, store RC-batteriholdere.
  • Hardcase-beskyttelse: Bidrar til å beskytte cellene i biler, lastebiler og andre utsatte chassis-miljøer.
  • 10AWG-kabler: Egnet for 4S-applikasjoner med høy strøm og sammenkoblede 8S-applikasjoner.
  • EC5-kontakt: Høystrømskontakt som er fysisk kompatibel med IC5-hovedstrømkontakter.
  • LiHV-kjemi: Støtter opptil 17.4V full opplading når hele drivsystemet er dimensjonert for dette.

8200mAh 4S-batteri for Proboat Blackjack 42 8S

CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 4S 120C Hardcase er et godt batterialternativ med høy kapasitet for kompatible Proboat Blackjack 42 8S-oppsett.

Blackjack 42 bruker to tilpassede 4S-batterier i serie i sitt 8S-drivsystem. To identiske 8200mAh-pakker danner derfor et 8S 8200mAh LiHV-oppsett, ikke 16400mAh.

Blackjack 42-oppsett Batterikobling Nominell spenning Full LiHV-spenning Kapasitet
8S LiHV 2 × matchende 4S 8200mAh-pakker i serie 30.4V 34.8V 8200mAh

Med omtrent 643g per pakke veier batteriparet rundt 1286g før kabler regnes med. Dette plasserer oppsettet i den tyngre kategorien med høyere kapasitet for Blackjack 42.

Batteriplasseringen er derfor viktig. Monter begge pakkene symmetrisk, fest dem godt, og bruk batteriplasseringen som en del av skrogbalanseringen i stedet for å anta at den bakerste plasseringen alltid er raskest eller tryggest.

EC5-kontakten er fysisk kompatibel med Blackjack 42s tilsvarende IC5-hovedstrømkontakt, men denne CNHL-pakken er ikke et Spektrum Smart-batteri og støtter ikke Smart-batteridatakommunikasjon.

Sammenlign flere 4S-alternativer i Proboat Blackjack 42-batterikolleksjonen.

Batterialternativ for FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB

8200mAh 4S LiHV hardcase kan også vurderes for kompatible FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB-oppsett der høy kapasitet og et hardcase-batteri i full lengde passer kjøretøyet.

I et stort RC-kjøretøy kan ekstra kapasitet redusere behovet for batteribytte under lange tur- eller kjøreøkter. Ulempen er batterivekten på omtrent 643g, som påvirker kjøretøyets totalvekt, fjæringsrespons og vektfordeling.

Før montering må du kontrollere at batteriholderen tar et hardcase på 139 × 47 × 48mm, bekrefte EC5-tilkoblingen og sjekke om kjøretøyets elektronikk støtter den valgte LiHV-ladespenningen.

Se flere alternativer i FMS 1/7 Ford Bronco-batterikolleksjonen.

Dual 4S-batteri for Traxxas X-Monster 8S

Et matchende par av disse batteriene kan også vurderes for kompatible Traxxas X-Monster 8S-oppsett når batteriholderne, kablingen og kontaktene passer monteringen.

To 4S-pakker i serie danner et 8S-drivsystem, mens kapasiteten forblir 8200mAh. Ved full LiHV-opplading kan paret nå 34.8V, så ESC-en må støtte denne maksimale spenningen før full LiHV-lading benyttes.

Siden dette batteriet bruker EC5 i stedet for den opprinnelige kontakten som brukes i enkelte Traxxas-monteringer, kan det være nødvendig med en adapter med riktig spesifikasjon eller en profesjonell kontaktkonvertering.

Se flere batterialternativer i Traxxas X-Monster-batterikolleksjonen.

Applikasjoner for 1/8 RC-biler og lastebiler med høy belastning

Kapasiteten på 8200mAh gjør også denne pakken relevant for store 1/8 elektriske lastebiler, truggier og bashere som er utviklet for 4S-drift.

Plattformer i Tekno ET48- eller MT48-klassen og andre oppsett med høy belastning kan ha fordel av en batteripakke med høy kapasitet når det aktuelle chassiset tar batteriets mål og vekt.

Batterivalget bør imidlertid ikke baseres på kjøretøyskalering alene. Kontroller faktisk lengde, bredde og høyde på batteriholderen, festestroppen, kontakten, ESC-ens spenningsgrense og fjæringsoppsettet før montering.

Batterivekten på omtrent 643g kan gi kjøretøyet en mer stabil kjørefølelse, men tilfører også treghet og belastning på fjæringen. Førere som prioriterer raske retningsendringer, kan foretrekke en lettere batteripakke selv om den gir kortere kjøretid.

Fiskedroner og 4S-applikasjoner med tung løftekapasitet

Dette batteriet kan også vurderes for utvalgte 4S-fiskedroner og plattformer med tung løftekapasitet når luftfartøyet er utviklet for å håndtere batteriets kapasitet på 8200mAh og vekt på omtrent 643g.

For fiskedroner er fordelen med et batteri med høy kapasitet ekstra lagret energi til utreise, slipp av last og returreserve. Ulempen er høyere startvekt, som kan redusere nyttelastmarginen og påvirke energieffektiviteten under flyging.

For plattformer som Poseidon II Pro Black må du bekrefte batterirommets mål, kontakttype, maksimal startvekt og hele drivsystemets spenningsgrense før bruk.

Hvis dronen bruker XT60 eller XT90 i stedet for EC5, kan du sammenligne egnede konverteringsalternativer i EC5 til XT60 / XT90-adapterkolleksjonen.

Se flere kapasitets- og kontaktalternativer i fiskedrone-batterikolleksjonen.

8200mAh sammenlignet med mindre 4S-racingbatterier

Prioritet Mindre 4S-racingpakke 8200mAh 4S LiHV
Energireserve Lavere Høyere
Installert vekt Vanligvis lavere Ca. 643g
Chassisrespons Mer responsiv Mer stabil, høyere treghet
Hovedprioritet Minimal vekt og rask respons Kjøretid og energireserve
Best egnet Konkurranseoppsett der lav vekt er viktig Store kjøretøy, båter og utholdenhetsorienterte oppsett

Kompatibilitet med EC5- og IC5-kontakter

EC5 og IC5 er fysisk kompatible ved hovedtilkoblingen for positiv og negativ strøm. Dette EC5-batteriet kan derfor levere normal strøm gjennom en tilsvarende IC5-kontakt på enheten, når polaritet og orientering er riktig.

Denne CNHL-pakken er ikke et Spektrum Smart-batteri og inneholder ikke Smart-batterielektronikk eller Smart-datakommunikasjon.

Når det brukes med en modell eller ESC med IC5-kontakt, kan normal hovedstrøm leveres, men Smart-batterigjenkjenning, automatisk batteridata og relaterte Smart-funksjoner vil ikke være tilgjengelige.

LiHV-lading og maksimal spenning

Dette er et 4S LiHV-batteri. Full LiHV-opplading når 4.35V per celle, eller 17.4V totalt.

Et standard 4S LiPo-batteri når 4.20V per celle, eller 16.8V totalt. Ikke anta full LiHV-kompatibilitet bare fordi en ESC er klassifisert for 4S-drift.

Bekreft produsentens spesifikasjon for maksimal inngangsspenning før du lader over 16.8V.

Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan dette batteriet balanseres til standardgrensen for LiPo på 16.8V / 4.20V per celle.

Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. 5C er den oppgitte maksimumsraten, ikke målet for daglig bruk.

CNHL Racing Series hardcase-alternativer

Se CNHL Racing Series 120C hardcase LiPo-batterier for flere hardcase-pakker med høy utladingsytelse.

For flere racingbatterier med høy spenning kan du se CNHL Racing Series LiHV hardcase-batterier.

Vanlige spørsmål

Er dette batteriet best egnet for racing eller bashing?

Det kan brukes i begge typer kompatible oppsett, men kapasiteten på 8200mAh og vekten på omtrent 643g gjør det spesielt attraktivt for førere som prioriterer kjøretid og vedvarende energireserve fremfor minimal batterivekt.

Kan to batteripakker brukes i et 8S-system?

Ja. To matchende 4S-pakker koblet i serie danner et 8S-system på 8200mAh. Kapasiteten forblir 8200mAh.

Hva er full spenning for to batteripakker i serie?

To fulladede 4S LiHV-batterier når 34.8V i serie. Bekreft at ESC-en og hele drivsystemet støtter denne maksimale spenningen før full LiHV-lading benyttes.

Passer dette til Proboat Blackjack 42?

Det er et godt dual-4S-alternativ med høy kapasitet når det brukes som et matchende par og skroget har plass til målene, den samlede batterivekten og den resulterende balansen.

Kan dette batteriet brukes i FMS 1/7 Ford Bronco?

Det kan vurderes når batteriholderen tar hardcase-målene 139 × 47 × 48mm, EC5-tilkoblingen passer kjøretøyet og ESC-en støtter valgt ladespenning.

Er EC5 kompatibel med IC5?

Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedstrømtilkoblingen. Dette batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.

Kan jeg bare lade dette batteriet til 16.8V?

Ja. Et LiHV-batteri kan balanseres til standardgrensen for 4S LiPo på 16.8V når full spenning på 17.4V ikke er nødvendig eller ikke er bekreftet for modellens elektronikk.

Betyr 120C at kjøretøyet alltid trekker ekstremt høy strøm?

Nei. 120C er batteriets oppgitte kontinuerlige utladingsrate. Den faktiske strømmen avhenger av motor, ESC, utveksling, propell, belastning og driftsforhold.

Bør dette batteriet alltid lades ved 5C?

Nei. Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. 5C er den oppgitte maksimale laderaten, ikke målet for daglig bruk.

Merknad

  • Dette er et 4S LiHV-batteri med maksimal ladespenning på 4.35V per celle.
  • Bruk en kompatibel balanseringslader, og velg LiHV-modus bare når du lader over standard LiPo-spenning.
  • Bekreft at ESC-en støtter full LiHV-spenning på 17.4V før du lader til 4.35V per celle.
  • Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan batteriet lades til standardgrensen for 16.8V / 4.20V per celle for LiPo.
  • Ved sammenkoblet 8S-bruk må du huske at to fulladede batteripakker kan nå 34.8V.
  • Bekreft målene 139 × 47 × 48mm, vekten på omtrent 643g og EC5-kontakten før bruk.
  • EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedstrøm, men dette batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
  • Ved seriekobling skal du bruke to matchende batterier med samme modell, alder, tilstand og ladenivå.
  • Bruk bare et seriekoblingskabelsett med riktig spesifikasjon når du oppretter et 8S-system.
  • Batterivekt påvirker chassisbalanse, fjæringsrespons og skrogbalanse. Ikke velg kapasitet uten å ta hensyn til hele oppsettet.
  • Fest batteriet godt, og hold strøm- og balansekabler unna gir, aksler, propeller, koblinger og skarpe kanter.
  • Lad aldri uten tilsyn, og ikke bruk et oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet batteri.
  • La batteriet kjølne før det lades på nytt, og bruk lagringsmodus når det ikke skal brukes på en lengre periode.

CNHL LiPo-batterier leveres med en 90-dagers garanti fra kjøpsdato, med mindre annet er oppgitt i produktlisten.

Denne garantien dekker opprinnelige feil i materialer og utførelse. Den dekker ikke normal slitasje, oppblåsing, hevelse, overutlading, overlading, feil lagring, krasj eller vannskade, bytte av kontakter, eller skade som følge av misbruk eller feil håndtering.

Hvis du oppdager at et batteri kjøpt fra oss er defekt innenfor 90-dagers garantiperioden, vennligst ta kontakt med oss for å avtale retur for inspeksjon. Basert på vår vurdering vil vi vanligvis reparere, erstatte eller tilby en passende løsning uten ekstra kostnad.

Ditt land eller område må samsvare med fraktlageret

US-lager

For US-lager sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Status via USPS-tjenesten (Gratis frakt på bestillinger over $79), og leveringstiden er 3-7 virkedager.

EU-lager

For EU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager, fraktiden tar 5-10 virkedager.

UK-lager

For UK Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $69), fraktiden tar 3-7 virkedager.

Ekstra fraktkostnader kan påløpe for visse områder, inkludert Highlands & Islands, Channel Islands, Nord-Irland, Isle of Man og Isle of Wight.

AU-lager

For AU Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Australia via AU Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $79). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

CA-lager

For CA Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut innen 1 til 2 virkedager. Bestillinger sendes kun til Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjeneste (Gratis frakt på bestillinger over $99). Fraktiden tar 3-7 virkedager.

Globalt lager

For Global Warehouse sendes bestillinger vanligvis ut via standard frakt innen 4 til 5 virkedager, og fraktiden tar 15-25 dager.

CNHL Hardcase LiPo-batterier

CNHL Hardcase LiPo-batterier

Bygget robust for RC-biler og lastebiler som krever ekstrem ytelse. Med et solid hardt skall for ekstra beskyttelse, leverer disse pakkene kraftig slag, stabil spenning og langvarig holdbarhet. Enten du kjører løp, driver med drifting eller kjører off-road, gir CNHL deg den pålitelige kraften og sikkerheten du trenger for å presse RC-en din til grensen!

Hardcase LiPos leverer sinnssykt kraft og holdbarhet

Maksimal kraft for hver drift, krasj eller løp

TOP