Tilgjengelighet av reservedeler
Vi vet at pålitelig tilgang på reservedeler for RC-piloter ofte avgjør hvor lenge et fly faktisk kan holde seg i luften. Derfor utvider vi aktivt reservedelsprogrammet for Super Tucano.
Nye flyskrog og viktige reservedeler er allerede i produksjon og planlagt levert til lagrene våre i US, EU og UK i kommende lagerleveranser.
Målet vårt er enkelt: langsiktig støtte, ikke bare et engangssalg.
For siste informasjon om tilgjengelighet, se vår reservedelskolleksjon for Super Tucano .
CNHL PNP Super Tucano 1600 mm RC-krigsfly kombinerer skalautseende, pålitelig ytelse og robust konstruksjon – noe som gjør det til en av, om ikke DEN beste moderne EPO-modellen i turboprop-stil på markedet i dag. Inspirert av moderne lette turbopropdrevne angreps- og opprørsbekjempelsesfly som er i tjeneste over hele verden i dag, kombinerer CNHL A-29 Super Tucano en realistisk silhuett med praktiske RC-funksjoner, noe som gjør det ideelt for viderekomne til erfarne piloter. Flyegenskapene er der CNHL A29 Super Tucano virkelig utmerker seg. Den perfekte blandingen av balansert og responsiv gjør at den håndterer tradisjonell flyging i krigsflystil, svært langsom flyging og akrobatikk uten problemer – men det stopper ikke der. I hendene på en dyktig pilot beveger den seg inn i 3D-territorium og utfører svev, rullende sirkler, knivseggspasseringer, harrierer og til og med crankshaft-manøvre, noe som gir piloter den typen spenning man ikke skulle forvente fra et krigsfly.
Viktige funksjoner
- Kraftige oleobein i metall med fungerende fjæring
- Forhåndsinstallerte servoer, innfellbart understell, flaps og kraftige LED-lys
- Slitesterkt EPO-skum med ABS-forsterkninger
- Børsteløs 5052-525KV-motor og 100A ESC forhåndsinstallert (Brukermanual for ESC)
- Kompatibel med 6S 4000–6700mAh LiPo-batterier (CNHL anbefales)
- Utrolig lav vingebelastning og høyt effekt–vekt-forhold
- upåklagelig bakkekontroll
- Oppgradert understellsystem som løser vanlige feil på nesehjulet
-
Full tilgang på reservedeler med rask levering
Flyegenskaper
Super Tucano RC-flyet er laget for piloter som ønsker mer enn bare enda et krigsfly. Den kraftige fembladspropellen gir spenstige starter, stødig retningsstabilitet og trygghet til å prøve seg på akrobatikk. Fra skalaflyging til looper, rollinger og knivseilingspasseringer håndterer det hver manøver med letthet.
Klaffene får flyet jevnt ned, slik at langsomme og kontrollerte landinger føles uanstrengte, mens de sterke LED-navigasjonslysene gir et realistisk preg under flyging i skumringen og gjør svært stabile og langsomme lavpasseringer til en lek. Hver detalj på denne Plug-N-Fly-maskinen er utformet for å imponere: høyt effekt-til-vekt-forhold, svært effektive klaffer for ultimat langsom innflyging og lavpasseringer, LED-navigasjons-, formasjon- og landingslys som er synlige i dagslys, samt et sett robuste innfellbare understell i metall med fjærbelastede oleobein og skaladeksler. Dette oppsettet ser ikke bare realistisk ut, men demper også ujevnhetene på gressbaner og gir smidig bakkekjøring.
Kraften kommer fra en stor børsteløs 5052-525KV-motor sammen med en 100 A ZTW RVS G2-fartsregulator. Den valgfrie reversfunksjonen på fartsregulatoren gir utrolig korte landingsstrekninger. Styringen er presis og pålitelig takket være sju 13 g-servoer som driver klaffene, kroker, høyderor og sideror, samt en kraftigere 25 g-servo som håndterer det styrbare nesehjulet.
Spesifikasjoner
- Lagernummer: STU001
- Vingespenn: 1600 mm (63”)
- Lengde: 1617 mm (63,7”)
- Flyvekt: ~4100 g
- Motor: 5052-525KV børsteløs motor (forhåndsinstallert)
- Fartsregulator: 100 A med reversfunksjon (brukerhåndbok for fartsregulator)
- Propell: 5-blads skalapropell
- Kanaler: 6–7 (kroker, høyderor, sideror, gass, klaffer, innfellbart understell)
- Batteri: CNHL 4000–6700 mAh 70–120C 6S LiPo-batteri
Dette følger med
Alt er forhåndsinstallert og klart for oppsett – ingen gjetting nødvendig.
-
Lakkert Super Tucano-skrog på 1600mm med påførte skaladekaler
-
Strømsystem installert: 5052-525KV børsteløs motor + ZTW RVS G2 100A ESC (støtte for reversert skyvekraft)
-
Skalert 5-blads propell (installert)
-
Robust innfellingssystem: trehjulsstell, servoløse innfellingsmekanismer med fjærbelastede oleobein og skalatro koplinger
-
Belysningspakke: dagslyseffektive LED-navigasjons-, formasjons- og landingslys
-
Flykontroller installert: 7 × 13g-serv||||er (aileroner, flaps, høyderor, sideror) + 1 × 25g-servo for styrbart nesehjul
Dette trenger du
Tips til oppsett: For best landingsegenskaper og tyngdepunkt uten ekstra ballast er en lettere 6S-pakke på 4000–6700mAh ideell.
Ofte stilte spørsmål (FAQ) om Super Tucano 1600 mm RC-fly
Mange brukere rapporterer at nesehjulet lett blir skadet – hvordan håndteres dette?
Basert på tilbakemeldinger som «nesehjulet kollapser / svakt nesehjul» har vi forsterket innfellingshuset og lagt til ekstra støtte i form av den nå beryktede «kilen», som nå er forhåndsmontert. I tillegg gir vi praktiske råd i bruksanvisningen og på denne siden: bruk lettere 6S-pakker (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for å redusere belastningen på nesehjulet; unngå tunge oppsett på 8000mAh eller mer, som presser nesen ned og forsterker belastningen ved landing. Ved behov kan du legge til en støttekile eller oppgradere til innfellingskomponenter i metall.
Hvilket kapasitets-/vektintervall for 6S-batteriet anbefales for å balansere tyngdepunkt og flytid?
Vi anbefaler 6S 4000–6700mAh (70–120C) som hovedområde. Det er enklere å oppnå riktig tyngdepunkt og jevnere avganger og landinger. Hvis du ønsker lengre flytid, kan 5500–6700mAh fungere, men plasser batteripakken så langt bak som praktisk mulig og kontroller tyngdepunktet på nytt (balanser opp-ned med understellet innfelt). Hvis nesen fortsatt er tung, kan du forsiktig fjerne skum bakerst i batterirommet eller legge til minst mulig ballast i halen. I testene våre gir CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery den beste balansen mellom manøvrering og utholdenhet.
Er reservedeler alltid tilgjengelige? (propeller, innfellingsenheter, skrog, canopy, dekaler osv.)
Ja. Vi sørger for løpende lagerbeholdning av viktige reservedeler: 5-blads propeller/enkeltblader, nese-/hovedinnfellingsenheter, skrog/hale-/kontrollflater, belysning, dekaler og maskinvare. Hvis noe begynner å bli utsolgt, kan du bruke «Tilbake på lager»-varslet på denne siden eller besøke samlingen Super Tucano-reservedeler for å se lagerbeholdningen i sanntid. Viktigst av alt er disse reservedelene fullt kompatible med Avios Super Tucano, slik at du kan oppgradere, reparere eller bytte deler uten å bekymre deg for problemer med passformen.
Hvordan sikres kvalitetskontrollen (QC)? Vi har sett rapporter om løse ESC-er, skadde dekaler eller for lite lim.
Vi har strammet inn kvalitetskontrollen basert på tilbakemeldinger fra piloter: forbedret festing av ESC-er, mer lim på komponenter som utsettes for høy belastning og hyppigere stikkprøvekontroller av dekaler og utvendige deler. Når du mottar produktet, bør du utføre en rask trekk- og visuell kontroll (ESC-feste, innfellingsbrønner, skyvestenger/forbindelsesledd og sikringer til gaffeløsninger). Hvis noe ikke er som det skal, kan du kontakte kundestøtte – vi tilbyr raske erstatninger for berørte deler.
Når får EU-/US-lagrene varer på lager? Hvordan kan jeg kjøpe så snart de er tilgjengelige?
Forventede leveringstidspunkter til lageret vises i lagerstatusen på siden. Vi anbefaler:
- Klikk på «Tilbake på lager»-varsler (e-post)
- Abonner på nyhetsbrevet vårt for oppdateringer om påfyll av lageret og reservedeler
- Bli med i CNHL FB Community Channel for tilbakemeldinger fra piloter i sanntid og varsler om påfyll av lageret
Låter propellen med fem blader omtrent som den ekte turbopropmotoren?
Den skalariktige propellen med fem blader gir en karakteristisk turbopropplignende lyd ved middels og høy gass – en av de mest lovpriste egenskapene. Kontroller alltid statisk strømforbruk og temperaturene til motor og ESC på nytt etter endringer, og sørg for at propellen er dynamisk balansert.
Hvordan bør jeg håndtere førstegangsoppsett og kontroller? Finnes det anbefalte utslag og expo?
Etter montering i henhold til håndboken bør du starte med moderate utslag + 30–40 % expo på jomfruturen. Kontroller grundig på bakken at understellet går inn og ut, at styreflatene står i nøytral, samt at skyvelinje og tyngdepunkt er korrekte. Se vår oppsettsveiledning for Super Tucano for anbefalte utslag og eksempler på ballast. For maksimal presisjon bør du balansere modellen opp-ned ved hjelp av et tyngdepunktverktøy.
Støtter dette RC-flyet reversert skyvekraft via ESC-en?
Ja. Hvis du bruker en kompatibel ZTW ESC med reversfunksjon, kan RC-flyet aktivere både propellbrems og reversert skyvekraft under landing. ESC-en har én gul signalledning som må kobles til en ledig mottakerkanal. Tildel en bryter på senderen til denne kanalen. Et kort trykk aktiverer propellbremsen, og hvis du holder bryteren inne mens du øker gassen fra tomgang, aktiveres reversert skyvekraft. Du finner alle detaljer i brukerhåndboken for ZTW ESC .
Hvilke akrobatiske øvelser kan den utføre? Føles den mer som et «trainerfly» eller et «krigsfly»?
Denne Super Tucano RC-krigsflymodellen flyr stabilt og sporfølsomt som på skinner (med trygghet som et trainerfly), samtidig som den beholder gode akrobatiske egenskaper: store looper, roll, knivsegg, langsomme flaps-passeringer osv. Et korrekt innstilt tyngdepunkt og en lettere 6S-pakke forbedrer følelsen ved landing i lav hastighet betydelig.
Hvilket batteri bør jeg kjøpe? Tilbyr dere en pakke «med batteri»?
Vi anbefaler CNHL 6S 4000–6700mAh (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for bedre tyngdepunkt og mer forutsigbare landingsegenskaper. For lengre flytid kan du vurdere 4000–6700mAh, med riktige kontroller av tyngdepunktet.
