Recenzja Traxxas Pro Scale Funco Sand Car i przewodnik dla kupujących

Traxxas zbudował już wiele dużych maszyn RC, ale Pro Scale Funco Sand Car to coś zupełnie innego. Jest wzorowany na szalonych pełnowymiarowych Funco rails, które pędzą po wydmach z silnikami o mocy 1000 koni mechanicznych, a mimo to udało im się upchnąć tę dziką energię w modelu RC w skali 1/6. Jest duży, głośny (jak na elektryka) i przyciąga uwagę od momentu wyjęcia z pudełka.

Czym właściwie jest Funco?

Jeśli kiedykolwiek byłeś w Glamis lub oglądałeś filmy z wydm, prawdopodobnie widziałeś Funco sand car. To potwory na ramie rurowej z długim skokiem zawieszenia, światłami na wysięgnikach falującymi na wietrze i oponami z łopatkami, które wyrzucają ogony piasku wyższe niż człowiek. Traxxas wykupił licencję na ten projekt, więc to, co tu dostajesz, to nie tylko "zainspirowane" — to prawdziwa, skalowana replika.

Rozmiar i wygląd

Nie daj się zwieść: to coś jest ogromne. Ma 32 cale długości i prawie 22 cale szerokości, zajmuje więc tyle samo miejsca co X-Maxx lub XRT. Ale kształt jest niższy i bardziej smukły, z klimatem pustynnego buggy. Dostajesz szczegółową kabinę, figurki kierowcy oraz kolorystycznie dopasowane światła na wysięgnikach, które wyglądają fantastycznie, gdy pędzą przez wydmę o zachodzie słońca.

Pod karoserią

Moc pochodzi z dobrze znanego silnika Velineon 1200XL i regulatora VXL-8s ESC. Tak, to ta sama kombinacja, która napędza XRT i X-Maxx, ale tutaj napędza układ z napędem na dwie koła. Podwozie jest całkowicie nowe, choć można dostrzec pewne cechy odziedziczone po serii X. Taciki na baterie mają dwie komory, są blokowane i dopasowane do pakietów o wymiarach do 186 × 51 × 44 mm. Oznacza to, że duże pakiety 4S wchodzą bez problemu.

Wrażenia z jazdy

Na piasku czuje się jak w domu. Wciśnij gaz, a tylne łopaty głęboko się wcinają, wyrzucając za sobą chmurę, podczas gdy przednie strzały utrzymują prosty tor jazdy. Na trawie, a nawet asfalcie, jest zaskakująco dobrze kontrolowany jak na samochód 2WD. Nie wpadnie w poślizg za każdym razem, gdy lekko dotkniesz gazu, jak można by się spodziewać.

A teraz o przednich tarczowych hamulcach. Wyglądają fajnie i są realistyczne, ale drobny piasek może dostać się do rotorów i powodować ich zacinanie. Niektórzy właściciele po prostu je zrywają, inni regulują je zgodnie z sugestiami Traxxas. To jedna z tych funkcji, o której albo będziesz się chwalić, albo cicho ją usuniesz po pierwszej wyprawie na wydmy.

Pytania, które zadaje każdy kupujący

• Czy dwa 4S to to samo co 8S? Tak. Dwa pakiety 4S połączone szeregowo = 8S (29,6V). Napięcie się podwaja, pojemność pozostaje taka sama.
• Jaka jest skala? Około 1/6 skali, pomyśl o rozmiarze XRT, ale niższy i dłuższy.
• Czy to buggy? Nie do końca. Jest bliżej do sand rail niż do wyścigowego buggy czy monster trucka.
• Czy podwozie jest zupełnie nowe? Tak. Zapożycza pomysły sprzętowe, ale rama i układ są unikalne dla tego samochodu.

Konfiguracja baterii: Gdzie zaczyna się prawdziwa zabawa

Traxxas wysyła go gotowego na podwójne baterie 4S LiPo. To sposób, by osiągnąć deklarowane 55+ mph. Jeśli zostaniesz przy oryginalnych pakietach 6700mAh, będzie działać dobrze — ale wielu entuzjastów wymienia je na pakiety CNHL dla większej mocy i dłuższych jazd. Na podstawie rozmiaru tacy, oto trzy sensowne konfiguracje:

• 9500mAh 4S 90C EC5 ×2 – maratońskie sesje na piasku, prawie bez zwalniania.
• 6200mAh 4S 90C EC5 ×2 – solidny kompromis dla większości kierowców.
• 5200mAh 4S 90C EC5 ×2 – lżejsza waga, szybsza reakcja przepustnicy podczas wyścigów.

Jedna rzecz do zanotowania: Traxxas używa swoich wtyczek High-Current, podczas gdy CNHL wysyła EC5. Będziesz potrzebować adaptera EC5-do-TRX lub czystej wymiany lutowania. Gdy to załatwisz, odblokujesz pełny potencjał tej bestii. Sprawdź naszą pełną ofertę baterii tutaj: Najlepsze baterie LiPo do Traxxas Funco Sand Car.

Jak się prezentuje

Pomyśl o linii produktów tak: X-Maxx to twój monster truck do demolki, UDR to twój trofeowy truck pustynny, a Funco Sand Car to twój pojazd do jazdy po wydmach. Różne smaki, różne osobowości. Sand Car nie próbuje robić backflipa w skate parku (choć wytrzyma kilka uderzeń). Chodzi o pędzenie po luźnym terenie, długie poślizgi i ten klimat realizmu skali, którego nie dają inne modele.

Ostateczne przemyślenia

Traxxas Pro Scale Funco Sand Car jest odważny, drogi i trochę kontrowersyjny — ale to także jedna z najbardziej zabawnych premier od lat. Jeśli masz dostęp do piasku lub szerokiej, otwartej ziemi, czuje się żywy w sposób, w jaki niewiele modeli RC potrafi. Tak, hamulce mogą cię irytować, tak, potrzebuje dwóch pakietów 4S, ale gdy jest w formie, zapomnisz o tym wszystkim. To nie jest kolejny duży RC — to zupełnie inne doświadczenie z jazdy.

Najczęściej zadawane pytania

P: Czy przednie tarcze hamulcowe zablokują się w piasku?

O: Gruby lub mokry piasek może zatkać wentylowane rotory i powodować zacięcia. Dwa popularne rozwiązania: (1) poluzuj zaciski hamulcowe, jak sugeruje Traxxas do jazdy po piasku, lub (2) usuń przednie tarcze i polegaj na elektronicznym hamulcu tylnym — wielu kierowców i recenzentów potwierdza, że to działa dobrze.

P: Dlaczego nazywa się samochodem do piasku, skoro piasek jest dla niego tak trudny?
O: Zdecydowanie może jeździć po piasku, ale piasek to środowisko o dużym zużyciu. Po każdej sesji wydmuchaj lub wyczyść hamulce i łożyska; szczególnie mokry lub słony piasek plażowy szybciej zablokuje elementy.

P: Czy mogę używać baterii innych niż Traxxas?
O: Fizycznie tak — pasują złącza EC5/IC5 (uważaj na środkowe piny lub piny ID). Najlepsze konfiguracje to dwa pakiety 4S o pojemności 5200–9500mAh, w zależności od tego, czy chcesz lżejszą wagę, czy maksymalny czas pracy.

P: Jak wypada w porównaniu z innymi modelami Traxxas, takimi jak seria X, Desert Racer czy Desert Buggy?
O: Pomyśl o tym tak: X-Maxx i XRT (seria X) to monster trucki, Unlimited Desert Racer jest zbudowany jak trofeowy truck, a klasyczny Desert Buggy to lekki wyścigowiec. Funco Sand Car plasuje się gdzieś pośrodku — większy niż buggy, bardziej wierny skali niż UDR i z własną, unikalną osobowością 2WD do jazdy po wydmach.

P: Czy mogę użyć jednej baterii 8S zamiast dwóch 4S?
O: Nie, jest zbudowany na dwa pakiety 4S połączone szeregowo.

P: Czy będzie działać na 6S?
O: Będzie się poruszał, ale nie osiągniesz wydajności, dla której Traxxas go zaprojektował.

P: Czy wytrzyma mocne uderzenia?
O: Tak. Ludzie odpalali go z ramp i uszkodzili tylko drobne części, takie jak końcówki amortyzatorów.

P: Czy jest przeznaczony tylko do piasku?
A: Piasek to jego naturalne środowisko zabawy, ale dobrze radzi sobie także na trawie, ziemi i asfalcie.