Akumulatory CNHL Lipo
CNHL dąży do dostarczania wysokiej jakości baterii Li-Po oraz produktów RC wszystkim entuzjastom hobby, oferując doskonałą obsługę klienta i konkurencyjne ceny
Trzymaj nóż tnący tak, aby był prostopadły do powierzchni płytki testowej elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo i kolejno wykonaj określoną liczbę nacięć na powłoce z równomierną prędkością cięcia poziomo i pionowo. podłoże;
Usuń cząstki zeskrobane z powierzchni i użyj palców, aby wygładzić taśmę klejącą nad kratką;
Przyklej taśmę na pewien czas, chwyć wolny koniec taśmy i odklejaj ją płynnie w ciągu 0,5 do 1 sekundy pod kątem jak najbliższym 60°.

Złóż wolny koniec elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo o 180° na pół, zaciskając wolny koniec elementu biegunowego i płytkę testową odpowiednio na górnych i dolnych chwytakach, a następnie użyj maszyny do testów rozciągających w tym samym środowisku, aby przeprowadzić ciągłe testy z prędkością rozciągania 50mm/min. Odrywaj aż do całkowitego oddzielenia elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo od powłoki, a element biegunowy można odczytać bezpośrednio.
Metoda testu: Następnie po wyschnięciu przyklej taśmę scotch o określonej szerokości na spodzie nieskalowanej stalowej linijki, tak aby powierzchnie końcowe były wyrównane; następnie przyklej taśmę dwustronną na taśmę scotch, o długości równej szerokości taśmy scotch i wyśrodkowanej; przyklej próbkę testową na taśmę dwustronną, wyrównując powierzchnie końcowe, i przetocz swobodnie wałkiem dociskowym 3 razy tam i z powrotem po powierzchni elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo.
Zegnij nieprzymocowany koniec ujemnej elektrody baterii 6s 100c lipo próbki eksperymentalnej o 180 stopni, zaciskając go na górnym uchwycie maszyny do rozciągania, odklej ujemną elektrodę i poczekaj, aż kolektor prądu i powłoka elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo całkowicie się rozdzielą, odczytaj wyniki testu wytrzymałości na odrywanie i oblicz średnią wartość segmentu BC w stabilnym etapie jako wartość wytrzymałości na odrywanie.
Powyżej przedstawiono metodę oceny wytrzymałości na odrywanie elementu biegunowego baterii litowej. W następnym artykule szczegółowo omówiono typowe rodzaje wad elementu biegunowego baterii ipo oraz ich wpływ i metody wykrywania:
Typowe defekty elementów biegunowych akumulatorów lipo 4s oraz ich wpływ i wykrywanie
Czynniki wpływające na wytrzymałość na odrywanie baterii 6s 100c lipo dzielą się głównie na czynniki testowe i procesowe. Ze względu na ograniczenia miejsca, CNHL przedstawi dziś pierwsze z nich. Co do czynników procesowych, napiszę osobny artykuł w późniejszym czasie.

Gdy szerokość elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo wynosi 20-35mm, wraz ze wzrostem szerokości ujemnego elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo, wytrzymałość na odrywanie stopniowo wzrasta. Głównym powodem jest to, że użyta taśma dwustronna ma szerokość 25mm. Gdy szerokość elementu biegunowego wynosi 20mm, przy 25mm proces odrywania spowoduje, że krawędź elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo zetknie się z taśmą dwustronną, powierzchnia styku między taśmą dwustronną elementu biegunowego a obszarem powłoki elektrody ujemnej staje się mniejsza, a siła wiązania wzrasta wraz ze wzrostem powierzchni styku między klejem a powierzchnią do przyklejenia. Gdy szerokość elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo jest większa niż 25mm, środek ciężkości elementu biegunowego o różnych szerokościach podczas procesu odrywania jest różny. Gdy szerokość elementu biegunowego baterii 6s 100c lipo wynosi 35mm, środek ciężkości elementu biegunowego osiąga najlepszą pozycję, a wartość testu ma tendencję do stabilizacji.
Mówiąc o czynnikach wpływających, poniższy artykuł przedstawia wady powłoki i czynniki wpływające na elementy biegunowe akumulatorów litowych:
Wady powłoki elementów biegunowych baterii 1300mAh 5s oraz czynniki wpływające
Zakres danych dotyczących dystansu rozciągania jest ważny i ma znaczący wpływ na wytrzymałość na odrywanie elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo. Aby zapobiec nieprawidłowemu procesowi odrywania elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo, możesz delikatnie odrywać element biegunowy i taśmę dwustronną o 1mm przed odrywaniem, a następnie przeprowadzić test, zakres danych dotyczących dystansu rozciągania pozostaje 25 ~ 80mm i zapewnić stabilność krzywej testowej wewnątrz tego zakresu. Jeśli krzywa testowa nadal jest niestabilna, wymagana jest ponowna próbka.

Gdy prędkość rozciągania elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo wynosi 50-200mm/min, wraz ze wzrostem prędkości rozciągania wytrzymałość na odrywanie najpierw maleje, a następnie stabilizuje się, ale z punktu widzenia stabilności danych testowych, prędkość rozciągania przy 100mm/min ma najmniejsze odchylenie standardowe wyników testu, a przy 50mm/min stabilność wyników testu jest najgorsza.
Jest to głównie spowodowane tym, że gdy prędkość rozciągania jest zbyt wolna, czas kontaktu taśmy dwustronnej z elementem biegunowym jest długi, wymagana wytrzymałość na odrywanie jest duża, a stabilność krzywej testowej jest słaba. Podsumowując, biorąc pod uwagę dokładność danych, koszt czasu i stabilność testu, prędkość rozciągania elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo została wybrana na 100mm/min.
W pewnym zakresie wytrzymałość na odrywanie elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo zasadniczo nie zmienia się wraz ze wzrostem liczby wałkowań, co wskazuje, że liczba wałkowań wałkiem dociskowym na powierzchni elementu biegunowego ma niewielki wpływ na wytrzymałość na odrywanie ujemnego elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo. Głównym powodem jest to, że duże ciśnienie ujemnego elementu biegunowego po wałkowaniu na wałku dociskowym spowodowało ściślą kombinację materiału aktywnego i kolektora prądu. Wpływ na klej wierzchni nie zmienia wytrzymałości na odrywanie powłoki.
Z danych dotyczących stabilności testu wynika, że gdy liczba wałkowań wynosi 3, względna odchylenie standardowe jest najmniejsze, tylko 0,96%, dlatego liczba wałkowań wałkiem dociskowym na powierzchni elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo została wybrana na 3 razy.
Powyżej znajduje się cała zawartość elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo przedstawionego dzisiaj przez CNHL. Po szczegółowym przeczytaniu całego tekstu, każdy ma świadomość metody testowania wytrzymałości na odrywanie elementu biegunowego akumulatora 6s 100c lipo oraz czynników na nią wpływających. Mam nadzieję, że powyższa treść jest dla Ciebie pomocna, jeśli chcesz uzyskać więcej informacji o akumulatorach litowych, możesz kliknąć poniżej:
Ładowanie etapowe baterii lipo 1300mAh 22,2V 6s
CNHL dąży do dostarczania wysokiej jakości baterii Li-Po oraz produktów RC wszystkim entuzjastom hobby, oferując doskonałą obsługę klienta i konkurencyjne ceny
Specyfikacje: Numer magazynowy: 500706EC5 Pojemność: 5000mAh Napięcie: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Prąd rozładowania: 70C ciągły / 140C impulsowy Prąd ...
Zobacz pełne szczegółySpecyfikacje: Numer magazynowy: 1351506PZ Pojemność: 1350mAh Napięcie: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Szybkość rozładowania: 150C ciągłe / 300C chwilowe M...
Zobacz pełne szczegółySpecyfikacje Numer magazynowy: 1301306BK Pojemność: 1300mAh Napięcie: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Prąd rozładowania: 130C ciągły / 260C impulsowy Prąd ł...
Zobacz pełne szczegółySpecyfikacje: Numer magazynowy: 1501204 Pojemność: 1500mAh Napięcie: 14.8V / 4-Cell / 4S1P Szybkość rozładowania: 120C ciągłe / 240C impulsowe Mak...
Zobacz pełne szczegółySpecyfikacje: Numer magazynowy: 220303BK Pojemność: 2200mAh Napięcie: 11.1V / 3- ogniwa / 3S1P Wskaźnik rozładowania: 30C ciągły / 60C impulsowy M...
Zobacz pełne szczegółyMNRC MN300 to gotowy do jazdy (RTR) 4WD RC rock crawler w skali 1/12, przeznaczony do lekkiego wspinania, jazdy po szlakach i codziennej zabawy o...
Zobacz pełne szczegółyZainspirowany legendarnym brytyjskim myśliwcem z II wojny światowej, samolot RC VOLANTEX Spitfire łączy klasyczny wygląd wojennego ptaka z nowo...
Zobacz pełne szczegółyVOLANTEX BF109 4-kanałowy samolot RC RTF przenosi jeden z najbardziej ikonicznych myśliwców II wojny światowej do kompaktowego, przyjaznego dla ...
Zobacz pełne szczegółyVolantex RC Plane P51D V2 RTF to kompaktowy warbird w stylu II wojny światowej, zaprojektowany tak, aby nauka latania była jak najbardziej relak...
Zobacz pełne szczegółyMF-A84 690mm bezszczotkowy samolot RC to model w stylu wojskowym inspirowany klasycznymi myśliwcami takimi jak P-47 Thunderbolt i Ki-84. Z potęż...
Zobacz pełne szczegóły
Zostaw komentarz