Przegląd Freewing F14 64mm i aktualizacje V2
Freewing f14 64mm to kompaktowa wersja z podwójnym wentylatorem EDF słynnego Tomcata, zaprojektowana tak, aby dostarczyć wygląd i wrażenia z odrzutowca z ruchomym skrzydłem bez rozmiaru i kosztów większych platform 80mm. Oryginalny freewing f14 szybko zyskał popularność dzięki dźwiękowi, obecności i wygodnemu pojedynczemu zasilaniu 6S. Wraz z wydaniem kadłuba V2, Freewing wprowadził nowy profil skrzydła i subtelne poprawki aerodynamiczne, które skupiają się na poprawie sterowności przy niskich prędkościach i zachowaniu podczas lądowania.
W praktycznym lataniu wielu pilotów zgłasza, że zaktualizowany freewing f 14 tomcat V2 jest bardziej wybaczający na finalnym podejściu, zwłaszcza podczas podejść z niską mocą lub prawie zerowym przepustem. Nowe skrzydło zostało zaprojektowane, aby zwiększyć krytyczny kąt natarcia i dodać nieco więcej siły nośnej na wolniejszym końcu zakresu prędkości. Oznacza to mniej niespodziewanych opadnięć skrzydła, płynniejsze wyrównania i bardziej zrelaksowane lądowanie, przy jednoczesnym zachowaniu uczucia „potrzeby prędkości”, które czyni Freewing F14 64mm tak atrakcyjnym.
Rozmiar i przewodnik dopasowania komory baterii Freewing F 14 Tomcat
Wybór odpowiedniego pakietu 6S dla twojego freewing f 14 tomcat zaczyna się od zrozumienia komory baterii. Pomiar rzeczywisty wykonany na pierwszym freewing f 14 64mm pokazuje wewnętrzną długość komory około 288mm, szerokość około 65mm i maksymalną wysokość blisko 59mm. Jednak przednie 50–55mm komory znajduje się pod stopniowanym panelem kabiny, co zmniejsza użyteczną wysokość o około 10mm, a okablowanie prowadzące do tyłu może nieznacznie zmniejszyć użyteczną wysokość z tyłu.
W praktyce oznacza to, że pakiet 6S może wyglądać dobrze na papierze, ale nadal być ciasny po dodaniu rzepów, wyściółki lub złączy. Wielu pilotów zauważyło, że typowe pakiety 6S 5000–5200mAh o umiarkowanej wysokości obudowy dobrze pasują, gdy są zamontowane ostrożnie i bez nadmiernej pianki lub grubych rzepów pod spodem. Wyższe lub mocno wyściełane pakiety mogą naciskać na panel kabiny, dlatego ważne jest, aby przetestować dopasowanie pakietu przed lotem i upewnić się, że klapka zamyka się bez wymuszania.
Ponieważ kadłub V2 zachowuje podobny układ wewnętrzny, te wytyczne pozostają przydatne przy wyborze pakietów dla nowszego freewing f14 64mm V2. Jeśli aktualizujesz z skrzydeł V1 do V2, zazwyczaj możesz nadal używać tego samego zakresu rozmiarów baterii, które sprawdziły się i wyważyły twój oryginalny Freewing F14.
Najlepsze opcje 6S LiPo dla Freewing F14 i Freewing F 14
Dla freewing f14 i freewing f 14 tomcat 64mm celem jest połączenie czystego dopasowania w komorze z wystarczającą pojemnością i zapasem prądu rozładowania, aby kontrolować spadek napięcia podczas przejść na wysokim przepustnicy. Cztery pakiety 6S EC5 poniżej są dobrze dopasowane do tej roli i obejmują nieco różne preferencje wagi, współczynnika C i czasu lotu.
- CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo Battery with EC5 Plug – Doskonały wybór uniwersalny, jeśli chcesz trochę więcej pojemności niż standardowy pakiet 5000mAh. Rozmiar 5200mAh oferuje dodatkowy czas pracy dla twojego freewing f14 64mm bez dramatycznej kary wagowej, a rating rozładowania 90C pomaga utrzymać moc podczas szybkich przejść i dużych wspinaczek.
- CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo Battery with EC5 Plug – Idealny dla pilotów, którzy mocno eksploatują swój freewing f 14. Wysoki rating 100C zapewnia silny prąd szczytowy i zmniejszony spadek napięcia, co jest szczególnie przydatne podczas powtarzających się szybkich biegów i pionowych manewrów. Ten pakiet ma na celu utrzymanie żywotności odrzutowca przez cały lot.
- CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C LiPo Battery with EC5 Plug – Zrównoważona opcja do codziennego latania. Rating rozładowania 65C jest dobrze dopasowany do typowego użycia Freewing F14 64mm, oferując dobrą mieszankę wydajności i trwałości pakietu. Jeśli szukasz niezawodnej baterii „na co dzień” do spokojnych lotów i weekendowych sesji, to solidny wybór.
- CNHL G+Plus Series 5000mAh 22.2V 6S 70C LiPo Battery with EC5 Plug – Znajduje się pomiędzy Black Series a 100C G+Plus pod względem zdolności rozładowania. Dla wielu pilotów freewing f 14 tomcat V1 i V2 ten pakiet 5000mAh 70C jest idealnym kompromisem, gdzie waga, wydajność i koszt ładnie się równoważą.
Wszystkie cztery pakiety 6S używają złączy EC5, więc są gotowe do montażu w systemie zasilania Freewing F14 64mm bez potrzeby adapterów. Po potwierdzeniu dopasowania w twoim konkretnym kadłubie możesz wybrać pakiet najlepiej odpowiadający twojemu stylowi latania — czy to szybkie, niskie przejścia z krótkimi zrywami przepustnicy, czy dłuższe, bardziej zrelaksowane loty.
Właściciele Freewing F14 64mm V1: aktualizacja z nowym skrzydłem V2
Jednym z najciekawszych szczegółów wydania V2 jest to, że nowy zestaw skrzydeł dla freewing f 14 tomcat 64mm można zamontować na oryginalnym kadłubie V1. Daje to obecnym właścicielom jasną ścieżkę aktualizacji: zachowaj kadłub, system zasilania i baterie 6S, którym już ufasz, ale skorzystaj z poprawionego profilu skrzydła i lepszego zachowania przy niskich prędkościach, które oferuje V2.
Dla pilotów V1, którzy byli ostrożni podczas podejść z włączonym zasilaniem, aby uniknąć nagłych przeciągnięć końcówek, projekt skrzydła V2 ma na celu uczynienie odrzutowca bardziej tolerancyjnym blisko przeciągnięcia, zwłaszcza podczas fazy lądowania. W połączeniu z mocnym pakietem 6S, który utrzymuje napięcie pod obciążeniem, aktualizacja może sprawić, że freewing f14 64mm będzie łatwiejszy do płynnego lądowania, a jednocześnie pozwoli cieszyć się szybkimi biegami z odchylonymi skrzydłami i zabawnymi przejściami na dużym kącie natarcia, gdy warunki na to pozwalają.
Odkryj więcej kolekcji baterii samolotowych CNHL
Jeśli porównujesz opcje poza Freewing F14 64mm, możesz także przeglądać naszą pełną ofertę baterii do samolotów lub zobaczyć wszystkie opcje napięcia 6S w jednym miejscu. Te kolekcje pomagają dopasować pojemność, typ wtyczki i rozmiar do wielu modeli RC odrzutowców, samolotów sportowych i modeli EDF.
• Przeglądaj wszystkie baterie samolotowe CNHL: Kolekcja baterii samolotowych CNHL
• Zobacz wszystkie baterie 22.2V 6S LiPo: Kolekcja baterii 22.2V 6S LiPo
CNHL 6S baterie EC5 dla Freewing F 14 Tomcat
Jeśli chcesz głębiej poznać, jak różne pojemności i współczynniki C wpływają na czas lotu, wagę podczas lądowania i ogólne wrażenia z freewing f 14 tomcat i innych odrzutowców 6S, możesz przeczytać nasz dedykowany przewodnik po bateriach. Rozszerza on informacje o opinie użytkowników, omawia dopasowanie w komorze bardziej szczegółowo i porównuje zachowanie różnych pakietów CNHL 6S w powietrzu.
Dla dodatkowego kontekstu sprawdź nasz obszerny artykuł o wyborze baterii do tego odrzutowca tutaj: Przewodnik po bateriach Freewing F14 64mm 6S. Jest napisany z punktu widzenia pilota i jest szczególnie przydatny, jeśli latasz zarówno oryginalnym freewing f14, jak i zaktualizowanym V2.