Najważniejsze informacje o dopasowaniu akumulatora do CEN Matrix
| Kompatybilne pojazdy | CEN Racing Matrix-E 1/10 2WD Buggy i CEN Matrix 1/10 2WD Stadium Truck |
| Zalecane napięcie | LiPo 7.4V 2S |
| Tacka na akumulator | 160 × 48mm |
| Praktyczna kwestia wysokości | Pakiety o standardowej wysokości około 25mm są najbezpieczniejszym wyborem, ponieważ akumulator znajduje się pod półką elektroniki |
| Fabryczne złącze | T-Plug / Deans |
| Fabryczny system zasilania | Szczotkowy regulator HobbyWing WP-1060 60A z silnikiem szczotkowym RS-550 |
| Typ akumulatora | Zalecany akumulator LiPo 2S w twardej obudowie do codziennego użytkowania samochodu RC |
Nasze 3 najlepsze akumulatory do CEN Racing Matrix
Wszystkie kompatybilne akumulatory w tej kolekcji mogą współpracować z platformą Matrix. Te trzy wyróżniono, ponieważ obejmują najpraktyczniejsze opcje do jazdy w konfiguracji fabrycznej: zrównoważone osiągi, dłuższy czas jazdy i maksymalną prezentowaną pojemność.
1. CNHL Racing Series 5200mAh 7.4V 2S 100C Hard Case — najlepszy uniwersalny wybór
5200mAh 2S 100C to nasza pierwsza rekomendacja do fabrycznego CEN Matrix-E lub Matrix Stadium Truck. Zapewnia samochodowi użyteczną pojemność bez automatycznego wyboru najcięższego dostępnego akumulatora, co szczególnie dobrze pasuje do lekkiej konstrukcji tej platformy 2WD.
Ma to znaczenie, ponieważ te samochody wykorzystują niewielką masę i charakterystykę napędu na tylne koła, aby zachować zwinność. Dobrze dobrany akumulator pomaga zachować tę responsywność, zapewniając jednocześnie wystarczającą pojemność do porządnej sesji jazdy. Złącze T/Deans pasuje również do fabrycznego układu elektrycznego, nie komplikując niepotrzebnie wyboru akumulatora.
2. CNHL Racing Series 6200mAh 7.4V 2S 100C Hard Case — wybór zapewniający dłuższy czas jazdy
Wybierz 6200mAh 2S 100C, gdy priorytetem jest czas jazdy. To praktyczny kompromis między opcją 5200mAh do codziennego użytku a największymi pakietami 6600mAh w tej kolekcji.
Do rekreacyjnej jazdy, jazdy w parku, po luźnym podłożu lub podczas dłuższych sesji ostrej jazdy większa pojemność oznacza mniej przerw na wymianę akumulatora. Fabryczny system szczotkowy nie wymaga ekstremalnego współczynnika rozładowania, dlatego połączenie pojemności 6200mAh ze specyfikacją 100C już zapewnia duże możliwości elektryczne w tym zastosowaniu.
3. CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C Hard Case — maksymalny zapas pojemności i wydajności
6600 mAh 2S 120C to polecana opcja dla kierowców, którzy chcą maksymalnie zwiększyć użyteczną pojemność akumulatora w ramach kompatybilnego zakresu. Jest szczególnie atrakcyjna, gdy dłuższe sesje jazdy są ważniejsze niż utrzymanie możliwie niskiej masy akumulatora.
Jego wartość znamionowa 120C przekracza wymagania fabrycznego szczotkowego układu Matrix podczas normalnego użytkowania, ale zapewnia dodatkowy zapas elektryczny, jeśli pojazd zostanie później zmodyfikowany za pomocą bardziej wymagającego układu napędowego. W całkowicie fabrycznym samochodzie pojemność 6600 mAh należy traktować jako główną korzyść, zamiast zakładać, że wyższa wartość C automatycznie sprawi, że samochód będzie znacznie szybszy.
5200 mAh kontra 6200 mAh kontra 6600 mAh do CEN Matrix
| Akumulator | Najlepsze zastosowanie | Charakterystyka jazdy |
|---|---|---|
| 5200 mAh 2S 100C | Większość użytkowników korzystających z fabrycznej konfiguracji | Zrównoważona pojemność, masa i responsywność |
| 6200 mAh 2S 100C | Dłuższe sesje rekreacyjnej jazdy | Dłuższy czas pracy przy zachowaniu praktyczności na co dzień |
| 6600 mAh 2S 120C | Maksymalna prezentowana pojemność i zapas na przyszłe modyfikacje | Skupienie na czasie pracy i większej wydajności prądowej |
Dlaczego LiPo 2S tak dobrze pasuje do platformy Matrix
Matrix-E Buggy i Matrix Stadium Truck korzystają ze stosunkowo lekkiego podwozia 1/10 z napędem na tylne koła. Oznacza to, że nie potrzebują wysokiego napięcia, aby zapewniać dynamiczną jazdę. Wysokiej jakości akumulator LiPo 2S 7,4 V dostarcza fabrycznemu szczotkowemu układowi mocną, stabilną moc, a jednocześnie zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu podczas codziennego użytkowania.
Jest to szczególnie przydatne w pojeździe 2WD. Samochody RC z napędem na tylne koła z natury wymagają większej kontroli przepustnicy niż wiele modeli 4WD przeznaczonych do ostrej jazdy, zwłaszcza na asfalcie lub luźnych nawierzchniach. Większa moc nie zawsze oznacza bardziej użyteczną moc. Dobrze dobrany akumulator 2S pozwala skupić się na użytecznym przyspieszeniu, kontroli kierowania i wyważeniu podwozia.
Jeśli porównujesz akumulatory wykraczające poza ten dedykowany wybór dla Matrix, przejrzyj pełną kolekcję akumulatorów LiPo 2S CNHL.
CEN Matrix-E Buggy kontra Matrix Stadium Truck: Czy potrzebują różnych akumulatorów?
Nie w praktycznym doborze akumulatora. Matrix-E Buggy i Matrix Stadium Truck mają tę samą podstawową platformę, wymiary komory akumulatora oraz szczotkowy układ elektroniczny, więc w obu pojazdach można stosować te same kompatybilne pakiety LiPo 2S.
Same pojazdy rzeczywiście się różnią. Stadium truck jest szerszy i ma większe opony, podczas gdy buggy ma węższą, bardziej tradycyjną konstrukcję buggy 2WD w skali 1/10. Różnice w podwoziu wpływają na prowadzenie, ale nie wymagają tworzenia osobnych zestawów akumulatorów.
Dlaczego pojemność akumulatora ma większe znaczenie niż ekstremalna wartość C
Łatwo skupić się na najwyższej wartości prądu rozładowania podanej na akumulatorze RC, ale fabryczny CEN Matrix wykorzystuje szczotkowy regulator ESC 60 A i szczotkowy silnik RS-550. W tej konfiguracji dobrej jakości akumulator 100C zapewnia już znacznie większą wydajność prądową, niż zwykle wymaga fabryczny układ napędowy.
Dla większości użytkowników bardziej przydatnymi kryteriami zakupu są pojemność, dopasowanie fizyczne i typ złącza. Wybierz 5200 mAh, jeśli zależy Ci na uniwersalnej konfiguracji, 6200 mAh, jeśli chcesz dłuższego czasu jazdy, oraz 6600 mAh, jeśli chcesz maksymalnie zwiększyć pojemność wśród kompatybilnych opcji.
Kompatybilność złączy T-Plug / Deans
Fabryczny regulator ESC Matrixa wykorzystuje złącze T-Plug, powszechnie nazywane złączem Deans. Wybór akumulatora CNHL z takim samym złączem ułatwia montaż i eliminuje potrzebę stosowania dodatkowego adaptera między akumulatorem a regulatorem ESC.
Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź złącze w swoim konkretnym modelu, zwłaszcza jeśli poprzedni właściciel modyfikował przewody regulatora ESC lub akumulatora.
Akumulatory LiPo hardcase do buggy 2WD lub stadium trucka w skali 1/10
Akumulatory LiPo w obudowie hardcase to naturalny wybór do pojazdu, który porusza się blisko ziemi, żwiru i nawierzchni toru. Sztywna obudowa zapewnia ogniwom dodatkową fizyczną ochronę w porównaniu z odsłoniętym pakietem w miękkiej osłonie, a klasyczny prostokątny kształt dobrze pasuje do gniazda akumulatora w Matrixie.
Jest to szczególnie istotne w przypadku Matrix-E, ponieważ jego konstrukcja plasuje się między klasycznym wyścigowym buggy 2WD a rekreacyjnym modelem do ostrej jazdy. Wytrzymały akumulator 2S w standardowej obudowie hardcase dobrze pasuje do tej prostej, hobbystycznej konstrukcji.
Jak wybrać akumulator do CEN Racing Matrix
Wybierz 5200 mAh, jeśli zależy Ci na najbardziej uniwersalnej konfiguracji do codziennej jazdy i chcesz zachować lekki, responsywny charakter modelu.
Wybierz 6200 mAh, jeśli regularnie jeździsz przez dłuższy czas i chcesz większej pojemności bez automatycznego przechodzenia na największy dostępny akumulator.
Wybierz 6600mAh, jeśli priorytetem jest maksymalny czas jazdy lub chcesz mieć akumulator z zapasem przydatnym przy ewentualnych przyszłych modernizacjach układu napędowego.
Ważne: Jeśli Twój Matrix został zmodyfikowany poprzez zastosowanie innego regulatora, silnika, mocowania akumulatora lub okablowania, przed użyciem ponownie sprawdź wymiary akumulatora, typ złącza i wymagania dotyczące napięcia.
Często zadawane pytania
Jakiego akumulatora używa CEN Racing Matrix-E?
Do fabrycznej konfiguracji Matrix-E praktycznym wyborem jest akumulator LiPo 2S 7.4V ze złączem T/Deans. Akumulatory CNHL hardcase od 5200mAh do 6600mAh z tej kolekcji zostały dobrane do tego pojazdu.
Jaki akumulator pasuje do trucka stadionowego CEN Matrix?
Truck stadionowy Matrix ma tę samą tacę na akumulator o wymiarach 160 × 48mm i tę samą fabryczną platformę elektryczną ze szczotkowym układem napędowym co buggy Matrix-E, dlatego można używać tych samych kompatybilnych akumulatorów LiPo 2S.
Jakiego złącza używa CEN Matrix?
Fabryczny regulator HobbyWing jest wyposażony w złącze akumulatora typu T-Plug / Deans. Jeśli to możliwe, najlepiej bezpośrednio dopasować złącze akumulatora, zamiast dodawać przejściówkę.
Czy 5200mAh wystarczy do CEN Matrix?
Tak. Akumulator 2S 5200mAh to doskonały, uniwersalny wybór do lekkiego fabrycznego układu szczotkowego. Większe pojemności są interesujące głównie wtedy, gdy chcesz dłużej jeździć między wymianami akumulatora.
Czy wybrać 100C czy 120C?
Fabryczny system szczotkowy nie wymaga ekstremalnej wartości prądu rozładowania, więc dobrej jakości akumulator 100C w zupełności wystarczy do normalnej jazdy. Pakiet 120C może być przydatny, jeśli zależy Ci na określonej pojemności lub planujesz przyszłe modernizacje układu napędowego.
Czy te same akumulatory są kompatybilne zarówno z buggy, jak i truckiem stadionowym?
Tak. Buggy Matrix-E i truck stadionowy Matrix wykorzystują tę samą podstawową platformę akumulatora, więc nie potrzebujesz innego akumulatora tylko dlatego, że wybierasz nadwozie buggy lub trucka.
Odkryj więcej akumulatorów CNHL do samochodów RC
Potrzebujesz akumulatorów do innej platformy RC? Przejrzyj kolekcję akumulatorów CNHL do samochodów RC aby znaleźć dodatkowe opcje 2S, 3S, 4S i o wyższym napięciu do buggy, trucków stadionowych, trucków short-course, monster trucków i innych hobbystycznych pojazdów RC.
