CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Twarda Obudowa 2S Akumulator Lipo z Wtyczką EC5

Szybka kontrola dopasowania

Akumulator LiPo CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C w twardej obudowie ze złączem EC5 to pełnowymiarowy akumulator wyścigowy 2S przeznaczony do samochodów RC w skali 1/10, które wymagają wysokiej wydajności prądowej, użytecznego czasu jazdy oraz ochrony zapewnianej przez sztywną obudowę.

Obudowa o wymiarach 139 × 47 × 25mm ma popularny format pełnowymiarowego akumulatora typu stick. Dzięki pojemności 5600mAh, ciągłej wydajności rozładowania 120C i przybliżonej masie 292g doskonale nadaje się do treningów na torze, wyścigów klubowych, jazdy rekreacyjnej oraz dłuższych sesji, podczas których czas pracy i stabilne wyważenie podwozia są ważniejsze niż minimalizacja masy akumulatora.

Przed zamówieniem upewnij się, że taca akumulatora mieści pakiet w twardej obudowie o długości 139mm, złącze EC5 pasuje do pojazdu lub fizycznie kompatybilnego złącza zasilającego IC5 oraz że przewody można poprowadzić tak, aby nie stykały się z kołami zębatymi, wałami napędowymi, oponami ani elementami zawieszenia.

Specyfikacja produktu

Pełnowymiarowy akumulator 2S w twardej obudowie zapewniający długi czas pracy i stabilność

Akumulator CNHL Racing Series 5600mAh wykorzystuje konwencjonalny pełnowymiarowy format w twardej obudowie o długości 139mm. Dzięki temu jest naturalnym wyborem do wielu samochodów RC w skali 1/10 zaprojektowanych z myślą o standardowych akumulatorach 2S typu stick.

W porównaniu z krótszym pakietem wyścigowym 4900mAh wersja 5600mAh oferuje o 700mAh większą znamionową pojemność i lepiej wykorzystuje dostępną długość tacy akumulatora. Dodatkowa masa może zapewnić stabilniejsze i bardziej przewidywalne prowadzenie, a większy zapas energii umożliwia dłuższe sesje treningowe i rzadszą wymianę akumulatora.

Sztywna obudowa zewnętrzna chroni ogniwa przed zanieczyszczeniami z toru, kontaktem z podwoziem i typowymi uderzeniami. Pakiet nadal musi być pewnie zamocowany, aby nie mógł się przesuwać, unosić ani uderzać w pobliskie elementy układu napędowego.

Dlaczego warto wybrać ten akumulator?

Pojemność 5600mAh zapewniająca dłuższe sesje jazdy

Pojemność 5600mAh zapewnia większy potencjalny czas pracy niż popularne pakiety 4000–5000mAh. Jest przydatna podczas treningów, testowania ustawień, jazdy po szlakach i użytkowania rekreacyjnego, gdy ograniczenie liczby wymian akumulatora ma znaczenie.

Standardowy pełnowymiarowy format akumulatora

Wymiary 139 × 47 × 25mm odpowiadają ogólnemu kształtowi używanemu przez wiele tac akumulatorów w samochodach RC w skali 1/10. Może to zapewniać stabilniejsze podparcie niż stosowanie krótkiego akumulatora z dużymi podkładkami dystansowymi w pełnowymiarowej tacy.

Stabilny rozkład masy podwozia

Pełnowymiarowy pakiet rozkłada masę na większej części tacy akumulatora. W kompatybilnych samochodach może to zapewnić spokojne i przewidywalne prowadzenie, szczególnie podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, jazdy po nierównej nawierzchni i dłuższych treningów.

Wydajność rozładowania 120C

Parametry 120C ciągłego i 240C chwilowego rozładowania, złącze EC5 oraz przewody 10AWG obsługują wymagające bezszczotkowe systemy 2S. Rzeczywista wydajność prądowa i temperatura zależą od wyboru silnika, przełożenia, ustawień ESC, obciążenia opon, przyczepności nawierzchni i stylu jazdy.

Dłuższy czas treningu dla Losi 22S Dirt Late Model

Akumulator LiPo CNHL Racing Series 5600mAh 2S 120C w twardej obudowie to doskonała opcja skoncentrowana na długim czasie pracy dla Losi 22S Dirt Late Model. Jego pełnowymiarowa obudowa o długości 139mm pasuje do regulowanej tacy akumulatora pojazdu, a pojemność 5600mAh zapewnia dłuższy czas jazdy niż mniejsze pakiety 4000–5000mAh.

Dzięki temu akumulator jest szczególnie przydatny podczas treningów klubowych, konfiguracji podwozia, testowania opon i rekreacyjnej jazdy po torze owalnym, gdy ważniejszy jest stały czas jazdy niż osiągnięcie możliwie najniższej masy pojazdu.

Wtyczka EC5 jest fizycznie kompatybilna ze standardowym głównym złączem zasilającym IC5, więc przy zachowaniu oryginalnego złącza nie jest potrzebny adapter. Akumulator zapewnia standardowe zasilanie, ale nie przesyła danych Spektrum Smart.

Zobacz więcej akumulatorów LiPo 2S do Losi 22S Dirt Late Model.

Pełnowymiarowy 5600mAh kontra kompaktowy 4900mAh w twardej obudowie

Wybierz pakiet 5600mAh, gdy priorytetem jest czas pracy i stabilne podparcie w pełnowymiarowej tacy. Wybierz krótszy pakiet 4900mAh, gdy ważniejsze są niższa masa i regulacja położenia akumulatora.

Kompatybilne modele RC i zastosowania

Samochody 1/10 do jazdy po owalnym torze ziemnym i sprintu

Ten akumulator pasuje do modeli dirt late model, samochodów sprintowych i innych pojazdów owalnych, które obsługują pełnowymiarowy akumulator w twardej obudowie o długości 139mm. Jego pojemność umożliwia dłuższe treningi i wielokrotne zmiany ustawień bez częstego ładowania.

Buggy 1/10 z napędem 2WD i 4WD

Pakiet może być używany w modelach buggy zaprojektowanych do pełnowymiarowych akumulatorów 2S. Przed użyciem potwierdź wymiary tacy, położenie paska, wyprowadzenie przewodów, miejsce na złącze oraz wymagania danej klasy wyścigowej.

ARRMA QUAKE 223S

Akumulator 2S 5600mAh może obsługiwać kompatybilną pracę 2S w modelu ARRMA QUAKE 223S, jeśli potwierdzone zostaną wymiary tacy, typ złącza, ustawienie napięcia ESC i system mocowania.

Kyosho Ultima 1/10 Buggy

W kompatybilnych wersjach Ultima wyposażonych w pełnowymiarową tacę na akumulator 2S pojemność 5600mAh zapewnia równowagę między przyspieszeniem a czasem pracy. Zobacz więcej opcji akumulatorów do buggy Kyosho Ultima 1/10.

Axial SCX10 i samochody trailowe

Pakiet może pasować do kompatybilnych tac akumulatorów Axial SCX10, w których można pomieścić obudowę 139mm, masę 292g i złącze EC5. Pojemność 5600mAh zapewnia długi czas jazdy po szlakach i płynną pracę przy niskiej prędkości.

Samochody torowe, short course i niestandardowe modele 2S

Akumulator może być również używany w kompatybilnych samochodach torowych, modelach short course i niestandardowych pojazdach 2S. Potwierdź dopasowanie tacy, prześwit pod karoserią, prowadzenie przewodów, typ złącza oraz ewentualne zasady dotyczące akumulatorów obowiązujące w danej klasie.

Fizyczna kompatybilność EC5 i IC5

EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w głównym połączeniu zasilającym. Wtyczkę EC5 tego akumulatora można podłączyć do odpowiedniego złącza urządzenia IC5, jeśli orientacja i biegunowość są prawidłowe.

Nie jest to akumulator Spektrum Smart. Dostarcza standardowe główne zasilanie dodatnie i ujemne, ale nie obsługuje identyfikacji akumulatora Smart, automatycznych ustawień ładowania ani telemetrii akumulatora.

W modelu wyposażonym w IC5 możliwe jest standardowe zasilanie bez adaptera, jednak ładowarka i pojazd nie otrzymają z tego pakietu danych akumulatora Smart.

Zdjęcia produktu

Co sprawdzić przed zakupem

• Taca akumulatora: Upewnij się, że pojazd mieści pełnowymiarowy akumulator w twardej obudowie o wymiarach 139 × 47 × 25mm.
• Masa: Sprawdź, czy około 292g odpowiada oczekiwanemu wyważeniu i prowadzeniu podwozia.
• Złącze: Ten akumulator wykorzystuje EC5. Jest fizycznie kompatybilny z odpowiednim głównym złączem zasilającym IC5, ale nie przesyła danych akumulatora Smart.
• Inne złącza: Pojazdy używające XT60, XT90, T/Dean, TRX lub innego systemu wymagają odpowiednio dobranego adaptera albo wymiany złącza.
• Napięcie ESC: Upewnij się, że ESC obsługuje akumulator LiPo 2S o napięciu nominalnym 7.4V.
• Prześwit dla przewodów: Trzymaj główne przewody i przewód balansera z dala od kół zębatych, wałów, opon i elementów zawieszenia.
• Mocowanie akumulatora: Używaj odpowiednich pasków, ograniczników tacy lub systemu mocowania, aby pełnowymiarowy pakiet nie mógł się przesuwać.
• Regulamin wyścigów: Sprawdź wymagania dotyczące wymiarów akumulatora, rodzaju złącza, konstrukcji obudowy i dopuszczenia w wybranej klasie.
• Ładowarka: Używaj ładowarki balansującej kompatybilnej z LiPo 2S i wyposażonej w odpowiednie złącze JST-XH.

FAQ

Czy ten akumulator pasuje do Losi 22S Dirt Late Model?

Tak. Jego pełnowymiarową obudowę o długości 139mm można zamocować w regulowanej tacy akumulatora pojazdu, a wtyczka EC5 jest fizycznie kompatybilna ze standardowym głównym złączem zasilającym IC5.

Dlaczego wybrać ten pakiet 5600mAh zamiast wersji 4900mAh?

Pakiet 5600mAh zapewnia o 700mAh większą znamionową pojemność oraz pełnowymiarową obudowę, która gwarantuje stabilne podparcie w standardowych tacach akumulatora. Lepiej nadaje się do dłuższych sesji treningowych, podczas gdy krótszy pakiet 4900mAh stawia na niższą masę i regulację położenia akumulatora.

Co oznacza 2S2P?

2S2P oznacza, że akumulator wykorzystuje dwie grupy ogniw połączone szeregowo, zapewniające napięcie nominalne 7.4V, a ogniwa połączone równolegle wewnątrz każdej grupy składają się na całkowitą pojemność 5600mAh i wydajność prądową.

Czy jest to pełnowymiarowy akumulator w twardej obudowie?

Tak. Długość 139mm oznacza konwencjonalny pełnowymiarowy format akumulatora typu stick stosowany w wielu pojazdach RC w skali 1/10.

Czy EC5 jest fizycznie kompatybilne z IC5?

Tak. EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w głównym interfejsie zasilającym. Ten akumulator może dostarczać standardowe zasilanie przez złącze IC5, ale nie przesyła danych akumulatora Spektrum Smart.

Czy tego akumulatora można używać w crawlerze?

Tak, jeśli crawler mieści obudowę 139 × 47 × 25mm i masę około 292g. Pojemność 5600mAh może zapewnić długi czas jazdy po szlakach, ale należy sprawdzić położenie akumulatora, ponieważ pełnowymiarowy pakiet może wpływać na środek ciężkości pojazdu.

Czy akumulator zawsze należy ładować prądem 5C?

Nie. Specyfikacja 5C oznacza maksymalny prąd ładowania, a nie wymagany prąd codziennego użytkowania. Niższy prąd ładowania balansującego zazwyczaj wytwarza mniej ciepła i mniej obciąża ogniwa.

Uwaga

• Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo przeznaczonej do właściwej liczby ogniw.
• Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli którekolwiek ogniwo przekroczy 4.2V.
• Przed rozpoczęciem wybierz tryb LiPo, dwa ogniwa i odpowiedni prąd ładowania.
• Przed podłączeniem akumulatora sprawdź złącze EC5, biegunowość, obciążalność prądową i prześwit dla przewodów.
• EC5 i IC5 są fizycznie kompatybilne w głównym interfejsie zasilającym, ale ten akumulator nie przesyła danych akumulatora Spektrum Smart.
• Gdy pojazd wykorzystuje inny system złączy, używaj odpowiednio dobranego adaptera lub przeprowadź wymianę złącza.
• Przed użyciem potwierdź wymiary akumulatora 139 × 47 × 25mm, masę około 292g i system mocowania w tacy.
• Trzymaj przewody akumulatora i przewód balansera z dala od kół zębatych, wałów napędowych, opon, elementów zawieszenia i ostrych krawędzi podwozia.
• Przed użyciem sprawdź twardą obudowę, złącze EC5, przewody, przewód balansera i napięcia poszczególnych ogniw.
• Nie używaj spuchniętego, pękniętego, przebitego, przegrzanego ani w inny sposób uszkodzonego akumulatora.
• Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru ani w pobliżu materiałów łatwopalnych.
• Przed ponownym ładowaniem pozwól akumulatorowi ostygnąć.
• Nie rozładowuj akumulatora nadmiernie. Zakończ jazdę po aktywowaniu zabezpieczenia przed niskim napięciem lub wyraźnym spadku osiągów.
• Jeśli akumulator nie będzie używany przez dłuższy czas, skorzystaj z funkcji przechowywania w ładowarce.
• Przechowuj i transportuj akumulator w chłodnym, suchym i ognioodpornym miejscu, chroniąc zaciski przed zwarciem.
• Jeśli nowy akumulator początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka normalnych cykli zrównoważonego ładowania i rozładowania może pomóc ustabilizować ogniwa.

Baterie CNHL LiPo objęte są 90-dniową gwarancją od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja obejmuje oryginalne wady materiałowe i wykonawcze. Nie obejmuje normalnego zużycia, puchnięcia, spuchnięcia, nadmiernego rozładowania, przeładowania, niewłaściwego przechowywania, uszkodzeń spowodowanych upadkiem lub wodą, zmian w złączach ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania lub nieprawidłowego obchodzenia się.

Jeśli okaże się, że bateria zakupiona u nas jest wadliwa w okresie 90-dniowej gwarancji, prosimy skontaktować się z nami, aby zorganizować zwrot do inspekcji. Na podstawie naszej oceny zazwyczaj naprawimy, wymienimy lub zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie bez dodatkowych opłat.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.