Bezszczotkowy silnik do łodzi RC Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV, 2-4S

Ulepsz układ napędowy swojej łodzi RC za pomocą bezszczotkowego silnika do łodzi RC Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV. Ten bezczujnikowy silnik morski z 4 biegunami łączy płaszcz chłodzenia wodnego, precyzyjnie wykonaną aluminiową obudowę CNC i płynne dostarczanie mocy, zapewniając wysoką wydajność elektrycznych łodzi RC.

Zaprojektowany do zestawów LiPo 2S–4S i łodzi RC o długości do 80 cm (31,5 cala), silnik SEAKING 3660SL V2 współpracuje z regulatorem Hobbywing SEAKING 90A V4, tworząc zgrany bezszczotkowy układ napędowy do łodzi.

Dane techniczne Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV

Uwaga: Wymiary korpusu silnika nie obejmują płaszcza chłodzenia wodnego, króćców na węże ani wystającego wału. Sprawdź oficjalny rysunek wymiarowy, aby ustalić pełny luz montażowy. Wartość 8,4 A oznacza prąd bez obciążenia, a nie maksymalny prąd roboczy.

Stworzony z myślą o wydajnych układach napędowych łodzi RC

Silnik do łodzi musi sprostać czemuś więcej niż tylko krótkiemu przyspieszeniu. Obciążenie śruby napędowej zmienia się, gdy łódź przyspiesza, skręca i napotyka różne warunki na wodzie. Długotrwała praca stawia też ciągłe wymagania silnikowi i jego układowi chłodzenia.

Silnik SEAKING 3660SL V2 ma bezszczotkową konstrukcję inrunner z 4 biegunami i wartość KV 2600, zapewniającą konstruktorom łodzi RC solidną podstawę do konfiguracji napędu 2S, 3S i 4S. Bezczujnikowa konstrukcja i wykonanie zapewniają szybką reakcję na gaz i stabilną pracę w połączeniu z odpowiednim ESC i śrubą napędową.

Płynny rozruch i precyzyjne sterowanie przepustnicą

Silnik zaprojektowano z myślą o płynnym rozruchu i wysokiej mocy. W połączeniu z kompatybilnym regulatorem obrotów do zastosowań morskich stanowi uniwersalną platformę, pozwalającą dostosować reakcję przepustnicy i przyspieszenie do przeznaczenia łodzi.

Do łodzi o długości do 80cm

Hobbywing wskazuje, że silnik 3660SL V2 2600KV jest przeznaczony do łodzi RC o długości do 80cm. Można go rozważyć w projektach łodzi wyścigowych, konstrukcjach morskich z napędem bezszczotkowym oraz jako zamiennik kompatybilnego silnika.

Długość kadłuba to wskazówka dotycząca zastosowania, a nie uniwersalna gwarancja kompatybilności. Należy też uwzględnić średnicę i skok śruby, opory układu napędowego, masę kadłuba oraz napięcie akumulatora.

Zaawansowana konstrukcja układu chłodzenia wodnego

Stałe chłodzenie jest niezbędne w mocnym bezszczotkowym silniku do łodzi RC. Model SEAKING 3660SL V2 ma płaszcz wodny zaprojektowany do odprowadzania ciepła z silnika podczas pracy.

• Wewnętrzny obieg wody: Kieruje wodę chłodzącą przez otaczający płaszcz, pomagając odprowadzać ciepło z silnika.
• Żebra chłodzące obrabiane CNC: Zwiększają zewnętrzną powierzchnię wymiany ciepła.
• Otwory w zaślepce w kształcie łopatek wentylatora: Nadają zespołowi silnika charakterystyczny wygląd wentylacyjny.
• Wsparcie chłodzenia podczas dłuższej pracy: Pomaga kontrolować temperaturę pracy, gdy układ chłodzenia wodnego łodzi działa prawidłowo.

Wysokiej jakości konstrukcja do zastosowań morskich

Seria SEAKING V2 łączy precyzyjną obróbkę z odpowiednio dobranymi materiałami wewnętrznymi, aby zwiększyć trwałość mechaniczną i zapewnić niezawodne dostarczanie mocy.

• Obudowa aluminiowa obrabiana CNC: Zapewnia sztywną konstrukcję i precyzyjne ustawienie podzespołów.
• Uzwojenia miedziane odporne na wysokie temperatury: Zaprojektowane z myślą o obciążeniach cieplnych podczas pracy silnika bezszczotkowego.
• Ultracienkie blachy elektrotechniczne ze stali krzemowej: Zapewniają wydajną pracę magnetyczną wewnątrz stojana.
• Wirnik owinięty włóknem Kevlar: Wzmacnia zespół wirujący, zapewniając wytrzymałość podczas intensywnej pracy.
• Precyzyjny wał wyjściowy i wysokiej jakości łożyska: Zapewniają równomierne obroty i stabilność mechaniczną.
• Konstrukcja umożliwiająca serwisowanie: Pozwala na kontrolę, czyszczenie i konserwację zgodnie z instrukcjami producenta.

Dzięki tym rozwiązaniom konstrukcyjnym model 3660SL V2 to dobry wybór dla konstruktorów, którzy przy wyborze morskiego silnika bezszczotkowego zwracają uwagę na chłodzenie, dokładność wymiarową i łatwość serwisowania przez długi czas.

Zalecany regulator: Hobbywing SEAKING 90A V4

Hobbywing wskazuje regulator SEAKING 90A V4 jako zalecany regulator obrotów do silnika 3660SL V2 2600KV.

Dobór odpowiedniego regulatora do silnika morskiego jest ważny dla sterowania przepustnicą, zgodności napięcia akumulatora, kierunku obrotów silnika i ustawień zabezpieczeń. Platforma SEAKING V4 została zaprojektowana do współpracy z odpowiednimi bezszczotkowymi silnikami morskimi Hobbywing.

Ten silnik obsługuje akumulatory LiPo 2S–4S. Przed wyborem śruby napędowej lub zwiększeniem napięcia akumulatora upewnij się, że cały układ napędowy działa w granicach parametrów regulatora, akumulatora, silnika i układu napędowego.

Poznaj kompatybilne morskie regulatory obrotów w kolekcji regulatorów Hobbywing SEAKING.

2600KV czy 3400KV: który SEAKING 3660SL V2 wybrać?

Seria SEAKING 3660SL V2 obejmuje dwie konfiguracje KV. Choć obie mają ten sam ogólny format silnika 3660, różnią się oficjalnie obsługiwanymi zakresami akumulatorów LiPo.

Wybierz 2600KV, jeśli Twój projekt wymaga obsługiwanego przez producenta zakresu napięcia 2S–4S. Wersja 3400KV zapewnia wyższe teoretyczne obroty na minutę bez obciążenia na wolt, ale jest oficjalnie przeznaczona do akumulatorów LiPo 2S–3S.

Wyższa wartość KV nie oznacza automatycznie, że łódź będzie szybsza. Rzeczywiste osiągi zależą od obciążenia śruby napędowej, konstrukcji kadłuba, sprawności układu napędowego, napięcia akumulatora i dostępnego prądu.

Montaż, mocowanie silnika i okablowanie

1. Sprawdź wymiary mocowania silnika

Silnik 3660SL V2 ma sześć gwintowanych otworów montażowych M3 o określonej głębokości 6mm. Przed dokręceniem silnika sprawdź mocowanie, średnicę śrub, głębokość ich wkręcenia oraz wolną przestrzeń wokół silnika.

Korpus silnika ma średnicę 36.5mm i długość 60mm, bez płaszcza chłodzącego wodą. Średnica wału wynosi 5mm, a jego określona długość to 18mm. Przed instalacją sprawdź kompatybilność i osiowanie sprzęgła.

2. Podłącz silnik do regulatora ESC

Podłącz trzy przewody fazowe silnika do odpowiednich wyjść bezszczotkowego regulatora ESC. Producent nie wymaga określonej kolejności podłączenia przewodów fazowych.

Jeśli silnik obraca się w niewłaściwym kierunku, zamień miejscami dowolne dwa przewody fazowe silnika lub użyj obsługiwanej przez ESC funkcji zmiany kierunku obrotów silnika. Przed zmianą okablowania zawsze odłącz akumulator napędowy.

3. Podłącz układ chłodzenia wodą

Podłącz przewody układu chłodzenia łodzi do króćców płaszcza silnika. Zastosuj układ chłodzenia wodą zgodny ze specyfikacją łodzi i zabezpiecz połączenia przed poluzowaniem.

4. Sprawdź przed uruchomieniem

Przed włączeniem regulatora ESC sprawdź mocowanie silnika, osiowanie wału śruby napędowej, połączenia fazowe, okablowanie akumulatora i przewody układu chłodzenia. Trzymaj dłonie i luźne przedmioty z dala od obracającego się układu napędowego.

Konserwacja i środki ostrożności podczas użytkowania

• Regularnie sprawdzaj łożyska silnika pod kątem nietypowego hałasu, oporu lub zużycia.
• Sprawdź, czy przewody układu chłodzenia i złączki nie przeciekają, nie są zagięte ani poluzowane.
• Usuwaj zabrudzenia i zanieczyszczenia zgodnie z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji.
• Upewnij się, że śruba napędowa i sprzęgło wału obracają się bez nadmiernego zacinania się lub drgań.
• Monitoruj temperaturę pracy, zwłaszcza po zmianie rozmiaru śruby napędowej lub napięcia akumulatora.
• Przerwij pracę, jeśli temperatura silnika przekroczy 100°C (212°F), zgodnie z zaleceniami Hobbywing.

Modułowa konstrukcja silnika umożliwia jego okresowe przeglądy i konserwację. Podczas demontażu, kontroli łożysk i ponownego montażu postępuj zgodnie z instrukcją obsługi SEAKING V2.

Instrukcja obsługi silnika Hobbywing SEAKING 3660SL V2 (PDF)

Aby uzyskać pełne instrukcje instalacji, rysunki wymiarowe silnika, informacje o przyłączach układu chłodzenia wodą, wskazówki dotyczące okablowania i informacje serwisowe, pobierz oficjalną instrukcję Hobbywing SEAKING V2.

Pobierz oficjalną instrukcję silników SEAKING V2 (PDF)

Oficjalny dokument obejmuje rodziny silników SEAKING 2040SL, 2850SL, 3660SL, 3674SL, 4082SL, 4685SL i 54113SL V2. Podczas instalacji tego produktu korzystaj ze specyfikacji i rysunku wymiarowego silnika 3660SL V2.

Często zadawane pytania

Czy silnik Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV jest bezszczotkowy?

Tak. To bezszczotkowy silnik bezczujnikowy typu inrunner, z 4 biegunami, przeznaczony do napędu elektrycznych łodzi RC . Wymaga kompatybilnego bezszczotkowego regulatora ESC.

Czy model SEAKING 3660SL 2600KV V2 może pracować z akumulatorem LiPo 4S?

Tak. Hobbywing określa zakres pracy od 2S do 4S LiPo dla wersji 2600KV. Akumulator LiPo 4S ma napięcie nominalne 14,8 V. Użyj kompatybilnego regulatora ESC i starannie dobierz obciążenie śrubą napędową, aby nie przeciążyć silnika.

Jaki regulator ESC jest zalecany do modelu 3660SL V2 2600KV?

Oficjalnie zalecanym regulatorem jest regulator ESC Hobbywing SEAKING 90A V4. Sprawdź cały układ elektryczny, w tym napięcie akumulatora, złącza i wymagania dotyczące chłodzenia.

Czy silnik wymaga chłodzenia wodą?

Tak. Silnik ma płaszcz wodny i jest przeznaczony do montażu w prawidłowo działającym morskim układzie chłodzenia wodą. Zabezpiecz przewody i sprawdź przepływ wody przed uruchomieniem łodzi.

Jaki rozmiar wału ma model 3660SL V2?

Wał wyjściowy ma średnicę 5 mm i określoną długość 18 mm. Dopasuj sprzęgło silnika do wymiarów wału i sprawdź wyrównanie układu napędowego.

Czym różnią się modele 2600KV i 3400KV?

Silnik 2600KV obsługuje akumulatory LiPo 2S–4S, natomiast wersja 3400KV obsługuje akumulatory 2S–3S. Oba należą do rodziny 3660SL V2, ale mają różne wartości KV i parametry prądu bez obciążenia.

Czy mogę odwrócić kierunek obrotów silnika?

Tak. Możesz zmienić kierunek obrotów, zamieniając miejscami dowolne dwa przewody fazowe silnika. Możesz też użyć ustawienia kierunku obrotów silnika, jeśli obsługuje je regulator ESC. Przed zmianą połączeń odłącz akumulator.

Do łodzi RC o jakiej wielkości nadaje się ten silnik?

Hobbywing poleca ten silnik do łodzi o długości do 80 cm (około 31,5 cala). Rzeczywista kompatybilność zależy od masy kadłuba, mocowania silnika, doboru śruby napędowej, konfiguracji układu napędowego i wydajności chłodzenia.

Uzupełnij układ napędowy łodzi RC

Dobrze dobrany układ napędowy łodzi RC łączy silnik, regulator ESC, akumulator, śrubę napędową i układ chłodzenia. Poznaj powiązane podzespoły do swojej następnej bezszczotkowej konstrukcji morskiej:

• Regulatory ESC Hobbywing SEAKING – Morskie regulatory obrotów do bezszczotkowych systemów napędowych Hobbywing.
• Regulatory ESC do łodzi RC – Porównaj elektroniczne regulatory obrotów do łodzi elektrycznych.
• Akumulatory LiPo do łodzi RC – Znajdź akumulator odpowiedni do wymagań elektrycznych i fizycznych Twojej łodzi.