Como Carregar e Carregar em Paralelo Baterias Lipo

As baterias, a parte mais aborrecida do hobby FPV, infelizmente são também uma das mais importantes, especialmente para aqueles de vocês que estão a começar.

Neste blog, vamos falar sobre como carregar as suas lipos, de forma eficiente e segura.

Primeiro, vamos falar sobre carregar uma única bateria de cada vez. O processo é muito simples, primeiro ligue o seu carregador, depois deve ligar primeiro o conector XT60 que se parece com isto.

E depois a porta de balanceamento, certifique-se de que os pinos estão alinhados corretamente com a porta de balanceamento, começando pelo pino número 1 que normalmente está do lado direito.

Indo para a esquerda, isto deve dar-lhe uma leitura da voltagem da sua bateria e de cada célula individual. O meu carregador detecta automaticamente que uma bateria 4s foi ligada e configura-se para carregar à voltagem correta.

Lembre-se que, independentemente de o seu carregador ter esta funcionalidade ou não, deve sempre verificar e garantir que está a carregar até 4,2 volts por célula. Nunca deve carregar acima disso, caso contrário pode ter problemas sérios. Vou também incluir um gráfico aqui para referência

para que saiba a que voltagem total a sua Lipo deve ser carregada, com base no número de células que tem.

Assim, é fácil saber quanta carga dar às suas baterias porque deve sempre carregá-las até 4,2 volts por célula. No entanto, também é importante determinar a velocidade com que vai carregá-las. Muitos carregadores são capazes de carregar a sua bateria a várias velocidades. Contudo, mais rápido nem sempre é melhor. A forma mais segura de carregar as suas baterias é a 1C, ou seja, uma vez a capacidade. Por exemplo, se quiser carregar esta bateria de 1500 miliampere-hora ou 1,5 ampere-hora a 1C, deve carregá-la a 1,5 amperes.

Esta é uma bateria de 850 miliampere-hora ou 0,85 ampere-hora, por isso eu gostaria de a carregar entre 0,8 e 0,9 amperes.

Mais uma vez, esta é a forma mais segura de carregar as suas baterias. No entanto, tem a desvantagem de demorar muito tempo, independentemente do tamanho da sua bateria, para a carregar completamente vazia a uma taxa de 1C, demoraria um pouco menos de 45 minutos. Atualmente tenho 8 baterias, por isso, se as carregasse todas separadamente a 1C, e cada uma demorasse 45 minutos, no total demoraria cerca de 6 horas. Mesmo que tenha um carregador com duas portas onde pode carregar 2 baterias ao mesmo tempo, ainda demoraria 3 horas.

Felizmente, há duas formas de acelerar o processo. Primeiro, pode tentar aumentar a corrente e, em vez de carregar a sua bateria a 1C, pode tentar carregá-la a 2C, ou seja, o dobro da capacidade, o que a carregaria duas vezes mais rápido. Se estiver mesmo com pressa, algumas pessoas até dizem que é aceitável carregar ocasionalmente a 3C ou 4C, mas quanto maior a velocidade a que carrega as suas baterias, mais perigoso se torna. Mesmo que nada aconteça durante o carregamento, quanto mais vezes carregar a taxas elevadas, mais a sua bateria se degradará com o tempo. Por isso, recomendo que mantenha a velocidade a 1C sempre que possível. Talvez, se estiver mesmo com pressa, possa aumentar para 2C, mas nunca ultrapasse isso, a menos que seja uma emergência, as suas baterias estejam afastadas de qualquer material inflamável e esteja disposto a correr o risco de um incêndio de Lipo.

A outra opção, se não quiser aumentar a corrente, é carregar em paralelo. O carregamento em paralelo refere-se ao uso de uma placa de carregamento paralelo como esta na imagem abaixo, que permite aumentar o número de baterias que pode carregar num único carregador ao mesmo tempo.

Em vez de carregar uma bateria por porta, esta placa permitiria carregar até 6. Tal como carregar a bateria a velocidades mais altas, o carregamento em paralelo também pode apresentar um risco ligeiramente maior se feito incorretamente. Por isso, há alguns passos preliminares que devem ser tomados sempre antes de carregar. Primeiro, para carregar em paralelo com sucesso e segurança, deve garantir que todas as suas baterias têm o mesmo número de células, nunca deve carregar uma bateria 3s com uma 4s ou uma 4s com uma 5s. Se estiver a carregar baterias LiPo 4s, deve garantir que são todas 4s. Caso contrário, o carregador tentará distribuir os amperes igualmente entre todas as baterias, e a bateria menor acabará por ser sobrecarregada, o que é incrivelmente perigoso. Para ser ainda mais seguro, normalmente só faço carregamento paralelo de baterias da mesma marca e modelo. Baterias de marcas diferentes podem ter uma composição ligeiramente diferente e, ao ver que todas as suas baterias são idênticas, torna-se muito mais fácil evitar cometer um erro estúpido.

De seguida, também deve garantir que todas as baterias que pretende carregar juntas têm uma voltagem semelhante. Idealmente, quando as ligar a esta placa, todas as baterias

devem ter exatamente a mesma voltagem. Como mencionei antes, o carregador vai pensar que está a carregar uma bateria grande e não quatro pequenas, por isso tentará distribuir os amperes igualmente e carregá-las igualmente. Se as voltagens variarem, algumas baterias podem acabar por ser sobrecarregadas, e isso é novamente muito perigoso. Felizmente, há alguma margem de manobra, e pode carregar baterias juntas que diferem até 0,1 volts por célula. Novamente, isto é por célula, por isso estas baterias 4s podem ter uma diferença total de voltagem até 0,4 volts.

Tenho aqui 8 baterias 4s e as suas voltagens são as seguintes.

Estas baterias podem ser carregadas em paralelo com segurança, e estas podem ser carregadas num lote separado. Cada um destes dois grupos tem uma diferença máxima de 0,4 volts entre eles, o que significa que são seguras para carregar. Esta última bateria deve ser carregada separadamente, pois a sua voltagem está demasiado distante das outras. Caso contrário, se esta bateria fosse carregada com as outras, aplicam-se os mesmos riscos de possivelmente sobrecarregar uma das baterias.

Agora deixe-me mostrar-lhe como fazer isso na prática. Primeiro ligue a sua placa de balanceamento.

Ao ligar as suas baterias à placa de balanceamento, recomenda-se ligar primeiro o conector XT60, que é este, antes do cabo de balanceamento. No entanto, se já tiver garantido que todas as baterias estão a uma voltagem semelhante, isto não é muito importante. Ao ligar o cabo de balanceamento, certifique-se de que está a ligar à porta correta e na direção certa, um lado do conector terá pequenas guias para indicar a direção, mas uma dica para a maioria das placas é que o fio vermelho da sua bateria estará quase sempre no interior. Ligue-os lentamente para evitar erros e curtos-circuitos.

Além disso, a sua placa de carregamento paralelo provavelmente terá conectores de mola em cada lado, e não importa muito em qual os liga, desde que tenha o número correto de pinos. Depois de os ligar, deixe-os repousar um pouco. Se tiver um carregador que possa mostrar isto, vai notar que as voltagens entre cada bateria começam a regular-se ainda mais e a equilibrar-se a voltagens mais próximas do que tinham antes. Depois de alguns minutos, quando estiverem estabilizadas, é quando pode começar a carregar. No que diz respeito ao carregamento em paralelo, nunca carregaria acima de uma velocidade de 1C, no entanto, 1C para uma única bateria é muito diferente de 1C para 4 baterias.

Como mencionei antes, para esta bateria de 1500 miliampere, queremos uma corrente de 1,5 amperes, mas se carregássemos 4 destas baterias usando 1,5 amperes, a potência seria dividida pelas 4 baterias, e estaríamos a carregá-las a 0,375 amperes cada. Isto já não é 1C, mas sim cerca de 0,25C, o que significa que se carregarmos 4 vezes mais baterias ao mesmo tempo, também podemos quadruplicar a amperagem a que estamos a carregar, e podemos carregar estas 4 baterias com o carregador ajustado para 6 amperes. O carregador dividirá esses amperes entre as baterias e fornecerá a cada uma 1,5 amperes, e é assim tão simples. Todas as baterias carregarão ao mesmo tempo e, depois de terminarem, o carregador também equilibrará todas as células dentro das baterias. Queria também acrescentar uma nota caso não tenha ficado claro antes: alguns carregadores têm 2 portas ou canais separados que podem realizar 2 tarefas diferentes e completamente independentes, qualquer coisa ligada ao canal 1 não afetará nada no canal 2. Na verdade, pode tratá-los como dois carregadores separados integrados num só, por isso, mesmo que não tenha sido possível carregar esta bateria 4s com as outras, poderia ligá-la a um canal separado e qualquer coisa que aconteça no canal 1 não afetará o que acontece no canal 2, poderia até ligar uma bateria 3s no canal 2 e isso não afetaria o carregamento paralelo das baterias 4s no canal 1. A única coisa que deve ter em mente é que ambos os canais partilham a quantidade de amperes que podem retirar da sua fonte de energia. Portanto, há um limite, o seu carregador terá um máximo de amperes que pode retirar da fonte de alimentação, e o carregamento que está a decorrer nos canais 1 e 2 juntos não pode ultrapassar esse valor.

É tudo para este blog. Se acha que aprendeu alguma coisa com este vídeo, por favor partilhe.