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Baterias RC LiPo para Freewing Zeus 45NT Turbine Sport Jet

  • Preço original $18.98 - Preço original $21.99
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    $18.98 USD - $21.99 USD
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    Preço atual $18.98 USD

    2 Packs CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C Bateria Lipo com Plugue T/Dean

    Esgotado

    Especificações: Número de stock: 220302 Capacidade: 2200mAh Voltagem: 7.4V / 2-Células / 2S1P Taxa de Descarga: 30C Contínua / 60C Explosão Taxa ...

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Opções Recomendadas de LiPo 2S para a Eletrónica Zeus 45NT

Para os sistemas integrados do Zeus 45NT—travões, servos, giroscópio e iluminação LED—uma bateria 2S leve e de alta descarga (high-C) ajuda a minimizar a queda de tensão durante comandos rápidos e eventos de travagem. Uma escolha comprovada é a CNHL G+Plus 2200mAh 2S 70C XT60, que oferece resposta rápida e baixa resistência interna para um controlo seguro em terra e uma sensação precisa.

Opção de Maior Capacidade para Maior Autonomia e Margem

Quando desejar uma margem extra para taxiamento prolongado, verificações pré-voo e múltiplos ciclos de travagem, considere uma bateria maior como a CNHL Black Series 3200mAh 2S 30C Shorty XT60. A sua maior capacidade suporta uma tensão mais estável durante sessões mais longas. Se a sua ECU ou distribuição de energia especificar uma classificação mínima C, confirme a conformidade antes da utilização.

Eletrónica vs. ECU: Notas Práticas de Configuração

  • Linha de eletrónica (2S 7.4V 2200–3200mAh): travões, servos, giroscópio, iluminação—priorize baixa resistência interna e entrega consistente.
  • Alimentação da ECU (dependente do motor): verifique a tensão de entrada aceitável (normalmente 6.0–7.4V). Se usar uma LiPo 2S diretamente, assegure que a ECU/regulador está dimensionado para tal; caso contrário, utilize um regulador dedicado conforme as indicações do fabricante do motor.
  • Higiene da fiação: mantenha as linhas da ECU, filtro e posicionamento da válvula de corte conforme as melhores práticas para turbinas; evite colocar componentes RF perto dos depósitos ou bombas.

Lista de Verificação Pré-Voo para a Alimentação do Zeus 45NT

  • Confirme o estado da bateria (resistência interna, tensão, equilíbrio) e a integridade do conector (XT60).
  • Calibre os ganhos do giroscópio para passagens em alta velocidade e fases de aterragem em baixa velocidade.
  • Teste os travões em bancada sob ciclos repetidos para validar a estabilidade da tensão.
  • Registe ciclos de carga separados para as baterias da eletrónica e da ECU para diagnósticos claros.

Saiba Mais Sobre a Configuração de Alimentação para o Zeus 45NT

Para um guia completo sobre a configuração dos sistemas de alimentação eletrónica e ECU do Zeus 45NT—including layout da fiação, verificações pré-voo e recomendações de baterias CNHL—consulte o nosso guia detalhado aqui.

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