Porque a Bateria Certa Ganha Corridas SCT
Numa pista de circuito curto, os pequenos detalhes decidem a corrida—quão limpo saí do ápice, quão suave fluis pelos saltos, e quão cedo consegues voltar a acelerar. A bateria certa mantém a sua voltagem estável mesmo quando estás a exigir muito potência, por isso as partidas sentem-se fortes, os tempos por volta mantêm-se consistentes, e a tua eletrónica termina fresca em vez de sobreaquecida.
Especificações Recomendadas para 1/10 & 1/8 SCT
Gamas de Baterias SCT de Relance
- 1/10 SCT (Slash / SC10 / Senton 3S, etc.): 2S 5000–6600mAh • 70–120C funciona para a maioria das configurações de corrida. Queres mais potência para bashing ou corridas de velocidade máxima? Opta por 3S 5000–6000mAh—apenas certifica-te que o teu ESC e motor aguentam, e vigia a relação de transmissão e as temperaturas para não ficares pelo caminho com engrenagens queimadas.
- 1/8 SCT: 4S 6000–9500mAh • 90–130C com conectores EC5 ou XT90—ideal para pistas mais longas e aquelas secções de saltos de grande altura.
Dicas profissionais: A maioria dos clubes exige packs com caixa rígida. Uma classificação C mais alta dá-te mais potência nas saídas das curvas e ajuda a manter a velocidade em secções rítmicas difíceis. LiHV (4.35V/célula) pode adicionar um impulso extra na partida—apenas verifica o teu carregador e confirma que é permitido nas regras da tua corrida.
Compatibilidades Populares
Perfeito para Traxxas Slash / Slash 4x4, Arrma Senton, Team Associated SC10/SC6, Losi Tenacity SCT, Kyosho SCT, e modelos similares. Uma verificação rápida do tamanho da bandeja e do tipo de conector (EC5, XT90, Deans, TRX) antes de comprar poupa-te o incómodo de um pack que não encaixa.
Guia de Baterias Micro 1/24 SCT (Losi)
Usas um micro SCT? O encaixe é tão importante quanto os números na ficha técnica. Os pilotos frequentemente procuram losi 1/24 sct lipo battery, losi micro sct battery, ou losi mini sct battery—mas estas bandejas pequenas significam que medir duas vezes é fundamental antes de comprar.
- Voltagem: 1S ou 2S (a maioria das configurações de origem são 1S; algumas atualizações suportam 2S)
- Capacidade: cerca de 300–650mAh (2S) ou 450–800mAh (1S)
- Descarga (C): normalmente 30–70C
- Conectores: JST-PH 2.0 / “micro-Losi” são os mais comuns
Não tens a certeza de qual bateria SCT é a ideal para ti? Usa os filtros de voltagem e conector acima para encontrares o encaixe perfeito.
Dicas de Construção das Boxes
- Opta por caixa rígida: As corridas SCT são de contacto intenso, e uma caixa rígida protege o teu pack de colisões e aterragens bruscas—além de te manter dentro da maioria das regras de corrida.
- Escolhe uma classificação C mais alta sempre que possível: Esse pico de velocidade na saída de uma curva é onde um pack de alta C faz a diferença, ajudando-te a concretizar ultrapassagens.
- Experimenta LiHV se for permitido: Carregar até 4.35V/célula pode dar-te uma partida mais forte—especialmente útil em pistas curtas onde a aceleração é crucial.
Perguntas Frequentes: Baterias para Short Course Truck
P: É melhor 2S ou 3S para um Slash?
Para corridas de clube, 2S mantém as coisas leves, equilibradas e dentro das regras. Para bashing ou perseguição de velocidade—e se a tua eletrónica aguentar—3S é uma diversão. Apenas mantém a relação de transmissão sensata e vigia as temperaturas.
P: 5000mAh ou 6000mAh+—qual devo escolher?
Para heats de corrida padrão, 5000–5600mAh é suficiente e mantém o peso baixo. Se quiseres mais tempo de prática entre trocas, 6000–6600mAh vale a pena o ligeiro aumento de peso.
P: Posso correr com packs de caixa mole?
A maioria dos clubes diz que não por razões de segurança. Mesmo que sejam permitidos, as caixas rígidas são a opção mais segura para os solavancos e aterragens das corridas SCT.
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