Быстрая проверка совместимости
Набор 3 аккумулятора CNHL MiniStar 300 мА·ч 7,4 В 2S 30C LiPo с разъёмом MINI JST предназначен для очень небольших моделей с радиоуправлением, где критически важны размеры аккумулятора и установленный вес.
Размеры каждого аккумулятора составляют всего 44 × 19 × 15 мм (L × W × H), а вес — примерно 22 г вместе с проводом и разъёмом. Поэтому этот аккумулятор особенно подходит для радиоуправляемых автомобилей масштаба 1/24, микроавиамоделей и других лёгких платформ 2S, где обычный аккумулятор на 450–650 мА·ч был бы неоправданно большим или тяжёлым.
В комплект входят три отдельных аккумулятора 300 мА·ч 2S. При индивидуальном использовании каждый аккумулятор сохраняет параметры 300 мА·ч и 7,4 В; комплект не следует воспринимать как один аккумулятор на 900 мА·ч или аккумулятор 6S.
| Параметр проверки |
Параметры вашей модели |
Каждый аккумулятор |
| Количество ячеек |
Стандартная система 2S LiPo |
7,4 В номинальное / 2S1P |
| Максимальное напряжение |
Электроника поддерживает напряжение полностью заряженного стандартного аккумулятора 2S LiPo |
8,40 В при полной зарядке |
| Место для аккумулятора |
Отсек или площадка подходят для сверхкомпактного аккумулятора |
44 × 19 × 15 мм |
| Установленный вес |
Модель может корректно работать с этим аккумулятором |
Примерно 22 г |
| Разъём |
Совместимое подключение MINI JST и соответствующая полярность |
MINI JST |
| Потребляемая мощность |
Выходные характеристики аккумулятора соответствуют нагрузке двигателя и ESC |
30C постоянная / 60C кратковременная |
Характеристики продукта
| Ёмкость |
300 мА·ч на аккумулятор |
| Номинальное напряжение |
7,4 В |
| Конфигурация ячеек |
2S |
| Номинальная энергия |
2,22 Вт·ч на аккумулятор |
| Напряжение при полной зарядке |
8,40 В / 4,20 В на ячейку |
| Ток разряда |
30C постоянный / 60C кратковременный |
| Максимальный ток зарядки |
5C |
| Выходной разъём |
JST |
| Балансировочный разъём |
JST / XH |
| Размеры (L × W × H) |
44 × 19 × 15 мм на аккумулятор |
| Примерный вес |
22 г на аккумулятор, включая провод и разъём |
| Артикул |
35302G |
| Количество в упаковке |
3 аккумулятора |
Всего 22 г: сверхкомпактное питание 300 мА·ч 2S
Главная особенность CNHL MiniStar 300 мА·ч 2S LiPo — не максимальная ёмкость, а чрезвычайно компактные размеры и малый установленный вес.
При весе примерно 22 г и длине всего 44 мм аккумулятор предназначен для моделей, в которых даже дополнительные 10–20 г заметно влияют на управляемость, баланс шасси или лётные характеристики.
Ёмкости 300 мА·ч достаточно для микро-моделей соответствующего размера, при этом аккумулятор не имеет избыточных размеров и массы более крупных моделей на 450, 650 или 850 мА·ч.
Почему стоит выбрать набор из 3 аккумуляторов?
-
Всего 22 г на аккумулятор: особенно полезно для чувствительных к весу микро-моделей с радиоуправлением.
-
Компактная длина 44 мм: подходит для аккумуляторных отсеков, слишком маленьких для многих обычных аккумуляторов 2S.
-
Ёмкость 300 мА·ч: подходит для сверхлёгких платформ без неоправданного увеличения размера аккумулятора.
-
Постоянный выходной ток 30C: подходит для совместимых микро-систем питания с низким или умеренным током.
-
Разъём MINI JST: предназначен для компактных установок с радиоуправлением, использующих соответствующий разъём.
-
Три независимых аккумулятора: можно держать несколько аккумуляторов готовыми, не увеличивая вес модели во время каждого запуска.
-
Стандартная химия LiPo: заряжается до 8,40 В и не требует режима LiHV.
Подтверждённая совместимость аккумулятора 2S с HPI Stage D24
CNHL MiniStar 300 мА·ч 7,4 В 2S LiPo — это подтверждённо подходящий аккумулятор для дрифт-кара HPI Stage D24 1/24 с задним приводом.
Размеры примерно 44 × 19 × 15 мм и вес 22 г особенно хорошо соответствуют компактному аккумуляторному отсеку Stage D24. В шасси масштаба 1/24 отсутствие избыточной массы помогает сохранить баланс и отзывчивость автомобиля, не перегружая его значительно более крупным аккумулятором.
Заявленный рейтинг разряда 30C также обеспечивает подходящую выходную мощность для штатной коллекторной системы Stage D24 без необходимости использовать более крупный аккумулятор с повышенной токовой отдачей.
Формат из 3 аккумуляторов особенно удобен для тренировок по дрифту в помещении. Один аккумулятор можно установить в модель, а дополнительные заряженные аккумуляторы оставить готовыми для повторных заездов, настройки гироскопа, рулевого управления и тренировок.
Дополнительную информацию о совместимости и варианты аккумуляторов смотрите в коллекции аккумуляторов для HPI Stage D24.
Аккумулятор 300 мА·ч 2S для микроавиамоделей и самолётов класса UMX
Чрезвычайно малый вес — всего 22 г — делает этот аккумулятор подходящим для совместимых микро-самолётов с радиоуправлением и моделей класса UMX, рассчитанных на небольшие аккумуляторы 2S.
Для самолёта такого размера вес аккумулятора напрямую влияет на положение центра тяжести, удельную нагрузку на крыло, поведение при сваливании и энергию при посадке. Установка более крупного аккумулятора только ради увеличения ёмкости может заметно ухудшить впечатления от полёта.
Поэтому аккумулятор на 300 мА·ч наиболее целесообразен, когда самолёт рассчитан примерно на такую ёмкость и физически вмещает аккумулятор размером 44 × 19 × 15 мм с правильным разъёмом MINI JST.
Вариант аккумулятора для Eflite UMX Eratix 3D FF 450 мм
Класс аккумуляторов 300 мА·ч 2S особенно актуален для сверхлёгких пилотажных моделей, таких как Eflite UMX Eratix 3D FF 450 мм, где вес аккумулятора особенно сильно влияет на характеристики медленного 3D-пилотажа.
Лёгкий аккумулятор помогает сохранить малую нагрузку на крыло и отзывчивый характер, благодаря которым небольшой пенопластовый 3D-самолёт подходит для зависаний, харриеров и точного маневрирования в помещении или на открытом воздухе.
Однако перед заказом следует проверить версию модели и разъём аккумулятора. Не следует считать, что каждый аккумулятор с маркировкой 300 мА·ч 2S использует одинаковый штекер.
Дополнительную информацию о конкретной модели смотрите в нашем руководстве по аккумулятору и настройке Eflite UMX Eratix 3D FF 450 мм.
Вариант аккумулятора 2S для Eflite UMX Gee Bee R-2
Этот компактный аккумулятор CNHL также можно рассмотреть для совместимых конфигураций Eflite UMX Gee Bee R-2 с питанием 2S.
При весе всего 22 г аккумулятор ориентирован на лёгкую конфигурацию, а не на максимальную ёмкость. Это может быть особенно полезно для небольшой модели, где избыточный вес аккумулятора влияет на центр тяжести, скорость захода на посадку и поведение при приземлении.
Поскольку в разных версиях модели и модифицированных пользователями самолётах могут использоваться разные разъёмы питания, перед установкой проверьте фактический разъём, аккумуляторный отсек и рекомендуемую ёмкость.
Сравните подходящие варианты 2S и 3S в коллекции аккумуляторов для Eflite UMX Gee Bee R-2.
Сравнение аккумуляторов 300 мА·ч и 450 мА·ч 2S
| Приоритет |
300 мА·ч 2S |
450 мА·ч 2S |
| Номинальная ёмкость |
300 мА·ч |
450 мА·ч |
| Вес по данным CNHL |
Примерно 22 г |
Примерно 35 г для аккумулятора MiniStar 450 мА·ч XT30U |
| Разница в ёмкости |
Меньшая |
На 50% больше номинальной ёмкости |
| Основной приоритет |
Минимальная масса аккумулятора |
Дополнительный запас энергии |
| Оптимальное применение |
Автомобили 1/24 и сверхлёгкие самолёты |
Более крупные микро-самолёты, способные нести дополнительный вес |
Аккумулятор 450 мА·ч имеет на 50% большую номинальную ёмкость, чем аккумулятор 300 мА·ч, но это не делает его автоматически лучшим выбором. В очень маленьких моделях дополнительная масса аккумулятора может быть важнее дополнительной запасённой энергии.
Является ли этот аккумулятор заменой Spektrum 300 мА·ч 2S?
Этот аккумулятор CNHL может появляться в поиске по запросу аккумулятор Spektrum 300 мА·ч 2S, поскольку его ёмкость и класс напряжения схожи, однако только ёмкость и количество ячеек не подтверждают совместимость.
Перед использованием вместо аккумулятора Spektrum или другого оригинального аккумулятора сравните размеры 44 × 19 × 15 мм, вес примерно 22 г, выходной разъём MINI JST, полярность разъёма и рекомендуемую токовую отдачу.
Не следует считать аккумулятор совместимым по принципу «подключил и используй», если физический разъём и проводка не соответствуют конкретной модели.
Примечание об аккумуляторе для FMS Beaver 800 мм
Если вы нашли этот товар по запросу аккумулятор для FMS Beaver 800 мм, этот аккумулятор на 300 мА·ч, как правило, не следует рассматривать как обычный основной аккумулятор для полётов на самолёте класса 800 мм.
Ёмкость 300 мА·ч рассчитана на значительно меньшие микро-модели с радиоуправлением. Для Beaver выбирайте аккумулятор с учётом рекомендованных производителем ёмкости, размеров, разъёма и требований к центровке, а не только потому, что он имеет конфигурацию 2S.
Подходящие по размеру варианты смотрите в коллекции аккумуляторов для FMS Beaver 800 мм.
Совместимость с разъёмом MINI JST
Этот аккумулятор оснащён выходным разъёмом MINI JST.
Термин «JST» охватывает несколько семейств и типоразмеров разъёмов, поэтому два аккумулятора с разъёмом JST не обязательно физически совместимы.
Перед подключением сравните фактическую форму штекера, пол разъёма, полярность и расположение проводов с разъёмом на стороне модели.
Не прикладывайте силу, если корпуса разъёмов не совпадают.
Зарядка стандартного аккумулятора 2S LiPo
Это стандартный аккумулятор 2S LiPo. Максимальное напряжение балансировочной зарядки составляет 4,20 В на ячейку, или 8,40 В суммарно.
Не используйте для этого аккумулятора режим зарядки LiHV с напряжением 4,35 В на ячейку.
Для обычной зарядки рекомендуется сбалансированный ток 1C. Значение 5C — заявленный максимум, а не повседневный режим.
Часто задаваемые вопросы
Сколько аккумуляторов входит в комплект?
В комплект входят три отдельных аккумулятора CNHL MiniStar 300 мА·ч 7,4 В 2S.
Означает ли наличие трёх аккумуляторов 300 мА·ч, что это аккумулятор на 900 мА·ч?
Нет. Номинальная ёмкость каждого аккумулятора отдельно составляет 300 мА·ч. В поставляемом виде и при индивидуальном использовании набор из трёх аккумуляторов не превращается в один аккумулятор на 900 мА·ч.
Подходит ли этот аккумулятор для HPI Stage D24?
Да. Аккумулятор CNHL 300 мА·ч 2S размером 44 × 19 × 15 мм и весом примерно 22 г подтверждённо подходит для дрифт-кара HPI Stage D24 1/24 с задним приводом.
Подходит ли он для самолётов UMX?
Он может подойти для совместимых самолётов микро-класса и класса UMX, рассчитанных на небольшой аккумулятор 2S, однако разные модели UMX используют разные разъёмы и размеры аккумуляторов. Перед заказом проверьте конкретный самолёт.
Можно ли заряжать этот аккумулятор до 8,70 В?
Нет. Это стандартный аккумулятор 2S LiPo. Максимальное суммарное напряжение балансировочной зарядки составляет 8,40 В, или 4,20 В на ячейку.
Является ли этот аккумулятор прямой заменой Spektrum 300 мА·ч 2S?
Не обязательно. Перед тем как считать аккумуляторы с одинаковыми характеристиками 300 мА·ч 2S взаимозаменяемыми, сравните размеры, тип разъёма, полярность, вес аккумулятора и требования модели.
Следует ли всегда заряжать этот аккумулятор током 5C?
Нет. Для обычной зарядки рекомендуется сбалансированный ток 1C. Значение 5C — заявленный максимальный ток зарядки, а не повседневный режим.
Важная информация
- В комплект входят три независимых аккумулятора 300 мА·ч 2S.
- Это стандартный аккумулятор 2S LiPo с максимальным напряжением зарядки 4,20 В на ячейку.
- Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство для LiPo и выберите правильный режим стандартного аккумулятора 2S LiPo.
- Не заряжайте эти аккумуляторы в режиме LiHV с напряжением 4,35 В на ячейку.
- Перед использованием убедитесь, что размеры 44 × 19 × 15 мм, вес примерно 22 г и разъём MINI JST подходят вашей модели.
- Термин JST может обозначать разные семейства разъёмов; всегда проверяйте фактическую форму разъёма и полярность.
- Одного соответствия напряжения и разъёма недостаточно для подтверждения совместимости. Также должны совпадать размеры аккумулятора, вес, потребляемый ток, способ фиксации и баланс модели.
- Надёжно закрепите аккумулятор и держите силовые и балансировочные провода подальше от шестерён, валов, пропеллеров и других движущихся частей.
- Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
- Перед повторной зарядкой дайте аккумулятору остыть, а при длительном хранении используйте режим хранения.
