Лучший аккумулятор для бесколлекторного катамарана Proboat Blackjack 24 V2
Лучшая конфигурация аккумуляторов для Proboat Blackjack 24 — пара близких по характеристикам аккумуляторов 2S LiPo, установленных в левом и правом отсеках SSL лодки. Два аккумулятора соединяются последовательно для питания штатной бесколлекторной системы 4S, поэтому они должны быть одинаковыми по ёмкости, размерам, весу, химическому составу, возрасту и состоянию.
Официальная рекомендация для Pro Boat Blackjack 24 V2 — два аккумулятора 2S 5000 мА·ч 100C LiPo. CNHL дополняет этот базовый вариант совместимыми моделями на 5600, 6000 и 8000 мА·ч с разъёмами EC5 для владельцев, которые хотят сделать приоритетом сбалансированные характеристики, меньший вес аккумуляторов или более длительное время работы.
Требования к аккумуляторам Proboat Blackjack 24: краткий обзор
| Расположение аккумуляторов в заводской конфигурации | Два одинаковых аккумулятора 2S LiPo |
| Рекомендация производителя | 2 × 2S 5000 мА·ч 100C LiPo |
| Суммарная силовая система | Последовательная конфигурация 4S |
| Разъёмы лодки | Два стационарных разъёма устройства IC5 |
| Совместимый разъём CNHL | EC5, физически совместим с IC5 |
| Штатный двигатель | Бесколлекторный морской двигатель Spektrum Firma 3660 2200Kv |
| Штатный регулятор | Морской регулятор Spektrum Firma 90A Smart |
| Важное ограничение | Система самостоятельного выравнивания отсутствует |
Почему в конфигурации Proboat Blackjack 24 используются два аккумулятора 2S
В Blackjack 24 не используется один аккумулятор 4S, установленный по центру. Вместо этого по одному аккумулятору 2S располагается с каждой стороны корпуса катамарана. Проводка лодки соединяет эти два аккумулятора последовательно, складывая их напряжение, но сохраняя ёмкость без изменений.
Например, два аккумулятора 2S ёмкостью 5600 мА·ч создают силовую систему 4S 5600 мА·ч. Они не создают систему 4S 11200 мА·ч.
| 2 × 2S 5600 мА·ч LiPo | Суммарная система 4S 5600 мА·ч |
| 2 × 2S 6000 мА·ч LiHV | Суммарная система 4S 6000 мА·ч |
| 2 × 2S 8000 мА·ч LiPo | Суммарная система 4S 8000 мА·ч |
Такая конфигурация с двумя аккумуляторами также распределяет их массу между двумя бортами корпуса. Это особенно важно для скоростного радиоуправляемого катамарана, поскольку неравномерный вес слева и справа может влиять на движение по прямой, вход в поворот, реакцию на волну и характер приземления лодки после отрыва от воды.
Не объединяйте аккумуляторы разной ёмкости и не смешивайте старый аккумулятор с новым. Более слабый аккумулятор может первым достичь порога отключения по низкому напряжению, даже если в другом ещё остаётся полезный заряд.
Три рекомендуемых аккумулятора CNHL для Pro Boat Blackjack 24 V2
| Рекомендация | Аккумулятор | Вес пары | Лучший выбор для |
|---|---|---|---|
| Лучший в целом | 2 × CNHL Racing Series 5600 мА·ч 7,4 В 2S2P 120C EC5 | Примерно 584 г | Сбалансированное сочетание скорости, времени работы и стандартной зарядки LiPo |
| Лёгкая производительность | 2 × CNHL Racing Series LiHV 6000 мА·ч 7,6 В 2S 120C EC5 | Примерно 478 г | Меньшая масса, более быстрая реакция и стабильная отдача напряжения |
| Длительное время работы | 2 × CNHL Racing Series 8000 мА·ч 7,4 В 2S 120C EC5 | Примерно 636 г | Более длительные заезды на открытой воде и меньше замен аккумуляторов |
Лучший универсальный вариант: CNHL Racing Series 5600 мА·ч 7,4 В 2S 120C
Жёсткокорпусный аккумулятор CNHL Racing Series 5600 мА·ч 2S2P 120C — лучший универсальный отправной вариант для большинства владельцев Proboat Blackjack 24. Его ёмкость близка к рекомендованным заводом 5000 мА·ч, а дополнительный запас энергии позволяет чаще ускоряться и дольше проходить дистанцию.
Размер каждого аккумулятора составляет примерно 139 × 47 × 25 мм, а масса — около 292 г. Таким образом, пара весит примерно 584 г.
Эта конфигурация обеспечивает практичный баланс между более лёгкой комбинацией LiHV на 6000 мА·ч и более тяжёлым вариантом на 8000 мА·ч. Это также обычный аккумулятор LiPo 7,4 В, поэтому зарядка и контроль напряжения остаются простыми для владельцев, которым не нужна работа в режиме LiHV.
Выбирайте пару на 5600 мА·ч, если вам нужны:
- Ёмкость, близкая к официально рекомендованным 5000 мА·ч
- Стандартная зарядка LiPo до 4,20 В на элемент
- Высокая токовая отдача 120C
- Сбалансированный компромисс между установленной массой и временем работы
- Простая базовая конфигурация аккумуляторов для штатной лодки
Лёгкая производительность: CNHL LiHV 6000 мА·ч 7,6 В 2S 120C
Аккумулятор CNHL Racing Series LiHV 6000 мА·ч — самый лёгкий из трёх основных рекомендованных вариантов, несмотря на большую ёмкость по сравнению с вариантом на 5600 мА·ч. Размер каждого аккумулятора составляет примерно 138 × 47 × 23 мм, а масса — около 239 г.
Пара весит примерно 478 г, то есть примерно на 106 г легче рекомендованной комбинации на 5600 мА·ч. Для скоростной лодки длиной 24 дюйма такая разница достаточно существенна, чтобы влиять на ускорение, реакцию на газ и скорость реакции корпуса при пересечении небольших волн.
Меньшая масса аккумулятора не гарантирует более высокой максимальной скорости, но снижает нагрузку на штатный двигатель 3660 при разгоне. Лодка может стать более отзывчивой при выходе на глиссирование и после повторной подачи газа на выходе из поворота.
Это аккумулятор LiHV с номинальным напряжением 7,6 В на каждый блок. Сам аккумулятор поддерживает зарядку LiHV, однако штатная модель Blackjack 24 V2 официально рассчитана на обычные аккумуляторы LiPo 2S. Если Pro Boat или Spektrum прямо не подтвердит полноценную работу при напряжении 4,35 В на элемент для всей штатной системы, заряжайте эти аккумуляторы максимум до 4,20 В на элемент для использования в стандартном диапазоне напряжения 4S LiPo.
Выбирайте пару LiHV на 6000 мА·ч, если вам нужны:
- Наименьший установленный вес аккумулятора из трёх рекомендуемых вариантов
- Более тонкий профиль жёсткого корпуса — 23 мм
- Быстрый отклик при разгоне и меньшая масса корпуса
- Ёмкость 6000 мА·ч без веса более крупных аккумуляторов
- Стабильное напряжение под нагрузкой в реальных условиях
Максимальное время работы: CNHL Racing Series 8000 мА·ч 7,4 В 2S 120C
Аккумулятор CNHL Racing Series 8000 мА·ч 2S 120C — это вариант с акцентом на ёмкость для водителей, предпочитающих более длительные заезды и более редкие возвращения к берегу для замены аккумуляторов.
Размер каждого аккумулятора с разъёмом EC5 составляет примерно 139 × 47 × 25 мм, а вес — около 318 г. Пара аккумуляторов весит примерно 636 г, то есть примерно на 52 г больше, чем конфигурация на 5600 мА·ч, и на 158 г больше, чем конфигурация LiHV на 6000 мА·ч.
Дополнительная ёмкость даёт лодке больше запасённой энергии, но время работы не увеличится строго пропорционально. Более тяжёлая конфигурация требует большей мощности при разгоне и может изменить реакцию катамарана на собственную волну, короткие волны и резкие изменения направления.
Сочетание на 8000 мА·ч лучше всего подходит для открытой воды, более длительных размашистых проходов и водителей, которые ценят время на воде больше, чем минимальную установленную массу. Не следует автоматически считать эту конфигурацию самой быстрой только потому, что у неё наибольшая ёмкость.
Выбирайте пару на 8000 мА·ч, если вам нужны:
- Наибольший запас энергии из трёх рекомендуемых вариантов
- Меньше замен аккумуляторов за время катания на озере
- Более длительные заезды по прямой и на открытой воде
- Обычная зарядка LiPo 7,4 В
- Альтернатива большей ёмкости с той же шириной корпуса 47 мм
Размер аккумулятора Pro Boat Blackjack 24 V2 и совместимость с лотком SSL
В Blackjack 24 V2 используется система SSL от Pro Boat — сокращение от Strap, Slide and Lock («Закрепи ремнём, вставь и зафиксируй»). Каждый аккумулятор закрепляется на съёмном лотке, прежде чем лоток вставляется в корпус.
Эта система даёт несколько практических преимуществ:
- Аккумулятор можно закрепить ремнём снаружи узкого корпуса
- Аккумулятор с меньшей вероятностью смещается при разгоне, ударах о собственную волну или перевороте
- Зафиксированные разъёмы IC5 остаются легкодоступными
- Провода аккумулятора реже перемещаются вокруг трансмиссии
- Левая и правая установка становятся более одинаковыми от заезда к заезду
Все выбранные аккумуляторные сборки на 5600, 6000 и 8000 мА·ч имеют ширину корпуса примерно 47 мм. В сборках на 5600 и 8000 мА·ч используется корпус высотой 25 мм, а более лёгкая сборка LiHV на 6000 мА·ч имеет высоту примерно 23 мм.
| Аккумулятор | Длина | Ширина | Высота | Вес |
|---|---|---|---|---|
| 5600 мА·ч 7,4 В | 139 мм | 47 мм | 25 мм | Примерно 292 г |
| 6000 мА·ч, 7,6 В LiHV | 138 мм | 47 мм | 23 мм | Прибл. 239 г |
| 8000 мА·ч, 7,4 В | 139 мм | 47 мм | 25 мм | Прибл. 318 г |
Размеры и вес аккумуляторов могут немного различаться в разных производственных партиях. Перед первым запуском убедитесь, что вокруг фиксаторов лотков, ремней, этикеток, балансировочных проводов, основных проводов и стационарных держателей разъёмов достаточно свободного места.
Как вес аккумулятора влияет на управляемость Blackjack 24
Pro Boat Blackjack 24 V2 — это скоростной катамаран, а не тяжёлый корпус типа Deep-V. С увеличением скорости катер уменьшает площадь контакта с водой и движется в основном на задних реданах, пока воздух проходит через центральный туннель.
Поэтому вес аккумулятора является важной частью настройки:
- Более лёгкие аккумуляторы снижают нагрузку при разгоне и могут ускорить реакцию катера на изменения положения дросселя.
- Аккумуляторы средней массы обеспечивают сбалансированное сочетание запаса энергии и предсказуемой реакции корпуса.
- Более тяжёлые аккумуляторы обеспечивают большее время работы, но увеличивают инерцию, когда катер проходит по волне, поворачивает или приземляется после отрыва от воды.
Более тяжёлая конфигурация не всегда обеспечивает большую стабильность. В некоторых условиях при движении по прямой катер может ощущаться более устойчивым, но при резких изменениях направления корпусу, рулю и трансмиссии приходится управлять большей массой.
Для большинства владельцев сочетание аккумуляторов ёмкостью 5600 мА·ч будет самым безопасным вариантом для начала. Пара LiHV-аккумуляторов ёмкостью 6000 мА·ч лучше подходит водителям, которым нужна меньшая масса, а пара ёмкостью 8000 мА·ч предназначена для водителей, понимающих компромисс между временем работы и весом.
Аккумуляторы EC5 со штатными разъёмами IC5
Blackjack 24 V2 оснащён двумя стационарно установленными разъёмами устройства IC5. В рекомендуемых аккумуляторах CNHL из этой подборки используются штекеры EC5.
EC5 и IC5 физически совместимы. Штекер аккумулятора EC5 можно напрямую подключить к штатному разъёму устройства IC5 без отдельного силового переходника при условии, что штекер вставлен с правильной ориентацией и соблюдением полярности.
EC5 обеспечивает необходимые для работы катера положительный и отрицательный сильноточные контакты, но не содержит электронику аккумулятора Spektrum Smart. В результате:
- Аккумулятор может нормально питать штатные двигатель и регулятор скорости.
- Переходник для разъёма не требуется.
- Регулятор скорости по-прежнему может выполнять свои обычные функции управления.
- Аккумулятор не будет автоматически распознан как аккумулятор Smart.
- Химический состав аккумулятора, количество ячеек и ток зарядки необходимо выбирать вручную на зарядном устройстве.
Входящая в комплект радиосистема SLT2 также не отображает все данные телеметрии Smart, доступные при использовании совместимых модернизированных приёмника и передатчика Spektrum.
Как установить два аккумулятора в лотки SSL
- Снимите оба лотка для аккумуляторов SSL с корпуса.
- Осмотрите оба аккумулятора на наличие вздутия, повреждённых проводов или износа разъёмов.
- Поместите по одному совместимому аккумулятору 2S на каждый лоток.
- Затяните ремешки так, чтобы аккумуляторные блоки не могли сдвигаться вперёд, назад или в стороны.
- Держите балансировочные провода и основные кабели подальше от фиксаторов лотков и движущихся частей.
- Полностью задвиньте оба лотка в зафиксированные положения.
- Убедитесь, что аккумуляторы симметрично расположены с левой и правой стороны.
- Подключите оба разъёма EC5 к штатным разъёмам IC5.
- Убедитесь, что ни один провод не может коснуться муфты двигателя или гибкого вала.
Лотки SSL делают установку аккумуляторов аккуратной и повторяемой, но их фиксированное положение также ограничивает перемещение аккумуляторов вперёд и назад. Поэтому опытные владельцы имеют меньше возможностей регулировать центр тяжести, сдвигая аккумуляторные блоки, чем при использовании традиционной открытой аккумуляторной платформы.
Как надёжнее управлять Pro Boat Blackjack 24
Blackjack 24 V2 способна развивать высокую скорость на прямой, но гоночный катамаран не следует проводить на полном газу через каждый поворот.
Более надёжная последовательность управления выглядит так:
- Постепенно набирайте скорость на прямом участке.
- Уменьшите газ перед входом в поворот.
- Дайте корпусу стабилизироваться и снова правильно соприкоснуться с водой.
- Поворачивайте плавно, а не резко выкручивайте руль до упора.
- По мере выхода лодки из поворота плавно верните газ.
Этот приём становится ещё важнее на неспокойной воде или когда лодке приходится многократно пересекать собственный кильватер. Воздух, попадающий в центральный туннель, может сделать корпус менее устойчивым, а вода внутри корпуса способна изменить баланс во время заезда.
Если нос начинает многократно подниматься и опускаться, сначала проверьте установку аккумуляторов, балансировку слева направо, наличие воды внутри корпуса и состояние воды. Выбор винта и небольшие регулировки угла установки дейдвуда также могут влиять на галопирование, но изменения оборудования следует вносить постепенно, проверяя только одно изменение за раз.
Есть ли у Proboat Blackjack 24 система самовыравнивания?
Нет. Pro Boat Blackjack 24 V2 не оснащена системой самовыравнивания. При падении вверх дном она обычно остаётся перевёрнутой, пока её не извлекут.
Перед запуском подготовьте безопасный способ извлечения, например:
- Небольшая спасательная лодка
- Рыболовная леска с безопасным приспособлением для извлечения
- Каяк, используемый только при допустимых условиях и в соответствии с местными правилами
- Запуск на достаточно близком к берегу расстоянии для контролируемого извлечения
Не заходите в глубокую, холодную, быстротечную или иным образом небезопасную воду, чтобы достать радиоуправляемую лодку. Отсутствие системы самовыравнивания делает контролируемый вход в поворот и надёжность аккумуляторов особенно важными: потеря питания или переворот далеко от берега могут завершить заезд.
Модернизация Proboat Blackjack 24: штатный режим 4S против модифицированного 6S
The stock Blackjack 24 V2 is designed around two 2S batteries, a 4S total voltage and a 90A marine ESC. The batteries in this collection are selected for that intended stock configuration.
Штатная Blackjack 24 V2 рассчитана на два аккумулятора 2S, общее напряжение 4S и морской регулятор скорости на 90 А. Аккумуляторы в этой подборке выбраны для такой штатной конфигурации.
- В некоторых модифицированных сборках Blackjack 24 используются два аккумулятора 3S для системы 6S, но это не модернизация только аккумуляторов. Для полноценного перехода на 6S могут потребоваться:
- Подходящий морской регулятор скорости с поддержкой 6S
- Два согласованных аккумулятора 3S
- Изменённые диаметр и шаг гребного винта
- Проверка системы охлаждения
- Контроль температуры двигателя
- Проверка трансмиссии и муфты
- Новая настройка стойки и корпуса
Более короткие проходы под высокой нагрузкой
Не устанавливайте два аккумулятора 3S на штатный регулятор скорости только потому, что они помещаются в отсеки. Сообщения владельцев модифицированных лодок о высокой скорости при 6S не следует считать доказательством готовности оригинальной лодки к работе с питанием 6S по принципу «подключил и пользуйся».
Зарядка аккумуляторов и управление парой
Заряжайте каждый аккумулятор совместимым балансировочным зарядным устройством через балансировочный разъём JST-XH. Перед последовательной установкой в лодку оба аккумулятора должны завершить зарядку с практически одинаковым напряжением.
- Для обычных вариантов LiPo 7,4 В:
- Выберите режим балансировочной зарядки 2S LiPo
- Используйте максимальное конечное напряжение 4,20 В на ячейку
Убедитесь, что обе ячейки сохраняют близкий баланс
- Для варианта LiHV 7,6 В:
- Аккумулятор поддерживает зарядку LiHV
- Полная зарядка LiHV выполняется до 4,35 В на ячейку
- Используйте ограничение 4,20 В на ячейку, если не подтверждено, что штатная система поддерживает полное напряжение LiHV
Никогда не соединяйте последовательно полностью заряженный аккумулятор с частично заряженным. Прекратите использовать пару, если один аккумулятор заметно сильнее нагревается, раньше проседает по напряжению или показывает больший разбаланс ячеек, чем другой.
Обслуживание аккумулятора и лодки Blackjack 24
После каждого заезда отключайте и извлекайте оба аккумулятора перед обслуживанием лодки. Проверьте аккумуляторные сборки на вздутие, повреждения от ударов, намокшие разъёмы, повреждённую изоляцию или необычный нагрев.
Откройте сливное отверстие корпуса и удалите скопившуюся воду. Перед хранением высушите аккумуляторные отсеки, разъёмы, область бокса приёмника и проводку. Убедитесь, что во время работы из обоих охлаждающих выходов вытекала вода.
Задний порт для смазки упрощает регулярную смазку втулки стойки гребного вала, но не отменяет необходимость обычного обслуживания гибкого вала. Периодически снимайте гибкий вал, очищайте его, проверяйте на износ или коррозию, давайте ему высохнуть и наносите подходящую морскую смазку перед повторной сборкой.
Если аккумуляторы не будут использоваться несколько дней, храните их отдельно от лодки при подходящем напряжении хранения.
Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах Pro Boat Blackjack 24 V2
Какой аккумулятор используется в Pro Boat Blackjack 24?
В лодке используются два одинаковых аккумулятора LiPo 2S, соединённых последовательно. Официальная рекомендация — два аккумулятора 5000 мА·ч, 100C, образующие штатную систему питания 4S.
Нужны ли два аккумулятора для Pro Boat Blackjack 24 V2?
Да. Предусмотренная конфигурация использует один аккумулятор 2S с каждой стороны корпуса. Два одинаковых блока обеспечивают правильное напряжение 4S и помогают сохранить баланс между левым и правым бортами.
Можно ли вместо этого использовать один аккумулятор 4S?
Один аккумулятор 4S не является рекомендуемой конфигурацией CNHL. Штатные лотки SSL, два разъёма и баланс корпуса рассчитаны на два отдельных аккумулятора 2S.
Можно ли использовать аккумуляторы EC5 со штатными разъёмами IC5?
Да. EC5 и IC5 физически совместимы для основного подключения питания. Обычный аккумулятор EC5 не поддерживает идентификацию аккумулятора Spektrum Smart и передачу данных Smart.
Можно ли использовать аккумулятор 5600 мА·ч вместе с аккумулятором 8000 мА·ч?
Нет. Оба аккумулятора должны быть одной модели, одинаковой ёмкости, химического состава, возраста и состояния. Использование разных блоков может привести к тому, что один аккумулятор достигнет низкого напряжения раньше другого.
Какой аккумулятор лучше всего подходит для Blackjack 24 V2?
Пара 5600 мА·ч, 7,4 В — лучшая общая рекомендация. Выберите пару LiHV 6000 мА·ч, если важен меньший установленный вес, или пару 5600 мА·ч, 7,4 В, если главным приоритетом является более длительное время работы.
Сделает ли более высокий показатель C лодку автоматически быстрее?
Нет. Аккумулятор с низким внутренним сопротивлением и хорошим сохранением напряжения может улучшить ускорение и напряжение под нагрузкой, но одна лишь указанная на аккумуляторе C-характеристика не гарантирует определённую скорость. Также важны состояние аккумулятора, вес, настройка винта, условия на воде и настройка корпуса.
Может ли штатный Blackjack 24 V2 работать на 6S?
Штатная лодка рассчитана на питание 4S. Переход на 6S следует рассматривать как индивидуальную модификацию, затрагивающую регулятор хода, аккумуляторы, винт, охлаждение и трансмиссию, а не как простую замену аккумулятора.
Может ли Blackjack 24 V2 самостоятельно перевернуться обратно после опрокидывания?
Нет. Перед запуском подготовьте безопасный способ вернуть лодку, особенно на большой акватории или при ветреной погоде.
Узнать больше об аккумуляторах CNHL для радиоуправляемых лодок
Нужны аккумуляторы для другого бесколлекторного катамарана, скоростной лодки Deep-V, гидроплана или реактивной лодки? Сравните напряжение, ёмкость, разъём и варианты для конкретных моделей в полной коллекции аккумуляторов CNHL для радиоуправляемых лодок.
Напоминание о совместимости: Перед использованием проверьте размеры аккумуляторов, зазор для проводов и ориентацию разъёмов. Всегда устанавливайте два одинаковых аккумуляторных блока, полностью фиксируйте оба лотка SSL и перед включением лодки убедитесь, что аккумуляторы заряжены одинаково.