Быстрая проверка совместимости
LiPo-аккумулятор CNHL G+Plus 2200mAh 22.2V 6S 70C с разъёмом XT60 - это компактный аккумулятор 6S для FPV-дронов, реактивных моделей с EDF, вертолётов и лёгких скоростных летательных аппаратов, которым требуется напряжение 6S без дополнительной массы аккумулятора ёмкостью 3000–5000mAh.
При размерах примерно 109 × 35 × 51mm (L × W × H) и весе 349g этот аккумулятор особенно подходит для FPV-сборок с диагональю 5–7 дюймов, платформ для дальних полётов и небольших моделей 6S, где вес аккумулятора напрямую влияет на управляемость и продолжительность полёта.
| Параметр проверки |
Соответствие модели |
Этот аккумулятор |
| Количество элементов |
Стандартная система LiPo 6S |
22.2V номинальное / 6S1P |
| Максимальное напряжение |
Электроника поддерживает напряжение полностью заряженного LiPo 6S |
25.2V при полном заряде |
| Отсек для аккумулятора |
Рама или отсек надёжно вмещает аккумулятор |
109 × 51 × 35mm |
| Установленный вес |
Модель может безопасно нести аккумулятор и сохранять балансировку |
Примерно 349g |
| Разъём |
Разъём со стороны устройства совместим с XT60 |
Разъём XT60 |
| Потребляемая мощность |
Выходные характеристики аккумулятора соответствуют нагрузке двигателя и регулятора |
70C постоянный / 140C кратковременный |
Характеристики товара
| Ёмкость |
2200mAh |
| Номинальное напряжение |
22.2V |
| Конфигурация элементов |
6S |
| Номинальная энергия |
48.84Wh |
| Напряжение при полном заряде |
25.2V / 4.20V на элемент |
| Ток разряда |
70C постоянный / 140C кратковременный |
| Максимальный ток заряда |
5C |
| Выходной разъём |
Разъём XT60 |
| Балансировочный разъём |
JST / XH |
| Размеры (L × W × H) |
109 × 35 × 51mm |
| Примерный вес |
349g |
| Сечение провода |
12AWG |
| Номер товара |
220706 |
Размеры аккумулятора могут отличаться примерно на 1–5mm, а допустимое отклонение веса составляет примерно ±5g.
Лёгкий аккумулятор 2200mAh 6S для FPV- и радиоуправляемых моделей
CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C предназначен для моделей, которым требуется напряжение 6S, но важен небольшой вес аккумулятора. При весе примерно 349g он значительно легче многих аккумуляторов 6S ёмкостью 3000–5000mAh.
Ёмкость 2200mAh особенно подходит для дальних FPV-полётов, кинематографических сборок, небольших реактивных моделей с EDF и лёгких моделей с неподвижным крылом, где увеличение ёмкости может быстро изменить управляемость или взлётный вес.
Почему стоит выбрать этот аккумулятор?
-
Ёмкость 2200mAh: Удачный баланс между запасом энергии и меньшим установленным весом.
-
Примерно 349g: Подходит для чувствительных к весу FPV- и авиационных конфигураций.
-
Длина 109mm: Компактный корпус для небольших отсеков и рам 6S.
-
Постоянный ток 70C: Предназначен для отзывчивых бесколлекторных систем питания 6S.
-
Разъём XT60: Распространённый вариант для FPV-дронов и компактных радиоуправляемых моделей.
-
Стандартная LiPo-химия: Заряжается до 25.2V и не требует режима LiHV.
Аккумулятор 2200mAh 6S для GEPRC TriPro6 O4 Pro
CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C XT60 - отличный вариант аккумулятора для 6-дюймового FPV-дрона для дальних полётов GEPRC TriPro6 O4 Pro. Ёмкость 2200mAh обеспечивает полезный баланс между продолжительностью круизного полёта и отзывчивым управлением без перехода на гораздо более тяжёлый аккумулятор увеличенной ёмкости.
Проверьте крепление аккумулятора, зазор для проводов и итоговый взлётный вес вашей сборки. Сравните другие подходящие варианты в коллекции аккумуляторов для GEPRC TriPro6.
Аккумулятор 6S для GEPRC Vapor D5 O4 Pro
Формат 2200mAh также подходит для совместимых конфигураций GEPRC Vapor D5 O4 Pro, где дополнительный запас энергии важнее минимального взлётного веса. Разъём XT60 и ток 70C соответствуют общей ориентации на питание 6S FPV-сборок этого типа.
Сравните варианты другой ёмкости в коллекции аккумуляторов для GEPRC Vapor D5 O4 Pro.
Применение в дальних и фристайл FPV-полётах 6S
Этот аккумулятор также подходит для совместимых Chimera7 Pro, 7-дюймовых квадрокоптеров для дальних полётов и более крупных фристайл-сборок 6S, если рама вмещает аккумулятор размером 109 × 51 × 35mm и весом примерно 349g.
При использовании в FPV ёмкость всегда следует оценивать вместе с полным взлётным весом, KV двигателя, размером пропеллера и предполагаемым стилем полёта.
Аккумулятор 6S для H-King Viper 64 и FMS 64mm F-16 EDF
Компактный формат 2200mAh 6S также может подойти для совместимых версий H-King Viper 64 6S EDF и FMS 64mm F-16, если размеры аккумулятора, подключение XT60 и итоговая центровка соответствуют модели.
Для небольших реактивных моделей с EDF меньшая ёмкость 2200mAh обеспечивает более быстрый разгон и меньшую посадочную массу по сравнению с аккумуляторами ёмкостью от 3000mAh, но при этом хранит меньше энергии.
Другие варианты аккумуляторов 2200mAh и 6S
Для той же ёмкости 2200mAh, но с другим разъёмом, сравните CNHL G+Plus 2200mAh 6S 70C с EC3.
Для большей ёмкости сравните CNHL G+Plus 3000mAh 6S 70C с XT90. Для меньшего заявленного тока разряда при той же ёмкости обратите внимание на CNHL Black Series 2200mAh 6S 40C с XT60.
Разъём XT60
Этот аккумулятор оснащён выходным разъёмом XT60 и подключается напрямую только к соответствующему разъёму XT60 со стороны устройства при правильной полярности и ориентации.
Для моделей с разъёмами EC3, IC3, EC5, IC5, XT90 или другой системой подключения требуется адаптер с соответствующими характеристиками либо профессиональная замена разъёма.
Зарядка стандартного LiPo 6S
Это стандартный LiPo-аккумулятор 6S. Максимальное напряжение балансировочного заряда составляет 4.20V на элемент, или 25.2V суммарно.
Не заряжайте этот аккумулятор в режиме LiHV с напряжением 4.35V на элемент.
Для регулярной зарядки рекомендуется сбалансированный ток 1C. 5C - это заявленный максимум, а не рекомендуемый повседневный режим.
FAQ
Подходит ли этот аккумулятор для GEPRC TriPro6 O4 Pro?
Это отличный вариант 6S ёмкостью 2200mAh, если крепление аккумулятора, размеры и полный взлётный вес соответствуют сборке.
Подходит ли ёмкость 2200mAh для дальних FPV-полётов?
Это может быть удачным компромиссом между лёгкими аккумуляторами и гораздо более крупными аккумуляторами для длительных полётов. Фактическая продолжительность полёта зависит от веса модели, крейсерской скорости, двигателей, пропеллеров и условий ветра.
Можно ли использовать этот аккумулятор в реактивной модели с EDF 64mm?
Он может подойти для совместимых моделей с EDF 6S 64mm, если размеры 109 × 51 × 35mm, вес примерно 349g, разъём XT60 и итоговая центровка соответствуют модели.
Это стандартный LiPo- или LiHV-аккумулятор?
Это стандартный LiPo-аккумулятор 6S с номинальным напряжением 22.2V и максимальным балансировочным напряжением заряда 25.2V.
Означает ли 70C, что модель всегда потребляет большой ток?
Нет. 70C - это заявленный постоянный ток разряда аккумулятора. Фактический ток определяется двигателем, регулятором, пропеллером, установкой EDF и условиями эксплуатации.
Следует ли всегда заряжать этот аккумулятор током 5C?
Нет. Для регулярной зарядки рекомендуется сбалансированный ток 1C. 5C - это заявленный максимум, а не рекомендуемый повседневный режим.
Примечание
- Это стандартный LiPo-аккумулятор 6S с максимальным напряжением заряда 4.20V на элемент.
- Не заряжайте этот аккумулятор с настройкой LiHV 4.35V на элемент.
- Перед использованием проверьте размеры 109 × 35 × 51mm, вес примерно 349g и разъём XT60.
- Одних напряжения и типа разъёма недостаточно для определения совместимости; также должны соответствовать размеры аккумулятора, вес, крепление и требования системы питания.
- Перед полётом в FPV проверьте общий взлётный вес, надёжность крепления аккумулятора и зазор для проводов.
- Для моделей с неподвижным крылом повторно проверяйте центровку при каждом изменении размера, веса или положения аккумулятора.
- Надёжно закрепляйте аккумулятор и держите силовые и балансировочные провода вдали от пропеллеров, установок EDF, шестерён и острых краёв.
- Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
- Перед повторной зарядкой дайте аккумулятору остыть и используйте режим хранения, если он не будет использоваться длительное время.
Ваша страна или регион должны соответствовать складу доставки
Склад в США
Для склада в США заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Соединённые Штаты через службу USPS (бесплатная доставка при заказе свыше $79), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Склад в ЕС
Для EU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней, время доставки составляет 5-10 рабочих дней.
Склад в Великобритании
Для UK Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Великобританию через службы Yodel/Hermes/DPD (бесплатная доставка при заказе свыше $69), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Дополнительные сборы за доставку могут применяться к определённым районам, включая Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man и Isle of Wight.
Склад в Австралии
Для AU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Австралию через службу AU Post (бесплатная доставка при заказе свыше $79). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Склад в Калифорнии
Для CA Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Канаду через службы Amazon UPS/FedEx/CA Post (бесплатная доставка при заказе свыше $99). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.
Глобальный склад
Для Global Warehouse заказы обычно отправляются стандартной доставкой в течение 4-5 рабочих дней, а время доставки занимает 15-25 дней.