Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler — это компактный электронный регулятор скорости на 80 A, разработанный для ползущих радиоуправляемых моделей масштаба 1/10, которым нужны плавное управление на низкой скорости, уверенное удержание на склонах и гибкая совместимость с моторами. Он может работать с бессенсорным бесколлекторным или коллекторным мотором, позволяя использовать один ESC в разных конфигурациях силовой системы краулера.
Диапазон входного напряжения 2S–4S LiPo, переключаемый импульсный BEC 6 В/7,4 В/8,4 В, регулировка тормоза сопротивлением через AUX в реальном времени и параметры, предназначенные для краулеров, дают сборщикам больше контроля над газом на низкой скорости, тяговым усилием при подъёме, реакцией тормоза и питанием рулевой сервопривода. Отдельный порт программирования также упрощает настройку при использовании LED Program Box или LCD Program Box Pro.
Важно: перед запуском модели выберите правильный тип мотора. В режиме коллекторного мотора подключайте его только к выходам A и C регулятора. Не подключайте коллекторный мотор к клемме B. Защита IP67 предназначена для обычного воздействия брызг, воды и пыли; не оставляйте регулятор погружённым в воду на длительное время.
Быстрая проверка совместимости
Тип модели: предназначен для радиоуправляемых краулеров масштаба 1/10.
Аккумулятор: поддерживаются LiPo-аккумуляторы 2S, 3S или 4S.
Бесколлекторный мотор: поддерживаются бессенсорные бесколлекторные моторы, включая краулерный аутраннер QuicRun Outer 3530SL.
Коллекторный мотор: поддерживаются моторы 540, 555 и другие совместимые коллекторные моторы.
Номинальный ток: 80 A постоянно / 240 A пиковый.
BEC: переключаемый импульсный выход 6 В, 7,4 В или 8,4 В, рассчитанный на постоянный ток 5 A.
Тормоз сопротивлением: можно регулировать с передатчика в реальном времени через жёлтый сигнальный провод AUX.
Влагозащита: защита от брызг, воды и пыли по стандарту IP67 при обычной эксплуатации.
Программирование: кнопка SET, LED Program Box или LCD Program Box Pro.
Размеры: 36 × 30 × 15,5 мм; убедитесь, что в шасси достаточно места для проводов и дополнительного вентилятора.
Технические характеристики
| Название продукта |
Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler |
| Номер продукта |
30108002 |
| Масштаб |
1/10 |
| Применение |
Радиоуправляемые краулеры и модели для медленного движения по пересечённой местности |
| Тип мотора |
Бессенсорный бесколлекторный или коллекторный мотор |
| Постоянный / пиковый ток |
80 A / 240 A |
| Вход аккумулятора |
2S–4S LiPo |
| Рекомендуемый бесколлекторный мотор |
Бессенсорный краулерный аутраннер QuicRun Outer 3530SL и совместимые бессенсорные бесколлекторные моторы |
| Совместимые коллекторные моторы |
540, 555 и другие совместимые коллекторные моторы |
| Выход BEC |
Переключаемый 6,0 В / 7,4 В / 8,4 В, импульсный выход 5 A |
| Пиковый выход BEC |
До 11 A согласно предоставленной графике продукта |
| Разъёмы выхода мотора |
Встроенные гнёзда 3,5 мм |
| Влагозащита |
Защита от брызг, воды и пыли по стандарту IP67 при обычной эксплуатации |
| Порт программирования |
Отдельный порт программирования |
| Способы программирования |
Встроенная кнопка SET, LED Program Box и LCD Program Box Pro |
| Регулировка тормоза сопротивлением в реальном времени |
Поддерживается через канал AUX приёмника и жёлтый сигнальный провод ESC |
| Программируемые параметры |
13 |
| Размеры |
36 × 30 × 15,5 мм (L × W × H) |
| Вес |
47,8 г с проводами и разъёмами |
Основное описание
WP-10BL80 Crawler — это не просто универсальный ESC на 80 A, установленный в шасси краулера. Его меню программирования включает функции, которые напрямую влияют на движение на низкой скорости, удержание на склоне, плавность торможения и разрешение управления газом.
Пользователи бесколлекторных моторов могут настроить FOC Power и Low Speed Throttle, чтобы изменить долю хода курка, предназначенную для точного управления на низкой скорости. Пользователи коллекторных моторов могут выбрать специальный режим Brushed Motor и получить доступ к таким функциям для краулеров, как усилие тормоза сопротивлением, скорость нарастания тормоза сопротивлением, резкость старта, усилие заднего хода и направление вращения мотора.
Возможность переключения между коллекторным и бесколлекторным режимами также делает этот ESC удобным для сборщиков, которые хотят сначала использовать имеющийся коллекторный мотор 540 или 555, а позднее перейти на совместимую бессенсорную бесколлекторную систему для краулера.
Почему стоит выбрать QUICRUN WP-10BL80 Crawler?
Поддержка коллекторных и бесколлекторных моторов
Используйте совместимый коллекторный мотор или бессенсорный бесколлекторный мотор для краулера с одним ESC.
Тормоз сопротивлением через AUX в реальном времени
Регулируйте усилие удержания на склоне с передатчика, не останавливаясь для перепрограммирования ESC.
Поддержка LiPo 2S–4S
Широкий диапазон напряжения для краулеров, предназначенных для трейлов, технических трасс и сборок с повышенным напряжением.
Переключаемый высоковольтный BEC
Выбирайте 6 В, 7,4 В или 8,4 В для совместимых приёмников, рулевых сервоприводов и аксессуаров.
Компактный низкопрофильный корпус
Корпус размером 36 × 30 × 15,5 мм упрощает установку в шасси краулеров с ограниченным пространством.
Отдельный порт программирования
Подключайте совместимый программный блок, не отсоединяя кабель газа от приёмника.
Регулировка тормоза сопротивлением с передатчика в реальном времени
Тормоз сопротивлением — одна из важнейших настроек краулера, поскольку он определяет, насколько сильно модель удерживается, когда газ возвращается в нейтральное положение. Более высокое значение обеспечивает более сильное удержание на склоне, а более низкое позволяет модели естественнее катиться на плавных трейловых участках.
Жёлтый сигнальный провод — это вход AUX. Подключите его к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал на переключатель, ручку или регулятор передатчика. После этого усилие тормоза сопротивлением можно изменять прямо во время движения краулера.
Максимальный сигнал AUX соответствует запрограммированному значению Drag Brake Force. По мере уменьшения сигнала канала тормоз сопротивлением линейно ослабевает, пока при минимальном сигнале не достигает нулевого значения.
Напоминание о нагреве: более сильный тормоз сопротивлением увеличивает электрическую нагрузку и нагрев. Используйте только необходимое для конкретного покрытия усилие и проверяйте температуру ESC и мотора после изменения настройки.
Импульсный BEC 6 В, 7,4 В и 8,4 В
Встроенный импульсный BEC обеспечивает постоянный ток 5 A и предлагает три выбираемых уровня напряжения. В предоставленных рекламных материалах указана пиковая способность до 11 A.
| Настройка BEC |
Типичное применение |
Главная проверка |
| 6,0 В |
Приёмники и сервосистемы со стандартным напряжением |
Безопасная отправная точка для обычной электроники |
| 7,4 В |
Совместимые высоковольтные рулевые сервоприводы |
Приёмник, сервопривод и аксессуары должны поддерживать 7,4 В |
| 8,4 В |
Совместимые сервосистемы с прямым напряжением или высокопроизводительные HV-сервоприводы |
Убедитесь, что максимальное номинальное напряжение каждого подключённого устройства соответствует выбранному значению |
Не выбирайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, рулевого сервопривода, контроллера лебёдки, контроллера освещения или другого подключённого аксессуара. Неправильная настройка напряжения может повредить электронику и сам ESC.
Режимы бессенсорного бесколлекторного и коллекторного мотора
WP-10BL80 Crawler может работать в режиме Brushless или Brushed Motor. Перед началом движения этот параметр должен соответствовать установленному мотору.
| Тип мотора |
Выходы ESC |
Изменение направления |
Функции для краулеров |
| Бессенсорный бесколлекторный |
Подключите провода мотора к A, B и C в любой последовательности |
Поменяйте местами любые два провода или измените Motor Rotation |
Доступны FOC Power и Low Speed Throttle |
| Коллекторный |
Подключите два провода мотора только к A и C |
Поменяйте местами два провода или измените Motor Rotation |
Сохраняется доступ к настройкам тормоза сопротивлением, резкости старта, тормоза и заднего хода |
Предупреждение о подключении коллекторного мотора: никогда не подключайте коллекторный мотор к выходу B. Используйте только A и C и перед эксплуатацией установите Motor Type в положение Brushed.
FOC Power и управление газом на низкой скорости
FOC Power изменяет крутящий момент на низкой скорости в бесколлекторном режиме. Увеличение значения может обеспечить больше тягового усилия в нижней части диапазона газа, но также повышает температуру мотора.
Low Speed Throttle определяет, какая часть хода курка отводится для работы на низкой скорости. Например, значение 60% означает, что первые 60% хода курка рассматриваются как диапазон низкой скорости.
FOC Power
Доступные значения: Disabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% и 30%.
Low Speed Throttle
Доступные значения: 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% и 100%.
FOC Power и Low Speed Throttle работают только при работе ESC с бесколлекторным мотором.
Поддержка дополнительного вентилятора охлаждения
Низкопрофильный алюминиевый радиатор имеет крепления для вентилятора охлаждения. В предоставленных материалах продукта указано, что вентилятор и крепёжные винты входят в комплект, поэтому пользователь может добавить активное охлаждение, если этого требуют масса модели, передаточное число, нагрузка на мотор, температура окружающей среды или длительные поездки по пересечённой местности.
Устанавливайте вентилятор там, где он получает свободный поток воздуха, и следите, чтобы лопасти не касались проводов. Вентилятор не устраняет перегрузку силовой системы; если температура остаётся слишком высокой, уменьшите передаточное число, нагрузку на мотор, тормоз сопротивлением или FOC Power.
Встроенные разъёмы мотора 3,5 мм
На выходной стороне используются встроенные гнёзда 3,5 мм. Совместимые моторы с соответствующими штекерами можно подключать напрямую, что сокращает объём монтажных работ и сохраняет компактную схему прокладки проводов.
Убедитесь, что каждый штекер вставлен до конца и изолирован. Ослабленные или подключённые не полностью разъёмы создают сопротивление, вызывают нагрев и могут привести к рывкам или потере мощности.
Защита IP67 для условий эксплуатации краулера
ESC рассчитан на влажные, пыльные и грязные условия, с которыми часто сталкиваются радиоуправляемые краулеры. Защита IP67 поддерживает эксплуатацию при брызгах, дожде, на мокрой земле, песке и пыльном покрытии при обычном использовании.
Защита от брызг и воды
Подходит для обычных поездок по влажным трейловым маршрутам, дождя и случайного контакта с водой.
Защита от пыли
Помогает защищать электронику при движении по сухой земле, песку и пыльной местности.
Влагозащита не является постоянной и может ухудшаться из-за износа, ударов, старения или повреждения корпуса и уплотнений. Не оставляйте ESC погружённым в воду на длительное время. При необходимости смойте коррозионно-активную грязь чистой водой, тщательно высушите устройство и после эксплуатации во влажных условиях проверьте провода и разъёмы.
Три способа программирования
ESC оснащён встроенной кнопкой SET и отдельным портом программирования для совместимых инструментов настройки Hobbywing.
| Способ программирования |
Лучше всего подходит для |
Подключение |
| Встроенная кнопка SET |
Базовой настройки в полевых условиях и калибровки газа |
Внешнее устройство программирования не требуется |
| LED Program Box |
Быстрого выбора пунктов и значений |
Подключается к отдельному порту программирования кабелем JR |
| LCD Program Box Pro |
Настройки параметров по экранному меню и более точной регулировки |
Подключается к отдельному порту программирования |
13 регулируемых параметров
| Параметр |
Назначение |
| 1. Running Mode |
Выбор режима «вперёд с тормозом», «вперёд/назад с тормозом» или «вперёд/назад». |
| 2. Motor Type |
Выбор работы с коллекторным или бесколлекторным мотором. |
| 3. Cutoff Voltage |
Выбор отключения защиты LiPo: Disabled, Low, Medium или High. |
| 4. Motor Rotation |
Выбор вращения мотора по часовой или против часовой стрелки. |
| 5. BEC Voltage |
Выбор напряжения питания приёмника и сервопривода: 6,0 В, 7,4 В или 8,4 В. |
| 6. Drag Brake Force |
Регулировка усилия удержания в нейтральном положении от Disabled до 120%. |
| 7. Drag Brake Rate |
Управление скоростью нарастания тормоза сопротивлением от уровня 1 до уровня 9. |
| 8. Maximum Reverse Force |
Настройка мощности заднего хода: 25%, 50%, 75% или 100%. |
| 9. Maximum Brake Force |
Настройка пропорционального торможения от 10% до 100%. |
| 10. Punch |
Изменение реакции на ускорение от плавной до резкой. |
| 11. Neutral Range |
Регулировка зоны нечувствительности газа для стабильной работы передатчика. |
| 12. FOC Power |
Увеличение тягового усилия бесколлекторного мотора на низкой скорости. |
| 13. Low Speed Throttle |
Определение доли хода курка, выделенной для работы бесколлекторного мотора на низкой скорости. |
При использовании LCD Program Box Pro для Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power и Low Speed Throttle доступна регулировка с шагом 1%. При повторном подключении LED-блок может отображать ближайшее округлённое значение.
Drag Brake Force и Drag Brake Rate
Эти две настройки влияют на разные этапы торможения краулера:
Drag Brake Force
Определяет конечное усилие удержания, когда газ находится в нейтральном положении.
Drag Brake Rate
Определяет, насколько быстро ESC достигает выбранного усилия удержания.
Высокое усилие при плавном нарастании обеспечивает сильное удержание на склоне без резкой остановки. Высокое усилие при агрессивном нарастании создаёт более быструю и резкую блокировку, но может заставить краулер клюнуть носом или двигаться рывками.
Настройки отсечки по низкому напряжению
| Настройка |
Примерный порог |
Применение |
| Disabled |
Автоматическая отсечка по низкому напряжению отсутствует |
Не рекомендуется для LiPo-аккумуляторов |
| Low |
Примерно 2,8 В на элемент |
Максимальное использование ёмкости при меньшем запасе напряжения |
| Medium |
Примерно 3,1 В на элемент |
Сбалансированная настройка общего назначения |
| High |
Примерно 3,4 В на элемент |
Больший запас напряжения и более ранняя отсечка |
Когда напряжение опускается ниже выбранного порога, ESC снижает выходную мощность примерно до 50%, а примерно через десять секунд отключает привод. Не отключайте защиту от низкого напряжения при использовании LiPo-аккумулятора, если не применяется другой надёжный способ защиты батареи.
Функции защиты
Защита при блокировке мотора
Помогает защитить систему, если трансмиссия или мотор не могут нормально вращаться.
Отсечка по низкому напряжению
Сначала снижает, а затем отключает привод, когда напряжение LiPo опускается ниже выбранного порога.
Защита от перегрева
Ограничивает работу при чрезмерном нагреве ESC.
Защита при потере сигнала газа
Останавливает обычный привод при потере корректного сигнала газа от приёмника.
Функции защиты снижают риск, но не делают неправильно подобранную передачу, перегруженную или плохо установленную систему безопасной. Повторное срабатывание защиты — сигнал проверить нагрузку на мотор, передаточное число, сопротивление трансмиссии, состояние аккумулятора, охлаждение и настройки параметров.
Калибровка газа
Калибровку газа необходимо выполнить перед первым использованием и после изменения передатчика, приёмника или крайних точек газа.
- Включите передатчик и установите D/R газа, EPA и ATL на 100%, а триммер газа — в нейтральное положение.
- Подключите ESC к подходящему аккумулятору, но оставьте ESC выключенным.
- Удерживайте кнопку SET и нажмите кнопку ON/OFF.
- Сразу отпустите SET, когда красный светодиод начнёт мигать.
- Оставьте газ в нейтральном положении и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт один раз.
- Переместите газ до полного открытия и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт два раза.
- Переместите газ до полного заднего хода и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт три раза.
На время калибровки и программирования снимите ведущую шестерню или поднимите все ведущие колёса над землёй.
Индикация светодиодов
-
Запуск: зелёный светодиод мигает в соответствии с обнаруженным количеством элементов LiPo.
-
Нейтраль: красный и зелёный светодиоды обычно не горят; зелёный светодиод может постоянно гореть, если тормоз сопротивлением установлен на 100% или выше.
-
Движение вперёд: красный светодиод горит постоянно; зелёный также загорается при полном газе.
-
Задний ход: красный светодиод горит постоянно; зелёный также может загореться при достижении крайнего положения заднего хода, если максимальное тормозное усилие установлено на 100%.
-
Защита от низкого напряжения: повторяющееся одиночное мигание красного светодиода.
-
Защита от перегрева: повторяющееся одиночное мигание зелёного светодиода.
Совместимые применения для радиоуправляемых краулеров
WP-10BL80 Crawler предназначен для шасси краулеров масштаба 1/10, в которых достаточно места для его размеров, проводов и выбранной моторной системы. Возможные применения включают трейловые краулеры, масштабные краулеры, краулеры с портальными мостами, лёгкие краулеры для соревнований и индивидуальные сборки с совместимыми коллекторными или бессенсорными бесколлекторными моторами.
Возможные марки шасси могут включать Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST и другие платформы краулеров. Это общие примеры применения, а не гарантии совместимости с конкретными моделями.
| Конфигурация краулера |
Рекомендуемое направление |
Главная проверка |
| Традиционный коллекторный трейловый краулер |
Коллекторный мотор 540 или 555, LiPo 2S или 3S |
Установите Motor Type в положение Brushed и подключите мотор к A/C |
| Краулер с бесколлекторным аутраннером |
Совместимый бессенсорный аутраннер 3530SL |
KV мотора, передаточное число, зазор ротора и температура |
| Сборка с высоковольтным сервоприводом |
Настройка BEC 7,4 В или 8,4 В |
Приёмник, сервопривод, лебёдка и аксессуары должны поддерживать выбранное напряжение |
| Технический рок-краулер |
Тормоз сопротивлением через AUX, настроенные FOC и диапазон низкой скорости |
Нагрев, нагрузка на трансмиссию и потребление тока рулевым сервоприводом |
Что проверить перед покупкой
- Ваша модель — подходящий краулер масштаба 1/10 или сопоставимая модель с низкой скоростью движения.
- Ваш аккумулятор — LiPo 2S, 3S или 4S.
- Ваш мотор — совместимый бессенсорный бесколлекторный или коллекторный мотор.
- В шасси есть не менее 36 × 30 × 15,5 мм свободного места для ESC, а также место для проводов и вентилятора.
- В приёмнике есть свободный канал AUX, если требуется регулировка тормоза сопротивлением в реальном времени.
- Ваши сервопривод и приёмник поддерживают выбранный выход BEC 6 В, 7,4 В или 8,4 В.
- Штекеры мотора соответствуют встроенным гнёздам ESC 3,5 мм.
- Вы понимаете, что коллекторный мотор необходимо подключать только к клеммам A и C.
- У вас есть совместимый LED Program Box или LCD Program Box Pro, если требуется внешнее программирование.
Часто задаваемые вопросы
ESC Hobbywing WP-10BL80 — коллекторный или бесколлекторный?
Он поддерживает как коллекторные, так и бессенсорные бесколлекторные моторы. Перед использованием выберите правильный тип мотора в настройках.
Поддерживает ли WP-10BL80 сенсорные бесколлекторные моторы?
В официальной спецификации он указан как ESC для бессенсорных бесколлекторных и коллекторных моторов. Порта для сенсорного мотора нет.
Может ли WP-10BL80 работать от LiPo 4S?
Да. Официальный диапазон входного напряжения — LiPo 2S–4S. Однако KV мотора, передаточное число, масса модели и температура всё равно должны оставаться в разумных пределах.
Как подключить коллекторный мотор?
Подключите два провода коллекторного мотора к выходам ESC A и C. Не используйте выход B и перед запуском установите Motor Type в положение Brushed.
Как работает регулировка тормоза сопротивлением в реальном времени?
Подключите жёлтый сигнальный провод AUX к свободному каналу приёмника. Назначьте этот канал на ручку, регулятор или переключатель передатчика и изменяйте усилие тормоза сопротивлением во время движения.
Можно ли использовать рулевой сервопривод 8,4 В?
Да, если приёмник, рулевой сервопривод и все подключённые аксессуары рассчитаны на 8,4 В. Не выбирайте 8,4 В для электроники со стандартным напряжением.
Является ли ESC водонепроницаемым?
Он имеет защиту IP67 от обычного воздействия брызг, воды и пыли. Не оставляйте его погружённым в воду на длительное время, а после эксплуатации во влажных условиях осмотрите и высушите устройство.
В чём разница между усилием тормоза сопротивлением и скоростью его нарастания?
Drag-brake force определяет силу удержания модели в нейтральном положении. Drag-brake rate определяет, насколько быстро это усилие применяется.
Что делает FOC Power?
В бесколлекторном режиме FOC Power увеличивает крутящий момент в диапазоне газа на низкой скорости. Более высокие значения могут улучшить тяговое усилие при подъёме, но также повышают температуру мотора.
Нужен ли охлаждающий вентилятор?
Не для каждой конфигурации. Вентилятор полезен, если нагрузка на модель, передаточное число, выбор мотора, температура окружающей среды или длительность поездки приводят к чрезмерному нагреву. В предоставленных материалах продукта указано, что вентилятор и крепёжные винты входят в комплект.
Какие программные блоки совместимы?
ESC поддерживает Hobbywing LED Program Box и LCD Program Box Pro через отдельный порт программирования. Его также можно программировать встроенной кнопкой SET.
Комплектация
- ESC Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler
- Установленные выключатель, кабель газа и жёлтый сигнальный провод AUX
- Установленные силовые и моторные провода/разъёмы
- Охлаждающий вентилятор
- Крепёжные винты вентилятора
Программные блоки, приёмник, мотор, аккумулятор и радиосистема не входят в комплект, если отдельно не указано иное в варианте товара.
Важные примечания по установке
- Выполните калибровку газа перед первым использованием или после изменения передатчика либо приёмника.
- Перед эксплуатацией выберите правильный Motor Type.
- Для бесколлекторного мотора подключите A/B/C в любой последовательности и при необходимости поменяйте местами любые два провода.
- Для коллекторного мотора подключайте только к A и C. Никогда не подключайте коллекторный мотор к B.
- Перед подключением проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность повредит ESC.
- Не подавайте дополнительное питание на приёмник, если красный провод в кабеле газа ESC не отсоединён и не заизолирован.
- Не устанавливайте напряжение BEC выше максимального номинала приёмника, сервопривода или аксессуаров.
- Во время первоначальной проверки используйте консервативные настройки FOC Power, тормоза сопротивлением, передаточного числа и Punch.
- Следите, чтобы дополнительный вентилятор и радиатор не соприкасались с проводами и мусором.
- После каждого использования отключайте аккумулятор. Даже в выключенном состоянии ESC потребляет небольшой ток.
- Повторное срабатывание защиты от перегрева или низкого напряжения означает, что перед дальнейшей эксплуатацией необходимо устранить основную причину.
Скачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler
Дополните силовую систему радиоуправляемого краулера
Коллекция бесколлекторных ESC
ESC Hobbywing QuicRun
Карты программирования
LiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых машин
