CNHL Innovation RC серия 10000mAh 22.2V 6S 100C Lipo аккумулятор с разъемом EC5

Быстрая проверка совместимости

LiPo-батарея CNHL Innovation RC Series 10000 мА·ч 22,2 В 6S 100C с разъёмом EC5 — это аккумулятор 6S высокой ёмкости для крупных радиоуправляемых моделей, мультикоптеров и других силовых систем, где продолжительное время работы важнее минимального веса батареи.

Благодаря ёмкости 10000 мА·ч, способности к непрерывному разряду 100C и выходным проводам 10AWG эта батарея накапливает значительно больше энергии, чем обычный аккумулятор 5000–6200 мА·ч 6S. Компромисс заключается в увеличенных физических размерах и весе версии V2.0 примерно 1280 г, поэтому особенно важны пространство в аккумуляторном лотке, балансировка транспортного средства и конструктивная опора.

Текущая батарея V2.0 имеет размеры примерно 175 × 69 × 50 мм (Д × Ш × В). Перед заказом убедитесь, что в вашей модели достаточно места для батареи, предусмотрена система фиксации, имеется соединение EC5 и допустима такая установленная масса.

Характеристики продукта V2.0

Размеры батареи могут отличаться примерно на 1–5 мм, а допуск по весу составляет примерно ±5 г.

Сравнение размеров V1 и V2.0

Текущая версия V2.0 имеет те же электрические характеристики 10000 мА·ч 6S 100C, но отличается изменённым физическим форм-фактором. При замене старого аккумулятора сравните размеры, не предполагая, что V1 и V2.0 занимают абсолютно одинаковое пространство.

Мощность 6S 10000 мА·ч высокой ёмкости

Определяющая особенность этой батареи — её энергоёмкость 222 Вт·ч. Батарея 10000 мА·ч 6S накапливает значительно больше энергии, чем обычный аккумулятор 5000–6200 мА·ч 6S, поэтому особенно привлекательна для применений, где частая замена батарей неудобна.

Для больших радиоуправляемых моделей это означает более длительные поездки между зарядками. Для мультикоптеров и других платформ, ориентированных на продолжительность работы, он может обеспечить дополнительный запас энергии, если летательный аппарат способен безопасно нести вес аккумулятора.

Компромиссом является вес. Приблизительно 1280 г — этот аккумулятор значительно тяжелее типичного аккумулятора 6S средней ёмкости. Увеличенный вес аккумулятора влияет на ускорение, тормозной путь, нагрузку на подвеску, центр тяжести и общую инерцию модели, поэтому самый ёмкий аккумулятор не всегда автоматически является лучшим вариантом для каждой модели.

Почему стоит выбрать этот аккумулятор?

• Ёмкость 10000 мА·ч: Предназначена для длительного времени работы и более редкой замены аккумулятора.
• 222 Вт·ч запасённой энергии: Значительно больше, чем у распространённых аккумуляторов 6S на 5000–6200 мА·ч.
• Непрерывная токоотдача 100C: Поддерживает мощные токовые системы радиоуправляемых моделей при правильном подборе компонентов.
• Разъём EC5: Подходит для приложений с высоким током и физически совместим с основными силовыми разъёмами IC5.
• Выходные провода 10 AWG: Подходят для требовательных установок 6S.
• Одиночная конфигурация 6S: Обеспечивает полное номинальное напряжение 22,2 В без необходимости использовать два отдельных аккумулятора 3S.

Аккумулятор 10000 мА·ч 6S для ARRMA MOJAVE 6S V3 и EXB

LiPo-аккумулятор CNHL Innovation RC Series 10000 мА·ч 22,2 В 6S 100C — это вариант большой ёмкости для ARRMA MOJAVE 6S V3 и MOJAVE 6S EXB RTR, если приоритетом является длительное время работы.

Эта совместимость особенно полезна, поскольку основана не только на теоретических размерах. Аккумулятор CNHL 10000 мА·ч 6S был физически установлен и закреплён в текущем аккумуляторном отсеке MOJAVE V3, что подтверждает возможность размещения аккумулятора такого большого формата при правильном позиционировании и креплении.

Ёмкость 10000 мА·ч обеспечивает значительно больше энергии, чем распространённые аккумуляторы MOJAVE на 5000–6200 мА·ч. Это позволяет реже менять аккумулятор во время длительных заездов по пересечённой местности, поездок на больших открытых площадках и продолжительных сессий управления.

Компромиссом становится вес аккумулятора — примерно 1280 г. По сравнению с более лёгким аккумулятором 6S, модель получает больше инерции. Это может увеличить нагрузку при торможении, нагрузку на подвеску, а также энергию, возникающую при жёстких приземлениях и сменах направления.

Поэтому конфигурацию на 10000 мА·ч лучше рассматривать как конфигурацию MOJAVE, ориентированную на продолжительность работы, а не как автоматически самый быстрый или манёвренный вариант аккумулятора.

В аккумуляторе используется EC5, а в текущей модели MOJAVE — разъём IC5 со стороны автомобиля. EC5 и IC5 физически совместимы в основном силовом интерфейсе, поэтому обычное питание с положительной и отрицательной полярностью можно подавать без переходника. Этот обычный аккумулятор CNHL с разъёмом EC5 не передаёт данные аккумулятора Spektrum Smart.

Больше вариантов с одним аккумулятором 6S, высокой ёмкостью и двумя аккумуляторами 3S для выбранных моделей текущей платформы 1/7 можно найти в коллекции аккумуляторов ARRMA MOJAVE 6S.

Аккумулятор 6S 10000 мА·ч для DJI S800 и S900 с лёгкой полезной нагрузкой

Формат 6S 10000 мА·ч также может подойти для совместимых конфигураций DJI S800 и S800 EVO, где предпочтительно использование одного аккумулятора большой ёмкости.

При выборе аккумулятора для этих мультикоптерных платформ необходимо учитывать не только ёмкость. Общая взлётная масса, полезная нагрузка камеры, подвес, состояние силовой установки, крепление аккумулятора и центр тяжести — всё это влияет на фактическую продолжительность полёта и управляемость.

Аккумулятор 10000 мА·ч также можно рассмотреть для отдельных конфигураций DJI S900, используемых с более лёгкой полезной нагрузкой, для тестирования системы или выполнения более коротких миссий, если летательный аппарат безопасно поддерживает физические размеры и массу аккумулятора.

Во многих силовых системах DJI серии S используется XT90, а не EC5. Переходник с EC5 на XT90 обеспечивает решение для подключения, если номинальный ток переходника, полярность и физическая конфигурация подходят для всей силовой системы.

Сравните варианты с большей ёмкостью и различными разъёмами в коллекции аккумуляторов для DJI S1000, S900 и S800.

Крупные радиоуправляемые автомобили, грузовики и мощные системы 6S

Этот аккумулятор лучше всего подходит для крупных радиоуправляемых платформ, в которых можно физически разместить аккумулятор размером 175 × 69 × 50 мм и безопасно выдержать примерно 1280 г установленного аккумулятора.

Не следует описывать его как универсально совместимый со всеми моделями масштаба 1/8 или 1/10 только потому, что они являются радиоуправляемыми автомобилями. Многие модели этих масштабов поддерживают только 2S, 3S или 4S, а в других аккумуляторные отсеки слишком малы для этого аккумулятора.

Для подходящих автомобилей с системой 6S главное преимущество — более продолжительное время работы. Ёмкость 10000 мА·ч позволяет мощному грузовику или крупномасштабной модели дольше работать между заменами аккумулятора, если шасси, подвеска и система фиксации аккумулятора рассчитаны на дополнительный вес.

Батарея 6S: 10000 мА·ч против 6200 мА·ч

Батарея 10000 мА·ч не является автоматически лучшим вариантом по сравнению с аккумулятором 6200 мА·ч. Выбор зависит от того, что важнее для модели: дополнительная энергия или меньший установленный вес.

Совместимость разъёмов EC5 и IC5

Эта батарея оснащена выходным разъёмом EC5. EC5 и IC5 физически совместимы в части основного интерфейса положительного и отрицательного силовых контактов.

Таким образом, обычная батарея EC5 может питать совместимую модель с IC5 без адаптера, если соблюдены полярность и ориентация разъёма.

Эта батарея CNHL не является батареей Spektrum Smart и не поддерживает автоматическую идентификацию батареи, интеллектуальные настройки зарядки или телеметрию батареи через информационный контакт IC5.

XT90, XT60, EC3, IC3, TRX и другие системы разъёмов не подключаются напрямую к EC5. При необходимости используйте адаптер с подходящими характеристиками или профессиональную замену разъёма.

Другие варианты батарей 6S

Если вам нужна такая же ёмкость 10000 мА·ч, но с другим сильноточным разъёмом, сравните батарею 10000 мА·ч, 6S, 100C с разъёмом QS8.

Для немного меньшей ёмкости и снижения массы батареи сравните CNHL Racing Series 9500 мА·ч, 6S, 90C, EC5.

Водители и пилоты, которым нужен более традиционный баланс между временем работы, размером и весом, также могут сравнить CNHL Racing Series 6200 мА·ч, 6S, 90C, EC5.

Изображение товара

Часто задаваемые вопросы

Это стандартная батарея LiPo или LiHV?

Это стандартный аккумулятор LiPo 6S. Его номинальное напряжение составляет 22,2 В, а максимальное напряжение сбалансированного заряда — 25,2 В, или 4,20 В на ячейку.

Подойдёт ли этот аккумулятор для ARRMA MOJAVE 6S?

Аккумулятор CNHL 10000 мА·ч 6S был установлен и надёжно закреплён в текущем аккумуляторном отсеке MOJAVE V3. Поскольку размеры аккумуляторов могут немного отличаться в разных производственных версиях, перед использованием проверьте текущие размеры V2.0, прокладку проводов и надёжность крепления.

Сделает ли аккумулятор 10000 мА·ч MOJAVE быстрее?

Не обязательно. Большая ёмкость в первую очередь означает больше запасённой энергии и потенциально более длительное время работы. Дополнительная масса аккумулятора также может увеличить инерцию машины, нагрузку на тормоза и нагрузку на подвеску.

Совместим ли EC5 с IC5?

Да. Разъёмы EC5 и IC5 физически совместимы для подключения основного питания. Этот обычный аккумулятор EC5 не передаёт данные аккумулятора Spektrum Smart.

Можно ли использовать этот аккумулятор с DJI S800 или S900?

Его можно использовать с совместимыми конфигурациями S800, S800 EVO и отдельными конфигурациями S900 с лёгкой полезной нагрузкой, если размеры аккумулятора, общая взлётная масса, расположение разъёмов и центр тяжести подходят.

В чём разница между V1 и V2.0?

Электрические характеристики остаются прежними: 10000 мА·ч, 22,2 В, 6S и 100C, но физические размеры и масса отличаются. Размеры V2.0 составляют примерно 175 × 69 × 50 мм, а масса — 1280 г; у более старой версии V1 они составляли примерно 177 × 66 × 49 мм и 1200 г соответственно.

Всегда ли этот аккумулятор следует заряжать током 5C?

Нет. Спецификация 5C обозначает максимальный ток заряда, а не обязательный ток для повседневной зарядки. Более низкий сбалансированный ток заряда обычно выделяет меньше тепла и создаёт меньшую нагрузку на аккумулятор.

Примечание

• Это стандартный аккумулятор LiPo 6S с максимальным напряжением заряда 4,20 В на ячейку.
• Используйте совместимое балансировочное зарядное устройство для LiPo и выберите правильную настройку для шести ячеек.
• Перед использованием проверьте текущие размеры V2.0: 175 × 69 × 50 мм, масса примерно 1280 г и разъём EC5.
• Аккумуляторы V1 и V2.0 имеют немного разные размеры и массу, поэтому перед установкой замены следует проверить совместимость.
• Разъёмы EC5 и IC5 физически совместимы для основного питания, но этот аккумулятор не передаёт данные Spektrum Smart.
• Высокая ёмкость 10000 мА·ч также означает большую массу аккумулятора; перед эксплуатацией убедитесь, что шасси, летательный аппарат или крепление аккумулятора выдержат её.
• Надёжно закрепите аккумулятор и держите силовые и балансировочные провода подальше от шестерён, приводных валов, пропеллеров и острых краёв.
• Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки и не используйте вздувшийся, проколотый, повреждённый или перегретый аккумулятор.
• Перед зарядкой дайте аккумулятору остыть и используйте режим хранения, если он не будет использоваться длительное время.

Аккумуляторы CNHL LiPo поставляются с гарантией 90 дней с даты покупки, если иное не указано в описании товара.

Эта гарантия покрывает первоначальные дефекты материалов и изготовления. Она не покрывает нормальный износ, вздутие, набухание, переразряд, перезаряд, неправильное хранение, повреждения при падении или попадании воды, замену разъемов или любые повреждения, вызванные неправильным использованием или обращением.

Если вы обнаружите, что аккумулятор, приобретенный у нас, неисправен в течение 90-дневного гарантийного срока, пожалуйста, свяжитесь с нами для организации возврата на проверку. По результатам нашей оценки мы обычно ремонтируем, заменяем или предлагаем соответствующее решение без дополнительной оплаты.

Ваша страна или регион должны соответствовать складу доставки

Склад в США

Для склада в США заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Соединённые Штаты через службу USPS (бесплатная доставка при заказе свыше $79), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Склад в ЕС

Для EU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней, время доставки составляет 5-10 рабочих дней.

Склад в Великобритании

Для UK Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Великобританию через службы Yodel/Hermes/DPD (бесплатная доставка при заказе свыше $69), время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Дополнительные сборы за доставку могут применяться к определённым районам, включая Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man и Isle of Wight.

Склад в Австралии

Для AU Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Австралию через службу AU Post (бесплатная доставка при заказе свыше $79). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Склад в Калифорнии

Для CA Warehouse заказы обычно отправляются в течение 1-2 рабочих дней. Заказы отправляются только в Канаду через службы Amazon UPS/FedEx/CA Post (бесплатная доставка при заказе свыше $99). Время доставки составляет 3-7 рабочих дней.

Глобальный склад

Для Global Warehouse заказы обычно отправляются стандартной доставкой в течение 4-5 рабочих дней, а время доставки занимает 15-25 дней.