Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 — это бесколлекторный регулятор скорости, разработанный для радиоуправляемых самолётов, EDF-реактивных моделей, спортивных самолётов и силовых систем с фиксированным крылом, которым требуется производительный регулятор 3–6S LiPo со встроенным питанием приёмника. Благодаря номинальному непрерывному току 80 А, пиковому току 100 А и регулируемому импульсному BEC 5,2 В / 6,0 В / 7,4 В это практичный вариант FlyFun V5 для среднемасштабных самолётов, где важны отклик на газ, охлаждение, нагрузка BEC и место для установки.
Эта модель не является OPTO-регулятором. Она оснащена встроенным BEC с номиналом 8 А непрерывно / 20 А в пике, что может упростить подключение, если ваш приёмник, сервоприводы, полётный контроллер, шасси или бортовая электроника совместимы с выбранным напряжением BEC и потребляемым током. Перед установкой обязательно проверьте ток двигателя, напряжение LiPo, нагрузку сервоприводов, диапазон напряжения приёмника, допустимый ток разъёма, воздушный поток для охлаждения и доступное место для монтажа.
Основные характеристики
-
Авиационный регулятор 80 А: подходит для среднемасштабных самолётов с фиксированным крылом, EDF- и спортивных моделей при правильном подборе двигателя, аккумулятора, разъёма и системы охлаждения.
-
Диапазон входного напряжения LiPo 3–6S: подходит для распространённых силовых систем самолётов 3S, 4S, 5S и 6S.
-
Регулируемый импульсный BEC: выход 5,2 В / 6,0 В / 7,4 В, сила тока 8 А непрерывно и 20 А в пике для совместимых приёмников и сервосистем.
-
Технология DEO / активное свободное вращение: помогает улучшить отклик на газ, эффективность привода, линейность газа и рабочую температуру регулятора.
-
32-разрядная платформа MCU: обеспечивает стабильное управление бесколлекторным двигателем и надёжную подачу питания бортовой системы самолёта.
-
Плавный и очень плавный режимы запуска: полезны для EDF-реактивных моделей и крупных винтовых самолётов, где требуется более плавный набор оборотов.
-
Программируемая настройка: регулируемые параметры можно настраивать с помощью светодиодного программатора Hobbywing или передатчика.
-
Многоуровневая защита: включает защиту при запуске, защиту регулятора от перегрева, защиту конденсатора от перегрева, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.
Технические характеристики
| Бренд |
Hobbywing |
| Модель |
FlyFun 80A 6S V5 |
| Тип регулятора скорости |
Бесколлекторный регулятор скорости с встроенным импульсным BEC для радиоуправляемых самолётов |
| Непрерывный ток |
80A |
| Пиковый ток |
100A |
| Входное напряжение |
LiPo 3–6S |
| Выход BEC |
Регулируемый: 5,2 В / 6,0 В / 7,4 В, 8 А непрерывно / 20 А в пике |
| Программирование |
Программатор Hobbywing LED или передатчик |
| Примерный вес |
92 г |
| Размер (L × W × H) |
69,8 × 34,6 × 19,2 мм |
| Артикул |
30214201 |
Почему стоит выбрать FlyFun 80A 6S V5?
FlyFun 80A 6S V5 хорошо подходит, если вашему самолёту не требуется высоковольтный ESC 6–14S, но возможностей небольшого контроллера для парк-флаеров уже недостаточно. Он предлагает полезный компромисс: поддержку LiPo 3–6S, токовую нагрузку 80A, регулируемое напряжение BEC и набор функций FlyFun V5 в компактном корпусе массой 92 г.
Это делает его практичным выбором для среднеразмерных самолётов, реактивных моделей с EDF, спортивных самолётов и моделей с электрифицированной силовой установкой, где предпочтительна аккуратная компоновка со встроенным BEC. Окончательный выбор зависит от двигателя, воздушного винта или EDF-установки, ожидаемого потребления тока, напряжения аккумулятора, качества разъёмов, нагрузки BEC и воздушного потока внутри самолёта.
80A 6S V5 и 110A HV SBEC V5
FlyFun 80A 6S V5 и FlyFun 110A HV SBEC V5 оснащены встроенным выходом BEC, но предназначены для разных классов силовых систем самолётов. Версия 80A 6S лучше подходит для конфигураций 3–6S, которым нужен более лёгкий и компактный ESC, тогда как версия 110A HV SBEC предназначена для самолётов 6–14S, которым требуется поддержка более высокого напряжения и больший запас по току.
| Выберите FlyFun 80A 6S V5 |
Если ваш самолёт использует LiPo 3–6S, ему требуется ESC на 80A, а также важен более лёгкий контроллер массой 92 г с регулируемым выходом BEC 5,2 В / 6,0 В / 7,4 В. |
| Выберите FlyFun 110A HV SBEC V5 |
Если вашему самолёту требуется поддержка LiPo 6–14S, более высокая токовая нагрузка 110A и более мощная высоковольтная платформа ESC со встроенным BEC. |
Проще говоря, выбирайте 80A 6S V5 для лёгких силовых систем самолётов с аккумуляторами 3–6S. Выбирайте 110A HV SBEC V5, если ваш самолёт переходит в класс высокого напряжения 6–14S или ему требуется больший запас по току.
Регулируемый BEC для питания приёмника и сервоприводов
Встроенный импульсный BEC — одна из ключевых причин выбрать FlyFun 80A 6S V5. Благодаря регулируемому выходному напряжению 5,2 В, 6,0 В и 7,4 В он может питать совместимые приёмники, сервоприводы и бортовую электронику, поэтому во многих конфигурациях самолётов отдельный аккумулятор приёмника не требуется.
Поскольку электронные системы самолётов сильно различаются, параметры BEC всегда следует тщательно проверять. Подсчитайте количество сервоприводов, уточните диапазон напряжения сервоприводов, учтите пиковую нагрузку на сервоприводы во время полёта и проверьте, увеличивают ли потребление тока шасси, освещение, полётные контроллеры или другие аксессуары.
Технология DEO и активное свободное вращение
Технология DEO от Hobbywing, также называемая активным свободным ходом, предназначена для повышения эффективности управления, скорости отклика на газ и линейности газа, а также для снижения рабочей температуры ESC. Для самолётов с фиксированным крылом и реактивных моделей с EDF более плавное управление газом делает поведение силовой системы более контролируемым и предсказуемым.
Для достижения наилучших результатов технологию DEO следует использовать как часть правильно настроенной системы. Размер пропеллера, нагрузка EDF, KV мотора, состояние аккумулятора, воздушный поток для охлаждения, качество пайки и номинал разъёмов напрямую влияют на температуру и надёжность ESC.
Плавный запуск для реактивных моделей с EDF и спортивных самолётов
Платформа FlyFun V5 поддерживает режимы запуска Normal, Soft и Very Soft. Для реактивных моделей с EDF и более крупных самолётов с пропеллером следует рассмотреть режим Soft или Very Soft, чтобы снизить резкую нагрузку на силовую систему при раскрутке.
Для систем EDF всегда следуйте указаниям руководства при выборе режима запуска. Воздуховодные вентиляторы могут создавать значительную нагрузку на мотор и ESC при разгоне, поэтому особенно важны плавный запуск и достаточное охлаждение.
Программируемые параметры
FlyFun 80A 6S V5 можно программировать с помощью программной LED-карты Hobbywing или передатчика. Доступные для настройки параметры могут включать тип отсечки по напряжению, настройку числа LiPo-ячеек, напряжение отсечки, напряжение BEC, режим запуска, тайминг, направление вращения мотора, свободный ход и сброс к заводским настройкам.
Для настройки в полевых условиях обычно удобнее использовать программную LED-карту, поскольку она позволяет напрямую проверять и изменять параметры. После изменения параметров выключите и снова включите питание ESC, чтобы новые настройки вступили в силу.
Несколько функций защиты
Платформа FlyFun V5 оснащена защитными функциями, предназначенными для снижения риска повреждений при нештатных условиях. К ним относятся защита при запуске, тепловая защита ESC, тепловая защита конденсаторов, защита от перегрузки по току, защита от перегрузки, защита от аномального входного напряжения и защита при потере сигнала газа.
Защитные функции не заменяют правильную настройку. Если ESC перегревается, снижает выходную мощность, работает рывками или активирует защиту во время использования, перед следующим полётом проверьте воздушный поток, нагрузку, выбор пропеллера или EDF, напряжение аккумулятора, разъёмы и состояние мотора.
Перед установкой этого ESC
- Проверьте руководство по эксплуатации самолёта и рекомендуемый номинальный ток ESC.
- Проверьте потребляемый мотором ток при выбранной нагрузке от пропеллера или EDF.
- Используйте только совместимую силовую установку LiPo 3–6S.
- Перед использованием встроенного BEC проверьте диапазон напряжения приёмника и сервоприводов.
- Оцените общую нагрузку BEC, включая сервоприводы, убирающиеся шасси, освещение, полётный контроллер и другую электронику.
- Убедитесь, что внутри фюзеляжа регулятор получает достаточный поток охлаждающего воздуха.
- Перед полётом убедитесь, что номинальный ток разъёма и качество пайки соответствуют требованиям.
- Проверьте соответствие места установки размерам регулятора: 69,8 × 34,6 × 19,2 мм.
- Заново откалибруйте диапазон газа при использовании нового передатчика или новой конфигурации регулятора.
Рекомендуемые разделы
Чтобы ознакомиться с другими вариантами регуляторов, посетите разделы регуляторов Hobbywing FlyFun, регуляторов Hobbywing и регуляторов для радиоуправляемых самолётов. Для моделей, которым требуется встроенное питание приёмника, сравните регуляторы с BEC. Для силовых систем моделей с аккумуляторами 6S посетите раздел регуляторов 6S. Аксессуары для настройки доступны в разделе программаторов и аксессуаров для регуляторов.
Руководство пользователя
Скачайте официальное руководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5 здесь: Руководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли у FlyFun 80A 6S V5 встроенный BEC?
Да. Он оснащён регулируемым импульсным BEC на 5,2 В / 6,0 В / 7,4 В с номинальным продолжительным током 8 А и пиковым током 20 А. Перед использованием обязательно проверьте диапазон напряжения приёмника и сервоприводов, а также общую нагрузку BEC.
Можно ли использовать FlyFun 80A 6S V5 с аккумулятором 6S LiPo?
Да. Этот регулятор поддерживает входное питание 3–6S LiPo. Убедитесь, что двигатель, воздушный винт или блок EDF, разъём, допустимый ток разряда аккумулятора и система охлаждения совместимы с ожидаемым потребляемым током.
Подходит ли FlyFun 80A 6S V5 для реактивных моделей с EDF?
Да, его можно рассматривать для реактивных моделей с EDF, если совместимы напряжение, ток двигателя, размер вентилятора, разъём, нагрузка BEC и система охлаждения. При использовании с EDF следует выбрать режим плавного или очень плавного запуска в соответствии с руководством и размером канального вентилятора.
