1S LiPo Piller: Tiny Whoop Gücü, 3.7V ve 3.8V LiHV, Şarjın Temelleri

1S LiPo pil, tek bir lityum polimer hücre kullanır; bu nedenle paketin içinde seri bağlı hücreler bulunmaz. Geleneksel bir 1S LiPo genellikle nominal 3.7V ve tam şarjda yaklaşık 4.20V değerindedir. Buna karşılık birçok modern mikro FPV pili, voltajı özellikle desteklediğinde nominal 3.8V ve tam şarjda 4.35V'a kadar değerlerle derecelendirilmiş 1S LiHV pillerdir.

Bu kulağa basit gelse de 1S, RC dünyasındaki en özel pil sınıflarından biridir. Her gramın önemli olduğu ultra hafif platformlarda, özellikle Tiny Whoop'larda ve mikro FPV hava araçlarında yaygın olarak kullanılır. Öte yandan hobinin tamamen farklı bir dalında, 1/12 ölçekli pan arabalarda yüksek kapasiteli 1S Shorty piller kullanılır.

Yani “1S”, otomatik olarak “küçük pil” anlamına gelmez. Hücre sayısını ve voltaj sınıfını belirtir. Kapasite, kimya, konektör, deşarj kapasitesi ve fiziksel boyutlar yine de büyük ölçüde değişebilir.

Genel Bakış: 1S LiPo

1S Aslında Ne Anlama Geliyor?

LiPo pil terminolojisindeki S, seri bağlı hücre gruplarının sayısını ifade eder.

2S pilde seri bağlı iki hücre grubu bulunur. 4S pilde dört, 6S pilde ise altı hücre grubu vardır.

1S pil farklıdır çünkü yalnızca bir hücre grubu vardır:

Geleneksel bir LiPo için:

İkinci bir hücre olmadığından toplanacak bir şey de yoktur.

Geleneksel bir 1S paketin genellikle ayrı bir balans konektörüne ihtiyaç duymamasının nedeni de budur. Balanslı şarj, seri bağlı birden fazla hücre arasındaki voltaj farklarını karşılaştırıp düzeltmek için kullanılır. Tek hücreli bir pilde dengelemek için ikinci bir hücre yoktur.

Hücre sayısı ile paket voltajı arasındaki ilişkinin tamamı için LiPo Pil Voltajı Rehberi: RC Modeller için 1S ile 8S Açıklaması sayfasına bakın.

1S 3.7V LiPo ve 1S 3.8V LiHV: Bu Fark Önemlidir

Modern 1S piller hakkında bilinmesi gereken en önemli şeylerden biri, “1S” olarak etiketlenen her paketin aynı şarj voltajını kullanmadığıdır.

Yaygın iki tür şunlardır:

Bu ayrım Tiny Whoop'lar için özellikle önemlidir çünkü günümüzdeki pek çok 1S mikro batarya LiHV türündedir.

Standart 3.7 V LiPo'yu 4.35 V LiHV bataryaymış gibi şarj etmek, hücreyi aşırı şarj edebilir. Her 1S bataryanın aynı şekilde şarj edilmesi gerektiğini varsaymak yerine, daima bataryanın üzerinde belirtilen kimyaya ve maksimum gerilime uyun.

Tiny Whoop'lar Neden 1S Batarya Kullanıyor?

Tiny Whoop'lar, 1S sistemlerin neden hâlâ önemli olduğunun en açık örneklerinden biridir.

Bu hava araçları son derece küçüktür. Bir hücre daha eklemek yalnızca gerilimi artırmaz; batarya kütlesini de artırır. Yalnızca birkaç on gram ağırlığındaki bir hava aracında, ağırlıktaki küçük bir artış bile uçuş davranışını belirgin biçimde değiştirebilir.

Bu nedenle iyi bir 1S kurulum şu avantajları sunabilir:

• Batarya ağırlığının düşük olması
• Hava aracının toplam ağırlığının düşük olması
• Hızlı gaz tepkisi
• Çarpışmalarda daha düşük darbe enerjisi
• İç mekânda iyi kontrol edilebilirlik
• Kolay batarya değişimi
• Kompakt şarj ekipmanı

Bu nedenle 1S sistemler, yaklaşık 65 mm ve 75 mm sınıfındaki Tiny Whoop platformlarında ve diğer ultra hafif mikro FPV tasarımlarında yaygınlığını koruyor.

Ancak bataryanın gerilimi tutması tek başına yeterli değildir. Tiny Whoop bataryası seçerken şunlar da dikkate alınmalıdır:

• Kapasite
• Ağırlık
• Konnektör
• Batarya boyutları
• Deşarj kapasitesi
• Hava aracının standart LiPo mu yoksa LiHV şarjı mı beklediği

Daha ağır bir 1S batarya daha fazla enerji depolayabilir ancak küçük bir quad'ı daha hantal hissettirebilir. Daha küçük bir batarya hava aracını daha çevik hissettirebilir ancak uçuş süresini kısaltır.

1S Sistemlerde Konnektör Seçimi Neden Bu Kadar Önemli?

Yüksek gerilimli büyük bir RC sisteminde az miktardaki konnektör direnci, çok daha büyük bir elektrik sisteminin yalnızca tek bir parçasıdır. Düşük gerilimli 1S hava araçlarında ise konnektörün etkisi şaşırtıcı derecede belirgin olabilir.

Nedeni basit: 1S sistemlerde başlangıçta gerilim payı çok azdır.

Küçük bir konnektördeki direnç, aşınmış bir kontak veya ince bir kablo nedeniyle gerilim kaybı olursa ESC ve motor kullanılabilir gerilimi daha düşük görür.

Konnektörün durumu bu nedenle şunları etkileyebilir:

• Gaz tepkisi
• Gerilim düşümü
• Düşük voltaj uyarısının davranışı
• Uçuş süresi
• Bataryalar arasında tutarlılık

PH2.0

PH2.0, 1S mikro RC ve Tiny Whoop bataryalarında yaygın olarak kullanılmıştır. Mevcut pek çok hava aracı ve şarj cihazı hâlâ bu konnektör ekosistemini kullanıyor.

BT2.0

BT2.0, modern ve performans odaklı 1S mikro FPV sistemlerinde de yaygındır. Popülerliği, küçük hava araçlarında konnektör direncine ve akım aktarımına giderek daha fazla önem verildiğini gösterir.

Aralarında seçim yaparken yalnızca batarya özelliklerine bakmayın. Batarya fişi, araçla ve şarj ekipmanıyla uyumlu olmalıdır.

Fiziksel olarak benzer bir konnektörün, uyumluluk açıkça doğrulanmadıkça elektriksel veya mekanik açıdan birbirinin yerine kullanılabileceği varsayılmamalıdır.

1S Kapasitesi: 300mAh, 450mAh, 500mAh — Gerçekte Ne Değişir?

Kapasite, bataryanın ne kadar elektrik yükü depoladığını belirtir. Tiny Whoop uygulamalarında yaygın 1S bataryaların kapasitesi yalnızca birkaç yüz miliamper-saat olabilir.

Örnekler:

• 300mAh = 0.30Ah
• 350mAh = 0.35Ah
• 450mAh = 0.45Ah
• 500mAh = 0.50Ah
• 650mAh = 0.65Ah

Daha yüksek kapasiteli bir batarya genellikle daha fazla enerji depolar; ancak boyutu ve ağırlığı da daha fazla olma eğilimindedir.

Tiny Whoop’ta bu ödünleşim, büyük bir RC kamyona kıyasla çok daha önemlidir.

Daha büyük bir batarya, potansiyel uçuş süresini artırabilir; ancak aynı zamanda:

• Kalkış ağırlığını artırma
• Çevikliği azaltma
• Gaz tepkisini değiştirme
• Çarpışma enerjisini artırma
• Ağırlık merkezini değiştirme

“En iyi” kapasitenin genellikle uçağın tasarlandığı aralık olmasının nedeni budur; fiziksel olarak takılabilen en büyük batarya olması değil.

Her 1S Batarya Küçük Değildir: 1/12 Pan Car İstisnası

1S kategorisinin çok daha ilginç hâle geldiği nokta budur.

Yarışmaya yönelik bazı 1/12 ölçekli pan car, GT12 ve LMP12 platformlarında da 1S bataryalar kullanılır; ancak bu bataryalar Tiny Whoop bataryalarına hiç benzemez.

Birkaç yüz miliamper-saat yerine, 1S pan car bataryası birkaç bin miliamper-saat kapasiteye ve sert Shorty tipi bir kasaya sahip olabilir.

Yarış arabasında neden tek hücre kullanılır?

Çünkü araç ve yarış elektroniği, düşük voltajlı ve yüksek akımlı bir mimariye özel olarak tasarlanabilir. Bu düzende 1S, model küçük veya güçsüz olduğu için seçilmez. Platform tasarımının bir parçasıdır.

Bu, önemli bir noktayı ortaya koyuyor:

1S LiPo için balans kablosu gerekir mi?

Genellikle hayır.

Çok hücreli bataryalarda, şarj cihazının seri bağlı her hücrenin voltajını ayrı ayrı izleyebilmesi için balans konnektörü kullanılır.

Örneğin, 4S bir bataryada voltajları makul ölçüde birbirine yakın tutulması gereken dört hücre bulunur.

Bir 1S bataryada yalnızca bir hücre bulunur.

Dolayısıyla düzeltilmesi gereken hücreler arası bir dengesizlik yoktur.

Bu nedenle birçok 1S bataryada hem şarj hem de deşarj için yalnızca ana iki kablolu konnektör kullanılır.

Bu, 1S pilin voltaj kontrolüne ihtiyaç duymadığı anlamına gelmez. Şarj cihazı yine de pil kimyasına uygun doğru maksimum voltaja ulaşıldığında şarjı sonlandırmalıdır.

1S LiPo Pil Nasıl Şarj Edilir?

1S şarjı, çok hücreli bir pili şarj etmeye kıyasla elektriksel açıdan daha basittir, ancak kimya ve voltaj ayarlarının yine de doğru olması gerekir.

Standart 3,7V 1S LiPo için:

• LiPo kimyasını seçin.
• 1S'yi destekleyen bir şarj cihazı kullanın.
• Doğru şarj akımını doğrulayın.
• Pili, belirtilen maksimum değerine kadar şarj edin; standart LiPo için bu değer genellikle yaklaşık 4,20V'tur.

3,8V 1S LiHV paket için:

• Daha yüksek HV voltajına kadar şarj edecekseniz özellikle LiHV'yi destekleyen bir şarj cihazı kullanın.
• Pilin gerçekten LiHV için belirtilen maksimum değere uygun olduğunu doğrulayın.
• Geleneksel bir 1S LiPo şarj cihazının otomatik olarak 4,35V'a kadar şarj ettiğini varsaymayın.

Şarj cihazı seçimi hakkında daha fazla bilgi için 1S'den 4S'ye LiPo Piller İçin Hepsi Bir Arada Şarj Cihazı Var mı? başlıklı yazıya göz atın.

Çok Portlu 1S Şarj Cihazları Neden Bu Kadar Kullanışlı?

Tiny Whoop pilotları genellikle tek bir seansta birkaç kısa uçuş yapar. Bu, şarj sürecini değiştirir.

Pilot, tek bir büyük pili şarj etmek yerine altı, sekiz veya daha fazla küçük 1S paketle geri dönebilir.

Bu nedenle, özellikle her port pilin kimyasına ve şarj akımına uygun şekilde yapılandırılabiliyorsa, özel bir çok portlu 1S şarj cihazı geleneksel bir yüksek güçlü RC şarj cihazından daha kullanışlı olabilir.

Temel fark şudur: çok portlu 1S şarj, otomatik olarak paralel şarjla aynı şey değildir.

Bağımsız çıkışlara sahip bir şarj cihazında her port, kendisine bağlı pili ayrı ayrı izleyebilir. Gerçek bir paralel bağlantıda birden fazla pil elektriksel olarak birleştirilir ve daha sıkı eşleştirme koşullarını karşılamaları gerekir.

Altı portlu her şarj cihazının aynı şekilde çalıştığını varsaymak yerine daima gerçek şarj cihazının tasarımına ve talimatlarına uyun.

1S Pil İçin Hangi Şarj Akımını Kullanmalısınız?

Daha büyük pillerde kullanılan temel şarj hızı hesaplaması 1S için de geçerlidir:

Bazı piller daha yüksek şarj hızları için derecelendirilmiştir, ancak pil üreticisinin teknik özellikleri genel bir kuraldan önce gelir.

Şarj Cihazının Watt Değeri 1S İçin Genellikle Temel Sorun Değildir

Büyük 6S ve 8S pillerin hızlı şarjı yüzlerce watt gerektirebilir. Küçük bir 1S paket ise çok az güç gerektirir.

Örneğin, 1C hızında ve tam doluluğa yakın şarj edilen 1S 500mAh standart bir LiPo yaklaşık şu gücü gerektirir:

Tiny Whoop kullanıcıları için daha pratik şarj cihazı soruları genellikle şunlardır:

• Kaç pil şarj edebilirim?
• Şarj cihazı konnektörümü destekliyor mu?
• LiPo veya LiHV'yi doğru şekilde seçebilir miyim?
• Her pil için doğru akımı ayarlayabilir miyim?
• Çıkışlar bağımsız mı?

Bu, çıkış gücünün temel bir sınırlayıcı hâline geldiği 6S veya 8S 5000mAh pil için şarj cihazı seçmekten çok farklıdır.

1S ve 2S: Voltajı İkiye Katlamaktan Çok Daha Fazlası

Standart 1S'den standart 2S'ye geçiş, nominal voltajı 3.7V'tan 7.4V'a çıkarır.

Bu nedenle 2S pil, 1S model için basitçe takılıp kullanılabilecek bir “yükseltme” değildir.

ESC, motor ve diğer elektronikler ek voltaja uygun şekilde tasarlanmış olmalıdır. Ultra hafif bir hava aracında ek hücre, pil ağırlığını ve kullanım özelliklerini de değiştirir.

Karşılaştırmanın tamamı için 1S ve 2S LiPo Arasındaki Fark Nedir? Kapsamlı Bir Kılavuz yazısını okuyun.

2S Yerine 1S Kullanabilir misiniz?

Yalnızca elektronikler ve model 1S voltajında çalışacak şekilde tasarlanmışsa.

Voltaj, amaçlanan çalışma aralığının altında kalabileceğinden 2S bir model 1S ile düzgün çalışmayabilir. Motorlar son derece güçsüz hissedilebilir ve bazı elektronikler doğru şekilde başlatılamayabilir.

Fiziksel konnektör uyumluluğu, elektriksel uyumluluğu kanıtlamaz.

1S Yerine 2S Kullanabilir misiniz?

Tüm elektronik sistem 2S'yi açıkça desteklemiyorsa bunu yapmayın.

Standart bir 1S pil tam doluyken yaklaşık 4.2V'a ulaşır. Standart bir 2S pil yaklaşık 8.4V'a ulaşır.

Bu, yaklaşık iki katı pil voltajına karşılık gelir.

Yalnızca 1S için tasarlanmış elektroniklere 2S bağlamak, voltaj sınırlarının çok kısa sürede aşılmasına neden olabilir.

Doğru 1S Pil Nasıl Seçilir

Mevcut CNHL 1S 3.7V ve 3.8V bataryaları kapasite, konektör, kimya ve kullanım amacına göre karşılaştırabilirsiniz.

1S Bataryalarda Sık Yapılan Hatalar

• Tüm 1S bataryaların 4.2V'a kadar şarj olduğunu varsaymak: Modern 1S mikro paketlerin çoğu LiHV'dir ve farklı bir maksimum voltajı destekleyebilir.
• Standart bir LiPo'yu 4.35V'a şarj etmek: Daha yüksek voltajı yalnızca batarya özellikle LiHV şarjı için tasarlanmışsa kullanın.
• 1S paketin çok hücreli bir dengeleme kablosuna ihtiyaç duyduğunu düşünmek: İzlenecek yalnızca bir hücre vardır.
• Çok bağlantı noktalı her 1S şarj cihazının paralel şarj cihazı olduğunu varsaymak: Bazı tasarımlarda bağımsız çıkışlar bulunur.
• Konektör direncini göz ardı etmek: Düşük voltajlı mikro sistemlerde kötü bağlantılar performansı belirgin biçimde etkileyebilir.
• Mevcut en yüksek kapasiteli Tiny Whoop bataryasını seçmek: Ek ağırlık uçuş davranışını değiştirebilir.
• 2S'yi otomatik bir yükseltme olarak görmek: 2S, standart bir paketin voltajını yaklaşık iki katına çıkarır ve uyumlu elektronikler gerektirir.
• “1S” ifadesinin düşük kapasite anlamına geldiğini varsaymak: Yarış pan car bataryaları yüksek kapasiteli 1S paketler kullanabilir.
• Yalnızca konektöre göre satın almak: Kimyanın, boyutların, kapasitenin ve ağırlığın da uyumlu olması gerekir.
• Küçük LiPo bataryaları uzun süre depolamak üzere tamamen şarj edilmiş hâlde bırakmak: Yakın zamanda uçurmayacaksanız uygun depolama yöntemini kullanın.

1S LiPo Batarya SSS

1S LiPo bataryanın voltajı nedir?

Standart bir 1S LiPo'nun nominal değeri genellikle 3.7V'tur ve tamamen şarj edildiğinde yaklaşık 4.2V'a ulaşır.

Bazı 1S bataryalarda neden 3.8V yazar?

3.8V olarak belirtilen birçok 1S batarya, üretici tarafından belirtilmesi hâlinde genellikle yaklaşık 4.35V'a kadar daha yüksek bir maksimum şarj voltajı için tasarlanmış LiHV hücreleridir.

1S batarya 3.7V mu, 4.2V mu?

Standart bir LiPo'nun nominal değeri 3.7V, tamamen şarj edildiğindeki voltajı ise yaklaşık 4.2V'tur.

1S LiHV batarya 3.8V mu, 4.35V mu?

Tipik nominal değeri 3.8V'tur. Uyumlu bir LiHV hücresi, teknik özelliklerine uygun şekilde tamamen şarj edildiğinde yaklaşık 4.35V'a ulaşabilir.

1S bataryanın dengeli şarj edilmesi gerekir mi?

Batarya yalnızca bir hücre grubu içerdiğinden hücreler arasında dengeleme gerekmez. Yine de doğru kimyaya ve voltaj sonlandırma değerine sahip bir şarj cihazı gerekir.

1S batarya ne için kullanılır?

Yaygın kullanım alanları arasında Tiny Whoop’lar, mikro FPV hava araçları, ultra mikro uçaklar ve arabalar ile özel 1/12 ölçekli pan car yarış platformları bulunur.

1S Tiny Whoop hangi konektörü kullanır?

PH2.0 ve BT2.0 yaygın konektörlerdir, ancak doğru konektör kullanılan hava aracına ve batarya sistemine bağlıdır.

1S LiHV pili standart bir LiPo şarj cihazıyla şarj edebilir miyim?

Standart bir LiPo programı, genellikle daha yüksek LiHV maksimum değeri yerine standart LiPo voltajında şarjı sonlandırır. LiHV pili belirtilen HV voltajına kadar şarj etmek için şarj cihazının doğru LiHV modunu açıkça desteklemesi gerekir.

450 mAh'lik 1S pil için hangi şarj akımını kullanmalıyım?

Yaklaşık 1C hızında şarj akımı 0,45 A'dır. Daha yüksek bir şarj akımını yalnızca pil üreticisi izin veriyorsa kullanın.

BT2.0, PH2.0'dan daha mı iyi?

Konnektör performansı değişebilir; ancak seçim yaparken öncelik uyumluluk olmalıdır. Yalnızca konnektör adına bakarak fişleri değiştirmek yerine hava aracı ve şarj düzeni için belirtilen konnektör sistemini kullanın.

1S yerine 2S kullanabilir miyim?

Yalnızca ESC, motor ve tüm elektronik sistem 2S'yi açıkça destekliyorsa. 1S modelin standart pil voltajının iki katını güvenle kabul edebileceğini asla varsaymayın.

Tüm 1S piller küçük müdür?

Hayır. Tiny Whoop pilleri genellikle çok küçüktür; ancak 1/12 ölçekli pan arabalar için 1S Shorty pillerin kapasitesi birkaç bin miliamper-saate ulaşabilir.

Özet

1S, en basit LiPo voltaj mimarisidir; ancak basit bir pil kategorisi değildir.

Standart bir 1S LiPo yaklaşık 3,7 V nominal ve tam şarj olduğunda 4,2 V sağlar. Modern 1S LiHV paketler genellikle yaklaşık 3,8 V nominal değerinde çalışır ve buna uygun tasarlandıklarında yaklaşık 4,35 V'a kadar şarj edilebilir.

Tiny Whoop ve mikro RC modellerde 1S kullanılır; çünkü düşük ağırlık ve kompakt boyut, daha yüksek voltaj arayışından önemlidir. Konnektör direnci, pil kütlesi ve kimyası bu kadar küçük bir hava aracının performansını gözle görülür biçimde etkileyebilir.

1S dünyasının diğer ucunda, özel pan araba yarışları tek hücreli pillerin mutlaka küçük veya düşük kapasiteli olması gerekmediğini gösteriyor.

Bu nedenle doğru 1S pili seçerken modelin kullanması gereken voltaj ve kimyayla başlayıp kapasiteyi, ağırlığı, boyutları ve konnektörü kullanım amacına göre belirlemek gerekir.

Güncel 3,7 V ve 3,8 V seçenekleri için CNHL 1S LiPo ve LiHV pil çeşitlerine göz atın.

Voltajı yükseltmeyi düşünüyorsanız 1S ve 2S LiPo Arasındaki Fark Nedir? yazısına göz atın. Tüm voltaj kademelerini görmek için LiPo Pil Voltaj Rehberi: RC Modeller İçin 1S'den 8S'ye Açıklamalı yazısına dönün.