Traxxas Mini Slash 4X4 için En İyi Pil Seçenekleri – Neden CNHL 2200mAh 2S Tam Uygun

İlk Mini Slash VXL'nin ortaya çıkmasının üzerinden 16 yıl geçti. Düşünmesi çılgınca. Şimdi Traxxas, yepyeni bir Mini Slash 4X4 ile geri döndü ve bu, nostalji ile “nihayet, yeni bir şey” arasında tatlı bir denge yakalıyor. Eğer bir tane kullanacaksanız, işte çoğu sahibin ilk gün öğrendiği gerçek: pil seçiminiz deneyimi ya yapar ya da bozar.

Yani… bu yepyeni bir seri mi, yoksa sadece eski 1/16 farklı bir kıyafet içinde mi?

Bu soru yüzlerce yorum dizisini başlattı. Teknik özellik tablosu havası olmadan açıklayalım. Eski Mini Slash 1/16 ölçekli bir platformdu. Yenisi 235 mm dingil mesafesine uzanıyor ve şasi baştan aşağı yenilendi—kapalı tahrik hattı, klipsiz gövde, her şey. Eski araba değil. Ve hayır, tam bir 1/10 de değil.

Karışıklık, Traxxas’ın “1/10 sınıfı güç aktarma organı” demesinden kaynaklanıyor. Bunu şöyle okuyun: BL-2s fırçasız sistem ve 32 dişli dişliler gerçek 1/10 spesifikasyonlu bileşenler. Bu iç aksam, şasi boyutu değil. Hatta bazıları bunun “1/16 kamyonda büyük bir 1/10 motor” olduğunu şaka yollu söyler. Yakın ama tam değil—bu, 1/10 tahrik hattı DNA’sını ödünç alan modern bir mini platform, ama ayak izi olarak 1/10 değil.

Herkesin karşılaştığı darboğaz: pil uyumu

Pil tepsisi size yaklaşık 113 × 41 × 22 mm alan sunuyor—ve inanın, bu sıkı bir alan. Paketin biraz daha uzun ya da yüksek olması durumunda mandal kapanmaz. Zorlama; sadece tepsiyi çizeceksiniz ve sinirlenirsiniz. Bu yüzden Traxxas Mini Slash 4X4 pili konuşmaları her zaman gerçekten içine oturanla başlar.

Temiz oturanlar (ve neden 2200mAh 2S stoktan daha iyi hissettiriyor)

RTR, 2S 3500mAh bir paketle gelir. Uzun süre çalıştırır, şüphesiz—ama her dönüşte ya da atlayışta o ekstra ağırlığı hissedersiniz. Bir CNHL 2200mAh 2S LiPo takın ve kamyon aniden canlanır: daha keskin direksiyon, daha hızlı yön değişiklikleri ve daha yumuşak inişler. Tek pakette çalışma süresi daha kısa, ama iki ya da üç uygun fiyatlı 2200’ü dönüşümlü kullanmak, tek ağır tuğlayı tüm öğleden sonra taşımaktan iyidir.

Hızlı ve sağlam uyum ile fiyat için başlamak isterseniz, buradan başlayın: Traxxas Mini Slash 4X4 için en iyi piller.

30C mi yoksa 40C mi? Gerçek sürüş tarzınıza göre seçin

• CNHL 2200mAh 2S 30C (Deans/T) — bütçe dostu, yumuşak güç, arka arkaya birden fazla paket kullanıyorsanız gündelik kullanıma mükemmel.
• CNHL 2200mAh 2S 40C (Deans/T) — kalkışta daha sert vurur; tam gaz kalkışları ve hızlı güç darbelerini sevenler için ideal.

Her ikisi de tepsi boyutuna uyumlu ve basit bir adaptörle Traxxas yüksek akım/iD sistemiyle kolayca çalışır. Her şeyi tek yerde görmek isterseniz, seçimlerimizi güncel tutuyoruz: Mini Slash 4X4 pil koleksiyonu.

Uyumlu fişler: Deans/T, Traxxas iD ve XT60

CNHL bu pilleri Deans/T fişlerle gönderir—karışık markalar kullanıyorsanız iyi haber, çünkü Deans/T hala birçok RC garajında en evrensel Traxxas dışı konnektördür. Ucuz bir adaptörle Traxxas iD/yüksek akım ekosistemine saniyeler içinde geçebilirsiniz. XT60 da yaygındır (özellikle uçuş ya da drone kullanıyorsanız), ama filonuz Traxxas, Kyosho, Axial ve Arrma’yı kapsıyorsa, Deans/T paket değiştirmeyi basit tutar.

“Peki ya Mojave Grom?” (ve neden karşılaştırılıyorlar)

Mini Slash 4X4’ü Arrma Mojave Grom ile yan yana koymak doğal. İkisi de mini çöl/kısa pist tarzı araçlar ve kutudan çıkar çıkmaz çok eğlence sunan RTR paketleri var. Sadece unutmayın: Grom gerçek bir 1/16, Mini Slash ise 235 mm dingil mesafesi ve toprak ile çimde farklı bir his veren kendi mini ayak izinde. Fiyat olarak, fırçalı Mojave Grom RTR genellikle ABD’de 169,99 $ civarında, fırçasız Grom 223S BLX ise 269,99 $ civarına yaklaşıyor. Yeni Traxxas Mini Slash 4X4 fırçalı Grom’dan biraz daha yüksek fiyatlı—ki bu, daha büyük şasi ve içindeki 1/10 sınıfı güç aktarma organı parçalarını görünce mantıklı.

Hızlı seçimlerimiz (doğrudan uyum)

• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo (Deans/T) — hafif, uygun fiyatlı, iki ya da üç tane stoklamak kolay.
• CNHL 2200mAh 7.4V 2S 40C LiPo (Deans/T) — agresif gazı seven sürücüler için biraz daha fazla güç.

Hâlâ 1/10 mu yoksa 1/16 mı diye mi merak ediyorsunuz?

Kısaca, jargon olmadan: Mini Slash 4X4 yeni nesil mini şasi, eski 1/16 değil, 1/10 da değil. “1/10”un sürekli gündeme gelmesinin sebebi donanım—küçük bir şasi içinde 1/10 sınıfı güç aktarma organı parçaları. Kamyonun nasıl yönlendiğini ve CNHL 2200mAh 2S LiPo gibi hafif bir paketle nasıl indiğini hissettiğinizde, etiket yüzünüzdeki gülümsemeden daha az önemli olur.

Özet (ve nereden başlayacağınız)

Her Mini Slash 4X4 sahibinin beynine kazıması gereken bir şey varsa, o da şu: o 113 × 41 × 22 mm tepsi her şeyi belirler. Pili tam oturtun, kamyon harika hisseder. Kaçırırsanız, sürmekten çok mandalla uğraşırsınız. Çoğu kurulum için birkaç CNHL 2200mAh 2S paket tatlı noktadır—uyum, his ve fiyat hepsi uyumlu. En son öneriler ve adaptör ipuçları tek yerde olsun istiyorsanız, seçilmiş listemize göz atın: Traxxas Mini Slash 4X4 için en iyi piller.