Lipo Pilleri Nasıl Şarj Edilir ve Paralel Şarj Edilir

Piller, FPV hobisinin en sıkıcı kısmı, ne yazık ki aynı zamanda en önemli kısmı, özellikle yeni başlayanlar için.

Bu blogda, lipolarınızı hem verimli hem de güvenli bir şekilde nasıl şarj edeceğinizden bahsedeceğiz.

Öncelikle, bir seferde tek bir pili şarj etmekten bahsedelim. İşlem gerçekten basittir, önce şarj cihazınızı takın, sonra önce bu şekilde görünen XT60 konektörünüzü takmak istersiniz.

Ve sonra dengeleme portunuz, pinlerinizin dengeleme portuyla doğru hizalandığından emin olun, genellikle sağ tarafta olan 1 numaralı pinle başlayarak.

Sola doğru hareket edersek, bu size pilinizin ve her bir hücrenin voltajını gösterir. Şarj cihazım otomatik olarak 4s pilin takıldığını algılar ve doğru voltaja şarj etmek için yapılandırır.

Şimdi, şarj cihazınızda bu özellik olsun ya da olmasın, her zaman hücre başına 4.2 volta şarj ettiğinizden emin olmak için çift kontrol yapmayı unutmayın. Ve asla bundan fazla şarj etmek istemezsiniz, yoksa ciddi sorunlar yaşayabilirsiniz. Ayrıca referans için buraya bir tablo da ekleyeceğim.

böylece Lipo'nuzun kaç hücreye sahip olduğuna bağlı olarak tamamının ne kadar şarj edilmesi gerektiğini bilirsiniz.

Yani pillerinize ne kadar şarj vereceğinizi bilmek kolaydır çünkü onları her zaman hücre başına 4.2 volta kadar şarj etmek istersiniz. Ancak onları ne kadar hızlı şarj edeceğinizi belirlemek de önemlidir. Şimdi birçok şarj cihazı pilinizi çeşitli hızlarda şarj edebilir. Ancak daha hızlı her zaman daha iyi değildir. Pillerinizi şarj etmenin en güvenli yolu 1C veya kapasitenin bir katı oranında şarj etmektir. Yani bu 1500 miliamper saat veya 1.5 amper saatlik pili 1C'de şarj etmek istersem, onu 1.5 amperde şarj ederim.

Bu 850 miliamper saat veya 0.85 amper saatlik bir pil, bu yüzden onu 0.8 ile 0.9 amper arasında şarj etmek isterim.

Yine, bu pillerinizi şarj etmenin en güvenli yoludur. Ancak bir dezavantajı var çünkü pilinizin boyutu ne olursa olsun, tamamen boş halden 1C oranında şarj etmek çok uzun sürer, bu yaklaşık 45 dakikadan biraz az sürer. Şu anda 8 pilim var, bu yüzden hepsini ayrı ayrı 1C'de şarj edecek olursam, her biri 45 dakika sürerse, toplamda yaklaşık 6 saat sürer; hatta aynı anda 2 pili şarj edebilen iki portlu bir şarj cihazınız olsa bile, yine de 3 saat sürer.

Neyse ki hızlandırmanın iki yolu var. İlk olarak akımı artırmayı deneyebilirsiniz ve bataryanızı 1c yerine 2c hızında veya kapasitenin iki katı hızında şarj etmeyi deneyebilirsiniz, bu da bataryayı iki kat daha hızlı şarj eder. Gerçekten zamanınız kısıtlıysa, bazıları ara sıra 3C veya 4C hızında şarj etmenin kabul edilebilir olduğunu söyleyebilir, ancak bataryalarınızı ne kadar yüksek hızda şarj ederseniz o kadar tehlikeli olur. Bataryayı şarj ederken hiçbir şey olmasa bile, daha yüksek C oranlarında ne kadar sık şarj ederseniz bataryanız zamanla o kadar çok bozulur. Bu nedenle mümkün olduğunda 1C hızında kalmanızı öneririm. Belki gerçekten zamanınız kısıtlıysa bunu 2C'ye çıkarabilirsiniz, ancak acil durumlar dışında, bataryalarınız yanıcı maddelerden uzakta ve Lipo yangını riski almaya istekli değilseniz, bundan daha yüksek hızlara asla çıkmam.

Akımı artırmak istemiyorsanız diğer seçenek paralel şarj yapmaktır. Paralel şarj, aşağıdaki resimdeki gibi bir paralel şarj kartı kullanmayı ifade eder, bu da bir şarj cihazında aynı anda şarj edebileceğiniz batarya sayısını artırmanızı sağlar. 

Her port için bir batarya şarj etmek yerine, bu kart bana 6 adede kadar şarj etme imkanı tanır. Şimdi, bataryanızı daha yüksek hızlarda şarj etmek gibi, paralel şarj da yanlış yapıldığında biraz daha fazla risk oluşturabilir. Bu yüzden her şarjdan önce alınması gereken birkaç ön adım vardır. İlk olarak, hem başarılı hem de güvenli bir şekilde paralel şarj yapmak için. Tüm bataryalarınızın aynı hücre sayısında olduğundan emin olmak istersiniz, asla 3s bataryayı 4s ile veya 4s'i 5s ile şarj etmek istemezsiniz, eğer 4s LiPo bataryalar şarj ediyorsanız, hepsinin 4s olduğundan emin olmalısınız. Aksi takdirde, şarj cihazı amperleri tüm bataryalar arasında eşit olarak dağıtmaya çalışacak ve daha küçük batarya aşırı şarj olacak, bu da inanılmaz derecede tehlikelidir. Ekstra güvenlik için, genellikle sadece aynı marka ve model bataryaları paralel şarj ederim. Farklı marka bataryalar biraz farklı bileşime sahip olabilir ve tüm bataryalarınızın aynı olduğunu görmek, aptalca bir hata yapmayı önlemeyi gerçekten kolaylaştırır.

Sonra, birlikte şarj etmeyi planladığınız tüm bataryaların benzer voltajda olduğundan emin olmak istersiniz. İdeal olarak, bu kartı takarken, tüm bu bataryaların

içlerinde tam olarak aynı voltaj miktarına sahip olmak. Daha önce belirttiğim gibi, şarj cihazı bunu dört küçük batarya değil, tek büyük bir batarya olarak algılayacak, bu yüzden amperleri eşit şekilde dağıtmaya ve şarj etmeye çalışacak. Voltajlar farklıysa, bazı bataryalar aşırı şarj olabilir ve bu gerçekten tehlikelidir. Neyse ki, sizin için biraz tolerans var ve hücre başına 0.1 volta kadar fark olan bataryalar birlikte şarj edilebilir. Tekrar belirtmek gerekirse, bu hücre başına geçerlidir, bu yüzden bu 4s bataryaların toplam voltajı 0.4 volta kadar farklı olabilir.

Burada 8 adet 4s bataryam var ve voltajları şu şekildedir.

Bu bataryalar paralel olarak güvenle birlikte şarj edilebilir ve bunlar ayrı bir partide şarj edilebilir. Bu iki grubun her birinin arasında maksimum 0.4 volt fark vardır, bu da şarj için güvenli oldukları anlamına gelir. Bu son batarya ise diğerlerinden çok farklı voltajda olduğu için ayrı şarj edilmelidir. Aksi takdirde, bu batarya diğerleriyle birlikte şarj edilirse, bataryalardan birinin aşırı şarj olma riski aynı şekilde geçerlidir.

Şimdi size bunu nasıl yapacağınızı göstereyim. Öncelikle dengeleme kartınızı takın.

Bataryalarınızı dengeleme kartına takarken, dengeleme kablosundan önce bu olan XT60 konektörünü takmanız önerilir. Ancak, tüm bataryaların benzer voltajda olduğundan zaten emin olduysanız, bu durum her iki şekilde de büyük bir sorun değildir. Dengeleme kablosunu takarken, doğru porta ve doğru yöne taktığınızdan emin olun; konektörün bir tarafında yönü göstermek için küçük kılavuzlar olacaktır, ancak çoğu kart için bir ipucu, bataryanızın kırmızı kablosunun muhtemelen her zaman iç tarafta olmasıdır. Bu bağlantıları yavaşça takarak hata yapmaktan ve kısa devre oluşturmaktan kaçının.

Ayrıca paralel şarj kartınızın muhtemelen her iki yanında bounce konnektörleri olacaktır, hangisine takacağınız çok önemli değil, yeterli sayıda pin varsa. Taktıktan sonra biraz bekletmenizi öneririm. Eğer bunu gösterebilen bir şarj cihazınız varsa, her batarya arasındaki voltajların daha da düzenlenip öncekiye göre daha yakın voltajlarda dengelendiğini fark edeceksiniz. Yani birkaç dakika oturup dengelendikten sonra şarj etmeye başlayabilirsiniz. Paralel şarj söz konusu olduğunda, asla 1C hızından fazla şarj etmem, ancak tek bir batarya için 1c ile 4 batarya için 1c çok farklıdır.

Daha önce bahsettiğim gibi, bu 1500 miliamper batarya için 1.5 amper akım istiyoruz, ancak eğer bu bataryalardan 4 tanesini 1.5 amperle şarj edecek olursak, güç 4 batarya arasında bölünecek ve aslında her birini 0.375 amperle şarj ediyor olacağız. Bu artık 1c değil, aslında yaklaşık 0.25c'dir, bu da demek oluyor ki aynı anda 4 kat fazla batarya şarj ediyorsak, şarj ettiğimiz amperajı da 4 katına çıkarabiliriz ve bu 4 bataryayı 6 amper ayarlı şarj cihazıyla şarj edebiliriz. Şarj cihazı bu amperleri bataryalar arasında bölüştürecek ve her birine 1.5 amper sağlayacak, ve işte bu kadar kolay. Tüm bataryalar aynı anda şarj olacak ve şarjları bittikten sonra şarj cihazı batyaların içindeki tüm hücreleri dengeleyecek. Ayrıca daha önce net olmadıysa diye bir not daha eklemek istedim; bazı şarj cihazlarının 2 ayrı portu veya kanalı vardır ve bu kanallar tamamen farklı ve bağımsız görevler yapabilir, kanal 1'e takılan herhangi bir şey kanal 2'yi etkilemez. Aslında bunları içinde iki ayrı şarj cihazı olan bir cihaz gibi düşünebilirsiniz, bu yüzden bu 4s bataryayı diğerleriyle şarj edemesem bile, bunu ayrı bir kanala takabilirim ve kanal 1'de olanlar kanal 2'yi etkilemez, hatta kanal 2'ye 3s batarya takabilirim ve bu kanal 1'de paralel şarj edilen 4s bataryaları etkilemez. Tek dikkat etmeniz gereken şey, her iki kanalın da güç kaynağınızdan çekebileceği amper miktarını paylaşmasıdır. Yani bir sınır vardır, şarj cihazınız güç kaynağından çekebileceği maksimum amper miktarına sahiptir ve kanal 1 ve 2'deki şarj işlemi birlikte bu miktarı aşamaz.

Bu blog için bu kadar. Eğer bu videodan bir şeyler öğrendiğinizi düşünüyorsanız, lütfen paylaşın.