CNHL Lipo Piller
CNHL, tüm hobi meraklılarına mükemmel müşteri hizmetleri ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli Li-Po piller ve RC ürünleri sağlamayı hedeflemektedir
Paralel şarj, uyumlu birkaç LiPo pilin aynı anda tek bir şarj cihazı kanalı üzerinden şarj edilmesini sağlar. Paketler paralel bağlandığında voltajları aynı kalırken kapasiteleri toplanır. Örneğin dört adet 3S 1500 mAh pil, şarj cihazına toplam kapasitesi 6000 mAh olan tek bir 3S grubu olarak görünür.
Kısa cevap: Yalnızca aynı pil kimyasını ve seri hücre sayısını kullanan, fiziksel durumu uygun olan ve bağlantıdan önce paket ve tek tek hücre voltajları birbirine çok yakın olan paketleri paralel şarj edin. Toplam şarj akımını hesaplamak için kapasitelerini toplayın, uygun değerde bir paralel kart kullanın ve uygun bir Balance Charge programı çalıştırın.
Paralel şarj, ileri düzey bir şarj yöntemidir. Piller, şarj cihazı başlamadan önce karta takılır takılmaz elektriksel olarak birbirine bağlanır. Bu nedenle büyük bir voltaj farkı, paketler arasında anında dengeleme akımına yol açabilir. Uyuşmayan pilleri bağlamayın ve paralel kartın bunları güvenli şekilde dengelemesini beklemeyin.

| Pil Kimyası | Tek bir paralel gruptaki tüm paketler aynı kimyayı ve şarj voltajı profilini kullanmalıdır. |
| Seri Hücre Sayısı | Tüm paketlerin aynı S değerine sahip olması gerekir. Tek bir paralel kartta 3S ve 4S pilleri asla birleştirmeyin. |
| Başlangıç Voltajı | Bağlantıdan önce paket ve tek tek hücre voltajları birbirine çok yakın olmalıdır. |
| Pil Durumu | Şişmiş, hasarlı, alışılmadık derecede sıcak veya anormal şekilde dengesiz pilleri kullanmayın. |
| Toplam Kapasite | Toplam şarj akımını hesaplarken bağlı tüm paketlerin kapasitelerini toplayın. |
| Şarj Cihazı Programı | Doğru lityum kimyasını kullanın ve geleneksel çok hücreli paketler için normalde Balance Charge programını seçin. |
| Donanım | Kart, balans bağlantıları, ana kablolar, sigortalar ve konnektörler doğru şekilde bağlanmış ve uygun değerde olmalıdır. |
| Gözetim | Şarj boyunca şarj cihazını, paketleri, kartı, kabloları ve konnektörleri izleyin ve başlarında bulunun. |
Paralel şarjda, birkaç pilin pozitif uçları birbirine, negatif uçları da birbirine bağlanır. Karşılık gelen balans bağlantıları da paralel balans kartı üzerinden birleştirilir.
Şarj cihazının bakış açısından grup, şu özelliklere sahip daha büyük tek bir pil gibi davranır:
Dört özdeş 4S 1500 mAh LiPo pil düşünün:
Seri hücre sayısı: 4S
Toplam kapasite: 1500 mAh × 4 = 6000 mAh
Yaklaşık 1C grup akımı: 6 A
Standart LiPo tam dolu voltajı: 16,8 V
Grup 4S olarak kalır. Paralel şarj, dört adet 4S pili 16S pile dönüştürmez.
Önemli: Şarj cihazının toplam akımı her zaman tüm aküler arasında kusursuz ve eşit şekilde dağılmayabilir. Gerçek dal akımı; paket geriliminden, iç dirençten, sıcaklıktan, kablo direncinden, konektörün durumundan ve akünün yaşından etkilenir. Bu nedenle birbirine yakından eşleşen aküleri yönetmek daha kolaydır.

Paralel Şarj, bir akü kimyası programı değil, elektriksel bir bağlantı yöntemidir. Uyumlu paketler kart üzerinden bağlandıktan sonra şarj cihazı normalde LiPo Dengelemeli Şarj gibi standart bir lityum programını çalıştırır.
Bu ayarların yine de doğrulanması gerekir:
Bu ayrım önemlidir; çünkü menüden bir öğe seçmek uyumsuz bir grubu güvenli hâle getiremez. Şarj cihazı çalışmaya başlamadan önce paketlerin kontrolü, gerilimlerin eşleştirilmesi ve akım hesaplaması tamamlanmalıdır.
Dengeleme, Hızlı, Depolama ve Deşarj programları hakkında daha geniş bir açıklama için LiPo Şarj Cihazı Modları Açıklanıyor başlıklı yazıyı okuyun.
Güvenli bir paralel grup, uyumlu akülerle başlar. Birkaç konektörün aynı karta uyması tek başına yeterli değildir.
Standart LiPo, LiHV, LiFe veya Li-ion paketlerini tek bir grupta birleştirmeyin. Bu kimyalar farklı son gerilimler ve şarj profilleri kullanabilir.
Bir LiHV akü bazen daha düşük gerilimli standart LiPo programıyla şarj edilse bile, farklı akü türlerinin tek bir paralel kartta karıştırılması gereksiz belirsizlik yaratır. Her şarj grubunda tek bir kimya kullanın.
Tüm paketlerde aynı S sayısı kullanılmalıdır:
3S ve 4S aküyü asla paralel bağlamayın. Paket gerilimleri ve dengeleme pinlerinin düzenleri uyumlu değildir.
Bağlantıdan önce her aküyü ölçün. Paketlerin toplam gerilimleri önceden birbirine çok yakın olmalı, karşılık gelen tek tek hücreleri de birbirine yakın olmalıdır.
Her paralel kart ve akü sistemi için evrensel kabul edilmesi gereken tek bir gerilim farkı değeri yoktur. Kart veya şarj cihazı üreticisinin belirttiği sınırı izleyin. Açık bir sınır belirtilmemişse tahminde bulunmayın ve kartı belirgin gerilim farkına sahip paketleri dengelemek için kullanmayın.
Bağlantıdan önce gerilimler ne kadar yakınsa, dengeleme akımının o kadar düşük olması muhtemeldir.
Benzer toplam paket gerilimi, tek bir hücredeki sorunu gizleyebilir. Örneğin, birinde yüksek gerilimli ve düşük gerilimli bir hücre bulunmasına rağmen iki 4S paket benzer toplam gerilim gösterebilir.
Paralel grubu oluşturmadan önce her paketi ayrı ayrı bir hücre kontrol cihazına veya şarj cihazına bağlayın ve her hücreyi inceleyin.

Şu özelliklere sahip paketleri hariç tutun:
Şüpheli bir paket ayrı olarak değerlendirilmelidir. Davranışını izole etmeyi zorlaştıracak bir paralel gruba yerleştirmeyin.
Yeni başlayanlar için yönetilmesi en kolay grup, şu özellikleri aynı olan pillerden oluşur:
Bu özelliklerin tümü mutlak elektriksel gereklilikler değildir; ancak özellikleri birbirine yakın paketlerin benzer davranma olasılığı daha yüksektir. Yeni ve düşük dirençli bir pili çok kullanılmış bir paketle karıştırmak, dengesiz dal akımı ve anormal davranış olasılığını artırır.
Farklı kapasitelere sahip piller, uygun şekilde kontrol edilen bazı sistemlerde paralel bağlanabilir; çünkü paralel grup tek bir ortak voltajı korurken toplam kapasite artar. Ancak bu, karma kapasiteli şarjı her kullanıcı için en iyi seçenek hâline getirmez.
Farklı kapasiteleri birleştirmeden önce yine de şunları doğrulamalısınız:
Dal akımı, kapasite etiketleriyle orantılı olarak bölünmeyebilir. İç direnç ve paketin durumu da akım dağılımını etkiler.
Yeni başlayanlar için aynı kapasite ve modele sahip, voltajları birbirine yakın paketler kullanmak daha temkinli ve kontrolü daha kolay bir yaklaşımdır.
Farklı voltajlardaki iki pil paralel bağlandığında, yüksek voltajlı paket hemen düşük voltajlı pakete doğru akım gönderir. Bu durum şarj cihazından bağımsız olarak gerçekleşir.
Büyük bir voltaj farkı şunlara neden olabilir:
Uyumsuz paketleri bağlayıp “dengeye gelmeleri” için kart üzerinde bırakmayın. Ana konnektörler veya dengeleme kabloları birleştirilmeden önce voltaj kontrol edilmeli ve uygun olduğu doğrulanmalıdır.
Aşağıdaki voltaj sıralaması, aynı 4S etiketini taşıyan pillerin neden yine de farklı şarj gruplarına ayrılması gerekebileceğini gösterir.

Eski bir örnekteki görsel gruplandırmayı evrensel bir voltaj eşiği olarak kullanmayın. Her paketi kontrol edin ve kullanılan paralel kart için belirtilen gerekliliklere uyun.
Bağlı her akünün kapasitesini toplayın, ardından birleşik kapasite üzerinden hedeflenen C oranını hesaplayın.
Toplam kapasite = Akü 1 + Akü 2 + Akü 3 + …
Yaklaşık 1C akımı (amper) = Toplam kapasite (mAh) ÷ 1000
İkinci kurulum yaklaşık olarak şunları gerektirir:
16.8V × 15A = ideal akü tarafı çıkışı yaklaşık 252W
Dönüşüm kayıpları ve çalışma koşulları için şarj cihazının ve giriş kaynağının ek kapasite payına ihtiyacı vardır. 15A'ya ayarlanabilen bir şarj cihazı, gereken watt değerini sağlayamıyorsa akımı yine de düşürebilir.
Ayrıntılı C oranı ve watt hesaplamaları için LiPo Şarj Hızları Açıklanıyor ve LiPo Şarj Cihazım Kaç Watt Olmalı? yazılarını okuyun.
Grubun şarj akımı, bağlı her akünün izin verilen şarj hızı içinde kalmalıdır. Yalnızca 1C'yi destekleyen bir akü, diğer paketler daha yüksek bir hıza izin verse bile pratik grup ayarını sınırlar.
Yeni başlayanlar için paralel şarj kurulumunda, her paket bu hıza izin veriyorsa, toplam kapasiteye göre yaklaşık 1C değeri temkinli bir başlangıç noktasıdır.
Şarj cihazının kullanılmayan akım kapasitesi var diye ayarı artırmayın. Daha yüksek bir hız kullanmadan önce şunları doğrulayın:
Daha yüksek şarj hızı, paralel kartın ana giriş bağlantısından geçen toplam akımı artırır. Bu nedenle, her bir akü kolu daha düşük akım taşısa bile kartın birleşik giriş kablosu sınırlayıcı bileşen hâline gelebilir.
Bir paralel şarj kartı şu özelliklerle uyumlu olmalıdır:

Doğru sigorta tasarımı ve değeri kullanıldığında, sigortalı bir kart dal koruması sağlayabilir. Ancak sigorta, uyumsuz aküleri bağlamak için izin anlamına gelmez. Sigorta ikincil bir koruma unsurudur; gerilim kontrollerinin ve doğru polaritenin yerine geçmez.
Sigortasız bir kart daha az bileşene sahip olabilir, ancak dal bazında daha az koruma sunar. Kullanıcılar kartın değerini anlamalı ve kablo veya akü uyumsuzluğunun doğuracağı ek sonuçları kabul etmelidir.
Bir kartın koruyucu muhafazası olduğu için sigortalı olduğunu varsaymayın. Ürün özelliklerini doğrulayın veya belgelenmiş devre tasarımını inceleyin.
Balans konnektörü doğru konuma ve yönde takılmalıdır. Fişi zorlamayın veya bir pin kaydırarak takmayın. Ters veya hizası bozuk balans bağlantıları, kart üzerinden hücrelerde kısa devreye neden olabilir.
Akünün ana konnektörünü belirleme konusunda yardım için RC Akü Konnektörü Rehberi sayfasını ziyaret edin.
Bağlantı prosedürleri kartlar arasında değişebilir. Kesin bir sıra belirtildiğinde paralel kart ve şarj cihazı üreticisinin talimatlarını izleyin.
Şarj cihazını onaylı bir AC veya DC kaynağına bağlayın. İstenen kanalı seçin ve şarj cihazının toplam hücre sayısını, akım ve güç gereksinimini desteklediğini doğrulayın.
Kartın ana giriş kablosunu şarj cihazı çıkışına bağlayın ve balans kablosunu veya balans kartı kablosunu şarj cihazındaki doğru balans bağlantı noktasına bağlayın.

Herhangi bir paketi karta bağlamadan önce şunları doğrulayın:
Kabul edilen aküleri tek bir grupta düzenleyin. Yanlışlıkla bağlama olasılığını azaltmak için reddedilen veya şüpheli paketleri fiziksel olarak ayrı tutun.
Birçok sistem, akünün ana güç kablosunun balans kablosundan önce bağlanmasını belirtir. Diğer ekipmanlar farklı, belgelenmiş bir sıra sunabilir. Evrensel olarak tek bir sıranın geçerli olduğunu varsaymak yerine, kullanılan kart için belirtilen prosedürü uygulayın.
Her seferinde bir akü bağlayın. Her bağlantıdan sonra duraklayın ve şunları gözlemleyin:
Herhangi bir anormal davranış meydana gelirse durun.
Fişi doğru hücre sayısı konumuyla eşleştirin. Basınç uygulamadan önce anahtarlı tarafı, kablo yönünü ve pin hizalamasını doğrulayın.

Küçük balans kablolarını çekmeyin veya itmeyin. Yalıtımlı konnektör muhafazasından tutun.
Uyumlu tüm aküler bağlandıktan sonra şarj görevini doğrulayın:
Paralel şarj öncesi kontrol listesi

Otomatik algılama kullanışlıdır ancak manuel doğrulamanın yerini almamalıdır. Başlat'a basmadan önce ekrandaki değeri bağlı her pilin üzerindeki etiketlerle karşılaştırın.
Şarj boyunca hazır bulunun. Yalnızca şarj cihazının ekranını izlemek yerine tüm sistemi kontrol edin.
Şunları izleyin:
Şu durumlarda işlemi durdurun:
Sıcak bir ana konektör; aşırı toplam akıma, yetersiz kablo kesitine, gevşek temaslara veya kötü bir lehim bağlantısına işaret edebilir. Daha fazla teşhis için RC Pil Konektörleri Neden Isınır? başlıklı yazıyı okuyun.
Şarj cihazı durana ve şarj görevinin tamamlandığını onaylayana kadar bekleyin. Pilleri çıkarmadan önce son tek hücre voltajlarını gözden geçirin.
Kart üreticisinin belirttiği bağlantı kesme sırasını izleyin. Belgelenmiş işlem bağlantı sırasının tersini kullanıyorsa dengeleme kablolarını ve ana kabloları belirtilen sırayla ayırın.
Genel önlemler şunlardır:
Bağlantı kesildikten sonra piller artık elektriksel olarak birbirine bağlı değildir ve yeniden ayrı ayrı kontrol edilebilir.
Çift kanallı şarj cihazı, bağımsız olarak kontrol edilen iki şarj çıkışı içerir. Paralel kartı, birkaç pili tek bir şarj görevinde birleştirir.
| Karşılaştırma | Paralel Kartı | Bağımsız Kanallar |
|---|---|---|
| S sayısı | Her pil paketi için aynı olmalıdır | Desteklendiği durumlarda kanallar arasında farklı olabilir |
| Başlangıç voltajı | Birbirine çok yakın değerlerde olmalıdır | Her kanal kendi pil paketini yönetir |
| Şarj akımı | Birleşik kapasiteye göre | Her kanal için ayrı ayrı ayarlanır |
| Pil izleme | Paketler tek bir birleşik grup olarak görünür | Her pil bağımsız bir görev olarak kalır |
| Kurulum karmaşıklığı | Eşleştirme ve hesaplama gereksinimleri daha yüksektir | Yapılandırması genellikle daha kolaydır |
| Şunlar için en uygundur | Birbirine oldukça yakın özelliklere sahip birkaç pil grubu | Farklı piller veya bağımsız kontrolü önceliklendiren kullanıcılar |
ToolkitRC M6D çift kanallı şarj cihazı iki bağımsız DC güçle çalışan kanal sunar. Pilleri ayrı ayrı yönetmesi gereken kullanıcılar için ToolkitRC Q6AC dört kanallı şarj cihazı ise tüm pil gruplarını tek bir kartta birleştirmeden dört şarj işlemi sunar.
Ayrıntılı karşılaştırma için Çift Kanallı Şarj Cihazı ve Paralel Şarj Kartı Karşılaştırması yazısını okuyun.
Şu durumlarda paralel şarj sizin için doğru seçenek olmayabilir:
Bağımsız kanallar genellikle daha toleranslıdır; çünkü her pil ayrı ayrı yapılandırılır ve izlenir.
Yeni kullanıcılar öncelikle tek bir LiPo pili güvenle şarj etmeyi öğrenmelidir.
Dengeleme şarj cihazları, çift kanallı modeller ve çok kanallı şarj sistemleri için CNHL LiPo pil şarj cihazı koleksiyonuna göz atın.
ToolkitRC şarj cihazları ve uyumlu güç ekipmanları için ToolkitRC koleksiyonunu ziyaret edin.
Paralel şarj için şarj cihazı seçerken şunları kontrol edin:
Piller, kart, şarj cihazı ve ayarlar uyumlu olduğunda başarıyla gerçekleştirilebilir. Tek bir paketi bağımsız bir kanalda şarj etmeye kıyasla ek bağlantı ve eşleştirme riskleri taşır.
Evet. Tek bir paralel şarj grubundaki her pil aynı seri hücre sayısını kullanmalıdır. 3S ve 4S pilleri asla karıştırmayın.
Toplam voltajları ve her bir hücrenin voltajı, bağlantıdan önce birbirine oldukça yakın olmalıdır. Paralel kartın veya şarj cihazı üreticisinin belirttiği voltaj farkı sınırına uyun.
Akım, yüksek voltajlı pilden düşük voltajlı pile doğru hemen akmaya başlar. Büyük bir fark, şarj cihazı çalışmaya başlamadan önce kıvılcımlara, ısınmaya, sigortaların atmasına veya hasara neden olabilir.
Aralarında önemli bir voltaj farkı bulunan paketleri bağlayıp kart üzerinde birbirleriyle dengelemeye bırakmayın. Bağlamadan önce voltajlarının yeterince yakın olduğunu doğrulayın.
Bazı uygun şekilde kontrol edilen kurulumlarda bu mümkündür; çünkü paralel bağlantıda kapasiteler toplanır. Ancak tüm uyumluluk ve durum gereklilikleri yine geçerlidir. Aynı kapasitedeki, birbiriyle yakından eşleşen paketler yeni başlayanlar için daha kolay ve daha temkinli bir seçenektir.
Marka tek başına birincil elektriksel gereklilik değildir. Kimya, S sayısı, voltaj, şarj oranı, pil sağlığı ve bağlantı uyumluluğu daha önemlidir. Ancak aynı model ve yaştaki pilleri eşleştirmek, pil davranışlarını karşılaştırmayı kolaylaştırır.
Bağlı her pilin kapasitesini toplayın, toplamı mAh değerinden Ah değerine dönüştürün ve seçilen C oranıyla çarpın. Dört adet 1500mAh pilin toplam kapasitesi 6000mAh olur; dolayısıyla yaklaşık 1C, 6A'ya eşittir.
Şart değil. Paket gerilimi, iç direnç, sıcaklık, kablolama ve konnektör direnci, akımın dallar arasındaki dağılımını etkiler.
Dengelemeli Şarj, paralel dengeleme kartı karşılık gelen hücre gruplarını şarj cihazına bağladığı için genellikle geleneksel çok hücreli LiPo gruplarında kullanılır. Gerçek şarj cihazının ve kartın gereksinimlerini doğrulayın.
Hayır. Farklı kimyaları ve gerilim profillerini ayrı şarj işlemlerinde tutun.
Doğru tasarlanmış sigortalı bir kart, branşman koruması sağlar; ancak bağlantıdan önce gerilimi, hücre sayısını, kimyayı ve kutupları eşleştirme gereğini ortadan kaldırmaz.
Evet, şarj cihazı ve her kanal amaçlanan kurulumu destekliyorsa. Her kanal elektriksel olarak bağımsız kalır; bu nedenle bir kanal uyumlu bir paralel grubu çalıştırırken diğeri, şarj cihazının toplam güç sınırları içinde ayrı bir pil işlemini yürütebilir.
Bağımsız kanalların yapılandırılması genellikle daha kolaydır, çünkü pillerin elektriksel olarak birleştirilmesi gerekmez. Her paket kendi akımını, S sayısını ve izleme verilerini kullanabilir.
Paralel şarj, birkaç uyumlu pili daha yüksek kapasiteli tek bir şarj grubu gibi ele alarak zaman kazandırır. Verimliliği, Başlat düğmesine basılmadan önce zorlu hazırlıkların tamamlanmasına bağlıdır: her paketi incelemek, kimyayı ve S sayısını eşleştirmek, gerilimlerin birbirine yakın olduğunu doğrulamak, toplam akımı hesaplamak ve güç yolunun tamamını kontrol etmek.
Daha geniş şarj sistemi—şarj cihazı seçimi, güvenli tek paket şarjı, şarj hızları ve şarj cihazı modları dahil—için CNHL LiPo Pil Şarj Rehberi sayfasını ziyaret edin.
CNHL, tüm hobi meraklılarına mükemmel müşteri hizmetleri ve rekabetçi fiyatlarla yüksek kaliteli Li-Po piller ve RC ürünleri sağlamayı hedeflemektedir
Hızlı Uyum Kontrolü 2 Paket CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Pil XT60 Fişli, freestyle, hızlı sinematik uçuşlar ve hafif performan...
Tam detayları görüntüleHstar D43-01Q 911 Style, iç mekan masaüstü eğlencesi ve gerçekçi drift için tasarlanmış mini 1/43 alaşım drift RC arabadır. Tam orantılı gaz ve d...
Tam detayları görüntüleYedek Parçalar ve Uzun Vadeli Destek RC pilotları için güvenilir yedek parça desteğinin, bir uçağı yıllarca uçurmaya devam etmenin önemli bir...
Tam detayları görüntüleÖzellikler: Stok Numarası: 500706EC5 Kapasite: 5000mAh Voltaj: 22.2V / 6-Hücre / 6S1P Deşarj Oranı: 70C Sürekli / 140C Ani Şarj Oranı: Maksimum 5...
Tam detayları görüntüleCNHL LiPo Pil Çantası, evde veya sahada daha güvenli LiPo şarjı, taşıma ve depolama için tasarlanmıştır. Pil arızası durumunda ısı, kıvılcım ve ale...
Tam detayları görüntüleHobbywing EZRUN MAX4 HV, 1/5 ölçekli arazi araçları ve ağır yük taşıyan RC kamyonlar için geliştirilmiş, yüksek gerilimli ve yüksek akımlı fırçası...
Tam detayları görüntüleHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV, fırçasız bir crawler motoru ile elektronik hız kontrol cihazını tek bir kompakt 540 sınıfı güç ünitesinde birl...
Tam detayları görüntüleHızlı Uyum Kontrolü CNHL Racing Series 6000mAh 15.2V 4S2P 130C LiHV 5mm Bullet Soketli Shorty Hardcase LiPo Batarya, yüksek kapasite, güçlü akım il...
Tam detayları görüntüleCNHL 2 Çift 5 mm Soğutucu Gövdeli Mermi Tipi Fiş Tutamakları ve Mermi Tipi Konnektörler, ESC güç kabloları ile 5,0 mm soket tipi terminallere sahip...
Tam detayları görüntüleThe Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 is an advanced ESC programming device for compatible Hobbywing brushless ESCs. Compared with a...
Tam detayları görüntüle
Yorumlar
Bir yorum bırakın