Lütfen ölçümün elle yapıldığından boyutun biraz farklı olabileceğini unutmayınız
Uyumlu Uzaktan Kumandalı Modeller
CNHL G+Plus 5000mAh 4S 100C LiPo pil XT90 fişi ile çok yönlü bir pakettir ve birçok kategoride çalışır.
Havada, 1.5m–1.7m RC uçaklar için FMS, Hangar 9 ve E-flite gibi markalarla uyumludur. Ayrıca Nexa Messerschmitt BF-109 “Yeşil Kamuflaj” 1540mm ARF gibi savaş uçakları için de sağlam bir yükseltme seçeneğidir; burada 4S 5000mAh paket uçuş süresi ve ağırlık merkezini mükemmel dengeler.
Su üzerinde, Super Sonicwake 48” RTR gibi tekneler için güvenilir bir tercihtir.
Karada, bu paket geniş bir yelpazede 1/8 ölçekli RC arabalar ve kamyonetler ile uyumludur. ARRMA, Team Associated, Losi ve Traxxas gibi popüler markalarla tamamen uyumludur. Özellikle birçok ARRMA sahibi, OUTCAST ve KRATON serilerinde bu pili sever; 70C deşarj oranı, yüksek gaz altında bile gücün tutarlı kalmasını sağlar. Daha fazla kurulum için RC Kamyonet Pilleri koleksiyonumuza bakabilirsiniz.
Traxxas Jato 4X4 VXL, 4S güç etrafında tasarlanmıştır ve pil seçimi, aracın kalkışta ve zıplama inişlerinde ne kadar kontrol edilebilir hissettirdiğinde büyük rol oynar. 5000mAh 4S paket, gereksiz ağırlık eklemeden sağlam çalışma süresi sunan pratik bir orta yol sağlar.
CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 100C LiPo XT90 fişli, bu platform için iyi bir eşleşmedir; yük altında kararlı güç sağlar ve hafif kapasiteli pillerde sert kullanımlarda görülebilen gerilim düşüşünü önler.
Dikkat edilmesi gereken bir nokta konnektördür. Traxxas Jato VXL gibi yüksek akımlı 4S düzenekler için XT90 fişleri en uygun seçeneklerdir. Daha küçük konnektörlere göre akımı daha rahat taşır ve uzun sürüşlerde ısının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
RC pil için, sadece gerilim ve fiş uyuyorsa pil uyum sağlar.
Hücre gerilimi 4.2V’a ulaştığında şarj etmeyi derhal durdurunuz (Normal hücre gerilimi 3.7V~4.2V arasındadır).
Güvenliği iki kat sağlamak için, pili kullanmadan önce yüzeyinin sağlam olup olmadığını ve gerilimin normal seviyede olduğunu kontrol ediniz.
Yeni pil tam şarj tutmuyorsa veya kısa sürede şarjını çok hızlı kaybediyorsa, önce Dengeleyici Şarj Cihazı ile birkaç kez şarj edip deşarj ederek döngü yapınız.
CNHL ürünleri, ürün listesinde aksi belirtilmedikçe, satın alma tarihinden itibaren 30 gün içinde iade edilebilir.
Bu garanti, malzeme ve işçilikteki orijinal kusurlarla sınırlıdır ve normal aşınma ve yıpranma, kaza veya su hasarı, değiştirilmiş ürünler veya yanlış kullanımdan kaynaklanan herhangi bir hasarı kapsamaz. Satın aldığınız bir ürünün bu 30 günlük süre içinde kusurlu olduğunu fark ederseniz, lütfen bizimle iletişime geçin ve ürünü inceleme için iade edin. Genellikle incelememize dayanarak ürünü ücretsiz olarak tamir eder veya değiştiririz. Müşteriler, ürünleri iade ederken nakliye ücretlerinden sorumludur.
Ülkeniz veya bölgeniz, kargo deposu ile uyumlu olmalıdır
US Deposu
ABD Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca USPS servisi ile Birleşik Devletler'e gönderilir (79$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo), kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
EU Deposu
EU Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir, kargo süresi 5-10 iş günü gerektirir.
UK Deposu
UK Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Birleşik Krallık'a Yodel/Hermes/DPD servisi ile gönderilir (69$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo), kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
Yüksek Yaylalar ve Adalar, Kanal Adaları, Kuzey İrlanda, Man Adası ve Wight Adası dahil olmak üzere belirli bölgelere ek kargo ücretleri uygulanabilir.
AU Deposu
AU Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Avustralya'ya AU Posta servisi ile gönderilir (79$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo). Kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
CA Deposu
CA Deposu için, siparişler genellikle 1 ila 2 iş günü içinde gönderilir. Siparişler yalnızca Kanada'ya Amazon UPS/FedEx/CA Posta servisi ile gönderilir (99$ üzeri siparişlerde ücretsiz kargo). Kargo süresi 3-7 iş günü gerektirir.
Global Depo
Global Depo için, siparişler genellikle standart kargo ile 4 ila 5 iş günü içinde gönderilir ve kargo süresi 15-25 gün sürer.
CNHL G+ Plus Serisi
CNHL G+ Plus Serisi LiPo Piller, üstün güç, soğutma ve uzun ömür sağlamak için grafen teknolojisini 70C yüksek deşarj oranı ile birleştirir. 3S–6S seçeneklerinde 2200mAh'den 6000mAh'ye kadar kapasitelerle, FPV dronlar, RC helikopterler, uçaklar ve hız koşusu arabaları için mükemmel bir seçimdir—en zorlu RC uygulamaları için uzun süreli performans sunar.
Daha iyi ısı dağılımı ve daha uzun ömür için grafen destekli tasarım.
70C sürekli / 140C patlama deşarj oranı
5 stars: 1 (100%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 0 (0%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 0 (0%)
A
Anonymous
Great battery! Arrived quickly, work well, great
Great battery! Arrived quickly, work well, great support. Will gladly buy again if i need more batteries.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
