Безщітковий ESC Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 — це стандартний варіант ESC на 50А для пілотів, які будують літаки на базі живлення 3-4S LiPo. З постійним струмом 50А, піковим струмом 70А та вбудованим 5В / 5А імпульсним BEC він є практичним вибором для тренувальних літаків з фіксованим крилом, спортивних літаків, паркових літаків та літаків середньої потужності, які потребують надійного керування SkyWalker V2 без зайвого розміру та ваги ESC, розрахованого на 6S.
Це звичайна платформа SkyWalker 50A V2, а не версія 50A-6S Plus. Вона зберігає функції, орієнтовані на літаки, які роблять серію SkyWalker V2 корисною для реального польоту, включаючи технологію DEO, реверсне гальмо, режим пошуку, програмовані налаштування ESC та кілька функцій захисту для використання в літаках.
Швидка перевірка сумісності
| Контрольна точка |
Деталі |
| Найкраще використання |
3-4S RC літаки, тренувальні літаки з фіксованим крилом, спортивні літаки, паркові літаки та електролітаки середньої потужності. |
| Тип мотора |
Тільки безщіткові мотори. Цей ESC не призначений для щіткових моторів. |
| Діапазон акумуляторів |
3-4S LiPo. |
| Рейтинг струму |
Постійний струм 50А, піковий 70А. |
| BEC |
Вбудований 5В / 5А імпульсний BEC для живлення приймача та серво. |
| Програмування |
Окремий програмувальний кабель для підключення до сумісного LED програмного блоку, а також підтримка програмування через передавач. |
| Ідеальний покупець |
Пілоти, які хочуть легкий ESC для літака 3-4S з вбудованим BEC, оптимізацією дроселя DEO, реверсним гальмом, режимом пошуку та програмованою поведінкою літака SkyWalker V2. |
Важливо: Це стандартна версія SkyWalker 50A 4S V2. Вона підтримує 3-4S LiPo. Якщо ваш літак потребує живлення 5S або 6S, оберіть SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 або інший ESC, розрахований на 6S. Не використовуйте цей ESC з акумуляторами понад 4S.
Ключові характеристики продуктивності
| Особливість |
Що це означає для пілотів |
| Високопродуктивний 32-бітний мікропроцесор |
Забезпечує швидку логіку керування та хорошу сумісність з різними безщітковими моторами для літаків. |
| Робота до 96 МГц |
Підтримує чутливе керування ESC літака для плавної роботи дроселя та стабільної роботи. |
| Підтримка 3-4S LiPo |
Ідеально для звичайних спортивних літаків і тренувальних установок, які не потребують живлення 5S або 6S. |
| Постійний струм 50А |
Підходить для компактних та середньої потужності літаків, де достатньо ESC на 50А і перевага надається меншій вазі. |
| 5В / 5А імпульсний BEC |
Живить приймач і серво від основного акумулятора літака, спрощуючи проводку для сумісних літаків. |
| Технологія DEO |
Оптимізація ефективності керування покращує відгук дроселя та ефективність керування, допомагаючи знизити температуру ESC. |
| Реверсне гальмо |
Нормальний та реверсний режими гальмування можуть допомогти скоротити дистанцію посадки літака, якщо налаштування підтримує поведінку реверсного гальма. |
| Режим пошуку |
Використовує звукові сигнали тривоги мотора, щоб допомогти пілотам знайти літак після посадки в траву, чагарник або візуально складне середовище. |
| Багаторазові захисти |
Включає захист при запуску, тепловий захист ESC, тепловий захист конденсатора, захист від перевантаження струму, захист від перевантаження, захист від аномальної вхідної напруги та захист від втрати сигналу дроселя. |
Технічні характеристики продукту
| Специфікація |
Значення |
| Бренд |
Hobbywing |
| Серія |
SkyWalker V2 |
| Модель |
SkyWalker 50A 4S V2 |
| Тип ESC |
Безщітковий ESC для літака |
| Безперервний струм |
50A |
| Піковий струм |
70A |
| Вхідна напруга |
3-4S LiPo |
| Тип BEC |
Імпульсний BEC |
| Вихід BEC |
5V @ 5A |
| Вага |
36 г |
| Розмір |
60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В) |
| Метод програмування |
LED програматор через окремий програмувальний кабель або передавач |
| Рекомендоване застосування |
3-4S RC літаки, тренери з фіксованим крилом, спортивні літаки, паркові моделі та електричні літаки середньої потужності |
| Живлення приймача |
Вбудований 5V / 5A BEC для живлення приймача та серво |
| Номер на складі |
CONFIRM_STOCK_NUMBER |
Стандартна потужність 50A для налаштувань літаків 3-4S
SkyWalker 50A 4S V2 — це стандартний вибір 50A для літаків, розроблених під живлення 3S або 4S LiPo. Він легший і компактніший за 50A-6S Plus V2, що робить його кращим варіантом, коли літак не потребує підтримки вищої напруги.
Для тренерів, паркових моделей, спортивних літаків і моделей середньої потужності з фіксованим крилом цей ESC забезпечує збалансовану комбінацію струмової здатності, ваги, вбудованого виходу BEC і функцій програмування SkyWalker V2. Він не призначений для заміни 6S ESC; це ESC оптимального розміру 50A для систем літаків 3-4S.
Щоб порівняти з іншими ESC для літаків, перегляньте Hobbywing RC Airplane ESCs або повну колекцію Hobbywing SkyWalker ESCs.
32-бітна платформа керування для плавного керування дроселем літака
SkyWalker 50A 4S V2 використовує високопродуктивний 32-бітний мікропроцесор з тактовою частотою до 96MHz. Ця платформа керування розроблена для забезпечення хорошої сумісності з різними безщітковими моторами літака, зберігаючи плавну та передбачувану реакцію дроселя.
У використанні на літаку відчуття дроселя — це не лише максимальна потужність. Модель літака з фіксованим крилом потребує стабільної реакції під час зльоту, набору висоти, круїзу, заходу на посадку та швидких змін дроселя. Логіка керування SkyWalker V2 допомагає зробити подачу потужності більш відточеною, ніж у простому базовому ESC для літака.
Вбудований 5V / 5A BEC для живлення приймача та серво
SkyWalker 50A 4S V2 включає вбудований 5V / 5A імпульсний BEC. Це дозволяє ESC живити приймач і серво від основного акумулятора літака, зменшуючи складність проводки порівняно з OPTO ESC, який потребує окремого джерела живлення для приймача.
BEC на 5В зазвичай використовується для стандартних систем приймача та сервоприводів. Перед встановленням переконайтеся, що ваш приймач, серво, гіроскоп, шасі, освітлення або стабілізаційне обладнання сумісні з виходом BEC ESC і що загальне навантаження сервоприводів знаходиться в безпечних межах.
| Деталі BEC |
Практичне значення |
| Вихід 5В |
Розроблений для стандартних систем приймача та сервоприводів, що працюють на 5В. |
| Струм BEC 5A |
Забезпечує підтримку струму на стороні приймача для відповідних літаків, але все одно має відповідати фактичному навантаженню сервоприводів. |
| Імпульсний дизайн |
Ефективніший за простий лінійний BEC і краще підходить для цього класу живлення. |
| Вбудована схема |
Допомагає спростити встановлення, оскільки живлення приймача може надходити від ESC замість окремого зовнішнього BEC. |
Технологія DEO для кращої ефективності та відчуття газу
Технологія DEO (Driving Efficiency Optimization) від Hobbywing розроблена для покращення відгуку газу та ефективності роботи, одночасно допомагаючи знизити температуру ESC. Для RC літаків це допомагає мотору працювати плавніше, а ESC — ефективніше під час звичайних польотних навантажень.
Більш ефективний ESC не замінює належне охолодження, тестування струму або правильний вибір пропелера, але може зробити систему живлення більш стабільною та відточеною. Це особливо корисно для літаків, де важливі переходи газу та тривале споживання струму.
Реверсивне гальмування для коротшого пробігу при посадці
Платформа SkyWalker V2 підтримує звичайний режим гальмування та режим реверсивного гальмування. Реверсивне гальмування може допомогти скоротити довжину пробігу при посадці, якщо модель, мотор, пропелер, налаштування каналу передавача та процедура пілота підходять для роботи в режимі реверсивного гальмування.
Ця функція особливо корисна для пілотів, які літають зі скорочених злітно-посадкових смуг, асфальтованих смуг або на обмежених майданчиках. Поведінку гальм слід завжди ретельно перевіряти на землі перед польотом, а дріт сигналу реверсивного гальмування налаштовувати відповідно до конфігурації літака та інструкцій у керівництві.
Режим пошуку допомагає знайти літак
Режим пошуку допомагає пілотам знайти літак після посадки у візуально складному середовищі. Коли він увімкнений, ESC може керувати мотором, щоб видавати сигнали тривоги після того, як літак неактивний протягом заданого часу. Це полегшує пошук після посадки поза злітно-посадковою смугою на траві, чагарниках або нерівній місцевості.
Для пілотів, які літають на клубних аеродромах, сільських смугах, відкритих полях або в місцях з високою рослинністю, режим пошуку є практичною функцією, що може заощадити час після несподіваної посадки.
Програмовані параметри
SkyWalker 50A 4S V2 використовує окремий програмувальний кабель для підключення до сумісного Hobbywing LED Program Box. Також його можна програмувати через передавач. Це дає пілотам змогу налаштовувати важливі параметри ESC літака залежно від вибору двигуна, типу літака, поведінки гальма та стилю польоту.
| Програмований параметр |
Доступний напрямок налаштувань |
| Тип гальма |
Вимкнено, нормальне, реверсне або лінійне реверсне залежно від потреб літака. |
| Сила гальмування |
Низький, середній або високий. |
| Тип відсічення напруги |
М’яка або жорстка поведінка відсічення. |
| Елементи LiPo |
Автоматичний розрахунок або ручний вибір елементів для підтримуваних налаштувань 3-4S. |
| Напруга відсічення |
Вимкнено, низький, середній або високий. |
| Режим запуску |
Нормальний, м’який або дуже м’який. |
| Таймінг |
Низький, середній або високий залежно від вимог двигуна. |
| Активне вільне обертання |
Увімкнено або вимкнено. |
| Режим пошуку |
Вимкнено, 5 хвилин, 10 хвилин або 15 хвилин. |
Заводські налаштування є безпечним початком для багатьох літаків, але кінцеве налаштування слід коригувати відповідно до двигуна, пропелера або навантаження EDF, акумулятора, охолодження та вподобань пілота.
SkyWalker 50A 4S V2 проти 50A-6S Plus V2
Стандартні SkyWalker 50A 4S V2 та SkyWalker 50A-6S Plus V2 призначені для різних систем живлення літаків. Звичайна версія 50A 4S легша і розроблена для налаштувань 3-4S LiPo. Версія 50A-6S Plus є кращим вибором, коли ваш літак потребує підтримки 5S або 6S LiPo.
| Модель |
Найкраща причина для вибору |
| SkyWalker 50A 4S V2 |
Виберіть цю модель, коли ваш літак використовує 3-4S LiPo і ви хочете компактний, легкий ESC на 50A з вбудованим BEC 5V / 5A. |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Виберіть цю модель, коли вам потрібна підтримка 3-6S LiPo у компактному ESC для літака на 50A з вбудованим UBEC 5V / 6A. |
| SkyWalker 60A V2 |
Виберіть цю модель, коли ваш літак потребує більшого запасу струму та підтримки 3-6S. |
| SkyWalker 80A V2 |
Виберіть цю модель, коли ваш літак потребує більшої струмової здатності 3-6S, залишаючись у стандартній платформі SkyWalker V2. |
Планування акумулятора та роз’єму
Цей ESC підтримує 3-4S LiPo. Не вибирайте акумулятор 5S або 6S для цього ESC. Для ширшого вибору акумуляторів для літаків перегляньте Акумулятори для RC літаків. Якщо ваш літак потребує живлення 6S, порівняйте акумулятори в колекції 6S LiPo для літаків і виберіть ESC з рейтингом 6S.
Якщо ваш літак є EDF-джетом, колекція LiPo акумуляторів для EDF-джетів корисна для порівняння акумуляторів з високим розрядним струмом, але завжди переконуйтеся, що напруга та струм ESC відповідають кінцевій конфігурації EDF.
Вибір роз’єму повинен відповідати очікуваному рівню струму та простору для встановлення. ESC для літальних апаратів на 50А все одно потребує надійних роз’ємів, правильного перерізу проводів і чистих паяних з’єднань, особливо при використанні близько до верхньої межі його номінального струму.
Примітки щодо калібрування ESC і запуску
При встановленні нового SkyWalker ESC або зміні передавача слід виконати калібрування діапазону газу перед нормальним використанням. ESC повинен розпізнати високі та низькі положення газу передавача, щоб активація, реакція газу та поведінка безпеки працювали правильно.
Під час нормального запуску ESC використовує звукові сигнали для індикації стану живлення, кількості LiPo елементів і стану активації. Якщо ESC не активується нормально, перевірте положення газу, налаштування передавача, сигнал приймача, напругу акумулятора, вихід BEC, підключення приймача та проводку перед спробою запуску мотора.
Оскільки цей ESC має вбудований BEC, живлення приймача може надходити від ESC. Перед підключенням сервоприводів і аксесуарів переконайтеся, що вся електроніка на стороні приймача сумісна з виходом 5В BEC ESC.
Функції захисту для використання в літальних апаратах
Системи живлення літальних апаратів створюють серйозне навантаження на ESC, акумулятор, мотор, роз’єми, проводку та систему живлення на стороні приймача. SkyWalker 50A 4S V2 включає кілька функцій захисту, розроблених для захисту системи під час аномальних умов експлуатації.
Ці захисти не замінюють правильне налаштування, охолодження, тестування струму або безпечний вибір акумулятора, але додають важливий рівень безпеки для літальних апаратів, де потрібно ретельно контролювати напругу, струм, температуру та якість сигналу.
| Захист |
Що це допомагає запобігти |
| Захист при запуску |
Допомагає захистити мотор і ESC, якщо запуск нестабільний або пропелер заблокований. |
| Захист від аномальної вхідної напруги |
Допомагає захистити ESC, коли напруга акумулятора виходить за межі очікуваного робочого діапазону. |
| Відключення при низькій напрузі |
Допомагає захистити LiPo акумулятори, знижуючи або відключаючи живлення при занадто низькій напрузі. |
| Тепловий захист ESC |
Допомагає зменшити ризик пошкодження, якщо ESC стає занадто гарячим під час роботи. |
| Тепловий захист конденсаторів |
Допомагає захистити систему конденсаторів ESC при надмірному нагріванні. |
| Захист від втрати сигналу газу |
Допомагає захистити модель, якщо ESC втрачає дійсний сигнал газу. |
| Захист від перевантаження / перевищення струму |
Допомагає захистити ESC, коли навантаження раптово перевищує безпечний рівень. |
Офіційна брошура та посібник користувача
Для пілотів, які хочуть ознайомитися з оригінальною документацією Hobbywing SkyWalker V2 перед встановленням, офіційна брошура та посилання на посібник користувача доступні нижче. Ці документи корисні для перевірки функцій SkyWalker V2, технічних характеристик, підключення, калібрування газу, програмування, звукових попереджень і поведінки захисту.
Рекомендовані шляхи колекції
Поширені запитання
Чи має Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 вбудований BEC?
Так. SkyWalker 50A 4S V2 має вбудований імпульсний BEC 5В / 5А для живлення приймача та сервоприводів.
Який діапазон акумуляторів підтримує цей ESC?
SkyWalker 50A 4S V2 підтримує 3-4S LiPo. Він не призначений для 5S або 6S акумуляторів.
Чи однакові SkyWalker 50A 4S V2 і 50A-6S Plus V2?
Ні. Стандартний 50A 4S V2 підтримує 3-4S LiPo і має BEC 5В / 5А. 50A-6S Plus V2 підтримує 3-6S LiPo і має UBEC 5В / 6А.
Чи можна використовувати 6S LiPo акумулятор з цим ESC?
Ні. Не використовуйте цей ESC з 6S акумуляторами. Для 6S літаків обирайте SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 або інший ESC, розрахований на 6S.
Що обрати: SkyWalker 50A 4S V2 чи 50A-6S Plus V2?
Обирайте 50A 4S V2 для літаків з 3-4S акумуляторами, де важливі менша вага та компактний розмір. Обирайте 50A-6S Plus V2, якщо ваш літак потребує підтримки 5S або 6S LiPo.
Що таке технологія DEO в цьому ESC?
DEO означає Оптимізацію Ефективності Керування. Він покращує відгук дроселя та ефективність керування, допомагаючи знизити температуру ESC.
Що робить режим пошуку?
Режим пошуку дозволяє ESC змусити двигун видавати звукові сигнали тривоги, допомагаючи пілотам знайти літак після посадки в траву, чагарник або візуально складні для пошуку місця.
Чи може цей ESC керувати щітковим двигуном?
Ні. SkyWalker 50A 4S V2 — це безщітковий ESC, призначений для безщіткових двигунів. Для щіткових двигунів потрібен щітковий ESC.
Чи підходить цей ESC для RC автомобілів або човнів?
Ця модель позиціонується як ESC для літака. Для наземних транспортних засобів або морських установок порівняйте спеціалізовані ESC Hobbywing для RC автомобілів або ESC SeaKing для човнів.
Повідомлення про встановлення
Встановлення ESC для літака слід виконувати обережно. Перед експлуатацією перевірте полярність, номінал роз'єму, якість пайки, напрямок обертання двигуна, потік охолоджуючого повітря, кількість елементів LiPo, калібрування дроселя, навантаження BEC, підключення приймача та налаштування програмування. Не перевищуйте номінальний струм або напругу ESC і не використовуйте цей ESC з акумуляторами понад 4S.
