Швидка перевірка сумісності
Акумулятор CNHL Racing Series 6200 мА·год 11,1 В 3S 90C LiPo зі штекером EC5 — це LiPo-батарея 3S великої ємності для користувачів радіокерованих моделей, яким потрібен довший час роботи, високий струм розряду та підтримка силового роз’єму EC5. Завдяки ємності 6200 мА·год, напрузі 11,1 В 3S, постійному струму розряду 90C, дроту 10AWG і штекеру EC5 ця батарея є чудовим варіантом для радіокерованих човнів, автомобілів, вантажівок і систем із двома акумуляторами 3S, якщо підходять її розмір, напруга та тип роз’єму.
Цю батарею найкраще використовувати, якщо ваша модель підтримує живлення LiPo 11,1 В 3S, має достатньо місця у відсіку для батареї розміром 160 × 46 × 34 мм, може безпечно працювати з акумулятором вагою приблизно 502 г і використовує роз’єм EC5 або належним чином розрахований адаптер. EC5 та IC5 часто шукають разом у потужніших системах радіокерованих моделей, але ця батарея не передає дані акумулятора Spektrum Smart.
Технічні характеристики
| Ємність |
6200 мА·год |
| Напруга (S/елемент) |
11,1 В / 3S / 3 елементи |
| Струм розряду (постійний/піковий) |
90C / 180C |
| Вихідний роз’єм |
Штекер EC5 |
| Розміри (Д × Ш × В) |
160 × 46 × 34 мм |
| Вага |
Приблизно 502 г |
| Струм заряджання |
Максимум 5C |
| Балансувальний роз’єм |
JST / XH |
| Переріз дроту |
10AWG |
| Артикул |
620903EC5 |
Основний опис
LiPo-акумулятор CNHL Racing Series 6200 мА·год 3S 90C розроблений для користувачів радіокерованих моделей, яким потрібна більша ємність, ніж у батарей класу 5000 мА·год, але водночас високий струм розряду. Ємність 6200 мА·год забезпечує довші заїзди або плавання, а показник розряду 90C допомагає підтримувати потужне прискорення, стабільну напругу та багаторазові зміни газу під навантаженням.
Ця батарея особливо підходить для радіокерованих човнів і більших радіокерованих моделей, де важливий час роботи. У системах із високим навантаженням вибір акумулятора залежить не лише від ємності. На реальну продуктивність також впливають сила струму, якість роз’єму, переріз дроту, охолодження, розташування акумулятора та надійність кріплення.
Штекер EC5 і дріт перерізом 10AWG роблять цю батарею придатною для систем 3S із вищими струмами. EC5 зазвичай використовують у більших радіокерованих автомобілях, човнах, вантажівках і силових системах, де менші формати роз’ємів можуть бути недоречними. Користувачі IC5 також можуть шукати схожі варіанти акумуляторів, але ця батарея не є акумулятором Spektrum Smart і не підтримує телеметрію Smart-акумулятора.
Варіант модернізації акумулятора Traxxas M41 6S
Акумулятор CNHL Racing Series 6200 мА·год 11,1 В 3S 90C LiPo зі штекером EC5 — це акумуляторна батарея 3S великої ємності, яку можна використовувати як частину двоакумуляторної системи 6S для Traxxas DCB M41 Widebody. Для M41 потрібні два однакові LiPo-акумулятори, тому для повної продуктивності 6S слід використовувати 2 × акумулятори 3S із приблизно однаковими віком, ємністю, струмом розряду, типом роз’ємів, рівнем заряду та станом.
Порівняно з конфігурацією на 5000 мА·год цей варіант на 6200 мА·год призначений для водіїв, яким потрібна більша ємність для триваліших заїздів на озері, але водночас важлива потужна подача енергії 3S. Пара акумуляторів 3S на 6200 мА·год створює конфігурацію 6S 6200 мА·год; при послідовному з’єднанні напруга подвоюється, але ємність залишається на рівні 6200 мА·год.
Оскільки акумулятори більшої ємності додають ваги, перед запуском завжди перевіряйте, чи підходить акумуляторний лоток, напрямок виходу кабелів, вільний простір для проводів і положення акумулятора. Переміщення акумуляторів уперед може покращити стабільність, тоді як розміщення ближче до корми може зробити човен більш маневровим і швидшим. Обережно вносьте невеликі зміни в положення та перевіряйте положення корпусу на воді перед тривалими заїздами на повному газі.
Примітка щодо роз’єму: цей акумулятор оснащено роз’ємом EC5. Якщо у вашому Traxxas M41 досі використовуються штатні акумуляторні роз’єми Traxxas High-Current / iD, цей акумулятор не під’єднається до човна безпосередньо. Вам знадобиться перехідник з акумуляторного роз’єму EC5 на TRX або належна заміна роз’єму. Перед використанням завжди перевіряйте допустимий струм перехідника, полярність і вільний простір для проводів.
Щоб переглянути більше сумісних варіантів, відвідайте нашу колекцію акумуляторів для Traxxas M41.
Акумулятор 3S великої ємності для радіокерованих автомобілів, вантажівок і човнів
Цей літій-полімерний акумулятор 3S на 6200 мА·год також можна використовувати в окремих радіокерованих автомобілях, вантажівках, човнах і хобі-платформах високої потужності, якщо підходять напруга, розмір лотка, тип роз’єму та вага. Він призначений для користувачів, яким потрібен довший час роботи, ніж у компактних акумуляторів 3S, без переходу на акумулятор із низькою вихідною потужністю.
Показник розряду 90C забезпечує цьому акумулятору сильнішу підтримку струму, ніж у багатьох базових акумуляторів 3S. Це може допомогти під час спуску човна на воду, різкого прискорення, їзди з високим зчепленням, численних розгонів і зупинок, а також використання у важчих моделях. Фактична продуктивність усе одно залежить від регулятора швидкості, двигуна, передавального числа, гвинта, корпусу, шин, охолодження та потреб моделі в струмі.
Хоча в застарілих описах сумісності можуть згадуватися широкі діапазони масштабів, як-от моделі 1/5, 1/6, 1/7, 1/8 і 1/10, сумісність не слід визначати лише за масштабом. Акумулятор завдовжки 160 мм і вагою 502 г потребує достатньої довжини лотка, надійного кріплення ременем, вільного простору для проводів і правильного балансу шасі для безпечного використання.
Чому варто обрати акумулятор 3S 6200 мА·год 90C з роз’ємом EC5?
Акумулятор 3S на 6200 мА·год має сенс, коли пріоритетом є тривалий час роботи, але моделі все ще потрібна швидка реакція на газ. Порівняно з меншими акумуляторами на 4000 або 5000 мА·год цей акумулятор може подовжити сеанси їзди або плавання. Порівняно з дуже великими акумуляторами він залишається ближчим до практичного формату 3S, сумісного з багатьма лотками та корпусами.
Розрядний номінал 90C допомагає акумуляторному блоку витримувати вищі струмові навантаження. Це особливо корисно для радіокерованих човнів, моделей для активної їзди, вантажівок і швидкісних автомобілів, де акумулятор може зазнавати повторних короткочасних пікових навантажень, а не працювати за рівномірної постійної тяги.
Роз’єм EC5 — ще одна причина, чому цей акумуляторний блок підходить для потужних систем. Це поширений тип роз’єму для великих радіокерованих човнів і транспортних засобів, але перед покупкою завжди слід перевіряти відповідність типу роз’єму фактичному регулятору швидкості.
Примітки щодо сумісності пошуку EC5 та IC5
Цей акумулятор постачається зі штекером EC5 — типом роз’єму, який часто використовується у великих радіокерованих човнах, вантажівках і потужних електричних системах. EC5 та IC5 часто шукають разом, оскільки вони згадуються в подібних обговореннях потужних радіокерованих систем і рекомендаціях щодо моделей.
Цей акумулятор не є акумулятором Spektrum Smart і не передає дані Smart-акумулятора. Якщо у вашій моделі використовується регулятор швидкості з роз’ємом IC5, перед використанням перевірте сумісність фізичних роз’ємів, полярність, номінальний струм, зазор для дротів і налаштування зарядного пристрою.
Застосування
- Traxxas DCB M41 Widebody із двома узгодженими акумуляторами 3S для живлення 6S
- Радіокеровані човни з високою ємністю 3S, що використовують системи роз’ємів EC5
- Радіокеровані автомобілі та вантажівки, для яких підходять довжина акумулятора 160 мм і вага 502 г
- Радіокеровані моделі масштабу 1/8 і окремі більші моделі, для яких підходить живлення 3S
- Окремі моделі масштабу 1/10 із лотком достатньої довжини та надійним кріпленням акумулятора
- Конфігурації 3S для тривалих поїздок бездоріжжям, катання на човнах і швидкісного керування
- Загальні радіокеровані системи живлення 11,1 В із роз’ємом EC5
Фото товару
Що перевірити перед покупкою
-
Напруга: Ваша модель має підтримувати живлення від LiPo 11,1 В 3S або два узгоджені акумулятори 3S, з’єднані послідовно для конфігурації човна 6S.
-
Роз’єм: Цей акумулятор використовує штекер EC5. Якщо ваш регулятор швидкості має роз’єм TRX, IC5, XT60, T/Dean або інший тип, використовуйте адаптер або перехідник із відповідним номіналом.
-
Розмір акумулятора: Переконайтеся, що у вашому лотку або акумуляторному відсіку достатньо місця для розмірів 160 × 46 × 34 мм.
-
Вага: Цей акумуляторний блок важить приблизно 502 г, тому його слід надійно закріпити та перевірити баланс моделі або диферент корпусу.
-
Використання двох акумуляторів: Для конфігурацій 6S у стилі M41 використовуйте два однакові акумуляторні блоки з однаковою ємністю, роз’ємом, віком, рівнем заряду та станом.
-
Комплектація човна: Перед запуском перевірте відповідність акумуляторного відсіку корпусу, прокладання дротів, охолоджувальні лінії, гідроізоляцію, ремені для акумулятора та положення роз’єму.
-
Заряджання: Використовуйте сумісний балансувальний зарядний пристрій для 3S LiPo з підтримкою балансу JST-XH.
FAQ
Для чого найкраще використовувати цей LiPo-акумулятор 6200 мА·год 3S 90C?
Найкраще вона підходить для радіокерованих човнів, автомобілів, вантажівок і подвійних систем 3S, яким потрібні довший час роботи, висока віддача струму та підтримка роз’єму EC5.
Чи працюватиме ця батарея в Traxxas M41?
Так, її можна використовувати як частину подвійної конфігурації 3S для Traxxas DCB M41 Widebody, якщо розмір батарейного відсіку, підключення, зазор для дротів і надійність кріплення підходять.
Мені потрібна одна чи дві батареї для Traxxas M41?
Для повної продуктивності 6S у Traxxas M41 використовуються дві сумісні батареї LiPo 3S. Два акумуляторні блоки 3S, з’єднані послідовно, утворюють конфігурацію 6S; напруга подвоюється, але ємність залишається 6200mAh.
Чи є ця батарея готовою до безпосереднього підключення до Traxxas M41?
Ні, якщо човен досі використовує штатні роз’єми Traxxas High-Current / iD. Ця батарея має роз’єм EC5, тому перед використанням потрібен належним чином розрахований перехідник EC5 на TRX або заміна роз’єму.
Чи кращий акумулятор 6200mAh за 5000mAh для M41?
Це залежить від вашої мети. Акумуляторний блок на 6200mAh забезпечує довший час роботи, але він важчий. Блок на 5000mAh може бути легшим і чутливішим в управлінні, тоді як 6200mAh краще підходить для тривалих заїздів на озері, якщо човен правильно збалансований.
EC5 — це те саме, що IC5?
Ні. EC5 та IC5 часто шукають разом, оскільки вони використовуються в подібних потужніших системах радіокерованих моделей, але ця батарея має роз’єм EC5 і не містить даних Spektrum Smart-батареї.
Чому варто обрати 90C замість батареї 3S із нижчим показником C?
Батарея 90C краще підтримує вищий струм під час різкого прискорення, спуску човна на воду, частих змін газу та роботи під високим навантаженням. Фактичні результати також залежать від ESC, двигуна, передавального числа, гвинта, корпусу, охолодження та проводки.
Примітка
- Використовуйте лише сумісний балансувальний зарядний пристрій для LiPo, призначений для батарей LiPo 3S.
- Негайно припиніть заряджання, якщо напруга будь-якого елемента перевищить 4.2V.
- Ця батарея має роз’єм EC5, але не є батареєю Spektrum Smart і не передає телеметричні дані Smart-батареї.
- Перед покупкою перевірте напругу, тип роз’єму, розмір батарейного відсіку, зазор для дротів, номінал ESC і баланс моделі.
- Для використання двох батарей застосовуйте два ідентичні акумуляторні блоки з однаковою ємністю, роз’ємом, віком, рівнем заряду та станом.
- Для радіокерованих човнів надійно закріпіть обидві батареї та тримайте дроти подалі від рухомих деталей, води й гострих країв корпусу.
- Перед першим використанням перевірте поверхню батареї, роз’єм, дроти, балансувальний кабель і напругу елементів.
- Не використовуйте батарею, якщо вона стала набряклою, пошкодженою, перегрітою або фізично деформованою.
- Для тривалого зберігання зберігайте батарею за правильної напруги зберігання у прохолодному та сухому місці.
- Якщо нова батарея спочатку не забезпечує повної продуктивності, кілька звичайних циклів збалансованого заряджання та розряджання можуть допомогти стабілізувати елементи.
- Завжди дотримуйтеся стандартних правил безпеки LiPo під час заряджання, зберігання, транспортування та використання.