Швидка перевірка сумісності
LiPo-акумулятор CNHL Black Series 3200 мА·год 14,8 В 4S 30C Shorty зі штекером XT60 — це компактний акумулятор стандартної напруги 4S для радіокерованих літаків, планерів, моделей STOL, двомоторних літаків та інших конфігурацій, яким потрібна більша ємність, ніж у типового акумулятора на 2200 мА·год, без використання довгого корпусу.
Його ключова перевага — поєднання ємності 3200 мА·год, корпусу короткого формату 93 мм і приблизної ваги 279 г. Перед замовленням перевірте повні розміри акумулятора, роз’єм XT60, центр ваги літака та потребу силової системи в струмі.
| Пункт перевірки | Ваша модель має відповідати | Цей акумулятор |
|---|---|---|
| Кількість елементів | Стандартна силова система LiPo 4S | 14,8 В номінальна / 4S1P |
| Максимальна напруга | Регулятор обертів підтримує стандартний повністю заряджений акумулятор 4S | 16,8 В у повністю зарядженому стані |
| Роз’єм | Силовий роз’єм XT60 або відповідний адаптер | Штекер XT60 |
| Акумуляторний простір | Відсік вміщує компактний, відносно широкий акумулятор короткого формату | 93 × 43 × 34 мм |
| Встановлена вага | Модель правильно збалансована з урахуванням маси цього акумулятора | Приблизно 279 г |
| Потреба в потужності | Вимірюваний струм залишається в межах допустимих значень для акумулятора та роз’єму | 30C безперервний / 60C короткочасний |
Технічні характеристики
| Ємність | 3200 мА·год |
| Номінальна напруга | 14,8 В |
| Конфігурація елементів | 4S |
| Напруга повністю зарядженого акумулятора | 16,8 В / 4,20 В на елемент |
| Струм розряджання | 30C безперервний / 60C короткочасний |
| Максимальний струм заряджання | 5C |
| Вихідний роз’єм | Штекер XT60 |
| Балансувальний роз’єм | JST-XH, 5 контактів |
| Розміри (Д × Ш × В) | 93 × 43 × 34 мм |
| Приблизна вага | 279 г |
| Переріз дроту | 12AWG |
| Артикул | 320304BK |
Розміри акумулятора можуть відрізнятися приблизно на 1–5 мм, а допуск за вагою становить приблизно ±5 г.
Ємність 3200 мА·год у компактному форматі 4S Shorty
LiPo-акумулятор CNHL Black Series 3200 мА·год 4S Shorty розроблений для моделей, яким потрібна більша ємність, ніж у стандартного акумулятора на 2200 мА·год, але недостатньо корисної довжини акумуляторного відсіку для стандартного довгого акумулятора на 3200 мА·год.
Його довжина 93 мм залишає більше простору для регулювання центру ваги, розміщення роз’єму та прокладання кабелів. Ширина 43 мм і висота 34 мм означають, що важливо виміряти весь акумуляторний відсік, а не орієнтуватися лише на невелику довжину акумулятора.
За ваги приблизно 279 г цей акумулятор є практичним компромісом для літаків середнього розміру. Він може забезпечити довший корисний час польоту, ніж типова конфігурація на 2200–2400 мА·год, залишаючись значно меншим і легшим за багато акумуляторів класу 4000 мА·год.
Чому варто обрати цей акумулятор?
- Ємність 3200 мА·год: Забезпечує додаткову енергію для довших спортивних, копійних і круїзних польотів.
- Корпус короткого формату 93 мм: Допомагає, коли довжина акумуляторного відсіку або можливості регулювання центру ваги обмежені.
- Стандартна напруга 4S: Заряджається до звичайної максимальної напруги 16,8 В, яку використовують стандартні системи LiPo 4S.
- Помірна вага 279 г: Підходить для багатьох літаків, розташовуючись між поширеними класами акумуляторів на 2200 мА·год і 4000 мА·год.
- Рейтинг розряду 30C: Розрахований на плавне, стабільне живлення правильно підібраних спортивних, масштабних, планерних і двомоторних систем.
- Роз’єм XT60: Безпосередньо підтримує багато сучасних авіамодельних і FPV-систем живлення без додаткового адаптера.
Чому коротка форма має значення
Короткий LiPo-акумулятор — це не просто акумуляторний блок меншої ємності. У ньому змінено розташування елементів, щоб зменшити довжину акумулятора, що може підвищити гнучкість встановлення в моделях із компактними відсіками для акумулятора або відсіками, чутливими до положення центру ваги.
Більше можливостей регулювання центру ваги
Корпус завдовжки 93 мм можна легше переміщати вперед або назад, ніж довгий акумуляторний блок, що допомагає пілоту досягти рекомендованого центру ваги без додавання зайвого баласту.
Акуратніше розміщення роз’єму та кабелів
Додатковий простір у кінці акумуляторного відсіку може спростити прокладання роз’єму XT60 і балансувального проводу без різкого згинання проводів або притискання їх до люка.
Потрібна ємність без довгого акумуляторного блока
Коротка конструкція дає змогу встановити акумулятор ємністю 3200 мА·год у моделях, де традиційний довгий акумулятор аналогічної ємності може заважати внутрішнім шпангоутам, приймачам, механізмам прибирання шасі чи іншому обладнанню.
Акумулятор для Dynam E-2C Hawkeye 1500 мм
LiPo-акумулятор CNHL Black Series 3200 мА·год 4S 30C Shorty добре відповідає передбаченому класу акумуляторів 4S 3200 мА·год для двомоторного радіокерованого літака Dynam E-2C Hawkeye 1500 мм.
Його роз’єм XT60 під’єднується до штатної системи живлення XT60, а компактний корпус завдовжки 93 мм залишає місце для позиціонування акумулятора та впорядкування проводів усередині відсіку з верхнім завантаженням. Рейтинг 30C забезпечує відповідну допустиму силу струму для двомоторної системи Hawkeye, якщо літак зберігає стандартну конфігурацію живлення.
Закріпіть акумулятор і провід XT60 подалі від механізму прибирання носової стійки, а потім переконайтеся, що літак збалансований у межах рекомендованого діапазону центру ваги 95–100 мм.
Порівняйте більше акумуляторів для Dynam E-2C Hawkeye, зокрема інші стандартні LiPo-акумулятори та LiHV-варіанти з вищою вихідною потужністю.
Сумісні радіокеровані літаки та сфери застосування
Планер для вищого пілотажу Avios Kobuz
Компактна довжина акумулятора зручна для вузького фюзеляжу Avios Kobuz, де положення акумулятора безпосередньо впливає на центр ваги. Ємність 3200 мА·год забезпечує триваліші набори висоти та заняття вищим пілотажем на планері без потреби у довгому акумуляторному відсіку.
Перегляньте рекомендовані LiPo-акумулятори для Avios Kobuz.
Skynetic XCub 1500 мм
Формат короткого акумулятора 3200 мА·год 4S є практичним варіантом для сумісних конфігурацій XCub, у яких пріоритетними є збалансована вага, корисний час польоту та передбачувана реакція на газ під час польотів STOL, звичайних спортивних польотів і заходів на посадку в масштабному стилі.
Порівняйте більше акумуляторів для Skynetic XCub 1500mm.
Eflite Gee Bee R2 1.0m
Короткий фюзеляж і чутливість Eflite Gee Bee R2 до центру ваги роблять розміри акумулятора та повторюване розташування особливо важливими. Акумулятор довжиною 93 мм забезпечує достатнє регулювання вперед і назад, не змушуючи встановлювати довгий акумулятор у відсік.
Перегляньте сумісні варіанти акумуляторів для Eflite Gee Bee R2 1.0m.
CNHL Havok Racer
Коротка конструкція акумулятора робить його актуальним для встановлення в Havok Racer, де довжина акумулятора та регулювання центру ваги обмежені. Ємність 3200 мА·год забезпечує корисну тривалість спортивного польоту, а не мінімальну встановлену вагу.
Перегляньте більше LiPo-акумуляторів 4S для CNHL Havok Racer.
Eflite Timber 1.5m
Цей акумулятор може підтримувати сумісні конфігурації Eflite Timber 1.5m, зокрема моделі, у яких ємність 3200 мА·год і вага приблизно 279 г забезпечують бажаний баланс для польотів над пересіченою місцевістю, коротких злетів і звичайних спортивних польотів.
У багатьох версіях Timber використовується роз’єм пристрою EC3. У такій конфігурації потрібен належним чином розрахований перехідник XT60 на EC3. EC3 та IC3 фізично сумісні в основному силовому інтерфейсі.
Порівняйте більше LiPo-акумуляторів для Eflite Timber 1.5m.
Redcat Vertex-6 і компактні краулери 4S
Акумулятор також може підійти для великих радіокерованих краулерів, які сумісні з його розмірами 93 × 43 × 34 мм, вагою приблизно 279 г і роз’ємом XT60. Невелика довжина може бути корисною, якщо простір у шасі обмежений, однак розташування акумулятора не має перешкоджати роботі підвіски або негативно впливати на центр ваги моделі.
Перегляньте сумісні варіанти акумуляторів для Redcat Vertex-6.
Короткий акумулятор 3200 мА·год проти стандартного акумулятора 2200 мА·год 4S
| Порівняння | Короткий акумулятор 3200 мА·год 4S | Типовий акумулятор 2200 мА·год 4S |
|---|---|---|
| Ємність | 3200 мА·год | 2200 мА·год |
| Довжина акумулятора | 93 мм | Відрізняється; багато звичайних акумуляторів довші |
| Приблизна вага | 279 г | Зазвичай легший, залежно від конструкції |
| Головна перевага | Більша ємність і потенційно довший час польоту в короткому форматі | Менша встановлена вага та широка доступність |
| Найкраще застосування | Моделі, здатні витримати 279g, але з обмеженою довжиною акумуляторного відсіку | Менші літаки, розраховані на поширений клас 2200mAh |
Акумулятор 3200mAh не є автоматичною заміною будь-якого акумулятора 2200mAh. Обирайте його лише тоді, коли літак може вмістити більшу ширину, висоту та вагу акумулятора зі збереженням затвердженого центра ваги.
Часті запитання
У чому головна перевага цього короткого акумулятора 3200mAh?
Він має ємність 3200mAh у компактному корпусі завдовжки 93mm. Це може спростити регулювання центра ваги та прокладання кабелів порівняно зі звичайним довгим акумулятором аналогічної ємності.
Це стандартний акумулятор LiPo чи LiHV?
Це стандартний акумулятор LiPo 4S. Його номінальна напруга становить 14.8V, а максимальна напруга збалансованого заряджання — 16.8V, або 4.20V на елемент.
Чи підходить цей акумулятор для Dynam E-2C Hawkeye?
Так. Характеристики 4S 3200mAh і роз’єм XT60 відповідають передбаченому класу акумулятора для Dynam E-2C Hawkeye. Надійно зафіксуйте акумулятор і після встановлення перевірте рекомендований центр ваги.
Чи може він замінити акумулятор 4S 2200mAh?
Лише якщо модель може вмістити розміри 93 × 43 × 34mm і приблизну вагу 279g. Додаткова ємність може забезпечити довший час польоту, але також може змінити центр ваги та загальну вагу літака.
Чи достатньо 30C для двомоторного радіокерованого літака?
Він може бути достатнім для правильно підібраної двомоторної конфігурації, як-от стандартна конфігурація Dynam E-2C Hawkeye. Проте сумісність слід підтвердити за фактичним споживаним струмом, температурою акумулятора та показниками напруги.
Чи можна під’єднати цей акумулятор до моделі з EC3 або IC3?
Не безпосередньо. Акумулятор використовує XT60, тому потрібен адаптер XT60–EC3 або заміна роз’єму з відповідним номіналом. EC3 та IC3 фізично сумісні між собою.
Чи завжди потрібно заряджати акумулятор зі струмом 5C?
Ні. Специфікація 5C — це максимальний струм заряджання, а не обов’язковий струм для звичайного заряджання. Нижчий збалансований струм заряджання зазвичай виділяє менше тепла та створює менше навантаження на елементи.
Примітка
- Це стандартний акумулятор LiPo 4S із максимальною напругою заряджання 4.20V на елемент.
- Використовуйте сумісний балансувальний зарядний пристрій для LiPo та виберіть правильне налаштування для чотирьох елементів.
- Перед використанням перевірте розміри 93 × 43 × 34mm, приблизну вагу 279g, роз’єм XT60 і положення центра ваги.
- Надійно зафіксуйте короткий акумулятор, щоб він не переміщувався всередині довшого акумуляторного відсіку.
- Тримайте основні дроти й балансувальний провід подалі від двигунів, пропелерів, шасі, шестерень та інших рухомих частин.
- Ніколи не заряджайте акумулятор без нагляду та не використовуйте надутий, пошкоджений або перегрітий акумулятор.
- Дайте акумулятору охолонути перед заряджанням і використовуйте режим зберігання, якщо він не використовуватиметься протягом тривалого часу.
Продукція CNHL має 30-денний термін повернення з дати покупки, якщо в описі товару не вказано інше.
Ця гарантія обмежується початковими дефектами матеріалів і виготовлення, і не покриває нормальний знос, пошкодження внаслідок аварії або води, товари, які були модифіковані, або будь-які пошкодження, що виникли в результаті неправильного використання. Якщо ви виявите, що придбаний у нас товар має дефект протягом цього 30-денного періоду, будь ласка, зв'яжіться з нами для повернення товару на перевірку. Зазвичай ми ремонтуємо або замінюємо товар безкоштовно на основі нашої перевірки. Клієнти несуть відповідальність за вартість доставки при поверненні товарів.
Ваша країна або регіон має відповідати складу доставки
Склад у US
Для US Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполучених Штатів через службу USPS (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у EU
Для EU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів, час доставки становить 5-10 робочих днів.
Склад у UK
Для UK Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Сполученого Королівства через служби Yodel/Hermes/DPD (безкоштовна доставка при замовленні від $69), час доставки становить 3-7 робочих днів.
До певних районів можуть застосовуватися додаткові плати за доставку, включаючи Highlands & Islands, Channel Islands, Northern Ireland, Isle of Man та Isle of Wight.
Склад у AU
Для AU Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Австралії через службу AU Post (безкоштовна доставка при замовленні від $79). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Склад у CA
Для CA Warehouse замовлення зазвичай відправляються протягом 1-2 робочих днів. Замовлення доставляються лише до Канади через службу Amazon UPS/FedEx/CA Post (безкоштовна доставка при замовленні від $99). Час доставки становить 3-7 робочих днів.
Глобальний склад
Для Global Warehouse замовлення зазвичай відправляються стандартною доставкою протягом 4-5 робочих днів, а час доставки становить 15-25 днів.