Hobbywing Platinum 25A 6S V4 — це компактний безколекторний регулятор швидкості для літальних апаратів, призначений для модернізації Oxy Heli 2, невеликих електричних гелікоптерів і легких літаків із системами живлення LiPo 3–6S. Завдяки тривалому струму 25A, піковому струму 40A, вбудованому імпульсному BEC 6V/7.4V, керуванню 32-бітним процесором із частотою 72MHz, технології DEO, підтримці Reverse Brake і легкому корпусу вагою 27g цей регулятор створений для пілотів, яким потрібне точне керування газом у компактній силовій системі.
На відміну від більших гелікоптерних регуляторів Platinum V5, Platinum 25A 6S V4 орієнтований на невеликі моделі, де розмір, вага, відчуття роботи гувернера, надійність BEC і акуратне прокладання проводів важливіші за великий запас струму. Це практичний варіант модернізації для компактних гелікоптерів, наприклад конфігурацій на кшталт Oxy Heli 2, якщо сумісні двигун, напруга акумулятора, роз’єм, навантаження сервоприводів і монтажний простір.
Основні характеристики: підтримка LiPo 3–6S, тривалий струм 25A, піковий струм 40A, імпульсний BEC 6V/7.4V, PWM 18KHz, 3.5mm гнізда для двигуна, окремий порт програмування, підтримка LCD program box / OTA programmer, оптимізація ефективності керування DEO, режим Reverse Brake і численні функції захисту.
Швидка перевірка сумісності
-
Найкраще підходить для: модернізації Oxy Heli 2, невеликих радіокерованих гелікоптерів і компактних літаків.
-
Платформа акумулятора: LiPo 3–6S.
-
Номінальний струм: 25A тривалий / 40A піковий протягом 10 секунд.
-
Тип BEC: вбудований імпульсний BEC, 6V / 7.4V із вибором, 3A тривалий / 7A піковий.
-
Процесор: високопродуктивний 32-бітний процесор із робочою частотою 72MHz.
-
PWM: 18KHz.
-
Роз’єми двигуна: золоті роз’єми 3.5mm, гнізда.
-
Вага: приблизно 27g.
-
Програмування: окремий порт програмування для LCD program box або OTA programmer, продаються окремо.
-
Важливо: перед використанням перевірте струм двигуна, напругу LiPo, навантаження сервоприводів, напругу BEC, тип роз’єму, охолодження й монтажний простір.
Технічні характеристики
| Бренд |
Hobbywing |
| Серія |
Platinum V4 |
| Модель |
Platinum 25A ESC V4 |
| Тривалий / піковий струм |
25A / 40A протягом 10 секунд |
| Вхідна напруга |
LiPo 3–6S |
| BEC |
Імпульсний BEC, 6V / 7.4V із вибором, 3A тривалий / 7A піковий |
| PWM |
18KHz |
| Порт програмування |
Окремий порт програмування для LCD program box або OTA programmer |
| Проводи сигналу / BEC / RPM |
Білий провід сигналу газу, червоний і чорний вихідні проводи BEC, жовтий провід передавання сигналу RPM |
| Вхідні проводи |
Червоний 16AWG 100mm × 1 / чорний 16AWG 100mm × 1 |
| Вихідні проводи |
Чорний 18AWG 75mm × 3 |
| Вихідні роз’єми |
Золоті роз’єми 3.5mm, гнізда |
| Розмір (Д × Ш × В) |
47 × 22 × 10mm |
| Приблизна вага |
27g |
| Застосування |
Модернізація Oxy Heli 2, невеликі електричні гелікоптери та невеликі літаки |
| Артикул |
PLATINUM-25A-6S-V4 |
Створений для модернізації Oxy Heli 2 і невеликих гелікоптерів
Platinum 25A 6S V4 добре підходить для проєктів модернізації на кшталт Oxy Heli 2 завдяки компактному корпусу 47 × 22 × 10mm, вазі 27g, підтримці LiPo 3–6S і вбудованому BEC 6V/7.4V. У невеликих гелікоптерах важливий кожен грам і міліметр, тому цей регулятор набагато доречніший за більші регулятори Platinum на 80A, 120A або 150A.
Тривалий струм 25A забезпечує пілотам невеликих гелікоптерів відповідний клас струму для легких силових систем, а піковий струм 40A дає короткочасний запас. Перед польотом обов’язково перевірте фактичний струм двигуна, навантаження лопатей, передавальне число, напругу акумулятора, тип роз’єму й охолодження.
Примітка щодо налаштування: Oxy Heli 2 та подібні невеликі гелікоптери можуть відрізнятися двигуном, передавальним числом, налаштуванням сервоприводів, напругою акумулятора та стилем польотів. Використовуйте регулятор лише тоді, коли ваша конфігурація відповідає діапазону 25A тривалого / 40A пікового струму, а BEC 6V/7.4V сумісний із вашою електронікою.
Відмінне керування обертами двигуна
Platinum 25A 6S V4 використовує високопродуктивний 32-бітний процесор із робочою частотою 72MHz. У поєднанні з гелікоптерним алгоритмом гувернера Hobbywing це забезпечує точний контроль обертів для невеликих електричних гелікоптерів.
У конфігураціях на кшталт Oxy Heli 2 стабільна робота гувернера допомагає зробити поведінку гелікоптера передбачуванішою під час зміни загального кроку, набору висоти, зниження та спортивних польотів. Ефективність гувернера також залежить від правильного вибору двигуна, передавального числа, налаштування газу, стану акумулятора та механічного налаштування.
Вбудований імпульсний BEC 6V / 7.4V
Вбудований імпульсний BEC забезпечує вихідну напругу 6V або 7.4V із вибором, тривалий струм 3A і піковий струм 7A. Це дає пілотам невеликих гелікоптерів просте рішення для живлення приймача без додавання окремого зовнішнього BEC у багатьох сумісних конфігураціях.
Перед вибором напруги BEC переконайтеся, що сервоприводи, приймач, контролер flybarless і вся бортова електроніка сумісні з 6V або 7.4V. Не обирайте 7.4V, якщо всі підключені компоненти не підтримують роботу у режимі HV.
Технологія DEO для підвищення ефективності
Platinum 25A 6S V4 оснащений технологією DEO, також відомою як Driving Efficiency Optimization або Active Freewheeling. Ця технологія розроблена для покращення відгуку на газ, ефективності керування, тривалості польоту та температурного режиму регулятора.
У невеликому гелікоптері ефективність важлива, оскільки регулятор часто встановлюється всередині тісної рами з обмеженим охолодженням. Акуратна силова система, правильне передавальне число, LiPo відповідної ємності та належний потік повітря допомагають регулятору працювати надійніше.
Reverse Brake для невеликих літаків
Хоча Platinum 25A 6S V4 насамперед призначений для невеликих гелікоптерів, його також можна використовувати у сумісних невеликих літаках. У правильно налаштованій літаковій конфігурації режим Reverse Brake може допомогти скоротити довжину пробігу після посадки.
Reverse Brake потрібен не для кожної моделі. Для гелікоптера зосередьтеся на налаштуваннях гувернера, калібруванні газу, напрузі BEC і таймінгу двигуна. Для літака перед польотом завжди перевіряйте зазор до гвинта, налаштування регулятора, напрямок обертання двигуна та безпечно тестуйте систему на землі.
Численні функції захисту
Platinum 25A 6S V4 має численні функції захисту для безпечнішої експлуатації, зокрема захист регулятора від перегрівання, захист конденсатора від перегрівання, захист від перевантаження, захист у разі втрати сигналу газу та відсікання за низької напруги.
Ці функції допомагають знизити ризики, але не замінюють правильне налаштування. Перевантаження двигуна, використання неправильної напруги LiPo, невідповідні роз’єми, перекритий потік повітря або перевищення можливостей BEC усе одно можуть пошкодити регулятор чи електроніку моделі.
Окремий порт програмування та підтримка прошивки
Окремий порт програмування дає змогу підключити регулятор до сумісного LCD program box або OTA programmer. Це можна використовувати для налаштування регулятора, перевірки даних польоту, оновлення прошивки та зміни доступних параметрів.
Для невеликих гелікоптерів це спрощує монтаж, оскільки підключення програмування відокремлене від основної проводки газу/BEC. LCD program box і OTA programmer продаються окремо.
Підбір акумулятора для Oxy Heli 2 і невеликих гелікоптерів
Platinum 25A 6S V4 підтримує LiPo-акумулятори 3–6S. Для конфігурацій на кшталт Oxy Heli 2 і невеликих гелікоптерів вибір акумулятора слід здійснювати з урахуванням інструкції до моделі, KV двигуна, передавального числа, типу роз’єму, споживаного струму, стилю польотів і доступного простору в рамі.
Для підбору акумулятора для гелікоптера перегляньте CNHL Helicopter Batteries. Для конфігурацій літаків і гелікоптерів 6S також можна порівняти 6S LiPo Batteries. Перед польотом завжди перевіряйте розміри акумулятора, тип роз’єму, можливості струмовіддачі та фактичний споживаний струм.
Не обирайте цей регулятор лише за напругою. Регулятор, розрахований на 6S, також потребує відповідного струму двигуна, навантаження гвинта або ротора, сумісного роз’єму, охолодження та допустимого навантаження BEC для безпечної роботи.
Офіційна інструкція
Завантажити офіційну інструкцію можна тут: Hobbywing Platinum 25A / 40A V4 User Manual.
Рекомендовані категорії
FAQ: Hobbywing Platinum 25A 6S V4
Для чого використовується Hobbywing Platinum 25A 6S V4?
Це компактний авіаційний регулятор для модернізації Oxy Heli 2, невеликих радіокерованих гелікоптерів і сумісних невеликих літаків, що використовують акумулятори LiPo 3–6S.
Чи підходить Platinum 25A V4 для Oxy Heli 2?
Так, це вдалий варіант модернізації для конфігурацій на кшталт Oxy Heli 2, якщо сумісні струм двигуна, напруга акумулятора, роз’єм, навантаження BEC, охолодження та монтажний простір.
Чи має Platinum 25A V4 BEC?
Так. Він оснащений імпульсним BEC із вихідною напругою 6V або 7.4V, що обирається, тривалим струмом 3A і піковим струмом 7A.
Чи можна використовувати налаштування BEC 7.4V із будь-яким сервоприводом?
Ні. Використовуйте 7.4V лише в тому разі, якщо ваші сервоприводи, приймач, система flybarless і бортова електроніка підтримують HV-напрругу. Якщо ні, оберіть правильне нижче значення напруги.
Чи підходить цей регулятор для гелікоптерів 450-го класу?
Це залежить від конкретної конфігурації 450-го класу. Platinum 25A V4 краще підходить для менших гелікоптерів і легких моделей. Для конфігурацій 450-го класу з вищим струмом може знадобитися більший регулятор.
Чи підтримує цей регулятор програмування?
Так. Він підтримує програмування та оновлення прошивки через сумісний LCD program box або OTA programmer, які продаються окремо.
Які роз’єми використовує Platinum 25A V4?
Регулятор використовує 3.5mm золоті роз’єми-гнізда на стороні виходу до двигуна. Роз’єм з боку акумулятора слід обрати та припаяти відповідно до акумулятора, рівня струму й конфігурації моделі.
