تخطي إلى المحتوى
اجمع التوفير!
الأسعار انخفضت والمزيد من العروض بانتظارك >
اجمع التوفير!
الأسعار انخفضت والمزيد من العروض بانتظارك >
البلد

ما الفرق بين 1S و 2S LiPo؟ دليل شامل

إذا كنت جديدًا في عالم RC، فإن أحد أول الأسئلة المتعلقة بالبطاريات التي ستواجهها هو الفرق بين 1S و2S. تبدو هاتان العلامتان صغيرتين، لكنهما تغيران الجهد، والطاقة، والوزن، والتوافق، ونوع النماذج التي تناسبها البطارية فعليًا. اختيار البطارية الخاطئة لا يؤثر فقط على الأداء، بل يمكن أن يسبب أيضًا إجهادًا غير ضروري للإلكترونيات أو يجعل النموذج يشعر بنقص في القوة.

الإجابة السريعة: بطارية LiPo 1S هي حزمة خلية واحدة بجهد 3.7 فولت تناسب نماذج RC خفيفة ومنخفضة الطاقة جدًا، بينما بطارية LiPo 2S تستخدم خليتين متصلتين على التوالي بجهد 7.4 فولت وتوفر طاقة أكثر بكثير للنماذج الصغيرة الأكبر، مثل السيارات الصغيرة والطائرات الصغيرة والعديد من إعدادات الهوايات اليومية. يعتمد الاختيار الصحيح على ما صُمم النموذج لاستخدامه، وليس على الرقم الذي يبدو أكثر إثارة للإعجاب.

إذا كنت تريد سلم الجهد الكامل أولاً، ابدأ بـ دليل جهد بطارية LiPo: شرح من 1S إلى 8S لنماذج RC.

ما هي بطارية LiPo 1S؟

في جوهرها، تعني "S" في 1S أو 2S "التوصيل على التوالي". تخبرك بعدد خلايا البطارية المتصلة في دائرة على التوالي داخل حزمة البطارية. لذلك، بطارية LiPo 1S هي الأبسط بينها جميعًا.

طائرة FPV صفراء وسوداء موضوعة في المقدمة على صخرة. خلفها، إلى اليمين، نظارات DJI FPV رمادية، وأبعد في الوسط جهاز تحكم راديو RadioMaster Pochy أسود. الخلفية هي مشهد خارجي ضبابي

تعريف وجهد بطارية LiPo 1S

بطارية LiPo 1S هي حزمة تتكون من خلية LiPo واحدة فقط. وبما أن هناك خلية واحدة فقط، فإن جهدها هو الأساس لجميع حزم LiPo. تحتوي خلية LiPo واحدة على جهد اسمي يبلغ 3.7 فولت. هذا هو جهدها المستقر والمتوسط أثناء الاستخدام. عندما تخرجها للتو من الشاحن، ستكون عند ذروتها حوالي 4.2 فولت. مع الاستخدام، سينخفض الجهد، ويجب التوقف عن استخدامها عند حوالي 3.2 فولت لتجنب التلف.

الخصائص والتطبيقات الشائعة

نظرًا لأنها خلية واحدة فقط، فإن بطارية LiPo 1S هي الخيار الأخف والأصغر بطبيعتها بالنسبة لسعة معينة. هذا يجعلها مثالية للتطبيقات التي يكون فيها كل جرام مهمًا. المقابل هو الطاقة؛ مع جهد اسمي 3.7 فولت فقط، يكون خرج الطاقة منخفضًا نسبيًا. ستجد بطاريات LiPo 1S تشغل عالمًا كاملاً من المتعة الصغيرة الحجم، بما في ذلك طائرات FPV الصغيرة جدًا التي غالبًا ما تُسمى "Tiny Whoops"، والطائرات والسيارات الصغيرة جدًا التي يمكن قيادتها في الداخل، والأجهزة منخفضة الطاقة مثل أجهزة الإرسال الراديوية أو بعض نظارات FPV.

ما هي بطارية LiPo 2S؟

الآن، دعنا نضاعف كل شيء. بطارية LiPo 2S تأخذ الوحدة الأساسية لبطارية 1S وتجمع بين اثنتين منها.

أربع بطاريات CNHL MiniStar HV 7.6V 3.42Wh 450mAh 2S 70C LiPo برتقالية مكدسة ومنعكسة على سطح أسود لامع. الخلفية تظهر مشهدًا خارجيًا أخضر ضبابيًا

تعريف وجهد بطارية LiPo 2S

تتكون بطارية LiPo 2S من خليتين LiPo متصلتين على التوالي. عند توصيل البطاريات على التوالي، تضاف جهودها. لذلك، تأخذ الجهد الاسمي 3.7 فولت للخلية الواحدة وتضربه في اثنين، مما يعطي جهدًا اسميًا يبلغ 7.4 فولت. ستقرأ حزمة 2S مشحونة بالكامل 8.4 فولت (4.2 فولت × 2). هذه القفزة الكبيرة في الجهد هي الفرق الأساسي والسبب في أن بطارية 2S يمكنها توفير طاقة أكبر بكثير.

الخصائص والتطبيقات الشائعة

مع ضعف الجهد، يمكن لبطارية LiPo 2S أن تدير محركًا متوافقًا بسرعة أكبر بكثير، مما يوفر زيادة كبيرة في السرعة والتسارع مقارنة ببطارية 1S. تأتي هذه الطاقة الإضافية مع وزن أكبر وحجم مادي أكبر. بطارية 2S هي مصدر الطاقة المفضل لمجموعة واسعة من نماذج RC الشهيرة. يشمل ذلك الطائرات الصغيرة الأكبر، والعديد من سيارات وشاحنات RC بمقياس 1/10 (من الباجيز إلى سيارات التجوال)، والعديد من الطائرات والقوارب متوسطة الحجم التي تتطلب توازنًا جيدًا بين الطاقة ومدة الطيران/التشغيل.

مقارنة مباشرة: بطارية LiPo 1S مقابل 2S

دعنا نضعهما جنبًا إلى جنب. الفروقات واضحة وتؤثر مباشرة على ما يمكنك فعله بهما. في تحديد البطارية التي يحتاجها مشروع جديد، هذا التحليل ضروري.

  • الجهد: هذا هو الفرق الأساسي. توفر بطارية 1S جهدًا اسميًا يبلغ 3.7 فولت، بينما توفر بطارية 2S جهدًا اسميًا يبلغ 7.4 فولت. فكر في الجهد كـ "الضغط" أو "قوة الحصان" وراء الكهرباء.
  • خرج الطاقة: بما أن الطاقة تعتمد على الجهد، توفر بطارية LiPo 2S مستويات طاقة أكبر بكثير. هذا الجانب يمكّن المحرك من الوصول إلى سرعات دوران أعلى بكثير، مما يؤدي بدوره إلى زيادة السرعة والعزم.
  • الوزن والحجم: بالنسبة للبطاريات ذات السعة نفسها (بالملي أمبير ساعة، mAh)، ستكون بطارية 1S دائمًا أصغر وأخف وزنًا من بطارية 2S، لأنها تتكون من خلية واحدة بدلاً من اثنتين.
  • الشحن: كلاهما يتطلب شاحنًا متوافقًا مع LiPo. ومع ذلك، تحتوي بطارية 2S على قابس أبيض صغير إضافي يسمى سلك التوازن. هذا مطلوب حتى يتم شحن الخليتين إلى نفس الجهد، وهو ضروري لصحة البطارية وسلامتها. لا تتطلب بطارية 1S هذا، لأنها تحتوي على خلية واحدة فقط للشحن. إذا كنت تريد أيضًا فهم أسلاك التوازن، وقوابس البطارية الرئيسية، ولماذا يؤثر اختيار الموصل على التوافق، فإن الخطوة المفيدة التالية هي هذا دليل موصلات بطاريات RC.
  • المعدات المطلوبة: لا يمكنك تبديلها ببساطة. تم تصميم الإلكترونيات في نموذج RC الخاص بك — وبشكل خاص وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) والمحرك — لمدى جهد معين. وضع بطارية 2S على نموذج مصمم للعمل ببطارية 1S سيؤدي على الأرجح إلى تدمير الإلكترونيات على الفور.

الاختيار بين بطارية LiPo 1S و 2S: أيهما تحتاج؟

هذا هو أسهل سؤال يمكن الإجابة عليه لأن الاختيار يُحدد لك في الغالب. يعتمد اختيارك بين بطارية LiPo 1S أو 2S بالكامل على نموذج RC الذي تعمل عليه.

اقرأ الدليل: اقرأ وثائق صانع سيارتك أو طائرتك أو طائرتك بدون طيار. الدليل أو وصف المنتج سيذكر بوضوح جهد البطارية (مثل "متوافق مع LiPo 1S" أو "جاهز لـ 2S") الذي صُمم من أجله.

افهم المخاطر: لا تحاول المخاطرة. وضع بطارية بجهد أعلى من اللازم لمحركك أو ESC هو أسرع طريقة لتدمير الأجزاء المكلفة.

افهم النتيجة: تشغيل بطارية بجهد منخفض جدًا (على سبيل المثال، استبدال بطارية 2S ببطارية 1S) لن يضر بأي شيء، لكنه سينتج أداءً سيئًا جدًا، أو قد لا يتمكن النموذج من التحرك على الإطلاق.

إذا بدا أن 2S هو نقطة البداية الصحيحة لنموذجك، فإن المقارنة المفيدة التالية هي بطارية LiPo 2S مقابل 3S.

اعتبارات السلامة والشحن الحرجة

بطاريات LiPo مليئة بالطاقة في مساحة ضيقة، ويجب احترامها. قد تطير باستخدام بطارية LiPo 1S أو 2S، لكن قواعد السلامة لا تتغير.

1. اشحن بطارية LiPo في شاحن مخصص لبطاريات LiPo. الشحن باستخدام شاحن غير صحيح يشكل خطر حريق خطير.

2. استخدم دائمًا سلك التوازن عند شحن أي بطارية متعددة الخلايا (مثل بطارية LiPo 2S). هذا سيشحن جميع الخلايا بالتساوي، ولن يتم شحن أي خلية بشكل زائد.

3. لا تترك أي بطارية على الشحن بدون مراقبة.

4. لا تفرط في تفريغ أو شحن بطارية LiPo. لا تشحن فوق 4.2 فولت لكل خلية، ولا تسمح لها بالهبوط تحت 3.2 فولت لكل خلية. سيهتم شاحن LiPo الجيد وESC في نموذجك بهذا.

5. خزّن البطاريات عند جهد التخزين (حوالي 3.8 فولت لكل خلية) في حقيبة أو صندوق مقاوم للحريق مخصص لبطاريات LiPo. لا تشحنها بالكامل أو تفرغها تمامًا.

مجموعة من منتجات CNHL (China Hobby Line) معروضة على منضدة عمل. في الوسط حقيبة CNHL MiniStar Racing سوداء. إلى اليسار بطاريتان CNHL Black Series 1500mAh 100C 6S LiPo. أمام الحقيبة، صندوق مفتوح يكشف عن لوحتين إلكترونيتين، على الأرجح وحدة تحكم طيران وESC. ملصقات CNHL مرئية أيضًا

إذا كنت تقارن أكثر من هذين النوعين الأساسيين من البطاريات، فإن هذا دليل جهد بطارية LiPo: شرح من 1S إلى 8S لنماذج RC يقدم رؤية أوضح لكيف تختلف إعدادات 1S و2S و3S و4S و6S و8S عبر سيارات RC وطائرات FPV وطائرات أخرى.

الخلاصة

الفرق الأساسي المدمج بين بطارية LiPo 1S و2S هو الجهد، لكن التأثير في العالم الحقيقي يتجاوز ذلك بكثير. الانتقال من 1S إلى 2S يغير خرج الطاقة، وحجم البطارية، ومتطلبات الشحن، وتوافق النموذج، ونوع الأداء الذي يمكن للإعداد دعمه بشكل واقعي.

لهذا السبب، الاختيار الصحيح ليس "الأكثر قوة"، بل الذي يتناسب بصدق مع المنصة. يمكن لإعداد 1S متوافق جيدًا أن يكون أفضل بكثير من إجبار 2S على نموذج لم يُصمم لحمله، تمامًا كما يمكن لإعداد 2S مناسب أن يحول منصة كانت ستشعر بالضعف مع 1S.

إذا بدا أن 2S هو نقطة البداية الصحيحة لنموذجك، فإن المقارنة المفيدة التالية هي بطارية LiPo 2S مقابل 3S. إذا كنت تقارن أكثر من هذين النوعين الأساسيين من البطاريات، فإن هذا دليل جهد بطارية LiPo: شرح من 1S إلى 8S لنماذج RC يقدم رؤية أوضح لكيف تختلف إعدادات 1S و2S و3S و4S و6S و8S عبر سيارات RC وطائرات FPV وطائرات أخرى.

Previous article مراجعة Eflite V1200 V2 1.2م PNP: ما يحبه الطيارون، ما الذي يجعله معقدًا، وأي إعداد هو الأفضل

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

بطاريات CNHL ليبو

تهدف CNHL إلى توفير بطاريات Li-Po عالية الجودة ومنتجات RC لجميع عشاق الهوايات مع خدمات عملاء ممتازة وأسعار تنافسية

عرض الكل
TOP